Ist wohl nur in Hessen so mit der ganzen Prozedur beim TÜV....

@Muckel wärste halt mal nicht zum Tüv Hessen gefahren, sondern zu GTÜ oder ähnlich.
Eine Korrektur der Fahrzeugpapiere ist lt. meinem GTÜler erst bei nächster Gelegenheit (Änderungen am Fahrzeugschein) notwendig, ansonsten nur Mitführen der Einzelabnahme.

Zitat aus dem Gutachten:

"Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist erforderlich, aber zurückgestellt.
Sie ist der zuständigen Zulassungsbehörde bei deren nächster Befassung mit den Fahrzeugpapieren durch den Fahrzeughalter zu melden. "

Achja ich wohne auch in Hessen

Ohje was fürn Akt mit Marburg
komme ja auch aus Hessen und am Freitag wird auch Sportline und die 24/44er Platten eingebaut .
Wenn ich das lese , bekomme ich Bauchschmerzen .
Das nächste wäre bei mir auch der TÜV Hessen , vielleicht doch mal nach ner Alternative gucke ?

LG Tom

was meinst du jetzt mit 19.3 Abnahme?

Noch ein Zitat aus dem Gutachten:

"Nach der durchgeführten Abnahme ist der Nachweis mit der Bestätigung über die Änderungsabnahme mit den Fahrzeugpapieren mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen; dies entfällt nach erfolgter Berichtigung der Fahrzeugpapiere"

ja da frag ich mich doch warum macht man dann eine Einzelabnahme? Wesentlich teurer und man hat keinen Vorteil davon...
da ist man ja doof wenn man zum Tüv Hessen fährt oder?

Ich war bei GTÜ und hab 47 € gezahlt

Weil das bei der Kombination Federn / Spurplatten notwendig wird

Zitat von bacadio

Eine Korrektur der Fahrzeugpapiere ist lt. meinem GTÜler erst bei nächster Gelegenheit (Änderungen am Fahrzeugschein) notwendig, ansonsten nur Mitführen der Einzelabnahme.

Zitat aus dem Gutachten:
"Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist erforderlich, aber zurückgestellt. Sie ist der zuständigen Zulassungsbehörde bei deren nächster Befassung mit den Fahrzeugpapieren durch den Fahrzeughalter zu melden. "

Zitat von bacadio

Noch ein Zitat aus dem Gutachten:

"Nach der durchgeführten Abnahme ist der Nachweis mit der Bestätigung über die Änderungsabnahme mit den Fahrzeugpapieren mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen; dies entfällt nach erfolgter Berichtigung der Fahrzeugpapiere"

Genau. So ist es..... habe auch Federn und Distanzen gleichentags eintragen lassen (TÜV). Eine Änderung der Zulassungsbescheinigung Teil II muss erst einmal nicht gemacht werden; es reicht das Mitführen der Einzelabnahmen...

Wenn ich mich richtig erinnere, lagen die Gebühren bei ca. 80.-- EUR total (für beide Abnahmen zusammen)...

@Tomster79 sicher? Wo steht das geschrieben? Mir kann doch keiner vorschreiben das ich zum Tüv direkt fahre...
kann doch auch ne 19.3 Abnahme bei z.B. Gtü machen lassen

... also ich habe 2 Abnahmen:
Eine für die neuen FW-Federn;
und eine Zweite, dass ich das Fahrzeug (mit den neuen FW-Federn) wahlweise mit und ohne Distanzen fahren darf.
Deswegen sind bei mir auch zweimal Gebühren angefallen...

In dem Fall nicht 100%ig
aber generell wenn eine ABE oder ein Gutachten die Kombination von anderen Teilen ausschließt , ist eine Einzelabnahme zwingend nötig , wenn man es doch so betreiben möchte ..

