Beiträge von ObiJanKenobi

    Habe mit Trust2k gesprochen.
    War auch gerade beim Karosseriebauer für den größeren Ausschnitt... er hat mir davon abgeraten, weil die Schnittkante an der Stelle sehr schnell rosten würde.
    Was sagt ihr dazu? Wie habt ihr das so versiegelt?


    Gruß
    Jan

    Hallo zusammen,


    würde mir gerne auch eine High Kamera nachrüsten (bewegliche Linien) und habe nach 16 Seiten Tipps, die je nach Voraussetzung zu beachten sind, etwas den Überblick verloren.
    Bitte daher um eure Hilfe, auch wenn sich das Ein oder Andere sicher wiederholt...


    Mein RS ist von Mai 2014 -> kleiner Ausschnitt!? -> größer sägen...
    Es ist eine Limousine ohne Heckwischer -> Wo kriege ich die notwendigen Kabelverbindungen her? Steckdose Kofferaum, blau-schwarzer Rückfahrkontakt, und irgendein Massepunkt?
    Wie finde ich heraus welche MIB ich habe?
    Wo kriege ich ein Set mit OEM Teilen her? Kabeldurchführung zwischen Klappe und Karosserie, Steuergerät, Taster mit Kamera, Kabelbaum etc.? Was noch?


    Ich wäre sehr dankbar, wenn mir einer noch mal kurz meine Gedanken vervollständigen könnte! 8|:D


    Beste Grüße! :thumbsup:

    So,... ich hoffe ich hab hier nix überlesen.
    Hab viele Seiten gelesen. Falls mein Anliegen doch bereits irgendwo besprochen ist, bitte ich euch um einen kurzen Verweis auf den entsprechenden Post. :rolleyes:


    Meine Felgen ATS Perfektion in 8,5x19 mit ET45
    Seit kurzem Sportline Federn drin (Höhe also etwa 350mm)


    Ist hier irgendjemand der bei gleichen Gegebenheiten VA 8mm und HA 15mm H&R Platten oder sogar 10/20mm fährt?


    Hab 10er hier und die vorhin mal vorne drauf gemacht. Das sieht gar nicht mal so wild aus...


    Kann mir einer sagen was bei der Kombo mit einem ;) beim TÜV passt?


    Danke und Gruß

    ToDo an Erledigtes...

    Weiße Leuchtmittel für Boarding Spots
    -> Hypercolor W5W Slim 6.500K
    Weiße Leuchtmittel für Standlicht -> Hypercolor Standlicht W5W universal 5.000K


    Nächsten Monat folgen die Folierungen und der Haubenlift


    Bis bald! :thumbsup:

    Herzlich Willkommen.


    Wegen den Federn. Habe bei mir wie viele andere hier ein Fahrwerk verbaut. Weder Kamera noch Radar wurden nachjustiert. Sie verrichten ihre Arbeit wie vor der Tieferlegung.


    Hey Browning, danke für den Tipp. Spricht man in dem Zusammenhang nicht von Beeinträchtigung der Funktion? Was passiert mit der Garantie wenn es bei den Sensoren zu Problemen kommt?


    Gruß,
    Jan

    Tach alle miteinander,


    mittlerweile bin ich nun schon länger Mitglied in diesem Forum, lese fleißig mit und stelle hier und da mal eine Frage.
    Wie ich bisher feststellen darf, gibt’s hier im Forum eine Menge Inspiration für sinnvolle und unvernünftige, aber coole „Veredelungen“.
    Seit ich meinen RS habe, ist mein altes Tuning-Fieber wieder ausgebrochen (wie bei meinem ersten Auto: Ford Focus Bj. 2000 mit 100 PS) und die ToDo-Liste ist lang.
    Doch zunächst möchte ich mal kurz beschreiben was das Fahrzeug meiner Wahl von Haus aus so alles an Bord hat.
    Es handelt sich also um eine stahl-graue O3 RS Limousine mit TSI Aggregat und DSG.
    Übernommen habe ich ihn im April 2015 als vorheriges Firmenfahrzeug der Skoda Deutschland (EZ 05/2014).

