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Scheinbar findest Du Wechselspannung (AC) und Gleichspannung (DC) sehr gut.
Schon in frühen Jahren durch meinen Vater infiziert und großer Fan der Bon-Ära.
Ein Mann aus der Elektrotechnik, oder?
Nee nicht ganz, ich bin eher bei den Buchstaben IT und DB zu finden. Aber auch die brauchen bekanntlich C (was, so glaube ich, für Strom steht und nicht für Spannung 
)
Das C in AC/DC steht für current, beide Abkürzungen werden aber auch für Spannung verwendet.
Das C alleine steht dagegen für Coulomb, also elektrische Ladung -> Amperesekunde (As)
Na da habe ich ja was angestoßen 
Na da habe ich ja was angestoßen <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />
Bald stehen sie vor deinem Auto und diskutieren. Also war das Optik Tuning erfolgreich.
Heute die Dynamischer Blinker verbaut TOP ! zufrieden
<a href="https://youtu.be/h-3sIQXg2Jw" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">youtu.be/h-3sIQXg2Jw</a>
<a href="https://youtu.be/Hw4dI3F-IQ0" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">youtu.be/Hw4dI3F-IQ0</a>
Habe sie am Sonntag gekauft und heute wollte ich sie einbauen, leider haben die KEIN E-Prüfzeichen und CE Zeichen wie beschrieben.
Daher bin ich jetzt am überlegen ob ich sie nicht zurück gebe, weil die dinger ja dann einfach nicht zulassung sind.
war heute auch fleisig.-)
Ich nahm endlich das Brillenfach Projekt in Angriff, mit paar kleine Tricks gehts auch ohne Werksseitiges Gewinde am Dachholm .-)
kurze Infos zum Umbau
Brillenfach gibs bei ebay im Moment ausverkauft, kommen aber wieder habe die letzten drei gekauft .-))
OE Schwarze Brillenfach für VW Volkswagen Golf VI 4 Bora GTI Polo Touran vw81 | eBay
Dann benötigt man ein "Fischer Plattendübel",in anderen Foren wird der angeben mit PD 10,ich finde der ist zu klein, wackelt im "Schlitz" .-))) rum und man kann keine Schraube richtig anziehen.
Ich habe dann heute eine Nummer größer gekauft, also den PD 12,der ist etwas zu groß ,aber ich habe zwei Stellen mit dem Dremel abgetragen im 90 Grad versetzt, ist etwas ein "Spiel" geht aber dann so ,angepasst ,dass er gut und stramm im Lochschlitz vom Holm sitzt.
Ich habe mich dann mit Absicht für eine "dünnere" Schraube entschieden, da es sich um ein Spreitzdübel handelt, und er nur hinten "greifen" muss, somit ist ein M4 mit 35 mm Schraube ideal,hatte einige andere Formate ausprobiert aber der besagte passt optimal zieht schön und hält!
Hoffe ich habe dies "einigermassen" verständlich rüber gebracht wenn nicht einfach nachfragen .-)
Viel Spass damit, es lohnt sich, habe nun alle Türen versehen .-)
Gruß Tom 
war heute auch fleisig.-)
Ich nahm endlich das Brillenfach Projekt in Angriff, mit paar kleine Tricks gehts auch ohne Werksseitiges Gewinde am Dachholm .-)
Cool, was hast genommen und hast ne Teilenummer für das Brillenfach?
siehe Link .-)
Dübel und Schrauben irdenwas mit 3 Euro
Habe sie am Sonntag gekauft und heute wollte ich sie einbauen, leider haben die KEIN E-Prüfzeichen und CE Zeichen wie beschrieben.
Daher bin ich jetzt am überlegen ob ich sie nicht zurück gebe, weil die dinger ja dann einfach nicht zulassung sind.
Ich hab sie auch bestellt, sind aber noch nicht da...
Laut Beschreibung:
Also ich schick sie zurück wenn sie da sind. Wegen solchen dreck riskiere ich definitiv nicht meine Spiegelgläser....
FRECHHEIT!!!
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Hier sind mal Bilder davon, ich schick sie zurück mir zu unsicher bei einem Schadensfall.
So siehts aus, habs auch nur bestellt weils in der Beschreibung stand. 
Das riecht nach Sammelklage;))
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Gibt es in DE nicht
TÜV nach drei Jahren und 47k km ohne Mängel. 
Heute mal die Kennzeichen mit neuem Klett versehen. Das alte hat nach knapp 3 Jahren angefangen sich an den Ecken zu lösen. Leider wurde beim aufbereiten letztes Jahr das Kennzeichen entfernt (warum auch immer) und deswegen vermute ich das es deswegen sich gelöst hat. Jetzt ist erst mal wieder alles top.
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Heute die Sachen von Superskoda usw. verbaut
die Carboneinlagen kenne ich doch .-) die sind von HS CNC?!
habe ich auch sehen gut aus und passen auch top.-)
Puh... das ist dann Echt Geschmacksache. Wäre mir zu viel...
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Puh... das ist dann Echt Geschmacksache. Wäre mir zu viel...
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Das sagst du
Dein Monster ist ja auch nicht ohne
War doch so nicht gemeint!!!
Alles Gut und jedem das Seine
müsste von HS CNC sein .-))
Von HS CNC sind die Carbonteile!!!
Glücklich und mit frischer Plakette zur Nachtschicht
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Umsonst die Buxe voll gehabt. Ging dann doch ohne Probleme drüber.
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Gestern die HJS Downpipe einbauen lassen.
Heute TÜV für die Abnahme von der VWR 600 Ansaugung, und der Remus AGA, die HJS Downpipe hat ihn nicht interessiert da ne E-Nummer drauf ist. Mit geschlossener AGA 76 Db.
Lach, ja der gute geht nächsten Monat in Rente, war ihm glaub ich egal oder er hat die led noch nicht mal gesehen...
Wie auch immer, das erste mal tüv erledigt und die Stahlflex Bremsleitungen sind nun auch drin.
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Auf solche Detail achten Prüfer kaum. Meine folierten Scheinwerfer oder sonstiges wurden nie bemängelt
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Ok... man hat hier im Forum schon einiges gelesen, dass deswegen die Plakette nicht vergeben wurde...
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<a href="https://octavia-rs.com/user/21528-rubbla37/">@Rubbla37</a> teures Unterfangen... aber darüber soll man ja nicht sprechen <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />
Also der TÜV hatte nen Stundenlohn etwa 600€ Musste 217 für ca. 20 Minuten zahlen. Immerhin habe ich gratis Wasser abgestaubt.
Grad mal meine Batterie versteckt 
Woher hast das Teil? Was gehört alles dazu?
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Woher hast das Teil? Was gehört alles dazu?
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Plastikverkleidung Batteriekasten 5E
hab mal was im passenden Bereich dazu geschrieben
Kann endlich los gehen, nach 7 Monaten Bus fahren
1.) Superskoda Edelstahlblenden für Sitzhöhenverstellung angebracht - top
2.) Superskoda Kofferraumwanne ausgerollt - muss noch ein wenig "gerade-liegen", außerdem geht es hinten leider nicht in die Ecken
3.) Rote Eye Lids angebracht - sportlich, aber nicht mehr ganz so edel
4.) Versucht die Superskoda Carbon-Schutz für Ladekante anzubringen - leider verklebt...
Hat jemand einen Tip für ein geeignetes Klebeband?
