@HolmRS220 warum zitierst du einen Beitrag, zu dem du nix vernüftiges beitragen kannst und wieso zitierst du deinen sinnlosen Beitrag gleich nochmal?
@andy_rs ich würde sagen du machst vorn 8er und hinten 20er. Das sollte am stimmigsten aussehen. Am Besten wäre aber verschränken und messen wegen deinem Gewinde-FW.

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@RS-Xite scheinbar hast was an den Augen wollte was ändern in meinem Beitrag!funktioniert wohl nicht mehr so wie früher das man was anpassen kann deswegen hatte ich ihn versehentlich zitiert aber dank deiner Hilfe ist es mir aufgefallen und was du als sinnlos betrachtest interessiert mich nicht. Schönen Ostersonntag noch

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@HolmRS220 Danke, aber meine Augen erfreuen sich bester Gesundheit. Sie leiden aber immer mehr unter Posts, in denen keine Komma-Setzung stattfindet. Daher kenne ich auch den Unterschied zwischen einer 8,5J x 19 ET48 und einer Gemini-Felge. Des Weiteren kann man sinnlose Doppelbeiträge auch löschen.
Frohe Ostern.

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Zicken...

Hallo Leute, ich habe mich in der letzten Zeit auch mit dem Thema auseinander gesetzt. An sich würde ich lieber zu den H&R Spurplatten greifen, jedoch finde ich in dem Gutachten für den Artikel B2455571 max. 7,5x19 als Feelgengröße. Jetzt fahre ich aber eine 8,5x19 Felge, daher wollte ich fragen ob ich sie dennoch eingetragen bekomme oder habe ich einfach die falschen Spurplatten ausgewählt ? Vielleicht kann mir ja jemand mal die Artikelnummer von seinen H&R Platten nennen, die er auch mit den selben Felgenmaßen eingetragen hat.

Gruß und frohe Ostern

@Boostlover in den Gutachten stehen immer nur die Originalfelgen drinnen. Sonst müsste H&R ja eine Mio. Felgenkombinationen prüfen lassen. Mit 8,5J wird es vom Prinzip her eine Einzelabnahme.

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@RS-Xite Das sollte kein Thema sein, da auch noch ein Gewindefahrwerk rein kommt. Bei den Eibach wäre es somit das selbe, da sich die ABE ja nur auf die original Felgen bezieht. Besten Dank für die schnelle Antwort

Scheiben sind bestellt (tuningteiletotal)
VA20/HA40 die sichere Variante... wer weiß ob nicht noch ein Fahrwerk kommt
Kann es kaum erwarten. Endlich wieder Sommerschuhe...

Mee too, nur eins schmaler: Heute 16/30er geordert bei tuningteiletotal.de. Kommen Donnerstag. Freu mich schon aufs einbauen Hab hinten aktuell 10er pro Seite, was schon passen würde, im dezenten Sinn. Vorne muss aber noch was. Und wenn vorne mehr, dann hinten auch Fahrwerk im Herbst.

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Die hatten die besten Preise.
Und inkl. der Felgenschlösser.
Hab das schwarze Set bestellt. Sollen auch diese Woche kommen. Bin mal gespannt.
Fahrwerk muss ich gucken ob er dann noch ohne Probs in die Garage kommt *g

Zitat von BrainsWorld

Scheiben sind bestellt (tuningteiletotal)
VA20/HA40 die sichere Variante... wer weiß ob nicht noch ein Fahrwerk kommt
Kann es kaum erwarten. Endlich wieder Sommerschuhe...

Welche Variante hast du für hinten genommen? Hast du das Set inkl. Schrauben und Felgenschloss genommen?

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Jup, preislich top. Meine in Silber. Viel Spaß damit! Gerne ein Foto sehen lassen!

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Jap. Das Komplettset mit Schrauben und Schlössern...

Bilder folgen

Grad montiert, 16/30 HR ABE.

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Nice.
Wann hast Du Deine bestellt?
Hab bis dato noch kein Trackingcode

Am Ostersamstag. Gingen gestern in die Post und sollten morgen erst kommen. Dann wurde die Lieferung auf heute vordatiert. Überraschender Blitzversand

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Mmhhhh
Hab Karfreitag bestellt und noch keine Versandbestätigung...
Versteh ich nicht

Ja, die Warterei kann schon nerven. Evtl mal ne Mail an den Service schicken, wenn morgen noch keine Versandmail gekommen ist?