@Tomster79

Ich hatte hier auch eine Rennerei mit dem tollen Tüv Hessen als ich mein Gewinde plus Platten eintragen lassen wollte. War erst beim Tüv die konnten es nicht machen warum auch immer. Ich sollte nach FFM direkt fahren. Bin dann zur GTU bei uns in der Nähe der hat gleich gsagt das er es nicht machen darf. Also zum Tüv Nach FFM und da kam dann der Hammer. Es sollte eine Testfahrt gemacht werden für 500€ (nur die Fahrt). Da hatte ich schon die Backen dick. Er sagte dann noch wenn die Platten rauskommen ist das kein Problem dann geht das ohne Testfahrt(Hochgeschwindigkeitsfahrt). Also erst mal heim und dann die Platten rausgeschmissen. Hab dann aber noch mal hier im Forum ein bisschen gelesen und nachgefragt und den Tip bekommen einfach Tüv Rheinland Pfalz. Da gibt es die Probleme nicht. Also Platten wieder drauf und nach Mainz gefahren. Keine 30min später war alles fertig und alles ohne Testfahrt.

@wilson bei mir genauso....hatte erst die Platten verbaut und abnehmen lassen, später wollte ich aber noch die Federn

Ok dann fahre ich wohl gleich besser nach Mainz

Genau deswegen hab ich es geschrieben. Aber besser vorher da anrufen und bescheid geben das ein Fahrwerk oder federn und Platten eingetragen werden sollen. Da gibt es nämlich nur einen der das machen darf hat man mir gesagt.

Zitat von bacadio

wilson bei mir genauso....hatte erst die Platten verbaut und abnehmen lassen, später wollte ich aber noch die Federn

Richtig. So war das bei mir auch

... hatte mich erst für Distanzen entschieden und ein paar Monate später die Federn noch einbauen lassen.
Damit habe ich den Gutachter zwar ein wenig ducheinander gebracht , aber ich hab` ihm dann doch schlüssig erklären können, was er wie eintragen muss und vor allem, warum

Absolut unklar.
Meine Abnahme dauerte 30min 2×Felgen+Platten+Fahrwerk..und hat 80€ gekostet. Bei der Dekra!;)

Das ist doch ein sehr fairer Kurs.

Wenn man Federn und Spurplatten einträgt, ist das eine Einzelabnahme? Das ist mir aber gerade neu?! Ich bin der Meinung das wäre eine normale Abnahme?

Komme eben von der Abnahme - zwar Gewinde, aber das spielt ja keine Rolle - bei der GTÜ. Hat knapp 40 Min. gedauert und komplett 86 € gekostet (Gewinde + Spurplatten VA / HA). Die DEKRA wollte knapp 200 € haben. War eine normale §19.3 Abnahme...

Vielleicht verlasse ich wirklich für die Eintragung besser das geliebte Hessen Ländle
Das scheint dann ja bei uns wirklich unnötig kompliziert zu sein ..

@Scotty.74

sieht sehr gut aus dein RS
Ich habe lange nach einem Foto gesucht um zu sehen wie der RS aussieht.
Ich habe auch einen Grauen RS Combi Diesel.
Eibach Sportsline Federn und H&R Platten (vorne 30mm ,hinten 44mm)
aber mit 18" Gemini Anthrazit/silber.
Bin dabei mir die 19" Xtreme mir zu kaufen war mir aber nicht sicher ob es passt, vor allem aber wollte ich wissen wie es aussieht.
Dein Foto von deinem RS hat mir die Entscheidung erleichtert.

Gruß

@Style1

Ich habe lange nach einem Foto gesucht um zu sehen wie der RS aussieht.

Er hat ihn nicht mehr, neue Firma, neue Karre

ups ,sorry wusste ich nicht

Meine heute bestellt kommen Freitag in meiner Werkstatt an und lasse sie nächste Woche einbauen hoffe ich habe eine gute Wahl mit den Federn getroffen

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Meine sollten auch morgen kommen und am Samstag werde ich sie dann einbauen. Bin schon gespannt

Sollte Mann die Gummilager Hinterachse vom Audi TT direkt mitmachachten

Meiner Meinung: ja. Ich habe es verbaut. Sie sind 5mm dicker und genauso groß ist jetzt der Unterschied vorne / hinten. Wenn sich was setzen sollte, dann wird vll. gerade, anderseits Hängearsch.

Meiner bekommt die Federn am Freitag rein
Bin auch sehr gespannt , wie tief er runter kommt und wie es dann aussieht.

