Gewindefahrwerk ST XA

  • stimmt, aber wenn du die Variante Härtverstellung Zugstufe anklicks,kommt das zu vorschein


    ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung)
    nur für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse, Federbeindurchmesser 55 mm

    Ausführung:
    ST XA (Härteverstellbar)


    Härteverstellung:
    Zugstufe


    Tieferlegung VA/HA:
    10-40/15-40


    Verstellung VA/HA:
    Gewinde/Gewinde


    Material:
    Stahl verzinkt


    Zulassung:
    Teilegutachten (§19.3)


    Achslast VA/HA:
    - 1090/- 1040


    Baujahr:
    08/2013-


    Fahrzeugtyp:
    Skoda Octavia Combi (5E) 162 kw 1984 ccm Benzin


    ohne das ich jetzt 100% alle Hersteller verglichen habe, könnte ich aber bislang sagen, für mich kommt das Bilstein B14 vor dem ST AX in Frage koste zudem in der Bucht nur 774 €


    Ciao
    Thomas





    999,00 €


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    auf die Vergleichsliste


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    ist ein Golf 7R Var. geworden

  • ok und wo ist das dafür zu finden? (Bucht)


    Aber in VA und Verstellung mehr als 40mm sollte schon möglich sein, auch wenn es nicht in Zug oder Druckstufe verstellbar ist, aber immer noch besser als orig. Serie oder.


    Ciao
    Thomas

    ist ein Golf 7R Var. geworden

  • bei EAH-Customs
    ich habe meins dort beim Jan auch gekauft und incl. Spurplatten einbauen lassen + TÜV . Super nett und super Service, nur zu empfehlen

    Neu: Cupra Ateca VZ :embarrassed:
    Octavia V/RS Combi TSI DSG - Moon-Weiß Perleffekt

    - Leder-Stoff m. roten Ziernähten, Ablage Plus, Black Design, Business Traveller, Elektr. Heckklappe, Kessy, Parksensoren vorn, Xtreme 19" - / Veränderungen: Fahrwerk = ST XA, Spurplatten v20 / h40mm, REMUS Cat-Back AGA

  • hi Micha,


    wa da auf der Homepage, aber sowas wie "Shop" haben ich nicht gefunden oder übersehen , wo ich das Fahrwerk kaufen kann z.b
    Denn Einbauen tu ich alles selber danke.


    ciao
    Thomas

    ist ein Golf 7R Var. geworden

  • Hab meins ebenfalls von EAH customs
    alles super gelaufen.
    kanns nur empfehlen.

    Manchmal ist beim Tuning weniger...mehr!
    Bisschen tiefer: ST XA: vorne 325, hinten 330
    Bisschen breiter: 8,5x20 Tomason TN15
    Bisschen mehr Leistung! 300PS/470Nm

  • Hi Thomas,
    ruf den Jan einfach an. Super netter Typ. Sag schöne Grüße und du bist aus dem RS-Forum. Macht er auf dem Postweg ;)
    Kann aber sein, dass das ST etwas Lieferzeit hat.

    Neu: Cupra Ateca VZ :embarrassed:
    Octavia V/RS Combi TSI DSG - Moon-Weiß Perleffekt

    - Leder-Stoff m. roten Ziernähten, Ablage Plus, Black Design, Business Traveller, Elektr. Heckklappe, Kessy, Parksensoren vorn, Xtreme 19" - / Veränderungen: Fahrwerk = ST XA, Spurplatten v20 / h40mm, REMUS Cat-Back AGA

  • Ja Lieferzeit gibt es immer, da es nicht auf Vorrat produziert wird u. wie die anderen schon schrieben, ruf Jan an von EAH-Custom oder schreib ihm eine Mail u. dann bekommst du es wahrscheinlich auch zum super Vorzugspreis. Hatte meine Felgen dort auch bestellt u. trotz leider etwas dürftiger Homepage top Laden u. spitzenmässiger Service.

  • Hallo Leute,


    es gibt ja bestimmt schon einige im Forum die sich das ST XA verbaut haben.


    Zu dem tendiere ich eigentlich auch, jetzt würde mich mal interessieren wenn man es mit 330mm fährt und wieviel Restgewinde hat man dann noch ca. an der VA?


    Vielen Dank im voraus

  • Danke schon einmal. Restgewinde wäre noch sehr hilfreich.


    Gibts eigentlich jemanden der beim Octavia 3 RS ein ST XA oder ein KW Street Comfort vernaut hat und aus BW kommt oder sogar aus dem Rems Murr?


    Vielen Dank im Voraus ✌

  • Hab das ST XA verbaut und komme aus Schwäbisch Gmünd falls es dir hilft.

