Beiträge von Hans_Dampf

  • **How To** Umbau der Xenon-Scheinwerfer beim O² FL

    Da mich inzwischen schon 11 Leute angeschrieben haben...


    NEIN, ich baue für keinen die Scheinwerfer um, auch nicht wenn ihr mir dafür 200+/- Euro bietet :D
    Spart euch also bitte die Anfragen, nutzt mein How To und macht euch selbst mal die Finger schmutzig 8)


    Falls ihr Fragen beim Umbau habt, könnt ihr mich aber gerne anschreiben. Dann helfe ich wo ich kann.



    Gruß
    Dom

  • Felgenfakes - Sammelthread !

    Moin...


    hätte da mal ne Aufgabe für die Faker :D
    Und zwar müsste mir mal jemand bitte 19er OZ Ultraleggeras (in der selben Farbe wie die Felgen auf meinen MPS) auf meinen O² faken wenn das möglich ist 8)




    Könnt das fertige Bild entweder hier posten oder aber mir per PN zukommen lassen 8)


    Gruß
    Dom

  • **How To** Umbau der Xenon-Scheinwerfer beim O² FL

    Zitat von kloente


    von welchem Hersteller sind die originalen Scheinwerfer?
    Hella?


    Funktioniert da nicht die Backofenmethode wie üblich?


    Die Optik ist natürlich top.


    Jap von Hella. Backofenmethode funktioniert leider nicht, da ein herkömmlicher Ofen nicht genug Platz für die riesigen Scheinwerfer bietet. Desweiteren würde ich behaupten das es auch so nicht funktionieren würde weil die Scheinwerfergläser in diesem U-Profil verklebt und zusätzlich von hinten mit solchen Stegen fixiert sind.

  • Hans_Dampf in allen Gassen

    Guten Abend 8) ...mal en kurzes Update:


    -Dectane LED Rückleuchten black/smoke
    -Dectane Kennzeichenbeleuchtung
    -LED Innenraumbeleuchtung
    -Heckscheibenwischer gecleant
    -Scheibentönung + Keil
    -GTI Fußstütze
    -IS-Racing Fahrwerk
    -Schriftzüge an Heckklappe entfernt
    -Scheinwerfer schwarz lackiert
    -Reflektoren + 3. Bremsleuchte getönt (Folie)



    In Arbeit:
    -Honeycomb Grill ohne Emblem
    -Heckklappe cleanen
    -andere Rad/Reifenkombi (erst nächstes Jahr)








    Gruß
    Dom

  • **How To** Umbau der Xenon-Scheinwerfer beim O² FL

    Zitat von fr3e5tyl3r

    Schönes How-to aber was ich mich frage ist, wie gut kann man deinen Blinker noch sehen? Hätte da gerne mal nen Bild oder Video gesehen, da ich aus eigener Erfahrung behaupte, dass man ihn fast nicht mehr sieht, da du ja alles schwarz gemacht hast.




    Noch fragen?! :D 8)


    @ Mobuaner: funktioniert doch beim VFL ähnlich. Nur muss man dort zusätzlich "unter" den Xenonbrenner noch ein Blech einkleben, da dort bauartbedingt eine höhere Hitze entsteht. Schreib mal bEnny669 an. Er kann dir da sicherlich weiterhelfen.



    Gruß
    Dom

  • Hans_Dampf in allen Gassen

    :thumbsup: vielleicht finden wir ja dennoch 2-3 weitere?! :D
    Als Treffpunkt würde ich mal den BurgerKing in Gotha (Schwabhausen) anpeilen. Dort hat man jede Menge Platz, sieht immer mal wieder den ein oder anderen Boliden vorbeidonnern und kann sich natürlich auch was zu futtern holen 8)


    Gruß
    Dom

  • Cold Air Intake von HG-Motorsport

    Gibt es denn auch welche hier die auch gute Erfahrungen mit dem Intake von HG gemacht haben?! Weil ich wollte mir eigentlich demnächst auch eins zulegen. Wenn man das alles hier aber liest, werde ich das ganze wohl nochmal überdenken müssen :S

  • Hans_Dampf in allen Gassen

    andere Felgen kommen nächstes Jahr. Wird wohl wieder die "aggressive" Variante wie auf meinem MPS damals...nur ein oder zwei Nummern größer :D


    Wenn es zeitlich passt kriegen wir das mit dem Treffen sicherlich hin. Vielleicht finden sich ja dann auch noch 2-3 andere von hier?! 8)

