Ein verkappter Superb 3V, einfach unschön. Gott sei Dank habe ich nicht auf das Facelift gewartet und habe ein komplett anderes Modell genommen. Ne kein Superb, reicht mir als Zweitwagen aus.

Soweit ich weiß, sind die Kotflügel gleich geblieben. Also brauch man nur die VFL Scheinwerfer, Stoßstange und Motorhaube und schon ist er wieder schön.

gesendet von meinem S7 Edge

Der sieht nicht besser aus!!!

Der neue wirkt für mich bulliger.

Kommt dem Facelift erstaunlich nahe

Die Designer haben nur den Steg vom Kühlergrill links in den Scheinwerfer geschoben.

gesendet von meinem S7 Edge

Kann ich absolut nicht nachvollziehen. Vorallem waaaarum es - trotz der Negativstimmen - dabei belassen!!!! :shit:
Da der O3 ein vollkommen anderes Gesicht bekommen hat, hingegen das Seat Leon FL vom Gesicht her fast gleich ist. (Nur minimal verfeinert und trotzdem sehr nice geworden - nur mal nebenbei ;)))
Dachte ja Seat steht im Mutterkonzern noch vor Skoda - wieso dann _minimal beim Seat und ^{maximal(e) Grütze} beim Skoda ???

Der Skoda Designer ist noch angestellt? Würde er mir sowas abliefern, würde ich ihn einen Alkohol und Drogentest unterziehen lassen. :hmmm:

Zitat von Hellblau

Der sieht nicht besser aus!!!

Äh ja genau...

Zitat von RS Challenge

Kann ich absolut nicht nachvollziehen. Vorallem waaaarum es - trotz der Negativstimmen - dabei belassen!!!!…

Trotz welcher Negativstimmen? Die während der Vorstellung des fertigen Wagens bei den Händlern oder die nach der offiziellen Veröffentlichung der ersten Bilder seitens Skoda?
Ist aber auch egal, denn in beiden Fällen wäre es für kurzfristige Änderungen bei einem Großserienprodukt wie dem Octavia, mit seiner jahrenlangen Vorplanung, zu spät gewesen. Alles andere ist etwas naiv gedacht.

Wobei wir immer noch nicht genau wissen, ob wirklich die Mehrzahl aller potenziellen Käufer das Design ablehnen oder ob es nur eine in den sozialen Medien kumulierte Meinung der Skoda Octavia Fanboys ist. Das werden dann erst die tatsächlichen Zahlen der Abverkäufe zeigen.

Mit dem Rest deiner Aussagen stimme ich zu 100% überein.

Wielange dauert es denn bis "der nächste" kommt?
in 3 (eher 2) Jahren darf / muss ich ja wieder was neues bestellen....

Ich hoffe bis dahin gibt es Neuigkeiten zu dem Thema RS 4?!

Rechne mal mit 4 Jahren bis zum Octavia IV.

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Vier Jahre glaube ich nicht, eher kürzer.

Die Modelllebenszyklen werden aufgrund der immer fortscheitenden Technik und Zulassungsanforderungen immer kürzer. Die Planung und Entwicklung des O4 ist sicherlich schon voll im Gange. Ich tippe mal auf 2018/2019 bis zum O4 längstens.

2018 denke ich eher nicht. Vorstellung in 2019 ist da schon realistischer, Bestell- bzw. Produktionsbeginn könnte auch in 2020 hineinreichen.

Wobei ich mir natürlich wünschen würde, dass er möglichst früh und in schön kommt, falls ich meinen 1Z doch noch weiter fahre.

Ich hoffe auf ein Ende 2018
Allerdings mit RS etc wird das dann eng,
Im April 2019 brauch ich was neues...

Gerade im Nachbarforum gelesen. Es gibt Details zur Ausstattung. Derzeit für den CZ Markt.

Beim CZ Style Serie:
Voll-LED-Scheinwerfer mit AFS, integrierte Teleskopscheinwerferwaschanlage, LED-RückleuchtenInfotainment Bolero 8"

CZ L&K:
ACC, Amundsen 8", Canton

Na wenn die Scheinwerfer Durst haben sind sie wenigstens richtig hell.

LED mit AFS bin ich letztens mal einen neuen MB Marco Polo gefahren. Das ist schon OK. Einen Preisaufschlag zu Xenon würde es aber nicht rechtfertigen.

Das LED Intelligent Light System von Mercedes kannst du leider nicht mit der deutlich einfacheren Umsetzung von Skoda vergleichen.

nova-octavia-cenik.pdf

Schick. In schwarz gefällt er mir sehr gut.

Uaaaaah und ich habe gehofft, er sieht in schwarz besser aus als in weiß ...
Ein unglaublicher Rückschritt.
Aber Geschmäcker sind verschieden, schön, das auch er Anhänger findet.

