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Mich hat GTÜ gleich wieder weggeschickt da sie es angeblich nicht machen dürfen????
Gibt es da Unterschiede ob Gewinde oder nur Federn in Kombination mit Platten?
kann sein das die dachten das sie eine 21 er Abnahme machen müssen, und die Macht nur der TÜV oder die Dekra
Habe heute auch die Sportline verbaut. Vorher nachher Bilder habe ich keine da ich das auto erst seit 2 Monaten besitze und bis heute Winterreifen drauf waren. Bin aufjedenfall zufrieden . Habe auf der Hinterachse die dickeren Gummiteller von Audi direkt mitverbaut. Der Hängearsch ist definitiv mal weg eigentlich zu hoch meiner Meinung nach. Denke das ganze setzt sich noch ein wenig. Sonst werde ich doch die Originalen Teller wieder rein machen
TDI DSG Pano
das wär mir jetzt hinten auch zu hoch!
Du hast auch mit den Originalen Tellern keinen Hängearsch, definitiv!
eigentlich zu hoch meiner Meinung nach
Ja stimmt, warte es ab, ob es sich doch noch mehr setzt, aber anhand deiner Bilder, Du hast recht er ist hinten doch etwas reichlich hoch.
Gruß Frank 
Sieht momentan hinten aus wie Werksauslieferung 
Machst noch Platten drauf? Sieht auch hinten ein wenig bescheiden aus mit dem versteckten Rad im Kasten 
Machst noch Platten drauf? Sieht auch hinten ein wenig bescheiden aus mit dem versteckten Rad im Kasten
Ja Platten werden die tage bestell und dann alles Zusammen eingetragen
Meine sportline sind auch verbaut seit heute
Meine Meinung ist: mindestens Paar Wochen und Paar Tausend km abwarten, es setzt sich sicherlich noch. Ich bin lieber 5 mm zu hoch, als zu tief.
Ne die kommen aber später auch noch drauf.
<a href="https://octavia-rs.com/user/18386-ingo1608/">@Ingo1608</a>
Meine Sportline (TDI, Handschalter) sind nach rund 11.000 km vorne um ca. 9mm runtergekommen, hinten ca. 6mm.
Ich denke die Original-Teller sehen auf Dauer etwas besser aus, einen Hängearsch bekommst Du nicht.
Interessante Info
Meiner gefällt mir jetzt nach ein paar hundert km schon gut, dann gehe ich mal davon aus,
das sich da auch noch bissjen was tut..
Und in der Kombi ( 9/6mm ) natürlich ideal
So Federn sind drin leider war es schon zu dunkel für schöne Bilder 
Bin super zufrieden
Jungs, wo gibt es momentan den besten Preis für Sportline? Irgendwelche Ostern Angebote, Rabatte...
Habe bis jetzt nur 137,90€ in der bucht gefunden. Kann es jemand unterbieten? )))
Nachdem jetzt zum Frühjahr die Nachfrage steigen wird (passen ja auch für A3 und Leon), werden sie wohl eher teurer als noch billiger.... Wenn Du mit dem Gedanken spielst Dir welche zuzulegen, würde ich gleich zuschlagen.
bin nächste Woche Mittwoch dran mit Umbauen und Donnerstag mit Abnahme
Ich schon Dienstag... 
Ich bin schon fertig, mein RS ist der Umlaufbahn schon näher :-).
Glückwunsch an alle Sportline-Fahrer und noch Fahren-Werder... nehmt es mir nicht übel, es ist auch nicht böse gemeint, aber eure Bilder haben mir sehr geholfen bei der Auswahl, doch ein Gewinde zu nehmen. 
Sieht schon gut aus, aber mir persönlich wäre es für den Aufwand (kaufen, einbauen, eintragen) zu wenig. Aber gut, das in der heutigen Zeit jeder wählen kann, was er haben möchte
Nabend..
hab auch 137,90 inkl. Versand gezahlt und viel wichtiger : nach 2 Tagen waren die Federn auch 
kann sein daß das täuscht , je nachdem wo und wie der RS steht , aber ich hab jetzt schon ( nach einer Woche und 500km ) das Gefühl , daß er noch mal etwas runter gekommen ist
Werde in den nächsten Tagen noch mal Bilder machen ..
