Schreib es dir ab. Ein fest installierter Tank unterliegt enorm strengen Auflagen, die vom TÜV geprüft werden müssen.
30-40l? Da hättest du lieber über einen Benziner mit Gastank im Kofferraum und unter dem Auto nachdenken sollen. Es wird keine Lösung geben, die bezahlbar ist und letztlich das Auto noch so nutzbar dastehen lässt, wie aktuell.

Wie Whitecap schon sagt: du wirst keinen TÜV finden der dir sowas abnimmt. Du musst da gewährleisten, dass bei einem Unfall und bei Brand nix passiert und ich glaube schon alleine so ein Gutachten erstellen zu lassen, steht in keinem Verhältnis.

Weiterhin wirst du für soviel Zusatztank nirgendwo Platz finden, außer die haust dir den gesamten Kofferraum voll.

Du musst dich wohl mit einem oder zwei 20 Liter Kanistern zufrieden geben.

@*Speedy* Beim Trabant gab es auch den Benzinhan zum Umschalten auf Reserve
Sorry das viel mir bei deiner Beschreibung gleich als erstes ein

Nabend!

Kurze Idee: Passat Tank? 70l würde der fassen... Habe aber keine Ahnung ob der passt.

Gruß,
Soundfreund

Oder einfach eine Gasanlage nachrüsten, da hast du ne größere Reichweite und sparst noch Spritkosten.

Umso neuer die Motoren sind umso komplizierter wird der Einbau eine Gasanlage. Ich bin vorher den Octavia I RS mit einer Prins Anlage gefahren. Im 2,0 TSI habe ich das aktuell noch nicht vor. Mal sehen ob sich das in Zukunft ändert.
Aber Speedy hat einen Diesel. Theoretisch kann man zwar auch einem Diesel eine LPG Anlage verpassen, aber praktisch macht das wenig Sinn (zu wenig Ersparnis) und wird viel zu kompliziert als das sich da einer ran traut.

[OT] Wir sind mit den 50 Litern ja noch gut bedient. Der Tank der neuen C-Klasse fasst 41 Liter. Nur kann man da gegen Aufpreis n grösseren Tank bekommen. [/OT]

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Funktioniert eigentlich der bekannte "Nippeltrick"? Bei meinem Polo 6R habe ich so zusätzlich noch ca 6. Liter tanken können

präsentiert vom Silbertablett

Die Frage ist, warum man 1400 Km mit einer Tankfüllung kommen will?

Ich komme mit den 50 Litern locker an die 700 Km. Klar bin ich mit dem Ibiza vorher mit 45 Litern Inhalt auch mal 950 Km gekommen, das hat aber nix mit dem Tank zu tun gehabt. Tanken muss man so oder so. Ist das gleiche wie die Leute, die nur für 20 Euro Tanken. Die fahren halt früher wieder zum Nachtanken und unterm Strich sind die Kosten nicht wirklich günstiger.

Ich hoffe, ich haber keinen Deiner KO-Kriterien für die Beantwortung erwischt. Mich würde nur mal das angestrebte Ziel interessieren.

Die einzige Möglichkeit die ich sehe ist, aus dem MQB einen Tank zu finden der auch in den O3 passt.

alles andere ist wegen TÜV, Aufwand und Platzverlusst schlecht möglich.

EDIT: Vielleicht passt der Tank des neuen Superb dann im O3 oder vielleicht auch der des Vorgängers.

Gruß Oli

Falls es einen intressiert. Man kann den Fehlbetankungsschutz sogar deaktivieren. Beim Diesel ist die Anleitung in Rep. Gruppe 20. Fragt euren

Ich denke der Tank wäre mit 60 Litern Inhalt angemessen beim RS TSI . Man möchte wenigsten 500 Kilometer weit kommen ,aber fixer Fahrt ist bei 400 Kilometer der Tank fast leer.

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Oder man bestellt gleich einen Diesel.

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Auch die Dieselfahrer finden den 50Liter Tank net so dolle.

