Endrohre poliert. 
Beiträge von Mach3
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Hallo und herzlich Willkommen im Forum!
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Von mir auch alles Gute zum Geburtstag!
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Also ich nutze "Meguairs Gold Class Lederpflege & Conditioner" und bin damit sehr zufrieden.
Hallo, benutze auch das von Meguiar's G17914EU Gold Class Rich Leather Cleaner/Conditioner und bin auch sehr zufrieden.
Das kann ich auch nur bestätigen.
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Update: auf einmal klappt alles wie am Schnürchen
Ich hoffe ich muss diesen Thread nie nie nie wieder öffnen!!!
:bussi: :bussi: :bussi:
Das wünsche ich dir vom ganzen Herzen.
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Ja auf dem Bild sieht man es mehr als in Echt.
War aber ja nur ein Testversuch, das ganze wird ja im Winter dann lackiert.Dipp es lieber nochmal gescheit und lass es so, sonst ärgerst du dich nur über die Steinschläge bei der Lackierung.
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Hallo und herzlich Willkommen!
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Dazu brauchst erstmal 40 Mann die eine Limo bestellen und die meisten Octavia sind halt Kombis.
Finde die Aktion auch gut, aber die meisten Octis sind Kombis, wie zuvor schon gesagt wurde.
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mit Shell V-Power vollgetankt......... und ne Runde gedreht mit dem Beast
:lol2:
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Tobias, der Konzern empfielt tatsächlich die Klimaanlage immer auf "Auto" zu lassen um etwaige Geruchsbelästigungen weitgehend zu vermeiden . Bei einer manuellen Klima sollte man natürlich einmal pro Woche den Verdichter/Kompressor manuell einschalten. :peace:
Ok, hätte ich mal besser in die Betriebsanleitung geschaut und nicht dem ADAC geglaubt.
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Außerdem sollte die Climatronic eh IMMER laufen, Sommer wie Winter, das hält die Anlage "frisch". Denn wer rastet der rostet, natürlich nicht bildlich gesprochenEigentlich einmal pro Woche, aber mindestens einmal im Monat!
Da ist jeder selbst gefragt. -
Mehrer heute in der Region gesehen, aber wahrscheinlich niemand aus dem Forum.
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Ihn über 400 KM AB gehetzt.
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Von mir auch ein herzliches Willkommen!
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Das kommt auch immer darauf an, wie du mit dem GFW umgehst - Bordsteine etc.
Ich hab ein H&R GFW mit Koni-Dämpfern, die eine Garantie bis 1 Mio. KM haben.
Zuerst gehen fast immer die Dämpfer hinüber, bevor die Federn den Geist aufgeben - so meine Erfahrung mit bisherigen GFWs.
Damit bin ich jetzt schon über 40.000 KM unterwegs und hab bis jetzt nichts zubemängeln. -
Hallo und herzlich Willkommen!
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Oh mann, das das solche Ausmaße annimmt.
Hoffe, dass jetzt alles passt. -
Ausgefahren.
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Bitte benutze die Suchfunktion, die sich oben rechts befindet.
Da erhälst du einige AWs zum Thema Sportkat bzw. downpipe. -
Meinem RS einen freien Tag gegönnt.
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Sollte ein 100er und ein 200er sein, hab das Gutachten grad nicht zur Hand. Beides HJS.
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Gewaschen.
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Von mir auch alles Gute zum Geburtstag!
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Auf die schnelle kann ich dit nicht helfen - morgen kann ich mal nachschauen und dir bescheid geben.
Allerdings hab ich einen Benziner... -
Soweit ich weiß, ist bei den Sicherungen eine Karte, die genau erklärt welche Sicherungen für was ist.
Oder ist die bei dir nicht vorhanden? -
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Hallo,
ich wollte mir bei Superskoda zwei Sachen bestellen und mich bei euch vorerst erkundigen.
Der Emblemlose Honeycomb- Grill und der Diffusor für den RS sollten es werden.
Da diese Teile von Superskoda ja ohne ABE oder ähnlichem versendet werden und ein E- Prüfzeichen wohl auch nicht vorhanden ist wollte ich Fragen wie ihr das mit der Abnahme beim TÜV gemacht habt?
Braucht man hierfür überhaupt eine ABE??? Ich verändere ja, gerade bei dem Grill, nicht wirklich was am Fahrzeug.
Bei Milotec auf der Homepage steht bei dem Diffusor sogar TÜV- frei!!!Danke vorab und viele Grüße
MartinDer Difussor von Milotec hat eine ABE und ist daher TÜV-frei.
Hingegen hat der von Superskoda weder eine ABE noch ein Teilegutachten - ist also unzulässig in der STVO.
Der Grilleinsatz von Superskoda sollte kein Problem darstellen, da viele Andere ja auch einfach die Alu-Renngitter von ATU, Foliatec und Co. verbauen und diese auch keine ABE oder Teilegutachten haben. -
Ich würd den Fanghaken definitiv dran/drin lassen. Einfach zur Sicherheit, denn irgend jemand hat sich schon was dabei gedacht
Die Motorhaubenverriegelung ist vorgeschrieben - bei einem Unfall zahlt keine Versicherung. :cracy:
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Fahr lieber zu Turbo Performance.
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Wegen der Verfärbung habe ich meine beiden Folien an der HA entfernt.
Ich hab eine neue Folie nicht mehr glatt draufkleben können und auch der Meister des AH hat es nicht hinbekommen. -
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Bin mit dem RS bei 43 Grad Außentemperatur gefahren und hatte eine Einlasstemperatur von 58 Grad und hab mich über die geringe Leistung gewundert.
:sweat:
