Damit bist du noch richtig gut bedient, wenn man sich so den Thread im Nachbarforum ansieht. Ich hatte ein WE ja den O4 RS (ca. 400 km gefahren) und da tauchten folgende Fehler auf:

- TravelAssist Ausfall beim Einschalten der Lenkradheizung (jedes Mal)

- unvermittelter Neustart des Infotainments inkl. 2-4 Minuten ohne jegliche Funktion (3x)

- unvermittelter Ausfall Notrufassistent (2x) für ca. 1 Minute

Hier mal die angesprochenen, inzwischen ellenlangen Threads zum O4 (nicht speziell RS, nicht speziell nur Software):

https://www.skodacommunity.de/…e-skoda-octavia-4.134760/

https://www.skodacommunity.de/…-iv-ohne-probleme.136203/

https://www.skodacommunity.de/threads/software.133232/

https://www.skodacommunity.de/…-der-ersten-woche.136935/

hallo badworseme

ich habe meinen RS TDI seit dem 17.02.2021 und kann mich bisher glücklich schätzen das ich bisher von den ganzen Bugs verschont wurde.

Bis auf einen Ausfall der Parksensoren beim Parken hatte ich bisher , wie gesagt, noch nichts.

habe seit dem schon 2333 km auf der Uhr

Hoffe das bleibt auch weiterhin so .

Klopf 3 mal auf Holz

Man soll ja, wie ich es herausgelesen habe, etwas warten (30 Sek.?) Bis man die Zündung einschaltet. Dann soll's wohl fehlerfrei bleiben und die Lenkradheizung hat ja leider immernoch ihre Fehler. Bin froh, dass wir diese abgewählt haben.

Zitat von goldjunge2020

Hier mal die angesprochenen, inzwischen ellenlangen Threads zum O4 (nicht speziell RS, nicht speziell nur Software):

Dieses Forum ist furchtbar

Leider sind in den Threads oft nur 50% themenbezogene Antworten zu lesen, der Rest ist Müll.

50%.......

Ich liebe meine Frau, sie sieht immer noch das Gute im Menschen. 😘

Ich hatte jetzt auch den ersten Bug:

- Menü der Klimasteuerung startet nicht. (Nur die allgemein bekannte "Eieruhr" wird angezeigt).

Ich habe mir also gerade den Hintern abgefroren. 4°C Außentemperatur und absolut keine Heizung.

Die Sitzheizung ging natürlich auch nicht, da sie in eben diesem Menü untergebracht ist und es keinen Physikalischen Knopf mehr gibt.

Zitat von Froschf...gruen

Ich hatte jetzt auch den ersten Bug:

- Menü der Klimasteuerung startet nicht. (Nur die allgemein bekannte "Eieruhr" wird angezeigt).

Ich habe mir also gerade den Hintern abgefroren. 4°C Außentemperatur und absolut keine Heizung.

Die Sitzheizung ging natürlich auch nicht, da sie in eben diesem Menü untergebracht ist und es keinen Physikalischen Knopf mehr gibt.

in solchen fällen soll ein Hard Reset helfen.

Längere Zeit die Ein/ Aus Taste gedrückt halten bis das Display sich ausschaltet und wieder einschaltet. Dann sollte es wieder funktionieren .

Ist zwar nicht im Sinne des Erfinders aber es hilft.

Zitat von Style1

in solchen fällen soll ein Hard Reset helfen.

Längere Zeit die Ein/ Aus Taste gedrückt halten bis das Display sich ausschaltet und wieder einschaltet. Dann sollte es wieder funktionieren .

Ist zwar nicht im Sinne des Erfinders aber es hilft.

ich war heute deshalb beim freundlichen. Der hat nichts feststellen können, Fehlerspeicher war leer. Er wird das ganze trotz allem an Skoda weiter leiten , sobald eine Info kommt werde ich informiert und mir wird, denke ich ,eine Lösung angeboten .

Ich war beim meinem Freundlichen, leider hat er das Problem nicht lösen können, bzw. reproduzieren können und somit ist es schwer den Fehler zu beheben.

Ich hatte heut wieder das selbe Problem das die Klimaanlage nicht funktioniert hat. Nach dem Abstellen und ca. 5 min warten war der Fehler weg.

