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Hallo Leute,
ich bin neu hier und habe seit kurzem einen nagelneuen Octavia RS 2.0TDI DSG 4x4
Folgende Änderungen wurden sofort nach Auslieferung vorgenommen:
Fahrwerk: Bilstein B14
Räder: DLW Manay 8,5x19 ET47 & 40 mit 225/35 19 Reifen
Spurverbreiterung: VA & HA 6mm
Heckeinsatz von Rieger
LED Innenbeleuchtung
LED Kennzeichenbeleuchtung
Osram Cool Blue Xenon Brenner
und noch einige weitere Kleinigkeiten 
Glückwunsch zu deinem Gefährt.
Sieht echt schick aus der 5e.
Und auf der HA fährst du jetzt eine ET 34? Dafür steht das Rad aber noch ziemlich drin im Radkasten.
Olli
Nein ET37 - die 6mm Spurverbreiterung ist pro Achse
das Bild vom Heck wurde vor der Achsvermessung gemacht - die hinteren Räder sind jetzt ein Stück weiter draußen da der Sturz von ca. -1,6 auf -1,2 korrigiert wurde
ET35 wäre Grenze damit nix schleift
Ich frag mich immer, wer sowas abnimmt. 3er Platten sind ja nur auf der VA zulässig.
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Per 21er kann der Prüfer letztlich abnehmen, so lange es nicht konkreten Gesetzen widerspricht. Er muss es halt vertreten können.
Stimmt HA. Hatte aus Versehen die 8er angeklickt, die sind nur VA. VA ist Antriebsachse und dementsprechend höhere Radlasten als hinten. Die 3er haben keine Zentrierung, weswegen das Rad schlechter gehalten wird. Deswegen wird H&R die Einschränkung gemacht haben.
Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk
Finde die Felgen mega. So sah meine Wunschkombi immer aus, wenn die DLW nicht so kostenintensiv wären.
Wenn du mal wieder beim Globus bist, dann gib bescheid. 5min von mir entfernt u. wir machen mal ein kleines Fotoshooting
Wer weiß, vielleicht bietet die Materialstärke auch einfach nicht genug Festigkeit für die Radlasten. Das kann dir nur H&R beantworten. Durch die Fase kann dein Rad eigentlich nicht genau zentriert sein, weil der Nabendurchmesser an der Nabe größer ist als 3mm weiter draußen.
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Steht sehr fein da dein Octavia! Die Felgen kamen bei mir auch mal in die engere Auswahl. Wurden aber aus Kostengründen etwas sparsamer angesetzt. Bin jetzt aber auch zufrieden wie sie im Endeffekt geworden sind. Die Kombi Weiß - Gold gefällt mir aber immer! Top, weiter so!
Meine Felgen haben nur 1mm Fase und greifen somit deutlich mehr auf der Nabe als die Serienfelgen welche ca. 5mm Fase hahen
Dann würden Sie Ohne Platten ja überhaupt nicht passen, oder?
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wieso?
hier mal 2 Bilder wo man den Unterschied sieht den ich meine
Die Felge hat deutlich mehr Fase und greift somit später auf der Zentrierung am PKW
Die Ringe in meinen Felgen haben eine ganz kleine Fase und greifen deutlich früher
Fazit:
meine Felgen mit den 3mm Platten haben immer noch mehr Aufnahme an der Radnabe als die Original Felgen ohne Platten
Also hast du andere Zentrierringe verbaut. Dadurch würden Sie aber ohne Platten eben nicht passen, da sie nicht bis an die Auflagefläche kommen mit den Zentrierringen.
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Aber nicht mit den Zentrierringen.
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Weil du die Ringe nicht auf die größere Fase an der Nabe schieben kannst.
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Ist das Foto vom Zentrierring von dir? Da steht nämlich die falsche Größe drin. Wenn das dein Ring sein sollte, Hast du gar keine Zentrierung.
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Welche Fase hat denn die Nabe beim Octavia? Also welche Fase müssten passende Zentrierringe haben?
Ich glaub irgendwas zwischen 4x45° und 6x45°
Wenn du irgendwo Ringe bestellst, musst du das Fzg und den Felgenhersteller angeben und dann weiß der Hersteller bescheid.
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Als kurze Frage abseits der Zentrierringdiskussion: hattest du irgendwelche Probleme, das Fahrwerk eintragen zu lassen? Hab bisher bei keinem Hersteller direkt ein Fahrwerk für den 4x4 RS gefunden, immer nur für den 2WD RS oder den normalen 4x4 mit 150 oder 184 PS. Ich hab auch schon gelesen, dass das normale Monotube-Fahrwerk ebenfalls problemlos passen soll.
Grüße, Daniel
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Wie ist das B14 so vom Fahrkomfort her? Dank einfacher Eintragung steht es jetzt mit ganz weit oben auf der Wunschliste, wenn es nicht doch noch mit dem DCC klappt bis zur Auslieferung B-)
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Aber nix zum Tief fahren!
Bilstein B16, 340mm geht: 
Les dir das Thema zum Bilstein durch. Je nachdem welche Höhe einem reicht ist es ein perfektes Fahrwerk, aber wenn man etwas tiefer will als 340mm, wird es sehr hart. Genug OT jetzt hier.
