Hallo @mcarco,
so ging es mir auch bei der Probefahrt. Da ist selbst der Golf VII 1,4 TSI meiner Frau mit Stoff bezogener Türverkleidung ausgestattet.

Für die Weihnachtsferien habe ich mein Türverkleidungsprojekt gestartet.

- Türverkleidung (vorne rechts) aus ebay --> gekauft
- Türgriff demontiert --> fertig
- Schnittmuster für Alcantarabezug --> in Umsetzung

Mir fehlt noch der Sprühkleber um das punktuell zu testen.
leider kann man den ganzen Griff nicht reversiebel abbauen. Dieser ist "verschweisst" ( die Dorne sind zum Pilz verschmolzen) das heisst man muss ihn aufbohren.

Ob man hier mit Schnittmustern arbeiten kann um in dran zu lassen oder eine neue Befestigungslösung braucht weiss ich noch nicht.

anbei ein paar Fotos.

So Versuch 2 mit den Fotos:

Ja,so Katzenfell würde passen beim Clarion Umbau wurde auch etwas Leder verarbeitet Skoda Octavia 3 5E vers. 2 Clarion Democar |

Würde mich auch interessieren. Ist das Projekt noch aktuell?

Läuft das Projekt noch? Hat jemand die Türverkleidung schon einmal mit Leder oder ähnlichem überzogen?

Gruß

Du kannst den Haltegriff entfernen, in dem du die verschmolzenen Nasen auf der Rückseite aufbohrst. So hattest du es ja geschrieben. Beim Zusammenbau den Haltegriff aufsetzen und die entstandenen Löcher auf der Rückseite mit 3M DP490 soweit auffüllen, bis du einen Überschuss an Kleber hast, den du in form einer Scheibe verteilst.

Der Kleber benötigt bei 20 Grad ca 24h bis zur kompletten Aushärtung.

3M™ Scotch-Weld™ 2K Konstruktionsklebstoff für das EPX-System DP 490 : 3M Deutschland

MFG

ChrisMD

Hallo zusammen, ich habe mir den RS245 bestellt und habe genau das gleiche Problem. Die Plastiktürverkleidung ist schrecklich. Deshalb spiel ich mit dem Gedanken ihn zum Sattler zu bringen oder gibt es mittlerweile neue Erkenntnisse zum "do it yourself "? War vllt mittlerweile einer beim Sattler oder hat es selbst gemacht?

Hi zusammen,

ihr sprecht mir aus der Seele. Empfinde das genau wie ihr und will, sobald es mit den Bestellungen meiner Rückenlehnenschoner weniger wird, eine Veredelungsvariante für Türverkleidungen, Mittelkonsole und Instrumententafel (Armaturenbrett) entwickeln und anbieten. Habe schon einige schöne Ideen im Kopf.

Würde mich aber auch freuen, wenn ein anderer Sattler die Entwicklungsarbeit übernehmen könnte, da meine Zeit auch begrenzt ist.

Beste Grüße,
Dani

Das wäre der Hammer. Ich bin mir sicher, dass das extremen Anklang finden würde. Mich hast du auf jeden Fall schon auf der Interessentenliste!

Ich wär auf jeden Fall einer euer ersten Kunden.

Das klingt super, von deiner Qualität hast du uns ja schon überzeugt.
Es muss sich nur noch ein Sattler finden der das gerne entwickeln möchte.

Mich hat bisher auch die "schlechte" Wertigkeit der Türpappe gestört.
Da ich letztens eh die hintere Tür gedämmt habe, war die Möglichkeit zur Verbesserung eben jener Verkleidung gegeben.
Sie ist noch nicht final zusammengesetzt.

Verklebt wurde ein schwarzes Stück Alcantara mit 3mm Schaumstoff.
Dazu habe ich die Plastiknasen aufgeschmolzen.
Auch die "Carbon"-Leiste wurde in diesem Zuge graphit-alu gebürstet foliert.
Zusätzlich will ich noch LED-Spielereien und mit Ambientebeleuchtung rumspielen. Mal sehen, was daraus wird.
Aber seht selbst...
Auf dem Foto kommt der Schwarzton nicht ganz rüber, real wirkt es mM sehr stimmig

Grüße
Patrick

Perfekt nimmst du Bestellungen an!

Sieht gut aus.

Was hast denn da für Alcantara genommen?^^

Sieht echt super aus. Was hast du alles bestellt dafür? Hast du bitte links für uns?