Der 4x4 hat ja ein bissl grösseren Tank, aber wer rüstet denn bitte um? Steht ja absolut in keinem Verhältnis...

Aber er reicht aus.

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Für den privaten Gebrauch.

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Größerer Tank wäre natürlich schöner aber es geht ja noch.
Die Mercedes C-Klasse hat Standardmäßig einen 40L Tank (gegen Aufpreis gibts dann 60L).
Das sind halt die Tricksereien um den Verbrauch (da zählt nur die Grundaustattung) runter zu kriegen.

Mischa:

Es gibt böse Menschen die dich ganz nebenbei fragen, welche KFZ Versicherung du hast und ob du mit denen zufrieden bist / ob sie günstig ist.
Dann wunderst du dich, warum dein Schadenfreiheitsrabatt schlechter wird.

Da hat dieser böse Mensch mit Hilfe deines (in deinem Profilbild sichtbaren) Kennzeichens einen angeblich von dir verursachten Schaden bei deiner Versicherung geltend gemacht.
Deine Versicherung fragt dich auch nicht, da du dich ja normalerweise bei einem echten Schadensfall sowieso melden würdest wenn du Zweifel hast.

Da du dich aber nicht meldest, gehen die davon aus das der Sachverhalt unstrittig ist und zahlen einfach.

Fazit: Du solltest dein Kennzeichen im Internet immer unkenntlich machen.

Aha, und wenn ich auf die Straße gehe, stehen da nicht nahezu unendlich viele Autos mit sichtbaren Kennzeichen rum? Warum soll ich mir als Gangster die Arbeit machen, im Internet nach Bildern mit sichtbaren Kennzeichen suchen, wenn ich nur aus dem Fenster schauen muss um auf einen Blick Dutzende zu bekommen!?

Davon abgesehen: Wieso sollte ein gewinnorientiertes Unternehmen wie eine Versicherung treudoof einfach bezahlen, ohne vorher den eigenen Versicherten zu fragen, ob das überhaupt stimmt, was da jemand behauptet. Eine Versicherung wird immer alle Optionen ziehen, um ggf. nicht zahlen zu müssen. Die wird immer den eigenen Versicherten um Stellungnahme bitten, wenn sie zur Kasse gebeten wird.

BTT please.

Ich würde mal den Tank vom Passat B8 in den Raum werfen, was hat der? 60Liter?

Wie wäre es damit? Monopoel GmbH - - Zusatztank Übersicht - Radmuldentank, 41 Liter

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@ Zappelphilipp:

Das habe ich mir nicht ausgedacht. Von dieser Vorgehensweise wird immer wieder in div. Medien berichtet.

Dabei ist die Information welche Versicherung zu dem jeweiligen Kennzeichen gehört von Bedeutung.
Am häufigsten passiert das beim Gebrauchtwagenverkauf wo der Interessent ganz Beiläufig nach der Versicherung fragt.
Die Versicherungen zahlen, da sie sich das Geld von dir (durch steigende Beiträge) zurück holen.
Trickbetrug lebt davon das man sich nicht vorstellen kann das es geht.

Es sollte nur ein freundlicher Hinweis sein. Dafür muss man nicht gleich angefeindet werden.

Zitat von RS-Xite

Wie wäre es damit? Monopoel GmbH - - Zusatztank Übersicht - Radmuldentank, 41 Liter

Das ist sicherlich für jene interessant die in der Nähe der Grenze (billigerer Sprit) wohnen. Dann kann man ganz legal mehr Sprit mit nach Deutschland bringen.
Für jemanden wie mich (Raum Köln) wäre das ein aufwendiger und nicht ganz billiger (Tankgeber einbinden, Entlüftungsöffnungen nach aussen führen, an die vorhandenen Kraftstoffleitungen anbinden....)
Luxus. Da fahre ich dann doch lieber öfter zur Tankstelle.

Der Zusatztank ist ja preislich nicht sooo schlimm.
Aber was wird der Einbau / Anschluss TÜV Abnahme kosten?