Beiträge von ben2004

  • Erfahrung Challenge XL ? Lederpaket

    Alles richtig gemacht!! Ich war auch sehr skeptisch mit den Ledersitzen. Aber die Dinger kann man sich wirklich anschauen und der erste Qualitätseindruck ist wirklich top. Ich will die Ledersitze jedenfalls nicht mehr hergeben, auch wenn mit der Zeit ein paar Falten kommen sollten. Es ergibt ein ganz anderes Bild im Innenraum.


    Meine Ledersitze haben auch keine krummen Nähte und werfen nicht die Falten wie auf manchen Bilder zu sehen ist. Wirklich alles tip-top. Ich gebe davon aus, dass die Sitze beim MJ15 durch die zusätzliche Naht stabiler geworden sind. Trotzdem sollte man beim Ein-/Aussteigen aufpassen und nicht zu sehr über die linke Seitenwange rutschen.


    Mein einziger (größerer) Kritikpunkt an den Sitzen ist, egal ob Leder oder Stoff, dass keine verstellbare Knieauflage vorhanden ist und die Sitze m.E. vorne zu kurz und zu tief sind. Außerdem würde ich den Sitz gerne noch etwas tiefer einstellen, damit er noch mehr nach hinten kippt. Aber man gewöhnt sich nach ein paar 100 km daran.

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Zitat von ReaTech

    Glückwunsch an alle, die das Wartezimmer verlassen dürfen :)
    Ich hab eben nochmal mit meinem AH telefoniert und gesagt bekommen, dass meiner Anfang März 2015 gebaut wird. *Feldbett aufstell*
    Ich hab dann auch nochmal gefragt woran es liegt und er meinte :
    Ursprünglich waren ca 13% der Oktavia als RS geplant, aber die Nachfrage für RS liegt wohl bei ca 50%. Daher käme schlichtweg die Produktion nicht hinterher und es kommt immer mal wieder vor, dass Einzelteile fehlen.


    Also kann das schon hinkommen, dass z.B. Mal die Felgen Zeit brauchen oder mal ein Sunset Packet.


    Ich hab ja jetzt mein Feldbett hier, da kann ich Winterschlaf halten :s


    50% RS. Da geht jedenfalls bei mir sofort ein Lämpchen an. Nicht alles glauben, was erzählt wird!

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Zitat von felix11777

    Habe meinen jetzt seit 2 Tagen und bereits 700 km auf der Uhr. Das Ding rennt wie Hölle!
    Habe das ABT mit geordert und bin echt überrascht, was da so passiert. Gestern konnte ich mich dann nicht mehr zurückhalten. Laut GPS 255 KM/h, das war im 6. Gang bei ca. 5800 U/min. Und einen 135i (306 PS, 400 nM) dürfte ich gleichzeitig auch schon auf der Bahn jagen. Ich denke der hat zu Hause dann geweint. Haha. Unglaublich.
    Und mein Dauergrinsen will gar nicht mehr verschwinden.

    Einfahren ist nicht so dein Ding...

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Zitat von Chris2904

    Morgen zusammen, ich bin in den Genus gekommen mal in einem Skoda Werk gewesen zu sein. Ich habe damals als Projektingenieur bei einem großen Automobilzulieferer gearbeitet. Jedes Auto was dort vom Band fährt wird Probe gefahren. Es gibt eine Teststrecke. Alle Funktionen werden von 3 Leuten überprüft. Es wird auf auffällige Fahrgeräusche geachtet und und und. Diese Fahrt macht jedes Auto. Der km Stand wird in der Regel danach wieder auf 0 gestellt. Hat man dies vergessen sind natürlich direkt ein paar km mehr drauf.

    Genau das wird der Händler mir auch erzählen, wenn ich ihn drauf anspreche...

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Zitat von Scoty81

    Ist doch totaler Quatsch. Ich bin in der glücklichen Lage alle zwei Jahre Neuwagen aus dem VW Konzern fahren zu dürfen. Die Fahrzeuge hatten trotz teilweise erfolgter Werksabholung (Audi/VW) bis zu 52km auf dem Tacho.
    Ist vollkommen normal und die Fahrzeuge gelten trotzdem als Neuwagen ;)


    Theoretisch hätte der Händler sogar innerhalb der ersten 100km die Möglichkeit den Tacho auf 0km zurückzustellen.


    Gruß Scoty81


    Aber wo werden die km denn gefahren? Und warum bei dem einem Auto und bei den meisten anderen nicht? 30 oder 40 km ist nicht mal gerade um den Block rum und fährt man auch nicht in 10 Minuten.