Am Fahrkomfort sollte sich ( mit Gemini 18ern ) ja nichts so drastisch ändern , wenn ich die Erfahrungen hier so lese ??

Werde dann mal eine Woche so fahren und die Woche drauf dann vermessen lassen, Spurplatten drauf und zur Abnahme ..

LG Tom

So die Sportline Federn sind drinne
Sieht sehr geil bzw. bye bye Hengearsch...
Vom Fahrverhalten her finde ich das er härter auf der Straße sitzt also nicht so weich wie vorher ABER super alltagstauglich!
Ich kann euch wärmstens empfehlen die Sportline Federn zu holen...
Bevor ich vergesse... DSG kein Panorama Winterreifen Turini 18 Zoll...
Ich warte noch 2-3 Wochen dann kommen die Xtreme drauf mit den Spurplatten vorne und hinten dann gehts zum TÜV hier in Darmstadt bin mal gespannt was die wollen bzw. sagen...
Falls die zuviel wollen gibts einen abstecher nach Mainz

Zitat von oNuRiZe

So die Sportline Federn sind drinne <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/w00t.png" alt="8o" />
Sieht sehr geil bzw. bye bye Hengearsch...
Vom Fahrverhalten her finde ich das er härter auf der Straße sitzt also nicht so weich wie vorher ABER super alltagstauglich!
Ich kann euch wärmstens empfehlen die…

Das höre ich gerne

Den Abstecher nach Mainz werde ich wohl gleich einplanen .
Meine Werkstatt sagte mir schon gleich , daß es Probleme hier beim TÜV gibt mir Platten und Federn in Kombination ..

Meine Werkstatt gestern bestellt heute schon da
nur zeit zum einbauen hat er nicht

TK,

wie geht es dann mit deiner Polterei an der HA weiter, wenn du Sportline verbaut hast, da du ja sagtest, dass deinen neuen Dämpfer ebenfalls wieder das Poltern anfangen würden?

Wird wohl wieder getauscht werden.
Nach Absprache mit dem Autohaus kann ich die Federn einbauen lassen falls die Dämpfer dann immer noch Poltern bekomme ich Sie noch mal getauscht

Nabend zusammen ..

Heute wurden die Sportline Federn eingebaut .
Der RS steht gleich schon ganz anders da
Leider vergessen , mal zu messen ..

Denke das wird sich noch ein klein wenig setzen, bin allerdings jetzt schon voll zufrieden
Mal sehen wie es dann mit den 24/44er Spurplatten aussieht .
Vermessung haben wir mal für Ende März angesetzt.

Das Fahrverhalten ist schon sportlicher, weniger Bewegung im Gefährt bei flotter Gangart.
Finde den Restkomfort in Verbindung mit den Geminis absolut top.
Anbei mal ein Bild vorher und 2 nacher..

Ich war übrigens gestern bei der GTÜ und hab die Sportline Federn mit 24/44er Platten eintragen lassen. 20 Minuten und 55€, ohne Probleme eingetragen, obwohl die Prüfstelle bekannt für ihre Pingeligkeit ist was Radabdeckung angeht (steht halt im Gutachten was drin, was aber blödsinn ist)

Zitat von Local_Area_Nerd

Ich war übrigens gestern bei der GTÜ und hab die Sportline Federn mit 24/44er Platten eintragen lassen. 20 Minuten und 55€, ohne Probleme eingetragen, obwohl die Prüfstelle bekannt für ihre Pingeligkeit ist was Radabdeckung angeht (steht halt im…

wo genau war das ?

Mich hat GTÜ gleich wieder weggeschickt da sie es angeblich nicht machen dürfen????
Gibt es da Unterschiede ob Gewinde oder nur Federn in Kombination mit Platten?

Zitat von Tomster79

wo genau war das ?

In Castrop-Rauxel, Ruhrgebiet.

War keine Einzelabnahme, sondern normale Standardabnahme

Ok.
ich muss mir dann echt was überlegen .
In der Woche nach Ostern muss ich die Abnahme auch angehen .
In Hessen werde ich es definitiv nicht riskieren.

Werde wohl gleich nach Mainz fahren dann ...