    Manchmal ist beim Tuning weniger...mehr!
    Bisschen tiefer: ST XA: vorne 325, hinten 330
    Bisschen breiter: 8,5x20 Tomason TN15
    Bisschen mehr Leistung! 300PS/470Nm

  • Hallo mal in die Runde, habe das stxa seit dem Sommer Eingebaut und kann nichts negatives sagen.


    leider habe ich seit kurzem ein Geräusch an der Hinterachse vermutlich ist ein Dämpfer Defekt diesen bekomm ich aber jetzt neu auf Garantie.


    gefahren wird mit 20 Zöllern und 225/30R20.

    VRS CANDY, BLACK PACK, COLUMBUS, CANTON, LEDER, SOUNDGENERATOR, LED-KENNZEICHEN, ST-GEWINDEFAHRWERK, LE-MANS 8,5X20 ET45, 225/30 R20, TURBOOUTLET,
    BULL-X AB TURBO, LED INNEN-AUßEN, APR-STUFE XXX
    R600 ANSAUGUNG
    PLANUNG UMBAU AUF GOLF R LADER !!


    IN DER GARAGE MEIN GOLF V GTI :D !!

  • Vorne habe ich auf circa 320 gedreht und hinten wie im Gutachten. Eingetragen natürlich leider nur die 330 und Rest Gewinde ungefähr noch ein Zentimeter grob.

    VRS CANDY, BLACK PACK, COLUMBUS, CANTON, LEDER, SOUNDGENERATOR, LED-KENNZEICHEN, ST-GEWINDEFAHRWERK, LE-MANS 8,5X20 ET45, 225/30 R20, TURBOOUTLET,
    BULL-X AB TURBO, LED INNEN-AUßEN, APR-STUFE XXX
    R600 ANSAUGUNG
    PLANUNG UMBAU AUF GOLF R LADER !!


    IN DER GARAGE MEIN GOLF V GTI :D !!

  • Servus,


    leider hab ichs noch nicht geschafft. Werds dann beim nächsten wechseln nachstellen.


    <a href="https://octavia-rs.com/user/15775-fuxxx/">@Fuxxx</a>, hast du dein Fahrwerk wie geplant weicher gedreht? Wie empfindest du/ihr den Komfort-Unterschied? <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" />

  • So Fahrwerk ist bestellt.Wollte erstdas H&R Monotube,hab mich dann aber doch für das ST XA entschieden wegen der Härteverstellung.Gekostet hats mich jetz 899€ ink. Versand.Jetz muss ich nur noch auf meinen neuen RS warten und dann gehts los mit schrauben.

  • So Fahrwerk ist bestellt.Wollte erstdas H&amp;R Monotube,hab mich dann aber doch für das ST XA entschieden wegen der Härteverstellung.Gekostet hats mich jetz 899€ ink. Versand.Jetz muss ich nur noch auf meinen neuen RS warten und dann gehts los mit…


    Gute Entscheidung!


    ich stand auch zwischen den beiden!


    Geholfen hat mir bei der Entscheidung, wie schon so oft hier erwähnt im Thread, der Robert von Tunero.


    Haben uns groß und lang über das H&R Monotube um dem ST XA unterhalten.. danach war die Entscheidung schon leicht was das ST XA anging.


    Ein Tipp oder Hinweis noch mal, mit dem Preis hättest mal lieber zu ihm gehen sollen..


    Kannste es noch zurück schicken, lohnt ne Mail oder Anruf bei ihm..

  • Geholfen hat mir bei der Entscheidung, wie schon so oft hier erwähnt im Thread, der Robert von Tunero.de


    Dem kann ich nur beipflichten! Hab mit'm Robert auch nen ausführliches Telefonat gehabt und meine Entscheidung ist ebenfalls auf das ST XA gefallen.
    Samstag bestellt/Geld überwiesen und heut kam schon der Postmann mit einem schönen Paket daher :thumbsup:
    Einbau muss noch bissel warten, will das in einem Zug mit den Sommerreifen machen.
    Also klare Empfehlung an Robert und tunero.de, Preis und Leistung stimmen da zu 100% :thumbup:

  • Ich habe heute auch das ST XA bei tunero.de bestellt. Hatte Robert erst angeschrieben und wegen des LowTec befragt. Nach einem sehr aufschlussreichen, ehrlichen und guten Gesprächs habe ich mich dann doch für das ST XA entschieden. Der Preis ist top. Bin schon gespannt wie ein Flitzebogen, wann es kommt und wenn es dann endlich eingebaut ist :)

    2014 - 2019: O3 vRS Combi TDI 135 kW (0 - 68.940 km, Ø 5,59 l/100 km)
    2019 - 2024: S3 Sportline Combi TDI DSG 4x4 140 kW
    (0 - 68.577 km, Ø 5,57 l/100 km)
    2024 - 20??: CUPRA Formentor VZ DSG 4x4 228 kW

  • Einerseits war es eine Preisfrage, andererseits die Abwägung zwischen "günstigem Label einer bekannten Marke" und einem fast unbekannten Hersteller - und den damit verbundenen Schwierigkeiten im After-Sales...