Richtig gut. Genauso hab ich mir das vorgestellt

Vielen Dank für eure Kommentare.
Freut mich, dass es so gut ankommt.

Vorgegangen bin ich wie folgt bzw. habe ich mir hier die Grundlagen angelesen

Алькантара на дверные вставки — бортжурнал Skoda Octavia Lego для взрослых 2015 года на DRIVE2

Material habe ich dieses verwendet. Das war eigentlich nur zur Probe. Beim nächsten Mal werde ich es dort auf Rolle ordern, da ich die Knicke nicht weg bekommen habe. Deswegen zZ nur die eine Türpappe.

Alcantara:
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Sprühkleber:
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Folie:
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Beim Zusammenbau habe ich die Teile nicht problemlos zusammen bekommen, sodass ich in die Schweißpunkte 4,8x13mm Edelstahlblechschrauben mit Unterlegscheiben gedreht habe. Siehe Foto.

Und zu deiner Frage @andy_rs
Auch wenn es nur spaßig gemeint war, leider nein, ist echt sehr aufwendig. Ich möchte erst alles selber testen.
Zumal ich mir überlegen muss, wie ich das an den Vordertüren anstelle, da keine Abgrenzung nach vorne besteht.
Übrigens habe ich noch vergessen zu erwähnen, dass ich auch dran bin, die Fensterheberschalter aus der originalen Position zu entfernen und an die gewohnten Plätze zu setzen. Im gleichen Atemzug werden die "Golfschalter" verbaut.

So, das wars nun erstmal von meiner Seite. Ich hoffe, dass ich euch weitestgehend helfen und Anregungen geben konnte.
Sobald alle Umbauten an der Türverkleidung erledigt sind, stelle ich das Ergebnis natürlich hier rein.
Kann aber noch etwas dauern.

Bis dahin.
Peace, over and out

Zitat von Merseburger_RS

Übrigens habe ich noch vergessen zu erwähnen, dass ich auch dran bin, die Fensterheberschalter aus der originalen Position zu entfernen und an die gewohnten Plätze zu setzen. Im gleichen Atemzug werden die "Golfschalter" verbaut.

Daran wäre ich auch interessiert, habe die 3 Schalter eh noch hier liegen. Denke aber die Abdeckung musst du dann manuell bearbeiten und dann wohl um ein lackieren/folieren nicht herumkommen oder?

Ja, da muss ich mich auch drum kümmern. Mal sehen, was ich so zaubern kann.

Hi Merseburger_RS.

Bist du mit der Aufwertung der Türverkleidungen weitergekommen? Bin auch um überlegen die großen Flächen mit Alcantara zu pimpen, würde gut zu den Alcantara-Sitzen passen.

Gruß Mario

Hey Mario,

ich bin noch am experimentieren. Die zweite Hintertür ist mit Alcantara bespannt. Für die Geschichte mit den Fensterheberschaltern habe ich mir etwas gebastelt (erstmal für eine Tür zum probieren). Da muss noch das Finish erarbeitet werden.
Die Ambientebeleuchtung bereitet mir mehr Kopfzerbrechen.

Ich will es über RGB lösen. Habe dazu die Stromlaufpläne studiert und bin am verzweifeln. Wie soll eine RGB LED über nur 3 Kabel angesteuert werden???? Da fehlt mir eines...
Nun probiere ich über Lichtleiter oder Plexiglas das Licht zu zeigen, da ist die komplett gleichmäßige Ausleuchtung aber der große Knackpunkt (RGB Light LED Car Interior Neon Strip Lamp Sound Bluetooth Phone Control Auto | eBay).

Ich hatte letztens auch eine Leiste aus dem A6 hier liegen, was letztenendes leider auch nur eine Plexileiste war. Ergo auch nicht erfolgreich.

Gebt mir bitte noch ein wenig Zeit, zumal jetzt erstmal in den kommenden Wochen ein Urlaub ansteht.
Ich werde baldigst weitere Bilder einstellen.
Wenn irgendjemand Infos oder Ideen für das Ambilight hätte, immer her damit.

VG
Patrick

Zitat von Merseburger_RS

Ich will es über RGB lösen. Habe dazu die Stromlaufpläne studiert und bin am verzweifeln. Wie soll eine RGB LED über nur 3 Kabel angesteuert werden???? Da fehlt mir eines...

