Hallo!

Mit dieser Taste kann man die Fahrprofilauswahl aufrufen und dort deverse Einstellung vornehmen.

Geb mal Fahrprofilauswahl in die Suche ein.

Dieses Menü war Zusatzausstattung und musste folglich extra bestellt werden. Deshalb haben das manche und andere nicht.

Grüße

Die Taste ist wichtig, da man damit den ätzenden Sound-Generator abschalten kann

Das ist mit dem richtigen Datensatz tatsächlich möglich... ob man das mit der richtigen Software für den Soundaktor noch will ist eine andere Frage

Mit der Taste kann man ihn aber soweit ich weiß nicht komplett deaktivieren, oder? Brauchte man dafür nicht VCDS und Konsorten?

Bei den ersten VRS konnte man den Soundgenerator nur über die Motoreinstellung selbst verändern:

Eco - leise

Sport - laut.

Der Menüpunkt Motorsound unter Individual kam später. Bei meinem wurde der Aktuator noch per vcds rauscodiert.

Genau so ist es bei mir.

Soundgenerator spielt direkt nach dem Starten leise mit. Auf INDIVIDUAL habe ich ihn auf OFF, dann ist er komplett aus bzw. nicht mehr hörbar.

Zurück zur Taste:

Wenn man kein adaptives Fahrwerk oder Automatik hat, ist diese Taste m.E. ansonsten verzichtbar. OK, bei mir steuert sie - soweit ich mich nicht im Auto sitzend erinnern kann - noch die Differentialsperre (keine Ahnung, wie das funktioniert, ich bemerke auch keinen großen Unterschied) und das Lenkradgefühl

Schalte doch mal die Sperre aus und gebe Vollgas in einer Kurve, dann wirst du den Unterschied merken.

Gaspedal Kennlinie ändert sich auch noch.

Mir ist halt nicht klar, wie man eine mechan. Sperre elektrisch manipulieren kann. Oder ist das auch nur so halbherzig über Bremseingriffe realisiert?

Man kann elektronisch beeinflussen, wann sie wie stark sperrt....