Danke.
Dann unterbreche ich also mit dem Schalter das Signal zum öffnen der Klappe solange der Taster gedrückt wird. Lasse ich den Taster wieder los, wird das Signal zum öffnen weitergeleitet.
Um die Anlage (Zündung ist aus) "tot" zu schalten, brauche ich einen z. B. Kippschalter, oder?
Sorry wegen der blöden Frage aber bin nicht so der Elektroniker.

Alles klar dann ist dass die Lösung. Meiner rastet nicht ein. Habe den falschen gekauft :confused:

wenn jemand die Kappe will soll mich privat ansprechen, dann frag ich nach ob ich noch paar bestellen kann. Aber es sollte auch bei eurem Freundlichen gehen, an sonsten ist der unfähig und ich würde mir einen neuen suchen.

Ich frag noma morgen bei meinem Händler an. wenn nicht bekommste morgen ne PN

@Raul_Endymion: Dito. Ich frage auch noch einmal nach und melde mich dann sollte er es nicht schaffen.

PS: Ich habe es gerade zum Bestellen im Internet gefunden (Link) kostet 0,88€ plus 5,90€ Versand. Bei den Versandkosten aber auch eher eine Notlösung

Ich habe eben bei meinem freundlichen Teilemann bestellt. Liegt in Tschechien, aber wann die kommt kann er mir nicht sagen, warten wir mal ab.

Bzgl. Werkstattschalter: @Trust2k: Leuchtet Dein Schalter immer oder nur bei an bzw. aus? Ich möchte es wahrscheinlich so machen, dass er nur leuchtet, wenn EasyOpen deaktiviert ist, aber ich kapiere noch nicht, was da wie verdrahtet werden muss...

Bzgl. Abdeckkappe: Selbst mein hat es nach anfänglichen Schwierigkeiten mittlerweile hinbekommen ihn zu bestellen. Hat 0,95 EUR gekostet und sieht super aus! Warum nicht gleich serienmäßig so, Skoda? Der "Knüppel" ist doch bestimmt teurer... Das wäre mal sinnvolles Einsparpotential gewesen.

An dem Schalter ist Plus und Minus für die LED , auf den Plus solltest du einfach kein Dauer Plus geben sondern das was zugeschaltet wird.

Eventuell ein eigenes Thema wert, aber hat sich schon mal jemand die Sensoren vom SuperB angeschaut ob das eventuell auch eine Möglichkeit wäre etwas mehr OEM die Fußautomatik nachzurüsten?

beim superb haben sie es schon bei automobil bei vox gezeigt. du kannst mit dem system die heckklappe nicht schliessen nur öffnen. daher eher nicht brauchbar

Wie bei uns mit der Fernbedienung, man kann es bestimmt freischalten .

Zitat von Raul_Endymion

An dem Schalter ist Plus und Minus für die LED , auf den Plus solltest du einfach kein Dauer Plus geben sondern das was zugeschaltet wird.

@Raul_Endymion: Könntest Du die Schaltung bitte noch etwas genauer erklären?

Beispiel: Ich möchte gern

• bei nicht gedrücktem Schalter: EasyOpen funktioniert, LED leuchtet nicht
• bei gedrücktem Schalter: EasyOPen funktioniert nicht, LED leuchtet

Wenn ich es bisher richtig verstanden habe, dann muss in meinem Beispiel für die Schalterfunktion entweder das rote oder das gelb-weiße Kabel durchtrennt und die zwei Enden an COM und NO angeschlossen werden. COM müsste zur Batterie und NO zum Fahrzeug zeigen, oder ist das egal?
Wie ist das jetzt aber genau mit der LED-Beleuchtung, wenn ich es nur bei gedrücktem Schalter leuchten lassen möchte? Dann muss ich wohl ein zusätzliches kurzes Kabel von NC nach LED+ legen, richtig? Und was ist mit dem Kontakt LED-? Bleibt der dann frei?

MfG
RGT

Zitat von Raul_Endymion

Wie bei uns mit der Fernbedienung, man kann es bestimmt freischalten .

Da gehe ich sehr stark von aus!

Preislich wäre es sicher eine Alternative.

Steuergerät und Sensoren zusammen 160 €

Vielleicht geht auch das vom Passat, das ist von den Teilenummern annähernd gleich.

Gruß Oli

keine ahnung wie es beim passat ist, aber beim superb scheint es wohl nur zum öffen gedacht zu sein.

Ja genau wie der FFB und der Knopf im Innenraum. Ich denke doch stark, dass man das Codieren kann!

Passt diese Abdeckkappe auch beim Octavia 1Z ?

habe die abdeckkappe mittlerweile auch bekommen. dauerte 2 tage und hat 95 cent gekostet.

