Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

  • Bei dem Billigdip hatte ich auch Karten gesteckt. Da kann es vorkommen, dass die Karte an der Felge klebt und man den Dip mit abzieht. Und ja, das Billige hatte extrem Sprühnebel, obwohl ich beim 1. Mal draußen gedippt hatte. Deswegen habe ich mir fast alle Herstellervideos des Original-PlastiDip angeschaut. Und die kleben selbst bei einer kompletten Fahrzeugdippung nur Lüftungsöffnungen ab. Alle restlichen Kanten agieren als natürliche Schnittkanten. Auch ich war so ungläubig wie ihr und konnte das nicht glauben. Die haben bei der Komplettdippung nicht mal die Scheiben angeklebt. Gestern habe ich in der geschlossenen Garage gedippt, um die Temperatur zu halten. Meine Klamotten waren sauber danach und an der Wand hinter den Felgen war kaum was dran.
    Hier mal ein Bild vom ersten Versuch mit Billig-Dip.


    PS: mit allem habe ich jetzt knapp 10 Schichten drauf. Am Ende werden es 15 sein, da ich nochmal weiss über das Pearl mache.
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  • Passt schon musst eh du wissen, war ja nur gut gemeint.Ich habe die Karten damals immer noch im feucht/nassen Zustand abgezogen und da
    ist dann nix festgeklebt, war auch das "gute" Plasti Dipp ;)

  • Ich habe bei mir am Auto auch ein paar dinge mit Dip gemacht und hatte mit dem Dip aus dem Video ebenfalls wenig Probleme mit Nebel.
    Zugegeben hätte man die Felgen mit Karten bestücken sollen oder einfach richtig Fett über die Reifenflanke drüber gehen sollen. So wie es jetzt aussieht scheint es einen Übergang vom mehrschichtigen Dip zu Nebel zu geben. Das könnte evtl etwas mühsamer werden, aber auch dass habe ich bei meinen Aktionen eigentlich relativ problemlos wieder ab bekommen.


    RS III Combi Folierungsideen: Link

  • Passt schon musst eh du wissen, war ja nur gut gemeint.Ich habe die Karten damals immer noch im feucht/nassen Zustand abgezogen und da
    ist dann nix festgeklebt, war auch das "gute" Plasti Dipp ;)


    Hast du ein Foto von dem "Guten" Plastidip-Dosen? Auf dem nachgemachten Zeug stand auch Performix Plastidip drauf. In dem Video von der kompletten Folierung sagen die, dass z.B. Klebeband nicht die zu dippende Fläche berühren soll. Deswegen hab ich keine Karten gesteckt. Außerdem habe ich mit Trockenzeiten 6h lang gedippt. Da ist nix mit Karten im Nassen abziehen. Werde es dann sehen, wenn ich den Dip vom Reifen ziehe. @lala das sieht nur so aus weil das weiss fett hochgesprüht ist und ich mit Pearl nicht ganz so hoch bin. Dadurch kommt so ne Art Farbverlauf.


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  • Nein leider, sind die Plastidipp was man auch bei Conrad kaufen kann.Ich habe zuerst die Reifen abgeklebt dann eine Schicht nach der anderen
    über die Felgen gegeben, sprich wenn ich mit einer Felge/Schicht fertig war gleich mit der nächsten weiter gemacht.Wie ich dann mit der letzten
    Schicht bei der letzten Felge war habe ich sofort das Klebeband bzw. die Karten noch im feucht/nassen Zustand abgezogen und es nichts hängen
    geblieben oder die Schicht eingerissen, wenns trocken ist sollte man es nicht mehr abziehen sonst reisst man was mit.


  • Hab mal geschaut. Das bei Conrad ist das nachgemachte. Das was ich zuerst hatte von Ebay. Conrad hat aber nur noch das Glanzeffekt. Das Original Ami-Zeug hatte ich jetzt über einen Online-Shop in der Schweiz bestellt.


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  • Keine Ahnung ob das das Originale oder Nachgemacht war, ich war damals zufrieden.Es hat sich super verarbeiten und später wieder abmachen lassen.
    Egal, jetzt werden die Felgen soweiso nurmehr gepulvert oder lackiert, kostet zwar mehr aber das Ergebnis ist ein ganz anderes.
    Bei Kleinteilen würde ich aber auch weiterhin zum Dip greifen

  • @RS-Xite ( Jens )....wenn es bei C****d oder bei e**y nur das nachgemacht Dip Zeugs gibt's ? Wie war dann dein Shop in der schweiz ?


    Gruß Frank

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  • Ich hatte meins hier gekauft und habe diese Sorte Dip auch RS-Xite empfohlen. Das sind die Dosen aus den US-Videos und die haben die deutsche Anleitung auch nur als Sticker aufgeklebt.


    Von den deutschen Dosen, die ich mir anfangs mal als Probierdosen bestellt hatte, war ich relativ wenig überzeugt und hatte das Projekt Dip auch schon fast begraben. Ich hatte dann aber doch nochmal die verlinkten Dosen bestellt und bin mit der Quallität sehr zufrieden.