So sieht der Fehler bei mir aus.

Ich habe nun meinen Freundlichen angeschrieben und hoffe das er bei Skoda Deutschland eine Lösung vorgelegt bekommt.

Hat jemand von euch das selbe Problem bzw. schon eine Lösung vom Skoda erhalten.

So lange solche Dinge nur selten vorkommen, lege ich es Gedanklich in die "Windows, Android, iOS - Abteilung".

-> Da haben wir uns auch schon lange daran gewöhnt und damit abgefunden, das Hin und wieder ein Neustart Notwendig ist damit es wieder normal funktioniert.

Das könnte auch die Taktik der Autohersteller sein.

"Die Kunden von 3 Weltkonzernen haben sich mit diesem Prozedere abgefunden und Empfinden es als Normal.

Dann werden sie sich auch bei Autos daran gewöhnen."

Das ist nicht meine Meinung. Ich sehe es nur Pragmatisch.

Moin Gemeinde,

ich habe meinen jetzt auch seit Donnrstag.

Software Mängel habe ich leider auch und muss deshalb nochmal die Werkstatt aufsuchen.

- Ausfall Infotainment während der Fahrt, nach 3 Minuten war es dann wieder da musste aber die Navigation erneut eingeben.

- Diverse Fehlermeldungen im Kombiinstrument, ausfall Lenkradheizung, Ausfall SOS funktion unsw. da waren zu viele, konnte mir nicht alle merken.

- bei Übergabe gab es erstmal 3 Updates vom infotainment System

- Easy Open funktioniert nicht

- Lane Assist reagiert zu spät oder gar nicht

Ansonsten muss nur noch mal die Spur eingestellt werden, Auto zieht nach Links bei gerader Lenkradstellung, das Lenkrad sieht aus als ob einer Reingebissen hat und die vorderen Sitze haben im Bereich der Kopfstützen Dellen im Leder.

Aber ansonsten ein schönes Auto...

Hallo Martn,

Das klingt nach den klassischen Problemen und Bugs die viele schon mit ihrem O4 haben.. Was hast du denn für ein Softwarestand in deinem Infotainment, 1755?

Ich kenne aber auch Leute die so gut wie keine Probleme haben, scheint echt total unterschiedlich zu sein.

Also Softwarestand ist wie folgt:

Hardware H56

Software 1788

ABT Hardware H45

ABT Software 2092

Navi DB 21.2

blöde Autokorrektur. 1788 meinte ich natürlich. Dann hast du meines Wissens die aktuellste Soft- und Hardware. Bin mal gespannt was sie da dann bei dir genau tun..

Bei manchen haben sie das Lenkrad getauscht, bei anderen Updates durchgeführt usw.. ich glaube für die Händler ist das auch recht unangenehm weil die selber garnicht wissen was sie da noch machen können.

Was hast du denn für Dellen im Sitz?

Im Bereich der Kopfstützen, ist vermutlich aber normal, sieht nur unschön aus.

Das sieht wirklich nicht so schön aus! An der A-Säule müssen die doch vor der Übergabe noch dran gewesen sein... hast Du die Möglichkeit über einen Kontakt über die FIN zu gucken, ob bereits schon was gemacht wurde?

Das ist echt nicht schön..

Habe ich auch schon öfter gelesen, finde das darf nicht sein in der Preisklasse. Auch wenn Skoda keine Premium Marke ist sollte man erwarten dürfen das die Arbeiten sauber ausgeführt werden. Gab es da schon eine Zusage von Skoda ob da was gemacht wird? Halt uns da mal auf dem laufenden ...

Zitat von martn

Im Bereich der Kopfstützen, ist vermutlich aber normal, sieht nur unschön aus.

Das kann -Dani- besser

Zitat von martn

Moin Gemeinde,

ich habe meinen jetzt auch seit Donnrstag.

Software Mängel habe ich leider auch und muss deshalb nochmal die Werkstatt aufsuchen.

- Ausfall Infotainment während der Fahrt, nach 3 Minuten war es dann wieder da musste aber die Navigation erneut eingeben.

- Diverse Fehlermeldungen im Kombiinstrument, ausfall Lenkradheizung, Ausfall SOS funktion unsw. da waren zu viele, konnte mir nicht alle merken.