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Mail hab ich gestern morgen schon geschrieben.
Sollte gestern raus gehen gem. Service.
Warten bin ich schon gewohnt

Naja, irgendwo müssen die niedrigen Preise herkommen Dann noch viel Geduld!

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Das stimmt wohl

Danke...

Ich habe schwarze H&R ganz neu in 12mm und 20mm pro Rad und würde gern gegen 8mm und 15mm tauschen inkl. Schrauben!

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20 passt wohl hinten doch nicht?

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Ich persönlich kann auch nicht glauben das 12mm oder auch nur 8mm Vorne passen würde... ich Würde die 12er Hinten fahren und Vorne garnichts.

Zitat von RS-Xite

20 passt wohl hinten doch nicht?

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Naja also es schleift nix aber sieht schon stark nach, sorry 90er Jahre prollokarre aus. Vielleicht gewöhne ich mich noch dran.
Mal sehen ob ich den TÜV überhaupt frage oder lieber gleich umrüste.

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Zitat von andy_rs

Naja also es schleift nix aber sieht schon stark nach, sorry 90er Jahre prollokarre aus.

Das meinte der TÜV-Mann letzte Woche Montag auch zu mir "ist ja nicht gemacht wie ein zweier Golf, da brauchen wir nicht verschränken, das passt meiner Erfahrung nach".
225x40 8x18 ET45, vorne nix, hinten 2 x 12 mm, Deimann Eibach Sportline

Ja gut das würde ich Dir schon allein mit den Werten ungesehen eintragen.

Hier mal von mir, mache morgen noma Detailbilder von oben!

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@andy_rs an sich finde ich es sehr gelungen, die Räder stehen schön bündig zum Kotflügel . Finde nicht, dass es nach 90iger Jahre Prollkarre aussieht

Finde ich auch nicht. Steht ja tendenziell sogar eher noch weiter drin als dass es überstehen würde (was ich eher mit 90ern verbinde).

@andy_rs für 90er Jahre müsste die Felge nen 215er Reifen haben und bis zur ersten Profilrille überstehen. Aber so sieht es doch gut aus.

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Finde es auch gelungen @andy_rs

Passt doch, sieht sehr gut aus.

Ja danke euch, der Winkel schmeichelt ein wenig. Auf der Beifahrerseite ist es auch super, aber mein Wagen scheint sowohl vorne als auch hinten etwas mehr an der Fahrerseite rauszustehen. Müsste man mal aufwendig ausgleichen lassen.

ich mache noch mal ein Bild direkt von vorne und hinten.

Ist sicher eine Frage des persönlichen Geschmacks, welche Breite man bevorzugt. Hier im Forum ist ja alles vertreten an Felgen-/Fahrwerks-/Spurplatten-Kombis. Ich hatte jetzt mit Serienfelgen und -fahrwerk verschiedene Varianten drauf und finde, dass zum Serienlook die 16/30er SV am Besten passt. Dezent, aber deutlich stämmiger. Felgen mit anderer ET und Größe, andere Fahrwerke verändern die Passung natürlich. Geschmäcker sind verschieden, muss einem halt selber gefallen.

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er ist nur noch zu hoch

Ja, absolut Tiefe kommt noch...

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Und das ist aus meiner Sicht genau falsch herum. Durch die Federn werden die Felgen wieder weiter reinkommen und am ende wird Dir 16/30 nicht reichen oder wenigstens nicht mehr so schön stehen wie es jetzt der Fall ist. Spurplaten immer als letztes machen beim Fahrwerk.

Ist noch ne Weile hin, bis ich was am Fahrwerk machen werde. Frühestens Ende des Jahres. Wollte bis dahin nicht mit der schmalen Spur rumfahren... So wies jetzt ist, bin ich erstmal zufrieden. Die Höhe stört mich weniger als die schmale Spur.

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Zitat von regda

Überall woanders wird das B57 Set als auch R13 geführt, muss ein Fehler auf der Seite sein.

Ich wollte nicht 2x Geld ausgeben und ein doppeltes Set "teilen" geht auch nicht da die Schlösser ja nicht untereinander kompatibel sind. Also beide Parteien bräuchten beide Schlösser.

Noch mal das alte Thema, hab jetzt von H&R diese universellen Felgenschlösser gefunden, jemand schon Erfahrung damit?
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Ich finde die Optisch jetzt nicht so ansprechend, weil eben eine Öffnung in der felge komplett anders aussieht.