Beiträge von sunshinereggie

    Ich habe auch 35mm H+R und Originale 18".Das Fahrverhalten ist eigentlich OK.Weder zu hart noch zu weich.Was ich bemängeln muß,ist,das er meiner Meinung nach auf der Hinterachse sehr nervös und unruhig ist.Z.B. kommt es in Kurven mit Unebenheiten vor,das er seitlich versetzt und somit sehr unruhig wirkt.Ich weiß aber nicht ob das an den H+R liegt oder ob das generell der Fall ist.

    Hallo,

    hatte ja schon mal gepostet,das ich meinen FL-RS verkaufen muß und hatte ihn auch bei mobile eingestellt.
    Jetzt hat sich ein Interessent aus Holland gemeldet,der wohl echtes Interesse hat.Er will mir sogar 2000 € vorab überweisen um zu zeigen,das er es ernst meint.Er brauch vorab eine Kopie meiner KFZ-Papiere,wegen Zoll und so.
    Wie geh ich am besten vor,um den Kauf sauber abzuschließen und keinen Reinfall zu erleben.
    Hat schonmal einer ein Auto ins "Ausland" verkauft.Auf was muß ich achten.Wie mache ich das mit Geldübergabe und Fahrzeugübergabe.



    Die Anzahl der Gänge ist bei beiden gleich!!!
    Was mich aber auch stört ist das zögerliche ansprechen.Er braucht immer keinen kurzen Moment.Man könnte glauben,das DSG kann sich nicht so richtig entscheiden welchen Gang es nehmen soll.Und wenn Du dann mal draufhaust schaltet er gleich 2 Gänge zurück.
    Ich glaube die Abstimmung ist nicht so toll gelungen.Da ist das manuelle Schalten mit DSG besser.Da kann man selber entscheiden.

    Ich würde mich mal an den wenden,der dir die Reifen aufgezogen hat.Weil das auf dem Bild sieht sehr nach unprofessioneller Reifenmontage aus.Hier wurde vermutlich der Arm,der den Reifen über die Felge zieht,zu nah an der Felge justiert.Und bei Niederquerschnittreifen übt der Reifen erheblich Druck auf den Arm aus und kann so auch minimal an die Felge gedrückt werden.Das muß man nicht mal merken.Man sieht es dann nur nach der Montage.

    Zitat von Ex A6-ler;105928

    meine Schwester hat nen Hyundai I20...da isses noch schlimmer...Dagegen is mein RS n Panzer...

    Scheiss Kore**r...



    Sag ich doch.
    Auf der Richtbank mußte aufpassen,das Du aus einem 3-Türer keinen Kombi machst.:D
    Das mit dem Dach ist bei mir auch so.Da ist eben die Festigkeit nicht so hoch wie im Front- oder Seitenbereich.
    Daher glaubt man immer,das Blech wäre dünner als sonst.

    Zitat von solly0815;105858

    Ist doch ganz klar ;)

    Der ganze VAG Konzern verbaut nur noch Büchsenblech :mulmig: das Zeug muss so Dünn sein, damit die ganzen Wagen Leichter werden.....
    Hat aber wie du ja festgestellt hast auch Nachteile :worry:



    Es wird generell 0,8mm Blech verbaut.Außer die Japaner,die nehmen 0,6mm.Einzig die Festigkeit der Bleche ist unterschiedlich.










    Ich bin Karosseriebauer.;)

    Zitat von Linksblinker;104157

    @ Sunshine.

    Wenn du Wirklich 25000euter Willst soltest du Höher ansetzen. keiner Kauft gerne ein Auto ohne das Gefühl zu haben er hat dich annständig runtergehandelt



    Ich verdiene daran ja nichts.Das ist die Summe,um das Auto aus der Finanzierung abzulösen.


    subbort
    Ich habs ein bissl geändert.

    Leider muß ich schweren Herzens meinen RS wieder verkaufen.
    Eigentlich war die 3 Jahres-Finanzierung ein Geschenk meines alten Herrn zum 40.ten.Doch leider gab es ein paar Differenzen und er hat die Ratenzahlung ohne Vorankündigung und Gründe eingestellt.
    Wenn jemand Interesse hat,hier steht alles.
    http://suchen.mobile.de/fahrze…id=133394174&pageNumber=1

    Am Preis von 25990,-€ ist nicht viel zu machen,da ich Ihn so aus der Finanzierung kaufen muß.

    Im Octavia-Forum gibts sogar schon Teilenummern für die LED-Rückleuchten.Es ist aber noch nicht klar,ob es für die Limo oder den Combi ist.
    Werde morgen auch gleich mal auf Arbeit im ETKA nachsehen.Vielleicht gibts ja noch mehr Info`s und ev.Preise.