@RGT
Sorry, ich war länger abwesend.
Sehe Bild, du muß eben nach Bedarf die 1 mit der 3 oder 4 verbinden.
MfG
Peter

noch ein Bild wie ich das bei mir gemacht habe.
Bitte wegen Grammatikfehlern nicht schlagen

Zitat von Raul_Endymion

Sehe Bild, du muß eben nach Bedarf die 1 mit der 3 oder 4 verbinden.

Hallo Peter

Da ich nicht wirklich der Elektrik Versteher bin kannst du etwas genauer sagen was du mit deiner Aussage meinst?
Direkt verbinden mit einer zusätzlichen Brücke? Danke dir.

Gruss
Thomas

Genau so habe ich gemacht.

@Raul_Endymion: Danke Dir. Also noch einmal zusammengefasst für Dummys, da ich immer noch nicht 100% sicher bin...

• Gelb/weißes Kabel durchtrennen und die Enden an die Kontakte 2 und 3 bzw. 2 und 4 anschließen
• Brücke von 1 nach 3 bzw. von 1 nach 4 legen
• Noch was? Brauch ich nicht noch Masse von irgendwo her?

Fragen zu 1.:

• Ist es wichtig, welches der beiden Enden an 2 angeschlossen wird, oder ist die "Richtung" egal?
• Kann alternativ auch das rote Kabel genommen werden?

Frage zu 2.:

• Benötige ich zusätzlich noch Zündungsplus an irgend einem der Kontakte?

Sorry für die Fragerei, will aber nichts falsch verdrahten...

MfG
RGT

du willst den Stromzufuhr zum Steuergerät unterbrechen mit dem Schalter? das geht natürlich auch.
Zündplus brucht der Schalter nicht. Zündplus machst du direkt an den weißen Kabel.
Da du Stromzufuhr unterbrechen willst, würde ich gelb-weiß an 2 und Ausgang an 4, die 3 mit 1 verbinden und die 5 an Masse.
so würde bei gedrücktem Schalter die Anlage aus sein und die LED leuchten.
Es ist aber auf den Schalter von Trust bezogen, den ich auch bei Ebay bestellt habe.
Hast du kein Messgerät ? dann kannst du durchgan messen.

Zitat von Raul_Endymion

Da du Stromzufuhr unterbrechen willst, würde ich gelb-weiß an 2 und Ausgang an 4, die 3 mit 1 verbinden und die 5 an Masse.
so würde bei gedrücktem Schalter die Anlage aus sein und die LED leuchten.

@Raul_Endymion: Genau so soll das sein, danke! Wo bekomme ich aber Masse her? Kann ich da einfach das schwarze Kabel vom EasyOpen nehmen oder muss ich ein Massekabel vom Auto zerschneiden?
Noch 'ne Frage: Was meinst Du jetzt genau mit "Ausgang an 4"? Ich dachte, von dem durchtrennten gelb-weißen Kabel wird das eine Ende an 2 und das andere an 4 angeschlossen?

Messgerät habe ich leider keins...

Oben links hinter der Kofferraumverkleidung ist ein Massepunkt welchen du direkt nutzen kannst

Hinten links der schwarze "Kreis"

Ich glaub du meinst rechts

Nein ich meine auf der linken Kofferraumseite Außer du sitzt im Kofferraum direkt vor der Seitenwand. Dann ist der Massepunkt rechts

Hi zusammen,

falls noch jemand eine Abdeckkappe für die Heckklappenlasche (5E9 864 137 9B9) braucht, ich habe noch eine über
Bei Interesse einfach eine PN an mich.

Zitat von Hudi

Hi zusammen,

falls noch jemand eine Abdeckkappe für die Heckklappenlasche (5E9 864 137 9B9) braucht, ich habe noch eine über
Bei Interesse einfach eine PN an mich.

Gerne, wenn noch da.

@Hansen: Ist leider schon weg, hat nicht lange gedauert

Mein kw25 Modell hat diese Abdeckung serienmäßig dran...

Habe sie mir beim Händler bestellt. Lieferzeit ca. 2 Wochen, da sie in Deutschland nicht verfügbar ist...
Kostenpunkt 1,10 €

Ich hab gerade gesehen das es zur Zeit bei J&K das Kit inkl Einbau für 199€ gibt . Normal kostet es ja so ca 159€. Somit gibts den Einbau für ca 40€ Dazu. Bin grad am überlegen das noch machen zu lassen. Ich glaub ich ruf mal an und Frag wie lange das geht. Hätte die Woche noch Urlau und könnte mal schnell rauf fahren

Das klingt echt gut.
hast du da vielleicht nen Link?