- bei Übergabe gab es erstmal 3 Updates vom infotainment System

- Easy Open funktioniert nicht

- Lane Assist reagiert zu spät oder gar nicht

Ansonsten muss nur noch mal die Spur eingestellt werden, Auto zieht nach Links bei gerader Lenkradstellung, das Lenkrad sieht aus als ob einer Reingebissen hat und die vorderen Sitze haben im Bereich der Kopfstützen Dellen im Leder.

Aber ansonsten ein schönes Auto...

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So kann man aber doch kein Auto übergeben!

die Softwarefehler , sollten diese nicht schon bei der Überprüfung und Übergabe aufgetreten sein, kann der Händler nicht vor der Übergabe beheben, aber der Rest ist doch sichtbar.
Auch das die Spur nicht stimmt , da hast Du wirklich Pech. Die Endkontrolle bei Skoda hat da wirklich versagt oder erst gar nicht stattgefunden .

Also ich hätte das Auto so nicht übernommen.

Wofür steht die Bezeichnung bei der Systeminformation

ABT Hardware und ABT Software?

bei mir steht

Hardware :H56

Software :1788

ABT Hardware :H44

ABT Software :2088

Navi DB 21.2

Zitat von AneMone

Das sieht wirklich nicht so schön aus! An der A-Säule müssen die doch vor der Übergabe noch dran gewesen sein... hast Du die Möglichkeit über einen Kontakt über die FIN zu gucken, ob bereits schon was gemacht wurde?

Laut Fin ist nur ne Übergabeinspektion gemacht worden, Händler will sich das nochmal ansehen, ich halte euch auf dem laufenden.

Als ich am WE mal kurz im Garten war, hörte ich wie in meiner verschlossenen Garage die Alarmanlage vom RS losging.

Katze eingesperrt? Nachgesehen: Nein.

Aber Beifahrerfenster ein Stück unten.

??? Bin vorher noch bei Regen gefahren. Das hätte ich doch gemerkt?

Meldung in der App: "Alarmanlage wurde durch einen Vorgang außerhalb des Fahrzeugs ausgelöst."

Zitat von martn

Im Bereich der Kopfstützen, ist vermutlich aber normal, sieht nur unschön aus.

wenn das normal sein soll, lass ich die Kiste beim Händler stehen.

Sorry, aber das geht gar nicht!

Zitat von martn

Im Bereich der Kopfstützen, ist vermutlich aber normal, sieht nur unschön aus.

Als normal würde ich das auf gar keinen Fall bezeichnen!

Die Form der Kopfstütze ist im Vergleich zum 5E fast gleich, warum sollen die das plötzlich nicht mehr schaffen straff aufzubringen?!

Wie mhduke schon sagte, ich hätte die Karre im AH stehen lassen.

Habe meinen seit einer Woche und meinem Händler gerade erstes Feedback zukommen lassen:

Zitat

Direkt mal Feedback weils doch einiges an Licht und Schatten gibt. Also vieles an dem Wagen mag ich: die Optik, den Sound (auch wenns Fake ist), die Haptik und Verarbeitung generell, die Displays, Android Auto usw.

Nur "Hochglanz und Touch im Auto ist Quatsch". Glänzende Schlüssel und Oberflächen = Kratzer, Fingerabdrücke, Blenden (gerade bei tiefstehender Sonne).

Die Slider für die Dachsteuerung sind der allergrößte Bullshit, wer sich das ausgedacht hat, hat sich eine Nackenschelle redlich verdient (dürfen Sie gerne 1:1 so weitergeben).

Der weggefallene Schalthebel ist auch Quatsch, weil man wenn der Arm in bequemer Position auf der Mittelarmlehne liegt mit den Fingern nicht mehr an den Schalter kommt.

Wie Sie schon sagten, hätte man den Kram in der Mitte dann auch gleich komplett weglassen können. Würde vielleicht helfen wenn man bei sowas weniger auf Designer und BWLer hören würde.

Und dann gibts noch die Software.

Die Start-Stop-Funktion ist vor allem beim Linksabbiegen lebensgefährlich (schaltet nach wie vor beim langsamen Rollen den Motor ab, gefühlt sogar noch agressiver) und es gibt dafür leider keine direkte Taste mehr, das ist sehr schade.

