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Würde mich auch mal interessieren inwiefern sich das autobahnlicht sich bemerkbar macht?
Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk
Licht an bei:
- Autobahnfahrt (ab ca. 130 km/h) - m.E. überflüssig, dafür gibt es ja Tagfahrlicht
- Regen (wenn der Wischer durch Regensensor längere Zeit auf Dauerbetrieb ist) - sollte bereits serienmäßig so sein
Damit dafür der ganze Verkehr vor dir geblendet wird. Gute Idee 
Damit dafür der ganze Verkehr vor dir geblendet wird. Gute Idee
Ich weiß nicht ob du schon mal auf einer Autobahn warst, wo auf deiner Spur absolut niemand gefahren ist, aber auf der Gegenfahrbahn gelegentlich einer fuhr.
Ich hatte dort trotz freigegebener Strecke Hemmungen schneller als 160 zu fahren, weil man halt nicht viel sieht...
Ob vor mir Jemand fährt, sieht der Fernlicht Assi ja.
Du hast aber davon geschrieben, dass das Abblendlicht hoch fahren könnte/sollte. Alles gut, ich verstehe, was du meinst.
Kann mir mal einer der FL 5E Fahrer mit codiertem ABL sagen, ab wann sich dieses bei ihnen einschaltet?
Niemand hier, der das Autobahnlicht nutzt?
Das Autobahnlicht wird wegen AFS und Tagfahrlicht nicht mehr gebraucht.
Das Autobahnlicht wird wegen AFS und Tagfahrlicht nicht mehr gebraucht.
Es ist doch jedem selbst überlassen, ob er das Autobahnlicht nutzen möchte oder nicht?
Aber danke für die nicht helfende Antwort.
Problem hat sich geklärt. Habe herausgefunden, dass es ab 140 km/h funktioniert.
Sorry, gemeint war: es antwortet wohl niemand , weil es nicht mehr gebraucht wird.
Ich muss sogar zugeben, daß mir ein Autobahnlicht noch nie aufgefallen ist nachts auf der Bahn. Mußte es eben googlen, was das überhaupt macht. 
Habe aber auch die Erfahrung, wie lala anno 2015, gemacht, daß ich mich nachts auf der stockdunklen Autobahn mit Gegenverkehr und freier eigenen Seite (also niemand vor mir) nicht schneller als 160km/h getraut habe. Schlicht weil ab da die schwarze Wand bei Abblendlicht gefühlt direkt vorm Auto steht. Fernlicht bzw. den Fernlicht-Assi habe ich zwar hin und wieder angemacht, aber da hat sich recht zügig der Gegenverkehr gemeldet ...
Ich muss sogar zugeben, daß mir ein Autobahnlicht noch nie aufgefallen ist nachts auf der Bahn.
Nachts kann dir das auch nicht auffallen, weil du dann eh das Abblendlicht an hast. Mit Autobahnlicht ist gemeint, dass das Abblendlicht, unabhängig der Helligkeit, automatisch nach 10 Sekunden >140 Km/h eingeschaltet wird.
Was du meinst, ist der Autobahnmodus vom AFS
Ich habe es bei meinem aktiviert. Finde >200kmh nur mit TFL nicht iO.
Bei mir geht es, wie schon in meinem 1Z bei ca. 145 kmh an.
Eben, was viele beim TFL nicht berücksichtigen ist, dass nur vorne Licht ist, nicht aber hinten.
Und auch die Lichtausbeute des TFL ist bei weitem nicht so wie das Abblendlicht.
TFL hat ja auch einen anderen Sinn.
Wie meinst du das mit Lichtausbeute?
Reichweite von Tagfahrlicht vs. Abblendlicht?
Das Tfl blendet aus jedem Winkel, das Abblendlicht nur innerhalb des Lichtkegels, dafür möglicherweise auf größere Entfernung, allerdings sollte das Abblendlicht so eingestellt sein, dass es niemals blendet.
Das währe ein interessanter Vergleich auf einem Treffen was mehr Reichweite hat.