    2014 - 2019: O3 vRS Combi TDI 135 kW (0 - 68.940 km, Ø 5,59 l/100 km)
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    (0 - 68.577 km, Ø 5,57 l/100 km)
    2024 - 20??: CUPRA Formentor VZ DSG 4x4 228 kW

  • Sicher? :whistling: Habe drei Preise angefragt (EAH Customs, tunero.de und RMS Motorsport). ;)

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    (0 - 68.577 km, Ø 5,57 l/100 km)
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  • Auf deinen Tipp hin hatte ich eben auch EAH angeschrieben, doch sie konnten den Preis nicht mitgehen. Aber genug davon, jeder soll es da her holen, wo er mag. :)

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    (0 - 68.577 km, Ø 5,57 l/100 km)
    2024 - 20??: CUPRA Formentor VZ DSG 4x4 228 kW

  • Das wusste ich nicht Jens, dass dir mein Tipp nicht helfen konnte.
    Zumindest hatte ich Jan von EAH-Custom damals geschrieben, dass ich ihn hier im Forum aufgrund meiner guten Erfahrungen weiterempfehlen werde. Weiss natürlich nicht, wie seine Preise aktuell sind.

  • Grundsätzlich sind alle Tipps, die hier kommen Top!


    Besser als wenn alle ihren Mund verschließen und nichts sagen :)


    Mir ging es nur darum, allen anderen es etwas einfacher zu machen sich an kompetente Partner zu wenden.


    Bevor man sich nun Stunden lang im WWW den Kopf wuselig liest.


    Ich habe den gleichen Tipp von @Hopfensack bekommen, daraufhin habe ich mich bei Tunero per Mail gemeldet, hatte danach ein richtig gutes Telefonat mit dem Robert und weitere Mails später, waren Fahrwerk und Spurverbreiterung zu Hause :D


    Ich kann über EAH Customs nichts sagen, allerdings haben einige ja auch schon gesagt, man solle sich dort mal melden, ich hatte aber mehr über Tunero gehört und die rsten Empfehlungen kamen auch für die, also hab ich mich dort direkt gemeldet und war auch so mit Robert sofort zufrieden. :)



    P.S.: Da die ST XA Fahrwerke ja wohl nur auf Bestellung gefertigt werden und es mal schneller und mal länger brauch bis sie zu Hause ankommen.. war meins schon nach nicht mal 5 Tagen da :love:



    Und nun genug hier von mir :) Macht euch einfach schlau und kontaktiert den ein oder anderen bevor ihr einfach Online "irgendwo" bestellt, das will ich damit nur sagen!!
    Hat auch den Vorteil das wenn mal was ist, der Kontakt zum klären von Problemen auch angenehmer ist, als mit irgendeinem Online Anbieter.



    Grüße und schönes Wochenende euch noch :thumbsup:

  • Also ich hab auch hier über forum von Tunero.de erfahren ihn Montag morgens kontaktiert, er mir ein super Preis gemacht, dann hab ich ihm noch gesagt wenn es mittwochs in der Werkstatt ist nehm ich es, da ich mittwochs mein RS aus Tschechien geholt hab, den ganzen Tag während der Fahrt von Tschechien nach hause die Werkstatt genervt obs schon da ist ;) und als ich mittags um 16 uhr in der Werkstatt ankam war mein Päckchen auch geliefert, Also super Preis super Service!


    Mfg patrick

  • Mahlzeit,


    am Mittwoch ist es bei mir soweit, das Fahrwerk kommt rein. Heut sind alle auszutauschenden Schrauben gekommen, steht dem persönlichen Glück also fast nix mehr im Weg.
    Einige Fragen hätte ich da dennoch:


    1. Mein Schrauber (Werkstattmeister) sagt, er würde die Achsvermessung sofort machen, denn ohne Achsmessprotokoll keine Eintragung. Klingt logisch, wie habt ihr das gehandhabt? Seid ihr 500km ohne Eintragung herumgefahren?
    2. Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass sich das Fahrwerk so weit setzt, dass die Achsgeometrie komplett aus den Fugen gerät in 500 / 1.000 / 5.000 km?
    3. Ist es sinnvoll, es auf die tiefst mögliche Einstellung eintragen zu lassen und dann wieder hoch zu drehen? Falls man doch noch varieren möchte später?
    4. Reicht ein Sommerrad im Kofferraum, dass er beides abnimmt mit einem Schwung? Hab noch WR drauf und will die dafür nicht extra umschrauben (eingetragen werden müssen ja eh beide).
    5. Hätte jemand eine Vergleichseintragung für mich (Combi, TDI, ST XA, 24 / 44 mm, Gemini)?


    Vielen Dank im Voraus.


    MfG, emmA3

    2014 - 2019: O3 vRS Combi TDI 135 kW (0 - 68.940 km, Ø 5,59 l/100 km)
    2019 - 2024: S3 Sportline Combi TDI DSG 4x4 140 kW
    (0 - 68.577 km, Ø 5,57 l/100 km)
    2024 - 20??: CUPRA Formentor VZ DSG 4x4 228 kW