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Ja, 45 km sind eindeutig zu viel. Akzeptabel sind vielleicht bis 10 Km. Es könnte ja wirklich einen Grund für die 45 km geben. Aber dann hätte der gute Mann das ja direkt sagen können. Die denken, alle Käufer sind doof und merken nix. Was will man machen...

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Übergabe war gestern und habe gleich mal 200 km getestet. Komme von einem A4 B8 und werde evtl. später noch ausführlich berichten.


    Einen faden Beigeschmack bekam die Übergabe dann doch noch: Erst als ich vom Hof war, sah ich, dass das Auto beim Händler schon 45 km bewegt worden war mit einem Schnitt von etwa 30 km/h und 10,5 l/100km. Das würde auf mehrere kleine Fahrten im grünen Bereich hindeuten.


    Mann o Mann, da weiß man direkt, was man von seinem neuen Händler zu halten hat. Mal schauen, ob ich mich deswegen noch melde oder überhaupt nicht mehr. Mehr als ein dummer Spruch wird vom Händler nicht kommen...

  • Motor- & Getriebewahl

    supermo
    Deine Zahlen untermauern doch meine These. 9 km/h Unterschied bei 210 sind schon eine ganze Ecke. Wie viel waren es denn bei 240? Man erwartet das halt nicht von zwei gleichen Autos mit gleicher Maschine und nur unterschiedlichen Getrieben. Das wollte ich als einen Punkt für den Schalter anmerken.


    Klar, es geht nicht darum ständig mit Vollgas über die Piste zu jagen. Bei mir ganz im Gegenteil. Es geht aber darum, eine bestimmte Leistung zu Verfügung zu haben, wenn man sie braucht oder wenn man sie will.


    Du hast natürlich Recht, dass der Schalter bei höheren Geschwindigkeiten wegen der kürzeren Getriebeübersetzung deutlich höher dreht mit entsprechenden Mehrverbrauch. Wenn man nicht immer Vollgas unterwegs ist, ist das aber kein großes Problem.


    Das mit dem schaltfaul fahren hast du allerdings nicht richtig verstanden: Es geht darum, mit hohem Drehmoment von unten raus zu beschleunigen, ohne zurückzuschalten. Wie soll das beim DSG funktionieren?


    Pioneer
    Bremsscheiben haben auch Verschleiß. Es kommt immer darauf an, wie man mit dem Material umgeht. Ich habe jedenfalls keine Sorgen, dass meine Kupplung beim Motorbremsen leidet.


    Unterm Strich: DSG und Schalter sind nicht gut oder schlecht, sondern haben beide Vor- und Nachteile. Jeder muss abwägen, was er will. Ich könnte mir auch gut vorstellen, DSG zu fahren, habe mich aber anders entschieden.

  • Motor- & Getriebewahl

    Ich beschleunige gerne schaltfaul im 6. Gang unten raus volle Kanone. Das DSG würde dann dazwischen funken und automatisch 1 oder 2 Gänge runterschalten. Ich mach das dann lieber selber.


    Außerdem bremse ich wenn möglich durch zurückschalten, um die Bremsen zu schonen. Das kann man mit dem Schalter sicherlich besser dosieren.


    Noch was: Bei Youtube gab es mal ein Video mit direktem Vergleich TSI 6M gegen TSI DSG. Ab ca. 150 bis 160 Sachen zog der Schalter relativ locker weg. Da konnte das DSG so schnell schalten wie es wollte. Das Video ist allerdings mittlerweile nicht mehr erreichbar. Aber einige von euch haben das bestimmt gesehen...

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Ich lese nur noch RFK...
    Schätzungsweise max. 0,1% der Fahrten sind rückwärts. Für die Vorwärtsfahrten verwende ich die "VFK". Davon habe ich zwei Stück im Kopf. Für die Rückwärtsfahrten verwende ich auch die "VFK" und zusätzlich die zwei Dinger an den Seiten. Also ich persönlich bin gut ausgestattet und es funktioniert auch noch alles gut. Ich brauche jedenfalls keine RFK.

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Ich finde schon, dass bestimmte Dinge eben nicht subjektiv sind!


    Wenn z.B. im Gegensatz zur Konkurrenz im Kofferraum einfacher, "billiger" Stoff verbaut wird, dann ist das schon objektiv. Wenn die Sitze aus dünnem Stoff sind, ist das auch objektiv. Oder einige andere Sachen, die ich aufzählen könnte.