So?
WS2811, WS2812 und WS2812B, auch als (Neo)Pixel bekannt.

Wäre ne möglichkeit. Aber kann man ja dann leider nicht über das Radio steuern. Die Leisten gibt es wohl doch schon zu kaufen fertig vom FL oder nicht?

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Nein wenn du die ambientelichter vom FL haben möchtest muss zwingend die ganze türverkleidung getauscht werden.

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@Mnyut vielen Dank für den Link. Muss ich mir bei Gelegenheit gründlich durchlesen. Ich hatte RGB Beleuchtung immer mit 4 Anschlüssen im Kopf ( 3 für RGB und 1 für Kathode bzw. Anode).
Wenn das klappt, müsste die Beleuchtung dann auch übers Infotainment laufen. Skoda macht es ja auch so. Das Rad neu erfinden tun sie ja auch nicht...

Bei den originalen Leuchten gefällt mir die Position überhaupt nicht. Ich will es direkt unter oder über der Zier("Carbon")leiste haben.

Wenn ich es vom schaltplan noch richtig im Kopf habe geht das beim FL über LIN Bus.

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Ja sind es auch

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Kurz im Stromlaufplan recherchiert.
Juergena hat Recht, läuft über LIN-Bus. Da ich bei Bus-Geschichten nicht sehr versiert bin, was bedeutet das jetzt?

Könnte ich die aus Mnyut's Link genannten WS2812 LED mit 12V und Masse versorgen und per Infotainment über LIN-Bus steuern? Das Infotainment sollte ja die Funktion des Arduino durch die Codierung des Ambientelichtes übernehmen können. Falls das funktionieren würde, wäre ich schon einen großen Schritt weiter.

Der Bus ist ja erst mal nur das Medium, dass die Informationen überträgt. Zwischen Bus und LED muss also noch ein Aktor (wird vermutlich wieder Steuergerät genannt).

Das 3. Kabel (LIN Bus) kommt ja vom Bordnetzstg. Dort sollte demzufolge das passende Signal herausgehen, da es sonst keine Stg mehr gibt.
Richtig?

Aber das stg muss auch die Sprache können

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Hat denn jemand eine Idee, von welchem VAG Fzg. die RGB-Ambientebeleuchtungsleisten einzeln zu bestellen sind.
Ich würde mir das gerne nochmal anschauen. Die A6-Leiste war nur rot beleuchtet.

Hier sind mal zwei Bilder der Beleuchtung. Es war der erste Testen mit grünem EL-Wire. Schaut eigentlich schon ganz gut aus, aber die Farbe passt noch nicht ganz. Daher der Versuch mit den RGB-LEDs.
Weiterhin habe ich eine weiße LED zur Beleuchtung des Seitenfachs eingebaut.

Zitat von Merseburger_RS

Weiterhin habe ich eine weiße LED zur Beleuchtung des Seitenfachs eingebaut.

Haste den Strom einfach oben von der Griffbeleuchtung abgegriffen? Wollte das auch schon machen, weil es sogar der Rapid meiner Frau ab Werk hat.

Korrekt, da das Kabel des Fensterheberschalters eh in diese Richtung gewandert ist, war das nur noch ein kurzer Weg zur LED.
Diese sitzt versteckt im hinteren oberen Eck und leuchtet das Fach nach unten, vorne aus. Im zweiten Bild sieht man es dort heller leuchten.

Guten Abend in die Runde

Ich habe schon lange nichts mehr von mir hören lassen.
Hatte in der vergangenen Woche endlich den Prototypen für den Fensterheberschalter eingebaut und heute Fotos davon gemacht.
Bitte nicht über die Farbe diskutieren, es ist und bleibt ein Prototyp, den ich selber lackiert habe.
Die 3 kommenden Blenden gehen dann zum Lackieren und werden hoffentlich im passenden Farbton erstrahlen.

Die Verkleidung wurde aus der originalen und der Rapid-Blende (Tnr: 5JA 867 171B, danke an @andy_rs, mit ca 20€ doch zum Umbauen zu teuer) zusammengeschweißt, geschliffen, gefüllert und lackiert.
Als nächstes werden die Golf-Einsätze (1F0 959 527) für diesen Zweck genutzt.

Anbei die zwei heutigen Fotos. Die anderen, wie das Konstrukt von hinten aussieht, muss ich erstmal suchen.
Mit den Leuchten bin ich leider kein Stück weiter gekommen...

Grüße
Patrick