Ich habe auch 35mm H+R und Originale 18".Das Fahrverhalten ist eigentlich OK.Weder zu hart noch zu weich.Was ich bemängeln muß,ist,das er meiner Meinung nach auf der Hinterachse sehr nervös und unruhig ist.Z.B. kommt es in Kurven mit Unebenheiten vor,das er seitlich versetzt und somit sehr unruhig wirkt.Ich weiß aber nicht ob das an den H+R liegt oder ob das generell der Fall ist.
Beiträge von sunshinereggie
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Woran erkenne ich denn einen Betrüger.Kann mir das bei deutschen Käufern nicht auch passieren?Deswegen frage ich ja,damit ich mich auf sowas vorbereiten kann,bzw verhindern kann.
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Hallo,
hatte ja schon mal gepostet,das ich meinen FL-RS verkaufen muß und hatte ihn auch bei mobile eingestellt.
Jetzt hat sich ein Interessent aus Holland gemeldet,der wohl echtes Interesse hat.Er will mir sogar 2000 € vorab überweisen um zu zeigen,das er es ernst meint.Er brauch vorab eine Kopie meiner KFZ-Papiere,wegen Zoll und so.
Wie geh ich am besten vor,um den Kauf sauber abzuschließen und keinen Reinfall zu erleben.
Hat schonmal einer ein Auto ins "Ausland" verkauft.Auf was muß ich achten.Wie mache ich das mit Geldübergabe und Fahrzeugübergabe. -
Zitat von VWave;109662
Zwei Kritikpunkte hätte ich da:
1. Das DSG benötigt immer eine Gedenksekunde bis es tatsächlich schaltet. Sei es durch die manuelle Anwahl oder aber auch beim heranfahren an eine Kreuzung oder so...man lässt sich ausrollen im eingelegter Fahrstufe und betätigt dann wieder das Gaspedal um vorwärts zu kommen, dann dauert es auch ein kurzes Momentchen bis sich das DSG überlegt hat, welchen Gang es denn nun wählen möchte.
Das fällt mir jedes mal auf, wenn ich von meinem Schalter auf unsere Dienstwagen (VW) mit DSG umsteige.
2. Die Endgeschwindigkeit ist mit DSG etwas geringer als beim Schalter. Fragt mich jetzt nicht warum, ist beim Automatikgetriebe leider konstruktiv bedingt.
Ansonsten eine feine Sache, zumal man ja noch einen Gang mehr hat als beim Schalter.
Ich selber bin nach 3 Jahren Automatik aber wieder auf Schalter umgestiegen.
Die Anzahl der Gänge ist bei beiden gleich!!!
Was mich aber auch stört ist das zögerliche ansprechen.Er braucht immer keinen kurzen Moment.Man könnte glauben,das DSG kann sich nicht so richtig entscheiden welchen Gang es nehmen soll.Und wenn Du dann mal draufhaust schaltet er gleich 2 Gänge zurück.
Ich glaube die Abstimmung ist nicht so toll gelungen.Da ist das manuelle Schalten mit DSG besser.Da kann man selber entscheiden. -
Ich würde mich mal an den wenden,der dir die Reifen aufgezogen hat.Weil das auf dem Bild sieht sehr nach unprofessioneller Reifenmontage aus.Hier wurde vermutlich der Arm,der den Reifen über die Felge zieht,zu nah an der Felge justiert.Und bei Niederquerschnittreifen übt der Reifen erheblich Druck auf den Arm aus und kann so auch minimal an die Felge gedrückt werden.Das muß man nicht mal merken.Man sieht es dann nur nach der Montage.
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Hauuuuuu Ruck,nach oben.;)
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Schiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeb.;)
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Zitat von Ex A6-ler;105928
meine Schwester hat nen Hyundai I20...da isses noch schlimmer...Dagegen is mein RS n Panzer...
Scheiss Kore**r...
Sag ich doch.
Auf der Richtbank mußte aufpassen,das Du aus einem 3-Türer keinen Kombi machst.:D
Das mit dem Dach ist bei mir auch so.Da ist eben die Festigkeit nicht so hoch wie im Front- oder Seitenbereich.
Daher glaubt man immer,das Blech wäre dünner als sonst. -
Ja,ich weiß.Hätte da einen abzugeben.:(
http://suchen.mobile.de/fahrze…id=133394174&pageNumber=1 -
Zitat von solly0815;105858
Ist doch ganz klar
Der ganze VAG Konzern verbaut nur noch Büchsenblech :mulmig: das Zeug muss so Dünn sein, damit die ganzen Wagen Leichter werden.....