    Aber: Der "billige" Stoff im Kofferraum und andere Sachen sind mir bei dem Preis ziemlich egal oder ich schaue drüber weg. Nicht falsch verstehen, es ist keinesfalls alles billig und schlecht, sonst hätte ich ja nicht so ein Ding bestellt. Ich würde aber nie sagen, dass die Qualität der Verarbeitung z.B. auf Audi-Niveau wäre. Ob ich mit der Qualität des RS leben kann, wird sich in der Praxis zeigen. Ich gehe zumindest nicht mit allzu übertriebenen Erwartungen an die Sache ran.


    Klar, viele Sachen sind subjektiv. Aber bestimmt nicht alle. ;)

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Es sind viele in den Foren unterwegs, um Infos VOR dem Neuwagenkauf zu sammeln. Denen sind die Aussagen von Leuten wie Indiana Jones jedenfalls hilfreicher als zig mal zu lesen "das Auto ist der Hammer".


    Bzgl. Vergleich Audi A4 - Octavia RS: Ich fahre seit über 10 Jahren A4 (B7 und B8 ). Das wird sich demnächst ändern. Allerdings zu glauben, ich bekomme für zwei Drittel des Preises die gleiche Qualität wie bei Audi, wäre völlig blauäugig.

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Zitat von Scoty81

    Wow, die Antwortzeit von Skoda.cz ist ja der Wahnsinn. Keine 30 Minuten später kam eine Antwort, leider ohne ein Produktionsdatum.


    Gruß Scoty81

    Sorry, aber mir stehen gerade die Haare zu Berge. Du hast bestellt 01.07.14! Bei den bekannten Lieferzeiten ist die Anfrage mehr als flüssig. Lasst den Leuten von Skoda doch die Zeit, sich um wirklich wichtige Anfragen zu kümmern!! Ansonsten kommen irgendwann überhaupt keine Antworten mehr...

  • Neuwagen-Wartezimmer

    "Jungs setzt doch da mal den Hebel an und fragt Wöchendlich mal nach. Irgendeiner muss ja mal bei Skoda aufwachen mit ihrer Informationspolitik.
    Animiert doch noch die anderen dazu. 8)
    Das gibt ein Spass wenns klappt."


    Das gibt einen riesen Spass im Kindergarten...

  • Ein Hallo aus dem Pott =)

    Würde mir lieber einen breiteren Schuh auf den 18" als die 19" mit 225er wünschen. 235er oder 245er auf den Pictoris, das wäre super! Das würde ein ganz anderes Bild ergeben. Nu is es halt so...

  • Laser White schon gesehen?

    Habe am Sonntag auch einen Yeti in Laser Weiss gesehen. Konnte leider kein Foto machen. Die Farben kommen auf den Fotos eh nicht richtig rüber.


    Weiss mit einem deutlichen Grün-Stich würde ich als Laie sagen. Wie ein ganz heller Mint-Kaugummi. Wenn jemand das auf dem RS blind bestellt hat, dann herzlichen Glückwunsch oder Beileid oder wie auch immer :) Aber jeder sieht und empfindet Farben anders. Vielleicht ist es bei jemand anderem ein absoluter Volltreffer...


    Ich hatte ein neutrales Uni-Schneeweiss erwartet. Ist es aber nicht.

  • Stehe kurz vorm Kauf, worauf noch achten?

    Listenpreis aktuell (mit der angegebenen Ausstattung): Ca. 35000,00 + Überführung
    Rabatt auf DE-Neuwagen (Privatkauf): Ca. 10 bis 15 %
    --> 29750,00 bis 31500,00 + Überführung


    Meine Meinung: Muss in jedem Fall noch was drin sein! Falls es sich bei dem Angebot auch noch um einen EU-Reimport handeln sollte, dann ist das ein schönes Geschäft. Rate mal für wen...

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Würde mich auch interessieren. Wenn man sich die Kisten mal genauer anschaut, bei der Lackqualität gibt es beim Octavia mit Sicherheit sehr viel Potential nach oben! Es liegt evtl. auch am Lackuntergrund oder an den Blechen. Beim Yeti scheint die Lackqualität jedenfalls besser zu sein.


    Evtl. kann ein Fachmann etwas dazu sagen...

  • Modelljahreswechsel 2015

    Zitat von darkfire

    warum eierlenkrad ?(
    ein ei ist oval das lenkrad ist immer noch rund. sonst würde der tüv meckern. es ist einfach nur unten abgeflacht!


    Bin es im A3 gefahren. Es wirkt beim scharfen Lenken (Einparken etc.) erst mal eierig. Man kann sich natürlich dran gewöhnen und es ist auch kein riesen Drama. Aber die Vorteile sehe ich noch nicht...