Liest sich gut

ich würde noch ACC (vielfahrer / Autobahn ein Traum), elekt. Heckklappe (Bequemlichkeit) und den variablen Ladeboden (einfach nur praktisch) mit dazu nehmen.

Grüße Andi und viel Spaß beim bestellen, wir sehen uns dann ja bald im Warteraum

Heckklappe ist beim Business Columbus dabei

ACC funktioniert auch beim Handschalter bis 18 km/h runter und ist ab 25 km/h wieder aktivierbar, also auch in der Stadt oder stockendem Autobahnverkehr - eco modus für tolerantere Regelung - sehr praktisch.

Stimmt, die Heckklappe sollte ja seit neusten beim dem Business Columbus enthalten sein, würde ich aber vorher noch einmal abklären
Wenn du gerne mit Tempomat fährst, dann solltest du den ACC wirklich noch einmal überdenken bzw. probefahren, auch im Stadtverkehr fand ich Ihn super angenehm

DCC wäre eine Überlegung wert Ich habe noch das Traveller Paket mit dazu genommen wegen der Verkehrszeichenerkennung die mich bei der Probefahrt echt überzeugt hat.

Zum variablen Ladeboden gibt es von mir auch eine Empfehlung. Halte ich für Sinnvoll

Eventuell das Canton System aber das musst du selbst wissen.

Parklenkassi habe ich auch mitgenommen wegen den zusätzlichen Parksensoren.

Dafür habe ich aber keine Frontscheibenheizung und kein Kessy

Wenn ich es richtig verstanden habe dann hast du vorne und hinten jeweils zwei zusätzliche Parksensoren wodurch noch mehr auf die seitliche Umgebung geachtet wird.

Kessy habe ich bewusst weg gelassen. Ich habe es im Moment in meinem Golf 6 und der Nutzen ist nicht so groß für mich.

Was die Sicherheit angeht gibt es sich eigentlich nichts zu einem normalen Schlüssel denke ich.

Es fällt dir nur der schlüssel lose Zugang und der Startknopf weg.

Mit einem normalen Schlüssel kann sich aber niemand mit einem Empfänger neben dich stellen und ein zweiter mit einem Sender neben dein Auto. Und dann einfach einsteigen und los fahren...

Sicherheitstechnisch ist Kessy ein Nachteil!

Ich kann dir das ACC nur empfehlen egal ob Stadt oder Autobahn.

Standheizung anstelle von Beheizter Frontscheibe.

Fährst allerdings wie ich sehe nur 10 km auf Arbeit?

Ich habe 15 km auf Arbeit und null Probleme bisher was Batterie angeht ( ist bei Standheizung aber auch andere verbaut).

Kann für mich nur sagen das es die beste Entscheidung war mit der Standheizung.

Ist wirklich sehr schön ins warme Eisfreie Auto einzusteigen und direkt loszufahren.

Gruß

Ich würde Kessy weglassen und dafür ACC nehmen. Kessy war für mich ein no go weil ich keine Lust habe auf der BAB Raststätte bei der Fahrt in den Urlaub nach einer Pause vor leergeräumtem Auto zu stehen oder ganz ohne Auto. ACC habe ich leider nicht, da habe ich auf einen Freund gehört der es im A5 hat und es nicht nutzt.
Also mit ACC anstatt Kessy hast du doppelten Sicherheitsgewinn und tauscht Komfort beim einsteigen gegen Komfort beim fahren. Ich für meinen Teil verbringe mehr Zeit mit fahren als mir einsteigen.

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nur kleine Anmerkung am Rande:

der 2s (2 Balken) Abstand ist anscheinend immer noch zu groß für die anderen Verkehrsteilnehmer. Es ist echt nervig. Wenn man kleinen Abstand nimmt riskiert man erstens Strafe (vor allem in Ö) und zweitens ist es mir zu stressig, also nicht Sinn der Sache.

Bei einer Tieferlegung muss auch neu eingestellt werden. (Bei meinen Sportline war es außerhalb der Toleranz..)

Kessy ist halt eine Frage der persönlichen Einstellung.
Ich bin der Meinung dass man das Auto genau so leicht über das Schloss oder über ein Auslesen der "klassischen" Fernbedienung knacken kann.

Mein Tipp zum Thema Sicherheit wäre das "Bear Lock" System, eine mechanische Wegfahrsperre die es für den Octavia DSG für um die 400€ gibt. Damit braucht der Dieb zumindest einen Abschlepper um dein Auto mitzunehmen.