Die Kennzeichenerkennung funktioniert oft nicht und greift neuerdings ja auch in die ACC ein wenn aktiviert - wenn das Auto bei erlaubten 100 plötzlich meint auf 30 runterbremsen zu müssen, ist das der Sicherheit auch nicht zuträglich.

Ich habe die Kennzeichen- und proaktive Streckenerkennung abgeschaltet und den Notbremsassistenten auf spät, damit hatte ich bisher zumindest keine unerfreulichen Zwischenfälle mehr (z. B. scharfe Bremsmanöver an 90° Kurven).

Sicherheitsassistenten die nicht richtig funktionieren und dadurch die gefühlte Sicherheit eher reduzieren braucht keiner, ich will fahren und mich nicht mit den Unzulänglichkeiten der Software auseinandersetzen.

Wenn man täglich 500km 08/15 Autobahn fährt klappt das vermutlich alles ganz ok, abseits auf Landstraßen no way.

Was mir jetzt noch maximal auf die Nerven geht ist das hier:

Der Wagen ist ständig der Meinung ich würde nicht mittig fahren ("Bitte in der Mitte der Fahrspur fahren"). Reproduzierbar vor allem auf der B75 Richtung Oldenburg, aber auch sonst immer wieder. Nur wenn ich Schlangenlinien fahre oder die Spur wechsle hört er auf. Auf Strecken ohne mittlere Fahrbahnmarkierung würde ich das ja gerade noch einsehen.

Damit bin ich offensichtlich auch nicht alleine:

https://www.motor-talk.de/foru…6934714.html#post60069909

https://www.motortests.de/auto/vw/golf/8/1-5-tsi-ftId232944

Das hat im alten Wagen noch keine Probleme gemacht, ist also offenbar ein neues Softwareproblem. Ich hoffe dafür gibt es zeitnah ein Update, ansonsten ist der Lane Assist auch unbrauchbar.

Da muss ich auch immer ein bisschen lachen wenn deutsche Autoexperten sich über Spaltmaße bei Tesla mokieren, die haben wenigstens ihre Software im Griff. Ich bin mir sicher Tesla wird schneller bessere Karossen bauen als VW bessere Software entwickeln.

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@Iruwen

Genau das habe ich auch...

oh oh..... das liest sich alles nicht sehr gut.
Ich hoffe wenigstens, dass all diese Mängel durch Softwareupdates zeitnah behoben werden können. Bestenfalls in ca. 4 - 6 Wochen, dann ist hoffentlich meiner so langsam da....

Heute neue Fehler, Fehler Beleuchtung, Licht lässt sich nicht mehr ausschalten, Dynamic Light Assist Fehler...

ich kotz im Strahl, am liebsten würde ich die Karre zurückgeben...

Mich würde es mal interessieren, ob es hier einen O4-Fahrer gibt, der null Probleme mit der Software hat.

Es liest sich für mich so, als ob man mit Zulegen des O4 die 100%ige Wahrscheinlichkeit des Auftreten der Softwaremacken geordert hat.

badworseme Gut das bei mir der Travellerassist im Octavia 3 fehlerfrei funktioniert

Zur Ehrenrettung der Hersteller MUSS man fragen:

Hat hier jemand ein Smartphone, Notebook, PC, .. das immer Fehlerfrei funktioniert und seltenst Updates benötigt und seltenst bis nie einen Neustart erfordert um wieder Funktionsfähig zu werden?

Die OTA (Over the Air) Updates sind keine COMFORT-Funktion, sondern wie bei den genannten anderen Geräten eine Notwendigkeit um permanent Fehlerkorrekturen (Im Werbejargon nennt man es Updates für neue, Verbesserte Funktionen)

aufspielen zu können.

Auf unseren Smartphones bekommen wir fast TÄGLICH Updates für irgendeine App.

Ständig starten wir irgendeine App neu, Loggen uns aus und wieder ein.

Starten das ganze Gerät neu.

Warum ist davon niemand (mehr?) genervt?

