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Heute sind die Teile gekommen. Passform ist für den Octavia ist schlecht. 4cm habe ich verlängern müssen. Ich habe heute erst nur die Clipleiste geschraubt und geklebt. Morgen wird dann der Schweller nochmal gespachtelt und lackiert.
Die Ansätze passe ich morgen auch an.
Aber ich denke der Aufwand lohnt sich, dass Ergebnis wird sehr gut.
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ist es denkbar, dass du die Seitenschweller auch für wen anders produzierst? Hätte da ernstes Interesse dran.
Ähm, ganz ehrlich ich will mir diese Sch.... nicht nochmal antun 
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Wow, passen aber echt gut zur Riegerlippe! Respekt
Wie wäre es denn wenn Rieger das mal offiziell anbietet passend zur Frontlippe?
Die Schweller gefallen mir wirklich sehr, gibt es generell eine Methode die so zu befestigen, dass man nicht in den Schweller bohren muss?
Und noch eine andere Frage. Kommst Du oder bist Du (gelegentlich) aus der Ecke Gehlberg?
Mir war so, als hätte ich Deinen Hobel bei den letzte beiden Besuchen dort gesehen.
Mir reicht es mit 20“ und 225/30. Ab nächster Woche bin ich dann auf 9x19 ET33 unterwegs.
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Zu hart oder was sind Deine Beweggründe?
Wahrscheinlich zu wenig Gummi. Jeder abgesenkte Bordstein schräg anfahren, killt die Felge?!
Das war jedenfalls mein Grund zu wechseln.
Das ist ja meine Befürchtung bei 19" aufwärts, dachte mir aber nicht, dass dies tatsächlich auftritt.
Kommt immer auf die Kombination an nicht wahr. @Manu_Low hat sich ja auch für den Reifen in ultraschmal und flach entschieden. 225er Achilles auf ner 8.5er Felgen ist schon nicht ohne aber soll ja auch bei seiner tiefe nicht überall schleifen. Wenn du nicht ganz so tief fährst und nen 235er Reifen der nicht ganz so schmal aufträgt auf ne 8.5 x 20 Felge baust, geht es auch mit 20 Zoll. Hohe Bordsteine sind aber immer Tabu!
Gesendet von meinem TSI mit DSG und VAQ
Ja mir ist es zu hart. Ich habe so viel Geld für das Gepfeffert bezahlt, damit ich relativ komfortabel tief kann und dann versaue ich mir das mit den Reifen 
Zusätzlich muss man sehr achtsam sein.
Man muss aber sagen, dass es absolut nirgends geschliffen hat, obwohl die Felge hinten gut 3 cm versenkt ist.
Mit 19“ ist das dann alles stressfreier.
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Ja mir ist es zu hart. Ich habe so viel Geld für das Gepfeffert bezahlt, damit ich relativ komfortabel tief kann und dann versaue ich mir das mit den Reifen <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" /> Zusätzlich muss man sehr achtsam sein.
Man muss aber sagen, dass es absolut nirgends…
Ja ja, aber mir vor einiger Zeit erzählen, das die Bude alltagstauglich ist. Blöd wenn man sich selbst kpl. innerhalb der letzten eigenen Kommentare widerspricht!
Es geht um den Reifen, nicht um das Fahrwerk. 
Wenn ich so 120km am Tag fahre, ist das wohl alltagstauglich genug. Der Reifen ist einfach zu dünn. Das hat wenig mit meinem Fahrwerk und der Tiefe zu tun.
Ich möchte dir aber natürlich nicht vorenthalten, dass ich durch die 19“ wieder ein gutes Stück tiefer komme.
Aber was allgemeines. Ich verzichte gerne auf die Meinung, von einem Spezialisten wie Dir, in Sachen Fahrwerk und Rad/Reifen Kombination.
Schönen Sonntag dem Rest
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Du hast selbst so viele Antworten bzgl. der Alltagstauglichkeit gegeben, da brauch ich nichts zu sagen. Es ist witzig zu sehen wie du und der Herr Hansen um Ausreden ringen, um darzustellen dass die Karre alltagstauglich ist. Und nebenbei, 120 km täglich sind keinerlei Beweiss für eine Alltagstauglichkeit, sorry bei dir natürlich wohl. Das musste jetzt sein!
Ausreden? Wo denn? Das wird langsam lächerlich, weil DU einfach keine Ahnung hast. PUNKT!