    Hier die Nr. 1ZD 945 095 A links
    1ZD 945 096 A rechts

    Wie wäre es mit der.
    Ich habe mich auch schon mit den M5/M3 Felgen beschäftigt.Das Problem ist aber,das die die Geil aussehen eine extrem geringe ET haben,das sie nicht auf den Octavia passen.Die meisten Bilder solcher Felgen haben eine ET20,wie bei BMW.Wenn Du dir jetzt eine passende ET raussuchen würdest(ET 38/40) dann würden die Speichen wieder gerade verlaufen und nicht nach innen gewölbt,wie du es willst.Da nimm lieber die S-Felgen von Audi.Die gibts auch als Nachbau,wo die Speichen nach innen gehen.Da gab es erst einen Beitrag darüber.Mußt mal suchen.
    Bei felgenfinder.de gibts auch ne Menge Auswahl.


    Guckst Du hier.
    http://octavia-rs.com/forum/sh….php?p=85552&postcount=90

    Da will ich mal zwecks Dieselsound auch mal meinen Senf dazugeben.
    Vor meinem RS hatte ich 10 Jahre einen Astra G 2.0 Diesel.Der hatte Original 82 PS und wurde dann per Chip und LLk auf 125 Ps gebracht.Leider war der sound auch unterste Kanone und es gab für den Diesel auch keinen Sportauspuff.Ich habe mich dann mit einer Gruppe A-Anlage des Benziners von Lexmaul geholfen.Diese bestand aus Kat-Ersatzrohr,MSD und ESD.Da war der sound schon ganz ordentlich.Da aber nur der ESD aus Edelstahl war,war der MSD bei Zeiten durchgerostet.Also hab ich Ihn dann einfach weggelassen und durch ein normales Rohr ersetzt.Jetzt war der Klang,so wie ich ihn wollte.Sehr dumpf und kernig,aber nicht zu laut oder nervig.Und wenn der turbo richtig losgelegt hat,hat er hinten raus gefaucht wie ein heiser Staubsauger.
    War zwar nicht ganz legal und abgase wurden auch nicht mehr gefiltert aber die Kiste ging jetz wie die Sau und klang auch noch gut.

    Genau,ich würde auch mal versuchen die HA zu lösen und zu vermitteln.Ein kleines bissl geht immer.Normalerweise gibt es Aufnahmevorrichtungen,damit man die HA genau zentriert einbauen kann.So kenn ich es jedenfalls von Opel.Zur Not läßt Du nochmal eine Achsvermessung machen und läßt den Sturz hinten etwas negativer (Räder stehen oben etwas weiter drin) einstellen.Es gibt ja Toleranzmaße.Mußt dich dann an das maximum rantasten,damit der Versatz nicht mehr so auffällt.

    Da ich ja schon mal nachgefragt hatte,ob man das Coming-Home auf die LED`s programmieren kann,habe ich es selber mal probiert.Habe auf Arbeit ein VAS-Tester.
    Hatte hier mal was von dieser Codierung gelesen.
    Byte 08: 01110000
    Byte 18: 01111000
    Leider ging es damit nicht.Wurde mir ja dann auf Anfrage hier im Forum auch bestätigt.Also habe ich es wieder zurückprogrammiert.
    Hatte mir das zum Glück vorher abgeschrieben.
    Das Comming Home ging dann auch wieder normal.
    Als ich dann zu Hause war,habe ich festgestellt,das meine TFL-Led`s nicht mehr gehen.
    Kann mir einer sagen,wie ich die wieder an bekomme.
    Vielleicht kann mal einer ein Screenshot von den Codierungen im Bordnetzsteuergerät machen.
    Vielen Dank.

    Ich weiß,über das Thema wurde schon mal gesprochen,aber ich habe nicht herausgefunden,ob es nun tatsächlich schon einer so programmiert hat.
    Ich glaub "sipre" wollte es mal machen lassen.
    Vielleicht haben es ja auch schon andere "Programmierer" mal versucht.Ich wäre für nützliche Tips sehr dankbar.


    Guts nächtle.:sleeping:

    Hallo,bei mir hat sich das selbe Prob auch schon öfter eingestellt.Ich dachte schon ich bin zu dämlich die Heizung zu bedienen,aber wenn ich das alles lese,bin ich ja nicht allein.
    Es kann doch aber nicht sein,das sich da Wasser so stark an der Scheibe niederschlägt,das man gar nicht losfahren kann ohne die Scheibe trocken zu wischen.Selbst wenn die Scheibe nur beschlagen ist,dauert es ewig bis die freigeblasen wird (Einstellung auf Defrost).
    Ich hatte vorher einen Astra G Diesel mit man. Klima,da ist das nie so krass aufgetreten.
    Kann es sein das die Direkteinspritzer nicht so richtig auf Temp kommen?Ich habe auch das Gefühl,das der Luftaustritt für die Frontscheibe nicht so günstig gebaut ist.