  • Hans_Dampf in allen Gassen

    Auf den Bildern weiter oben waren es noch 315mm an der VA und 310mm an der HA...inzwischen sind es an der VA aber 310mm und an der HA 300mm.
    Wenn man noch einigermaßen Komfortabel unterwegs sein will, dann ist das meiner Meinung nach die Schmerzgrenze 8)


    Wenn man zu schnell durch abgesenkte Gullideckel brettert, dann schleift das Rad nämlich schon oben im Radhaus^^


    Hab auf die schnelle leider nur das eine aktuelle Bild..aber das sollte reichen um sich einen Eindruck zu verschaffen:


    Gruß
    Dom

  • Hey Girls & Boys

    Alles Ansichtssache...ich an deiner Stelle würde einfach kaufen was dir gefällt. Willst du mehr Dampf unten rum und weniger Verbrauch, dann wirds der Diesel. Willst du mehr Dampf obenrum dann halt der Benziner.


    Kurzstrecke hin oder her...ist für beides pures Gift. Wenn du ihn regelmäßig mal auf der AB "prügelst", dann ist alles in Ordnung. Ich z.b. fahre den CR Diesel bei einer Arbeitswegstrecke von 4km. Alle 2 Wochen gehts dann mal ab auf die Bahn und es werden ein paar km gemacht. ;)


    Gruß
    Dom

  • Beratung Scheibenfolien

    Zitat von Fredl

    Wirkt sich das bereits von Werk aus verdunkelte auf die Folien mit zusätzlicher Verdunkelung aus oder wirken Folien mit zb 15% Lichtdurchlässigkeit genauso wie auf Autos ohne Sunset?



    Will 5% Folien anbringen lassen.

    Jap das tut es. Wenn du auf die schon werkseitig verdunkelten Scheiben noch zusätzlich Scheibentönungsfolie anbringst, dann wird es noch ne ganze Ecke dunkler als wenn man bei normalen Scheinen tönt. Ich habe bei meinen die Sunset Folie mit 3% Lichtdurchlässigkeit anbringen lassen und es ist schon sehr dunkel...Stell dich also lieber schonmal drauf ein das du im Dunkeln nur noch über die Spiegel rückwärts einparken kannst :D


    Gruß
    Dom

  • DPF raus?

    Zitat von Octi-RS-2011

    Das ist bei mir rausgekommen.


    Mfg Alex


    Gesendet von meinem GT-N7100 mit Tapatalk

    Haha das ist fast exakt die Leistung die mein "Tuner des Vertrauens" mir vorhergesagt hat nach entfernen des DPF und Kleinkram. Auf jedenfall klingt es schonmal gut das alles läuft. Bin schon auf die Ergebnisse gespannt zwecks AU und so.


    Gruß
    Dom

  • DPF raus?

    Warum wird denn jetzt auf Octi-RS-2011 rumgehackt?! :D


    Er ist wenigstens mutig und versucht etwas. Halte uns bitte auf dem laufenden!
    So schräg es jetzt auch klingen mag, aber mein Chipper des Vertrauens sagte mir letzte Woche das beim CR RS durchaus realistische 230-240 Hottehühs möglich sind, wenn man die Ansaugung optimiert, einen größeren LLK verbaut und dann eben gescheit abstimmen lässt.


    Würde man zusätzlich den DPF entfernen und nochmals die Software anpassen sollten es sogar solide 260 Pferdchen werden. Er hat wohl schon 2 RS gemacht und beide scheinen bisher zu halten. Der eine davon hat inzwischen schon 90000km damit gemacht ohne Probleme. Deshalb würde mich wirklich mal interessieren, was da bei Alex rauskommt.


    Die Meinung des Users "rableier" mögen wohl einige wenige hier vertreten, jedoch muss man keinem seine Meinung aufzwingen. Schon gar nicht wenn es um das Tuning geht. Wenn man das alles hier in dem Thread liest könnte man meinen, er befindet sich auf einer Art Kreuzzug, ähnlich wie die Zeugen Jehovas :D



    Gruß
    Dom

  • LLK Umbau , 2.0 TDI CR

    Zitat von agneva

    LLK dürfte auch sinnlos sein, meine LLT liegt 24-26°C über Umgebungstemperatur.