Dann hab ich bei mir noch das Canton Soundsystem drin, weil's einfach mehr überzeugt hat als die Standardlautsprecher, obwohl die auch schon sehr gut klingen.
Variabler Ladeboden wurde ja schon erwähnt, ist eigentlich obligatorisch für nen Octavia Combi
ACC brauch ich persönlich auch nicht, obwohl ich es bei den Dienstwagen der Kollegen schon ganz nett finde. Da hab ich dann einfach den Frontradarassistenten genommen, der sorgt für Sicherheit.

Ich will nur noch einmal DCC erwähnen Ist ja mittlerweile zumindest über die Händler bestellbar.

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Aber so wie ich das Forum hier kennen gelernt habe, baut doch eh jeder was tieferes ein. Da ist das DCC doch Verschwendung

Getippt auf meinem Galaxy Note 10.1 (2014 Edition)

Naja, aber du hast dann den passenden Knopf wo was einstellen kannst. Placebo s funktionieren ja nachweislich.

@Hubee wie genau meinst du das nun? Kein ACC, weil man bei kleinster Einstellung eine Strafe riskiert und stattdessen manuell zu dicht auffahren? Da wird man doch genau so bestraft.

@Dangineer solang es "nur" Federn sind und die Dämpfer original bleiben ist es keine Verschwendung.
Kessy lässt sich wesentlich leichter auslesen als die klassische Fernbedienung.

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@Mnyut

es geht darum, dass man ständig ausgebremst wird...

Wenn einer auf der dreispurigen Autobahn auf meine, mittlere Spur wechselt, schaue ich gleich in die Spiegel, um nach links zu fahren, aber mein Auto bremst schon...

Allerdings beim Überholverbot auf der Landstraße hinter einem LKW ist dieses System ausgezeichnet.

Ich hab die Standheizung auch drin, vor allem weil sie über das Columbus auf Lüften umgestellt werden kann.
Im Sommer also einfach die "Heizung" einschalten und dann wird das Fahrzeug auf den aktuellen Einstellungen der Klimaanlage gelüftet
Da könnte man sich das Panoramadach sparen.

@Kenneth
Standheizung hatte ich bei meinem alten Fabia - zum Schluß war die so gut wie nie an bzw nur zum schnelleren aufwärmen im Stand mit laufenden Motor.
Mit Programmierung und als Wenigfahrer (nichmal 10oookm im Jahr) leidet extrem die Batterie - 1x mußte sogar der ADAC kommen weil die Batterie komplett runter war.
Beim ACC solltest vlt nochmal überlegen.

@Kenneth Standheizung ist schon nett, aber der TSI wird wirklich schnell warm. Bin mal gespannt wie schnell im Winter und Frontscheibenheizung hilft nicht nur um die Scheibe zu enteisen.

Zitat von Hubee

Wenn einer auf der dreispurigen Autobahn auf meine, mittlere Spur wechselt, schaue ich gleich in die Spiegel, um nach links zu fahren, aber mein Auto bremst schon...

Ah, verstehe. Habe bei mir meist auf drei weiße Linien unter der grünen stehen. Das ist schon üppig Abstand.
Das ACC habe ich nach einiger Zeit auf ECO gestellt, da regelt es bei weitem nicht so aggressiv und rollt auch recht dicht drauf wenn einer in den Abstand rein fährt.

Zitat von Mnyut

<a href="https://octavia-rs.com/user/19667-kenneth/">@Kenneth</a> Standheizung ist schon nett, aber der TSI wird wirklich schnell warm. Bin mal gespannt wie schnell im Winter und Frontscheibenheizung hilft nicht nur um die Scheibe zu enteisen.

Zitat von Hubee: „Wenn einer auf der dreispurigen Autobahn auf…

Zur FSH gibts nen tolles Video von @Hollowman3105

Die Windschutzscheibenheizung im Skoda Octavia III RS | Eisfrei in 70 sek | - YouTube