    Edit:
    Für die interssierten:
    Bei dem Dip ergibt matt weiß + glossyfier einen Farbton der sehr nahe an Candy Weiß heran kommt ;)

  • Ich hab bei Prodip.EU bestellt. Schnelle Lieferung und keine Zollgebühren. Allerdings hatte ich keine Deutsche Beschreibung drauf. Bin auch froh, dass ich es damit nochmal probiert habe. Bei dem ersten hatte ich Nasenbildung usw. Das US-Zeug bildet gar keine Nasen. Das hat sich selber noch verteilt, wenn ich mal nen Tick zuviel drauf hatte.


    PS: mit Umsatzsteuer-ID spart man noch die Märchensteuer.


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    Einmal editiert, zuletzt von RS-Xite ()

  • Heute schwarze Radschraubendeckel von Audi montiert. Die Dinger sitzen Bombenfest ;(

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  • Im montierten Zustand dippen kann nichts vernüftiges werden. xD
    Die Arbeit bzw Zeit die man mit abziehen der Reifen, Schützen der Bremsscheibe und evtl des Lackes da kann man das Rad gleich abschrauben. O.o
    Vorallem wie soll die Innenfalz der Felge ordentlich gedippt werden im montierten Zustand???


    Reifensäcke sollten auch helfen. Reifen in Sack spannen (zukleben) und die Felge ausschneiden. (zur hilfe einmal um die Kante mit Tape drum)


    Mit Karten gehts natürlich auch :D

  • Dämmmatte verbaut.



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  • Und? Hört man nen Unterschied, @RS-Xite? Bringt's was? Wobei man dann den Turbo dann ja noch weniger hört :rolleyes:


    Hab nicht drauf geachtet. Hoffe, dass er die Temperatur etwas länger hält und vielleicht etwas schneller warm wird.


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  • Luftfilterdeckel und Wischwasserdeckel können noch lackiert werden. Gerade der Wischwasserdeckel beisst mit seinem "falschen" blau ;-D


    Luftfilterdeckel.. wenn, dann nur mit dem Batteriekasten (falls der passen sollte). Und die Farbe wird am Wischwasserdeckel leider nicht lange halten (glaube ich), vorallm an der Knickkante.


    Ich hab außerdem heute die Schaltwegeverkürzung von Audi verbaut.. nur sieht man sie auf den Bildern nicht :D



    Bild ala @lueneburger


  • @xFEARx3 Witzig....!


    Dasselbe habe ich am We gemacht. Nur in Mattschwarz! :D Bei mir glänzt nur noch das Emblem! ;)



    Plus:
    - "Octavia" Schriftzug entfernt
    - Ansaugung entrümpelt


    Nächste Projekte sind im Angriff.... :thumbsup:

  • absolut begeistert! Ist jeden Euro wert...


    Moin @andy_rs


    was passiert dann ?( Was kost das? Wo bestellt? Teilenummer?


    Fragen über Fragen... Gruß Frank :thumbup:

  • Scheiben trotz Sunset zusätzlich mit 85% Folie nach Tönen lassen.

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    Kessy+Alarm,Müdigkeitserk.,Nebel+Abbiegel.,Parklenkass.,Proaktiver Insassensch.,Reserverad,Anschl.garantie 120.000 km)


  • Schlüsselbatterie getauscht nach 10 Monaten.

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  • Zitat von rs ler: „Schlüsselbatterie getauscht nach 10 Monaten.“


    wenn du Kessy hast und viel Kurzstrecke fährst ist dass nicht ungewöhnlich <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/mellow.png" alt=":|" />


    Ist ja jetzt auch kein Ding. Batterie war in 2 Minuten getauscht. :) Und die CR2025 hab ich zu Hauf hier liegen :rolleyes:

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  • Moin moin,


    ich habe heute einen Tausch vollzogen, ne, nicht Partnertausch :finger:


    Amundsen MIB 1 wurde getauscht gegen Columbus MIB 2, bevor es hier ausufert, ich hab mich hier Lüneburger´s Challenge in Metall-Grau Metallic ergossen :embarrassed:


    Gruß aus der Heide
    Frank :thumbup:

  • Bilder! Sorry war schneller als das Handy geladen hat ^^




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  • Kannst du von den Felgen mal bitte Nahaufnahmen machen - danke!

    2014 - 2019: O3 vRS Combi TDI 135 kW (0 - 68.940 km, Ø 5,59 l/100 km)
    2019 - 2024: S3 Sportline Combi TDI DSG 4x4 140 kW
    (0 - 68.577 km, Ø 5,57 l/100 km)
    2024 - 20??: CUPRA Formentor VZ DSG 4x4 228 kW

  • 17" ?



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    / Seat Leon ST Cupra 280 DSG MJ2016 / Racing-only Yamaha YZF R1 RN12, now with a Pipercross Airfilter :D
    Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :D
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  • Es soll Leute geben, sie sind 8-fach bereift (und fahren nicht so viele km ;) ) ;)



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