    Ich beles mich grad hier im Forum wegen Erfahrungen eines Nachrüst LLK's für unseren O² Fl CR und auf einmal lese ich so einen Blödsinn, dass ich mich wohl mal einschalten muss.
    Sorry, aber wenn ich lese das ein Nachrüst LLK wohl sinnlos ist, weil die Ansaugtemperatur "gerade mal" 24-26°C über Umgebungstemp. liegt, dann wird mir schlecht :D
    Um so geringer die Temps sind um so besser läuft die ganze Geschichte.


    Bei meinem damaligen Auto (Mazda 3 MPS) lagen die originalen Temps ca. 15°C über Umgebung und das war schon viel zu viel. Nach Umrüstung auf einen anderen LLK lag die Temp bei ca. 7-8°C über Umgebung und der Wagen lief deutlich besser. Auch konnte man den Wagen nach LLK Anpassung und verändern der Ansaugung wesentlich besser und stimmiger abstimmen lassen.


    Nunja wie dem auch sei...die Beiträge sind ja schon etwas älter hier. Gibt es denn inzwischen "Updates" was dieses Thema betrifft? Sprich welcher Nachrüst LLK zu empfehlen wäre für unseren O²Fl CR? 8)


    Gruß
    Dom

  • Golf 6R Lenkrad MuFu

    Ich nutze den Thread einfach mal für meine Frage gleich mit wenns recht is :)
    Passt das Lenkrad denn eigentlich beim 1z fl? Wie siehts da mit dem Airbag aus? Kann man den originalen übernehmen?


    Gruß
    Dom

  • Bremsstaub

    Mein Tipp...verbau Keramikbeläge. Dann haste Ruhe 8) Hatte ich in meinem Mazda damals auch verbaut weil mir das putzen auf den Sack ging. So hat es gereicht wenn ich sie alle viertel Jahr mal sauber gemacht hab. Eher hat man den Dreck nicht wahrgenommen. Und die Bremsleistung verbesserte sich auch noch ein wenig :peace: Werden wohl in den RS auch bald Einzug finden, denn das putzen der Zenith Felgen werde ich mir nicht noch einmal antun :D


    Gruß
    Dom

  • Marco's gepfefferter K04 Tiefflieger

    Also falls hieraus ein Schlachtfest werden sollte, dann geb bescheid. Gibt schon ein paar Teile woran ich Interesse hätte :)


    Die Auktion bei Ebay habe ich ebenfalls verfolgt und so hart wie Pioneer's Meinung auch klingt finde ich das er gar nicht mal so unrecht damit hat. Über den Preis bei Ebay war ich sogar erstaunt. Weil Tuningteile,deine Arbeitszeit, etc. zahlt dir keiner ;) Wenn ich an deiner Stelle wäre würde ich ihn auch wieder weitestgehend auf den Originalzustand zurückrüsten und dann alles einzeln verkaufen. So wirst du sicherlich mehr erreichen als jetzt. Dennoch viel Glück beim Verkauf.


    Gruß
    Dom

  • Scheeeens RS

    Richtig geil :love: Die Felgen/Reifenkombi ist genau mein Ding.
    Auch das schwarz folierte Dach passt sehr gut. Soll bei mir auch noch kommen 8)
    Darf man fragen für welchen Reifenhersteller du dich entschieden hast? Sieht nämlich so aus als wenn der Reifen nicht gerade breit baut (wegen dem weit rausstehenden Felgenhorn). Sind es zufällig Achilles Reifen?


    Gruß
    Dom

  • Englon's Red Lady

    Zitat von englon31


    Ja ich meine schon die Blende auf den Scheinwerfern... Sieht man aber sehr schlecht durch die dunklen Scheinwerfer.

    Keine Scheinwerferblenden. Sowas schaut meiner Meinung nach sehr billig aus. Und die Aufkleber im Innenraum würde ich auch wieder entfernen :whistling:
    Ansonsten aber top :)


    Gruß
    Dom

  • Schwarze Xenon-Scheinwerfer?