Hey,
gute Entscheidung der RS 230, hab meinen vor 3 Wochen beim Händler abgeholt und bin begeistert.
Mein Konfi war:
Black Magic, panorama, DSG, Ziernähte rot, Buisness Columbus mit SMART Gate, Variabler Ladeboden, Abnehmbare Anhängerkupplung, Canton. (bestimmt was vergessen...)
Kessy halte ich für unnütz, haben wir bei unseren Firmenfahrzeugen, bin kein Fan davon...
Variabler Ladeboden auf JEDEN Fall nehmen, alleine um die ganzen Ablagen etc. beim umklappen der Rückbank zu verstauen! Geile Sache!
Die Assisten (ACC...) Habe ich bewusst weggelassen, halte ich persönlich für nicht relevant, den Fernlichtassistent würde ich mir allerdings im Nachhinein wünschen.
Die Frontscheibenheizung war damals auch in Betracht, allerdings war zum Zeitpunkt der Bestellung nicht sicher ob das alte System mit den Heizdrähten (Ford) oder das neue System bei dem die Warme Luft in einen Luftspalt zwischen der Frontscheibe geblasen wird... Da ich keine Heizdrähte wollte, weggelassen.
Die elektrische Heckklappe ist glaube ich sogar Serie beim RS230.
SMART Gate kann man sich sparen, die Skoda APPS (wollte es wegen des einstellbarem Soundgenerator) funktionieren beschämend schlecht bis gar nicht! Wohl noch in der Entwicklungsphase.
Canton System klingt jetzt nicht wahnsinnig toll, aber wenn das Serie noch schlechter klingt bin ich froh das Geld investiert zu haben. Der Sound der Mucke spielt für mich ne große Rolle (Musiker )
Der Subwoofer wirkt aber wie ein kleines Trostpflaster... Klingt ganz nett und nimmt kein Platz weg.
Wie lange musst du auf den RS230 warten? Meiner kam nach 5 Monaten, die Wartezeit war ne Qual, aber es hat sich gelohnt!!!

Zitat von Patbanger

Die Frontscheibenheizung war damals auch in Betracht, allerdings war zum Zeitpunkt der Bestellung nicht sicher ob das alte System mit den Heizdrähten (Ford) oder das neue System bei dem die Warme Luft in einen Luftspalt zwischen der Frontscheibe geblasen wird... Da ich keine Heizdrähte wollte, weggelassen.

So wie die Scheibe beim RS geneigt ist, sieht man die nahezu nicht. Bei den meisten werden die Augen eh zu schlecht sein das sie die Drähte sehen .

Also die Heizdrähte fallen wirklich nicht auf. Die liegen ja außerhalb des Fokus, wenn man auf die Straße schaut und damit werden die nur noch als leicht dunkler Schleier wahrgenommen.
Als ich das erste Mal unbewusst in nem Octavia mit Frontscheibenheizung saß, wurde ich extra drauf aufmerksam gemacht und musste sehr nah rangehen um die Drähte zu sehen

Ich rate nach wie vor auch zum var. Ladeboden. Wenn du den nicht hast, bleibt eine Kante von knapp 10cm, wenn du die Rückbank umklappst. Mit dem Ladeboden bekommst du eine ebene Fläche (bis auf die Tatsache dass die Rückbank beim Umklappen leicht geneigt bleibt). Außerdem kann man da, wie @Patbanger schrieb, gut was drunter verstauen.

Mein RS 230 stand übrigens exakt 3 Monate, 3 Wochen und 5 Tage nach Bestellung beim Händler. So lang sind die Lieferzeiten derzeit also gar nicht. Konfiguration steht in meiner Signatur.

Ich muss echt sagen das für mich ACC eines DER neuen Features an den aktuellen Modellen ist. Ein Neuwagen ohne ACC (und dadurch ohne Notbremsassi)? Für mich nicht nachvollziehbar

Auch weil ich denke das die Modelle mit ACC ein deutlichen Vorteil später auf dem Gebrauchtwagenmarkt haben.

Zitat von regda

Ich muss echt sagen das für mich ACC eines DER neuen Features an den aktuellen Modellen ist. Ein Neuwagen ohne ACC (und dadurch ohne Notbremsassi)? Für mich nicht nachvollziehbar <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/tongue.png" alt=":P" />

Auch weil ich denke das die Modelle mit ACC ein deutlichen Vorteil…

Sehe ich auch so, den Notbremsassi wollte ich auf jeden Fall. Den gäbe es auch ohne ACC (313€ zu 713€)
Die Entscheidung viel deswegen doch auf ACC

Acc ist für mich eins der besten Sachen

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Also als ich heute auf der Autobahn mit 160km/h n paar Chicken Mc Nuggets in die Soßen tunken wollte hätte ich mir auch den Spurhalte und Abstandsassitent gewünscht...
Kommt aber zum Glück nicht sooo oft vor

Im Übrigen, wie gesagt, die Heizdrähte sind eh Vergangenheit... Die wollten ja auf die neue Heizung umstellen.

ACC ist Scheisse

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