Hat aber wie du ja festgestellt hast auch Nachteile :worry:
Es wird generell 0,8mm Blech verbaut.Außer die Japaner,die nehmen 0,6mm.Einzig die Festigkeit der Bleche ist unterschiedlich.
Ich bin Karosseriebauer.;) -
Ich war der Rote.
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Zitat von Linksblinker;104157
@ Sunshine.
Wenn du Wirklich 25000euter Willst soltest du Höher ansetzen. keiner Kauft gerne ein Auto ohne das Gefühl zu haben er hat dich annständig runtergehandelt
Ich verdiene daran ja nichts.Das ist die Summe,um das Auto aus der Finanzierung abzulösen.
subbort
Ich habs ein bissl geändert. -
Danke,habs geändert.Jetzt müßte es gehen.
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Leider muß ich schweren Herzens meinen RS wieder verkaufen.
Eigentlich war die 3 Jahres-Finanzierung ein Geschenk meines alten Herrn zum 40.ten.Doch leider gab es ein paar Differenzen und er hat die Ratenzahlung ohne Vorankündigung und Gründe eingestellt.
Wenn jemand Interesse hat,hier steht alles.
http://suchen.mobile.de/fahrze…id=133394174&pageNumber=1
Am Preis von 25990,-€ ist nicht viel zu machen,da ich Ihn so aus der Finanzierung kaufen muß. -
Ej,das ist doch meins.:grumble:;)
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Ich kann mich bei www.octavia-rs.com nicht mehr einloggen.Jetzt habe ich festgestellt,das es noch eine andere Adresse für das forum gibt.Unter dieser kann ich mich einloggen.http://ho290310003.hogibo.net/forum/index.php
Welche ist nun die richtige.Warum gehen meine Zugangsdaten nicht bei www.octavia-rs.com -
Ja.In der Skoda-Community kann die einer aus China importieren.Kosten komplett incl. Steuern und Versand 250 Euro.
http://www.skodacommunity.de/s…en/index2.html#post517653
Sind aber für die Limo.Den Combi gibts in China nicht. -
Im Octavia-Forum gibts sogar schon Teilenummern für die LED-Rückleuchten.Es ist aber noch nicht klar,ob es für die Limo oder den Combi ist.
Werde morgen auch gleich mal auf Arbeit im ETKA nachsehen.Vielleicht gibts ja noch mehr Info`s und ev.Preise.Hier die Nr. 1ZD 945 095 A links
1ZD 945 096 A rechts -
Wie wäre es mit der.
Ich habe mich auch schon mit den M5/M3 Felgen beschäftigt.Das Problem ist aber,das die die Geil aussehen eine extrem geringe ET haben,das sie nicht auf den Octavia passen.Die meisten Bilder solcher Felgen haben eine ET20,wie bei BMW.Wenn Du dir jetzt eine passende ET raussuchen würdest(ET 38/40) dann würden die Speichen wieder gerade verlaufen und nicht nach innen gewölbt,wie du es willst.Da nimm lieber die S-Felgen von Audi.Die gibts auch als Nachbau,wo die Speichen nach innen gehen.Da gab es erst einen Beitrag darüber.Mußt mal suchen.
Bei felgenfinder.de gibts auch ne Menge Auswahl. -
Kannste dann mal berichten,wie der Sound ist?!Vielleicht ein soundfile?
Hast du nur nen ESD oder noch andere Teile angebaut.
Würde dieser ESD auch an die neuen TSI :dontknow: oder so,passen?Die neuen Anlagen sollen ja einen anderen Durchmesser haben. -
Zitat von kleiner-weißer-RS;86284
Hallo zusammen,
ich weiß zwar jetzt nicht ob das hier mit reinpasst, aber ich habe bei meinem CR auch einen Sportauspuff dran, von Millotec(passte auch ganz gut) nur eben der Sound. Ich überlege nun, ob es Sinn macht den Kat und DPF durch "Ersatztrohre" auszutauschen, trotz Ciptuning.
Meine Frage nun, lohnt sich dass vom Klang her und/oder mach ich dadurch das Tuning hinüber oder schwächer. Bekomm ich von der Software des Autos Probleme.
Bite keine rechtlichen Tipps, ich weiß dass es nicht gerade erlaubt ist;);).
Ich habe ja noch zweieinhalb Jahre TÜV:DAndré
Guckst Du hier.
http://octavia-rs.com/forum/sh….php?p=85552&postcount=90 -
Da will ich mal zwecks Dieselsound auch mal meinen Senf dazugeben.