    • Vollleder Grau/Schwarz
    • Keyless Entry
    • Panorama-Schiebedach
    • Fahrprofilauswahl
    • Beheizbare Windschutzscheibe
    • 18“ Gemini Anthrazit
    • Ablage Plus Paket
    • 230-Volt Steckdose
    • Sitzheizung vorne/hinten
    • Black Design Paket
    • Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
    • Assistenzpaket „Traveller“, ACC, Spurhalte und Co.
    • Müdigkeitsassistent
    • CANTON Soundsystem
    • Kofferaumwendematte

    Bisher habe ich schon ein paar Änderungen umgesetzt:

    • GTI Fußstütze (original VW)
    • Rahmenlose Kennzeichen (3M Power Klettband)
    • Lackierung der Skoda Embleme (self-made mit Original Stahl-Grau/Black Magic)
    • Cleaning der Schriftzüge auf der Heckklappe
    • Schwarze Folierung des „V“ in den VRS-Schriftzügen
    • Tieferlegungsfedern Eibach Sportsline Federn
    • Sommerräder: ATS Perfektion 8,5x19 ET45 mit Pirelli 225/35 R19
      • Spurverbreiterung Sommer 20/40mm
    • Winterräder: Gemini Schwarz matt pulverbeschichtet mit Pirelli 225/40 R18
      • Spurverbreiterung Sommer 30/50mm (eigentlich zu wenig aber für Winter ok...)
    • Codierung: Beifahrerspiegelabsenkung bei Rückwärtsfahrt
    • Codierung: NSW bei coming Home Leaving Home
    • Weiße Leuchtmittel für NSW
    • Weiße Leuchtmittel für Boarding Spots
    • Weiße Leuchtmittel für Standlicht
    • Weiße Leuchtmittel für Kennzeichenbeleuchtung (LEDs von Skoda Rapid) inkl. Codierung
    • Haubenlifts von Superskoda


    Als geplante Änderungen für 2016:

    • Heckleuchten/Reflektor folieren
    • Spoilerschwert und ggf Dach schwarz folieren
    • Ladekante transparent folieren
    • Klärung ob Kalibrierung von Radar und Kamera notwendig :vomit: (...bisher nicht)
    • Rieger Heckdiffusor schwarz glänzend
    • Endtöpfe und Reserveradwanne schwärzen
    • Neuer ESD mit nettem Sound (evtl. Bull-X ab Kat)
    • Bull-X Downpipe
    • Codierung: Anzeige der Nachtankmenge im Bordcomputer
    • Kartenupdate Columbus
    • Gegen Ende der Garantieverlängerung Software von APR (Stage 1)


    Bilder und Updates folgen im neuen Jahr.


    Ich wünsche allen einen guten Rutsch. Bleibt gesund und allzeit knitterfreie Zeit.
    Bis bald!
    Jan

    Hallo zusammen,


    da ich nun schon einige Zeit fleißig mitlese, möchte ich mich mal kurz vorstellen.

    Ich bin 29 Jahre jung und komme aus dem Kreis Viersen am schönen Niederrhein.
    Nachdem ich im August 2014 mein Studium abgeschlossen habe, arbeite ich nun schon fast 1 Jahr als Angestellter in einem Industrieunternehmen.


    Nach langen Überlegungen und vielen Probefahrten bin ich seit dem 11. April stolzer RS-Besitzer.
    Meine passende stahl-graue O3 Limousine fand ich nach langer Suche als Jahreswagen mit knapp 14.500 km bei einem Händler in Bayern.
    Zuvor als Firmenwagen bei der Skoda Deutschland, überzeugente mich dieser Wagen auf Anhieb.
    Jedoch muss ich feststellen, dass ich mit meiner Limousinen-TSI-DSG-Kombination ein eher selteneres Geschoss fahre.
    Bis jetzt macht der RS richtig Spaß und bewährt sich sowohl als „spritsparend“ für meinen alltäglichen Weg zur Arbeit, als auch für flottere Freizeit-Touren.


    Das Gefährt sowie bereits abgeschlossene und geplante Änderungen werde ich demnächst noch mal separat vorstellen.


    Ich freue mich auf eine nette Zeit hier und hoffe weiterhin Anregungen zu meinen Vorhaben zu bekommen.
    Besten Gruß! ^^