Das schei.... Ding mit dem Apfel kostet über 1000€ und hat trotzdem Macken.

nun, dann gehören meine Apfel - Geräte zu den wenigen, die scheinbar nur 2 - 3 x im Jahr Macken haben.
Es ist zwar grundsätzlich richtig, dass hier laufend irgendwelche Updates laufen, aber egal ob iPhone, iPad oder Mac, es läuft bis auf wenige Ausnahmen ohne dass ich neu starten muss, sich etwas aufhängt oder sontiges.
Das einzig größere Problem war ein sog. "Ghost-Bildschirm", heißt Screen bewegt sich selbst und öffnet Apps, aber sonst hören sich die Softwaremacken beim O4 deutlich schlimmer und vor allem häufiger an als bei den elektrischen Geräten, die ich sonst so habe.

Und ja, es wäre mal interessant zu wissen, wie viele es gibt, bei denen es einwandfrei läuft. Denn es berichten ja natürlich nur die, wo es nicht geht und dann bekommt man auch schnell einen falschen Eindruck.
Die Relation ist nicht gegeben.

Von daher, hoffen wir (baldigen) Neubesitzer des O4 weiter, dass per updates diese Macken zeitnah behoben sind.

OnePlus mit Oxygen OS, NIE Software Probleme!!!

Zitat von badworseme

Wenn man mit 130 über die Autobahn düst ist man selbst von einer nicht richtig funktionierenden Lüftung so stark abgelenkt, dass man einen schweren Unfall riskiert.

Diese Art der Argumentation folgt dem gleichen Prinzip wie "Wenn die Mädels halb nackt und sexy angezogen rumlaufen, sind sie selbst Schuld wenn sie vergewaltigt werden."

An den eigenen falschen Handlungen sind andere Schuld.

Nur gut das die Autos der anderen Hersteller vor allem der oberen Preisklasse reibungslos funktionieren.

Hier mal ein Beispiel von einem großen Konzern ,namens Mercedes Benz.

Für ein Fahrzeug was den Preis vom RS bei weitem übersteigt finde ich das schon happig

https://www.autozeitung.de/mercedes-rueckruf-181809.html

Wie gesagt nur ein Beispiel.

Ich sag nicht das ich mit den Software Macken leben will und das ich es toll finde, aber zeigt mir ein fertiges Auto von irgendeinem Hersteller.

Auch bei alten RS 5e gab es diverse Fehler, der Bereich Probleme, Fehler, Defekte , war ja nicht so das es da nichts zu berichten gab.

Es ist nun mal in der heutigen Zeit so das der Kunde das neue Produkt so richtig testet. Ich kann mir nicht vorstellen das irgendein Konzern sich gern mit Problemen beschäftigt , den eins ist sicher es gibt viele Kunden die werden sagen ,einmal und nie wieder.

Ok Ausnahme ist Apple, da ist der Kunde leidensfähig und akzeptiert alles, und doch auch da gehen die Geräte kaputt , aber eben nicht bei jedem.

Es wird auch viele geben die keine Probleme haben und wir kennen sie bloß nicht weil sich nicht jeder in dem Forum anmeldet , bzw. angemeldet hat

Hier gehts aber nicht um Mercedes, das ist ein Whataboutism.

Und andersrum gibt es sicher auch viele die die gleichen oder andere Probleme haben und sich hier ebenfalls nicht anmelden. Oder die einfach schmerzbefreit sind, als Informatiker bin ich von schlechter Software schnell getriggert. Die Softwareprobleme sind zumindest teilweise ja auch nicht neu und treten offenbar konzernweit auf.

Zitat von Iruwen

Hier gehts aber nicht um Mercedes, das ist ein Whataboutism.

Und andersrum gibt es sicher auch viele die die gleichen oder andere Probleme haben und sich hier ebenfalls nicht anmelden. Oder die einfach schmerzbefreit sind, als Informatiker bin ich von schlechter Software schnell getriggert. Die Softwareprobleme sind zumindest teilweise ja auch nicht neu und treten offenbar konzernweit auf.

das ist mir klar das es nicht um Mercedes geht, was ich damit aber sagen will ist das es keine Marke gibt die es von beginn an ohne Probleme schafft.

und als Informatiker wirst Du mir auch zustimmen können das es keine Perfekte Software von Beginn an gibt.

Ist aber letztendlich auch egal. Man sieht vor allem das jeder unterschiedlich darüber denkt was das Thema Problem angeht.

Aber was ich sehr gut finde das die Diskussion nach wie vor Niveauvoll ist.