Ich möchte dir aber natürlich nicht vorenthalten, dass ich durch die 19“ wieder ein gutes…
Warum das, wenn ich fragen darf?
Der Umfang der Räder an sich muss doch gleich bleiben, zwecks Tacho?!
Bzgl. der Alltagstauglichkeit muss das natürlich jeder für sich und seinen Alltag entscheiden.
Wenn das bei dir alles passt, spricht doch nix dagegen.
Ausreden? Wo denn? Das wird langsam lächerlich, weil DU einfach keine Ahnung hast. PUNKT!
..und du bist der grosse Bescheidwisser.
@ Manu, und damit bist natürlich völlig problemlos über Tenposchwellen, in Parkhäuser und dergleichen gefahren. Liest du eigentlich was du selber schreibst, du widersprichst dir selbst am laufenden Band. Hansen wo klemmt es eigentlich bei dir, du wirst immer persönlich wenn dir die Argumente ausgehen...
Könnt ihr das bitte auf anderer Ebene klären?
Das "mimimi, aber der hat.." und "mimimi, der andere is böse" is doch echt kacke.
Ik Teile och net jede Meinung oder denke mir mein Teil...
Eine sauber formulierte Kritik is ok, das persönliche angemache wie 14jährige Teenies um das größere Softeis is hier nicht zielführend und unter aller Kanone
Atmet mal tief durch u überlegt, ob eure Antworten hier wirklich n Mehrwert haben oder nicht.
An die eigene Nase fassen. Persönlich werden? Ich schreibe nicht deine Pinnwand voll!.
Die letzte Diskussion ist schon ewig her, aber du musst unbedingt deinen Kommentar Loslassen.
Wer noch nie so ein Fahrwerk hatte oder mitgefahren ist, hat einfach keine Ahnung. Das ist Fakt.
So, das war mein letzter Beitrag dazu.
9x19 ET 33 ist drin. Fährt sich wieder klasse. 
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Na endlich wieder alltagstauglich
Gesendet von meinem TSI mit DSG und VAQ
Schaut echt mega geil aus
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Ich schiebe es schon lange vor mir her, aber der Winter naht leider. Die Felgen waren nach den vielen km sehr unschön, viele Kratzer und vor allem Gammel. Also entrostet, gefüllert, geschliffen und lackiert.
Als Lack habe ich meine geliebten Montana Dosen genommen. Da der Winter so trist und langweilig ist, habe ich den Montana Hologram Klarlack probiert. Mir gefällt‘s.
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Voll mein Geschmack!
Frauen und Glitzer, mehr sag ich nicht dazu
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Bin ja nicht so die Glitzertante, aber ich habe heute tatsächlich einige Stunden damit verbracht um den letzten Wochen ein Ende zu setzen und habe tatsächlich Lack für die Winterfelgen bestellt! Und, was denkst Du? Schwarz mit Glitzer, damit wenigstens der Winter etwas funkelt
Tja so schnell geht es, Tempomat 160 und ein Opa der denkt seine Spiegel sind nur zur Zierde.
Mal sehen was der Gutachter sagt, wird
knapp. Hinterachse ist krumm und die Tür klemmt.
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Mein Beileid, aber immernoch besser als ein Schaden dem sich der Verursacher entzieht.
Erstmal, Schade um das schöne Auto.
Dann bin ich verwundert dass dein viel zu tiefes Auto dir wahrscheinlich den Ar... gerettet hat......
Ich würde verkaufen. Hätte irgendwie kein Vertrauen mehr, hört sich wahrscheinlich komisch an, aber es würde immer in meinem Kopf bleiben. :-\
Vorausgesetzt du bekommst auch die richtige Summe für dich.
Da schließe ich mich dem Hansen an.
Hätte kein großes Vertrauen in einen reparierten Schaden, welcher das Fahrwerk und die Karo betrifft. Sicher lässt sich Blech richten, aber behält es seine Steifigkeit bei? Im Ernstfall möchte ich dies nicht testen wollen.
Blöder Zeitpunkt, keine Ahnung was der Nachfolger bei dir werden sollte, aber der O4RS wird dieses Jahr nicht mehr vorgestellt geschweige denn bestellbar sein. SOP hat sich auch bei dem weit nach hinten verschoben, somit kann man frühestens im Sommer mit den ersten rechnen.
Na dann viel Glück bei der Bewertung. Wird schon werden!
TT(RS) klingt sehr gut, könnte ich glatt neidisch werden.