    Habe die Standheizungbesitzer auch solche Probleme?

    Hallo,
    ich habe mir heute einen Samsung UE40B6000 geholt.Bei "Germica.de" hat der nur 944,95 gekostet.Deutschlandweit das güntigste Angebot.Getestet hab ich ihn noch nicht aber ich habe mir einige Test durchgelesen.Der bei Area-DVD (http://www.areadvd.de/hardware/2009/samsung_6000.shtml) war besonders aufschlussreich und hat meinen Kaufwunsch dann noch bekräftigt.Besonders das Preis/Leistungsverhältnis ist Top.Siehe auch den Test bei Chip.de.Den teueren B7090 brauch man eigentlich nicht,weil der B6000 mit einer kleinen Änderung im Service-Menü dann das gleiche kann.Bis auf Internet.Aber das ist eh kein richtiges.Surfen kann man damit jedenfalls nicht.

    Ich habe noch eine andere Idee.Auf welchem Untergrund steht denn dein Auto.
    Ich habe nämlich auch so ein holpern.Man könnte denken,alle Räder haben eine Unwucht.Und ich stehe zu Hause und auf Arbeit auf SCHOTTER.
    Ein Bekannter der sich mit Reifen gut auskennt hat mir diesen Tipp gegeben.
    Wenn ich auf normaler Straße stehe ist alles OK.

    Bei mir ist das gleiche Problem.Man denkt,die HA ist locker und rutsch hin und her.Habe bei mir schon eine Achsvermessung gemacht.Die HA war total verstellt.Lag aber bestimmt an den 35 mm Federn.Sogar der Sturz hatte nicht gepasst.Jetzt stimmt alles wieder,dafür schleifen die Reifen hinten ab und zu wieder(20 mm Platten).
    Aber das schwimmen der HA ist immer noch.Vielleicht sollte man den Sturz doch wieder auf negativ stellen.

    Das wird auch eingetragen,denn auf der Felge steht eine KBA Nummer.Mit dieser Nummer kann DEKRA oder TÜV jede ABE einsehen und dann danach deine Räder eintragen.


    Zitat von Nick;60655

    Bei mir ist die Konstellation ähnlich. Ich nehme den Wintersatz von nem Freund. Die waren an nem A3. 205/55/16 auf 7Jx16 ET40. Das Problem: Er hat die ABE zu den Felgen nicht mehr!:( Tragen die das trotzdem ein???

    Will auch mal meinen Senf dazugeben.Habe mir auch den ADAC Test zu Rate genommen.Habe dann mal die 4 Besten preislich verglichen und bin dann auf den Dunlop SP Winter Sport 3D gekommen.Der hatte in der Größe 205/55 R16 auch in den Vorjahren immmer sehr gut abgeschnitten.
    Bin bei "Reifensuche.com" auf einen Top-Preis gekommen.
    54 Euro das Stück incl. Versand.
    Den hab ich dann gleich bestellt.
    Übrigens.Wer noch keine Felgen hat!!!
    In der Bucht gibt es einen unschlagbar guten Preis für einen Satz Audi Alu`s in 7x16 ET 42.
    250 Euro incl. versand.Neu natürlich.Es wurden nur die Reifen demontiert.Ich hab auch gleich zugeschlagen.
    Einfach mal "Abitos" in der Suche eingeben.

    Also ich würde die Finger von dem Zeug lassen.Ich arbeite in einem Ford Autohaus und bei Ford gibt es die Bioethanol-Autos schon ab Werk.Wir haben ständig Autos mit Motorlaufprob.,Kaltstartschwierigkeiten und defekten Lambdasonden.Die Probs sind bei Ford auch bekannt und die versuchen das mit ständigen Softwareupdates in den Griff zu kriegen.Zum anderen müßte beim Betrieb mit E85 das ganze Kraftstoffsystem (Tank und Leitungen) umgerüstet werden.Ich weiß auch nicht,ob der Direkteinspritzer dafür ausgelegt ist.Das Zeug ist nämlich ganz schön aggressiv.
    Hab mal noch einen Link mit Vor -und Nachteilen.
    http://www.kraftstoff-info.de/…38-4079-bc0d-e143456ba35e

    Die SUB gibt es nicht mehr.Wurde wieder durch die TKH ersetzt.Arbeite selbst im VW/Audi Servicebetrieb und wollte mir die SUB bestellen.Es kam dann automatisch die TKH.
    Es kann natürlich sein,das einige Händler die SUB noch auf Lager haben.
    Die TKH passt aber auch.Ist eben nicht ganz so schwarz,wie die danebenliegende Blende.Aber da unten im Fußraum sieht man den Unterschied eh nicht so.