    Zitat von fr3e5tyl3r


    Ich habe meine selber geöffnet und lackieren lassen. Wenn du also komplett schwarz haben möchtest, kannst du dich auch gerne bei mir melden. Dauert dann insgesamt ca. 2 Wochen (mit Versand denke ich 3 Wochen).
    Bei Interesse gerne per PN alles weitere


    Gilt dieses Angebot auch für andere?! :whistling:


    Gruß
    Dom

  • Hans_Dampf in allen Gassen

    Guten Abend 8) ...mal en kurzes Update:


    -Dectane LED Rückleuchten black/smoke
    -Dectane Kennzeichenbeleuchtung
    -LED Innenraumbeleuchtung
    -Heckscheibenwischer gecleant
    -Scheibentönung + Keil
    -GTI Fußstütze
    -IS-Racing Fahrwerk


    In Arbeit:
    -Honeycomb Grill ohne Emblem
    -Heckklappe cleanen
    -andere Rad/Reifenkombi (erst nächstes Jahr)





    Mehr anständige Fotos folgen bei Gelegenheit.



    Gruß
    Hans :D

  • [Sammelthread] IS-Racing Gewindefahrwerke

    Zitat von KA-RS

    ich weis ich bin hoer womöglich falsch mit meiner frage.
    jedoch habe ich auf serienfahrwerk 8j*18 et32 mit 225/40/18
    wieviel probleme bekomme ich wenn ich ein gewinde einbauen möchte?

    Kommt ganz drauf an welches Gewinde du verbauen und wie tief du kommen möchtest 8) wobei bei deiner ET glaube ich schon das du minimum die Schraube im vorderen Radkasten + Lasche im hinteren Radkasten entfernen musst.


    Gruß
    Hans :D

  • Emblemloser Grill

    Zitat von RSswiss

    Nein haben den ohne bestellt sprich den ganzen grill mit rahmen.

    Dumme Frage, aber wie kommt man dann an den Hebel zum öffnen der Motorhaube? Funktioniert das da noch ohne Probleme?! Bin nämlich auch schon am überlegen, aber mit Aussparung für den hebel sieht der Grill :shit: aus 8)


    Gruß
    Hans

  • [Sammelthread] IS-Racing Gewindefahrwerke

    Ich glaube du hast dich richtige Entscheidung getroffen. Das Fahrwerk ist meiner Meinung nach top. Die Verarbeitung ist sehr gut, es fährt sich wunderbar, geht schön tief und man hat trotzdem noch genug Restkomfort 8) Fahre im Moment auch erstmal die Einstellung wie deine jetzige. Allerdings schon gut eine Woche und bisher konnte ich kein setzen des Fahrwerks feststellen. Es sei denn das ist alles in den ersten 500 Testmetern passiert :D


    Jetzt muss ich erstmal die Garageneinfahrt anpassen bzw. bin ich schon dabei. Wenn das gemacht ist, dann werde ich nochmal "Hand ans Fahrwerk" legen und nochmal nachregeln :D




    Gruß
    Hans :D

  • Hans_Dampf in allen Gassen

    Sooo...


    Fahrwerk ist seit gut 2 Stunden drine :)
    Fazit bisher....Es fährt sich wunderbar und von der Tiefe her geht auch einiges.


    Auf den Bildern ist er erstmal so eingestellt, dass ich an VA und HA noch 1cm Restgewinde (im TÜV geprüften Bereich!!!) habe. Werde jetzt erstmal ein paar km fahren damit es sich komplett setzen kann, dann den 1cm noch runterschrauben, eintragen und dann vermutlich nochmal etwas nachregeln :D


    Bisher bin ich top zufrieden mit dem Fahrwerk. Kein klappern, knarzen oder sonstiges und die Verarbeitung ist, soweit ich das beurteilen kann, sehr gut 8)




    Und hier noch ein paar Bilder vom Einbau + 2 schlechte Fotos damit man erstmal sieht wie tief er im Moment ist.












    Gruß
    Hans :D

  • Matsches blauer Tschechenbomber

    Zitat von pSCL

    Sieht verdammt geil aus!




    Willst du garnicht wissen. :D Steht aber auf der G-Ride Seite. ;)

    Ja, er hat mir den Preis per PN geschrieben...hat mich danach auch mal ganz kurz außem Stuhl gehauen :D

    Zitat von D85

    Kann das mal jemand löschen?
    Mein Tapa spinnt :-(


    hin gerotzt mit Tapatalk

    Nicht so schlimm...so geht die Frage wenigstens nicht unter :D

  • Böhse Onkelz

    RS ist ready for morgen :D




    Das wird ein Fest. Habe eben die Fotos von der riesigen Bühne in Facebook gesehen....einfach nur Waaaaaaaaahnsinn :schwitz: :peace: :thumbsup:
    Punkt 13:00 Uhr hau ich von der Arbeit ab und dann Vollgas die ~250km Richtung Hockenheimring.