Vor meinem RS hatte ich 10 Jahre einen Astra G 2.0 Diesel.Der hatte Original 82 PS und wurde dann per Chip und LLk auf 125 Ps gebracht.Leider war der sound auch unterste Kanone und es gab für den Diesel auch keinen Sportauspuff.Ich habe mich dann mit einer Gruppe A-Anlage des Benziners von Lexmaul geholfen.Diese bestand aus Kat-Ersatzrohr,MSD und ESD.Da war der sound schon ganz ordentlich.Da aber nur der ESD aus Edelstahl war,war der MSD bei Zeiten durchgerostet.Also hab ich Ihn dann einfach weggelassen und durch ein normales Rohr ersetzt.Jetzt war der Klang,so wie ich ihn wollte.Sehr dumpf und kernig,aber nicht zu laut oder nervig.Und wenn der turbo richtig losgelegt hat,hat er hinten raus gefaucht wie ein heiser Staubsauger.
War zwar nicht ganz legal und abgase wurden auch nicht mehr gefiltert aber die Kiste ging jetz wie die Sau und klang auch noch gut. -
Ich wollte mir den rechten auch nachrüsten.Aber allein das Spiegelglas kostet 150 Euro.Und ich weiß nicht ob noch mehr dazukommt.Ich habs dann gelassen.
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Genau,ich würde auch mal versuchen die HA zu lösen und zu vermitteln.Ein kleines bissl geht immer.Normalerweise gibt es Aufnahmevorrichtungen,damit man die HA genau zentriert einbauen kann.So kenn ich es jedenfalls von Opel.Zur Not läßt Du nochmal eine Achsvermessung machen und läßt den Sturz hinten etwas negativer (Räder stehen oben etwas weiter drin) einstellen.Es gibt ja Toleranzmaße.Mußt dich dann an das maximum rantasten,damit der Versatz nicht mehr so auffällt.
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Da ich ja schon mal nachgefragt hatte,ob man das Coming-Home auf die LED`s programmieren kann,habe ich es selber mal probiert.Habe auf Arbeit ein VAS-Tester.
Hatte hier mal was von dieser Codierung gelesen.
Byte 08: 01110000
Byte 18: 01111000
Leider ging es damit nicht.Wurde mir ja dann auf Anfrage hier im Forum auch bestätigt.Also habe ich es wieder zurückprogrammiert.
Hatte mir das zum Glück vorher abgeschrieben.
Das Comming Home ging dann auch wieder normal.
Als ich dann zu Hause war,habe ich festgestellt,das meine TFL-Led`s nicht mehr gehen.
Kann mir einer sagen,wie ich die wieder an bekomme.
Vielleicht kann mal einer ein Screenshot von den Codierungen im Bordnetzsteuergerät machen.
Vielen Dank. -
Ich weiß,über das Thema wurde schon mal gesprochen,aber ich habe nicht herausgefunden,ob es nun tatsächlich schon einer so programmiert hat.
Ich glaub "sipre" wollte es mal machen lassen.
Vielleicht haben es ja auch schon andere "Programmierer" mal versucht.Ich wäre für nützliche Tips sehr dankbar.Guts nächtle.
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Zitat von CTU;77176
Ne Anlage ohne Verdampfer funktioniert beim TFSI/TSI nicht.
Was ist dann mit der neuen Anlage von ICOM?Die werben sogar damit,das nur noch mit Gas gefahren werden kann,also auch ohne Benzin starten oder kühlen,weil gleich das flüssige Gas direkt über die vorhandenen Benzineinspritzdüsen eingespritzt wird.
http://www.fisahn-gmbh.de/index.php?id=10 -
Hallo,bei mir hat sich das selbe Prob auch schon öfter eingestellt.Ich dachte schon ich bin zu dämlich die Heizung zu bedienen,aber wenn ich das alles lese,bin ich ja nicht allein.
Es kann doch aber nicht sein,das sich da Wasser so stark an der Scheibe niederschlägt,das man gar nicht losfahren kann ohne die Scheibe trocken zu wischen.Selbst wenn die Scheibe nur beschlagen ist,dauert es ewig bis die freigeblasen wird (Einstellung auf Defrost).
Ich hatte vorher einen Astra G Diesel mit man. Klima,da ist das nie so krass aufgetreten.
Kann es sein das die Direkteinspritzer nicht so richtig auf Temp kommen?Ich habe auch das Gefühl,das der Luftaustritt für die Frontscheibe nicht so günstig gebaut ist.Habe die Standheizungbesitzer auch solche Probleme?
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Hallo,
ich habe mir heute einen Samsung UE40B6000 geholt.Bei "Germica.de" hat der nur 944,95 gekostet.Deutschlandweit das güntigste Angebot.Getestet hab ich ihn noch nicht aber ich habe mir einige Test durchgelesen.Der bei Area-DVD (http://www.areadvd.de/hardware/2009/samsung_6000.shtml) war besonders aufschlussreich und hat meinen Kaufwunsch dann noch bekräftigt.Besonders das Preis/Leistungsverhältnis ist Top.Siehe auch den Test bei Chip.de.Den teueren B7090 brauch man eigentlich nicht,weil der B6000 mit einer kleinen Änderung im Service-Menü dann das gleiche kann.Bis auf Internet.Aber das ist eh kein richtiges.Surfen kann man damit jedenfalls nicht. -
Ich habe noch eine andere Idee.Auf welchem Untergrund steht denn dein Auto.
Ich habe nämlich auch so ein holpern.Man könnte denken,alle Räder haben eine Unwucht.Und ich stehe zu Hause und auf Arbeit auf SCHOTTER.
Ein Bekannter der sich mit Reifen gut auskennt hat mir diesen Tipp gegeben.
Wenn ich auf normaler Straße stehe ist alles OK. -
Bei mir ist das gleiche Problem.Man denkt,die HA ist locker und rutsch hin und her.Habe bei mir schon eine Achsvermessung gemacht.Die HA war total verstellt.Lag aber bestimmt an den 35 mm Federn.Sogar der Sturz hatte nicht gepasst.Jetzt stimmt alles wieder,dafür schleifen die Reifen hinten ab und zu wieder(20 mm Platten).
Aber das schwimmen der HA ist immer noch.Vielleicht sollte man den Sturz doch wieder auf negativ stellen. -
Das wird auch eingetragen,denn auf der Felge steht eine KBA Nummer.Mit dieser Nummer kann DEKRA oder TÜV jede ABE einsehen und dann danach deine Räder eintragen.
Zitat von Nick;60655Bei mir ist die Konstellation ähnlich. Ich nehme den Wintersatz von nem Freund. Die waren an nem A3. 205/55/16 auf 7Jx16 ET40. Das Problem: Er hat die ABE zu den Felgen nicht mehr!:( Tragen die das trotzdem ein???
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Will auch mal meinen Senf dazugeben.Habe mir auch den ADAC Test zu Rate genommen.Habe dann mal die 4 Besten preislich verglichen und bin dann auf den Dunlop SP Winter Sport 3D gekommen.Der hatte in der Größe 205/55 R16 auch in den Vorjahren immmer sehr gut abgeschnitten.
Bin bei "Reifensuche.com" auf einen Top-Preis gekommen.
54 Euro das Stück incl. Versand.
Den hab ich dann gleich bestellt.
Übrigens.Wer noch keine Felgen hat!!!
In der Bucht gibt es einen unschlagbar guten Preis für einen Satz Audi Alu`s in 7x16 ET 42.
250 Euro incl. versand.Neu natürlich.Es wurden nur die Reifen demontiert.Ich hab auch gleich zugeschlagen.
Einfach mal "Abitos" in der Suche eingeben. -
Ist das eigentlich ein "RS-Scout"??;)
Der muß erstmal :thumpdown::thumpdown::thumpdown:.Dann wirken die Felgen noch besser. -
Herzlich Willkommen im "Club der Roten".Endlich noch ein Mutiger mehr.;)
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Also ich würde die Finger von dem Zeug lassen.Ich arbeite in einem Ford Autohaus und bei Ford gibt es die Bioethanol-Autos schon ab Werk.Wir haben ständig Autos mit Motorlaufprob.,Kaltstartschwierigkeiten und defekten Lambdasonden.Die Probs sind bei Ford auch bekannt und die versuchen das mit ständigen Softwareupdates in den Griff zu kriegen.Zum anderen müßte beim Betrieb mit E85 das ganze Kraftstoffsystem (Tank und Leitungen) umgerüstet werden.Ich weiß auch nicht,ob der Direkteinspritzer dafür ausgelegt ist.Das Zeug ist nämlich ganz schön aggressiv.
Hab mal noch einen Link mit Vor -und Nachteilen.
http://www.kraftstoff-info.de/…38-4079-bc0d-e143456ba35e -
Die SUB gibt es nicht mehr.Wurde wieder durch die TKH ersetzt.Arbeite selbst im VW/Audi Servicebetrieb und wollte mir die SUB bestellen.Es kam dann automatisch die TKH.
Es kann natürlich sein,das einige Händler die SUB noch auf Lager haben.
Die TKH passt aber auch.Ist eben nicht ganz so schwarz,wie die danebenliegende Blende.Aber da unten im Fußraum sieht man den Unterschied eh nicht so. -
War ja auch nur`n Spaß.;)
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Schau mal hier.
http://stores.shop.ebay.de/autoteilemann__W0QQ_armrsZ1
Da habe ich meine kürzlich gekauft.Waren die günstigsten.Und super schnelle Lieferung.
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Aber sicher doch!