Gesendet von der Dunklen Seite

In schwarz fällt mir die Disharmonie der Front nicht mehr so stark negativ auf. Wenn der VRS dann noch den Antrieb des Leon Cupra ST 2017 bekommen würde, nämlich ca. 300 PS und 4x4, dann wäre der VRS vermutlich , trotz der Scheinwerfer und des DSG, mein nächstes Fahrzeug.

Wie sagt man so schön: "Aus einer Ente wird kein Schwan!"

Aber der VRS ist die schönste aller Enten.

Gesendet von der Dunklen Seite

Als Liebhaber könnte man sich auch fragen, wie man so ein schickes Auto

bis heute so verunstalten konnte.

Jeder hat so seinen Geschmack.
Wahrscheinlich kaufen jetzt Leute den neuen Octavia die ihn bisher hässlich fanden.

Zitat von Froschf...gruen

Wahrscheinlich kaufen jetzt Leute den neuen Octavia die ihn bisher hässlich fanden.

Die Leute, die den aktuellen Octavia hässlich finden, fahren wahrscheinlich aktuell einen Fiat Multipla oder Ssangyong Rodius

Der Aktuelle Octavia ist jetzt aus dem Konfigurator in DE, AT und CZ raus, wird wohl bald das neue Modell zum Konfigurieren/Spielen da sein.
In CH ist er aber noch drin, neben einem Sondermodell ŠKODA OCTAVIA RS Prag limitiert auf 300 Stück.

Die Händler können ihn wohl bereits seit Freitag konfigurieren. In jedem Fall ist ACC bis 210km/h nun dabei.

Hallo zusammen,

gerade eben habe ich gelesen, dass der Seat Leon Cupra ST ab März 17 (Facelift) mit 300 PS, Allrad und DSG zu haben ist.

Jetzt bräuchte er nur das Blechkleid und den Innenraum vom Octavia und die gebete vieler würden erhört werden

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Aber leider nur der Kombi. Und Allrad auch nur in Verbindung mit DSG. Also die Gebete wurden nur teilweise erhört!

Gruß Michl

Aber in dieser Kombination DSG+4x4 ist der Seat Leon ST Cupra eine für mich interessante Alternative zum O3 FL. Der Innenraum haut mMn noch immer nicht das Niveau vom O3, auch wenn es besser geworden ist. Das Blechkleid vom O3 FL, zumindest was die Front betrifft, baucht er nun wirklich nicht.

Die Front mit den Scheinwerfern geht ja mal gar nicht. Wo kommt denn so eine Idee her? In der Regel Orientiert man sich doch an dem Tunning Markt. Das ist in meinen Augen etwas zu Speziel und wird sich Hoffentlich nicht durchsetzen.

Du bist jetzt wieder beim Octavia Facelift?

Aber quatsch. Welcher Autobauer orientiert sich denn am Tuningmarkt?
Es wird sich mMn sicherlich nicht durchsetzen, aber für die kommenden 3 Jahren haben wir erstmal den Salat.

Wir nicht, sondern Skoda. Ich kann mich für jedes andere Auto entscheiden. Skoda muss den Hobel aber irgendwie unter die Leute bringen oder aber irgendwelche Revival-Versionen vom vFL auflegen :00000019:

Ich kann mich leider nicht für jedes andere Auto entscheiden, da mein Pflichtenheft in Verbindung mit dem verfügbaren Budget die Auswahl bei einer Neuanschaffung nun mal einschränkt. Das Problem ist, das es nicht so viele Autos in dieser Liga als Alternative gibt: Der Seat Leon ST Cupra, eventuell noch der Golf R Variant. Dann hört es schon fast auf. Ich hätte mir gerne in 2017 den RS245 bestellt, da ich mit meinem RS bisher sehr zufrieden war. Aber ich kann mich mit der missratenen Front nun mal nicht anfreunden.

Zitat von Okura

In der Regel Orientiert man sich doch an dem Tunning Markt.

Dann müssten ja sehr viele Fahrzeuge ab Werk den "bösen Blick" und "Angel Eyes" haben.
Eine Soundanlage mit 5kW Leistung.
Das Fahrwerk so tief, dass man alle 30 Zonen mit Bremshügel umfahren muss und Endrohre die vom Durchmesser her Abwasserkanälen gleichen.

Hab' ich alle Klischees erwähnt oder fehlt noch was?

Ach ja: Eine Auspuffanlage mit der der Wagen bei 100km/h klingt als würde er bereits seine maximal Mögliche Leistung abgeben und bei weiterer Beschleunigung (subjektiv) eigentlich explodieren müsste.

Zumindest das mit dem bösen Blick stimmt ja: die Scheinwerfer werden immer flacher.

PS: An die flachen vom Calibra kommt aber keiner ran...wobei die kaum Licht hergaben...

Zitat von Evolution6

PS: An die flachen vom Calibra kommt aber keiner ran...wobei die kaum Licht hergaben...

Lach, dafür war/ist der Calibra das einzigste Auto wo man 24h, 365 Tage im Jahr mit Sonnenbrille fahren kann.

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