Mir geht es genau andersrum :
mir haben die Bilder hier geholfen, daß mir das Sportline absolut reicht und ich dafür noch die Alltagstauglichkeit und den Komfort behalte , ist der Bonus obendrauf
Und ein beinahe unbekanntes Gefühl nach meiner Golf Flunder , wieder Hofeinfahrten , Parkhäuser , Parkplätze mit Randsteinen
Und der gleichen ohne Sorge befahren zu können
LG Tom
Wie gesagt, es sollte keine Kritik oder ähnliches sein - Ich habe am Anfang sehr mit den Sportline geliebäugelt. Das ProKit war mir immer zu hoch, aber nachdem dann die ganzen Monotube- und ST-Fahrer ihre Bilder gepostet haben, kam ich ins Wanken.. DIE SIND ALSO SCHULD! Ich wünsche allen hier, dass sie damit glücklich sind, für was sie sich entschieden haben und ganz wichtig:
IMMER UNFALLFREIE (hohe, mittlere, tiefe, sautiefe) FAHRT!
Also ich bin sofort nach dem Umbau super zufrieden mir reicht auch die Höhe
Leute, gibts bei den Federn Unterschiede bezüglich Benziner/Diesel? Wegen der Last auf der VA?
Soweit ich mich erinnern kann, gibt es zwei verschiedene Achslasten... glaube bis 910 kg und ab 910 kg... kann mich aba auch täuschen.
Achslasten für die Sportline Federn mit Mehrlenkerachse:
Achslast VA bis 1070 kg, Achslast HA bis 1075 kg, Achse Einzelradaufhängung
Also, gibts nur eine Sorte Federn für beide Fahrzeuge. Sehr gut, danke!
Um Dich etwas zu verwirren :
Deimann Fahrwerktechnik | Eibach Sportline Kit VA:45-50/HA: 35-40mm für VW Golf 7 hier, bzw. auch auf ebay gibt es noch die Eibach Sportline Federn in einer "Deimann-Abstimmung". Von Eibach produziert, heißen auch Sportline, sollen aber durch eine andere Drahtstärke und Wicklung etwas komfortabler sein. Diese Version fahre ich und kann das mit dem "komfortabel" bestätigen. Auf der Homepage siehst Du bei dieser Version verschiedene Achslasten für den RS.
So, schön verwirrt?
Jetzt echt? Jetzt bin ich verwirrt! Bitte nochmal zum lesen zusammenfassen
Um Dich etwas zu verwirren <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/w00t.png" alt="8o" /> :
:00007956: :00007983: :00007991:
Es gibt von den Eibach Sportline Federn (warum auch immer) zwei Abstimmungen
Einmal die "Original" Eibach mit der nachfolgenden Eibach-Nr. und dann noch von der Fa. Deimann (großer Eibach-Händler mit eigener Entwicklungen bzw. Abstimmungen, siehe auch die Deimann Homepage).
Eibach:
Eibach Sportline, Art-Nr. E20-15-021-05-22 für VA Achslasten bis 1070kg
oder:
Eibach/Deimann:
Eibach Sportline, Version Deimann, Art- Nr E21-79-41-K12, für Skoda Octavia Combi 5E, mit Mehrlenker Hinterachse , bis max. 960kg VA Last
Eibach Sportline, Version Deimann, Art- Nr E21-79-41-K22, für Skoda Octavia Combi 5E, mit Mehrlenker Hinterachse , ab 961 kg bis max. 1040kg VA Last
Da Eibach bei mir damals nicht liefern konnte, habe ich über einen ebay-Händler die Eibach/Deimann gefunden und später auch gekauft. Gemerkt habe ich es durch die andere Art.-Nr. und habe dann das recherchieren über Deimann angefangen.
Die RS-Bilder auf der Deimann-Homepage sahen gut aus, ich habe mich telefonisch noch einmal Rückversichert, das die auch in den RS passen und erfahren, das die Abstimmung etwas anders ist. Angeblich etwas komfortabler. Hat alles einen guten Eindruck gemacht und ich habe es keine Sekunde bereut.
Anbei noch einmal ein schon gepostetes Bild....
Danke! :00008674:
Noch Fragen , nein, dann viel Spass bei der Eiersuche :00006816: :00006815:
...bei der Eiersuche
Eiersuche??? 
hatte meine noch nie verloren, sind angewachsen.
Oster-Scherzkeks :00007956:
))) weiß ich doch. )))
Nabend zusammen,
kommt einer von euch Sportlinern aus dem Raum Viersen - Mönchengladbach und wäre bereit sich mal mit mir zu treffen damit ich mir eure Tieferlegung mal live anschauen könnte?
Besten Gruß!!
Köln
Wie im Spurverbreiterungs Thread hier nocheinmal Sportline Federn inkl. Spurplatten mit 19" Reifen...
Gibt's hier zufällig einen RS-TDI mit Gemini-Felgen, der die Sportline Federn schon etwas längere Zeit montiert hat? Bilder wären toll ...
