Angeschlossen sind sie an der Innenraumbeleuchtung im Kabelbaum der in der A-Säule runter kommt.
Sollen ja beim fahren nicht leuchten sondern nur beim Türen öffnen

@RS2016 Habe ja nicht gesagt das ich sie neu gekauft habe. Als ich den Preis gesehen habe bin ich auch erstmal vom Glauben abgefallen.

@Rudi007 Der war gut Danke! Mache morgen noch ein paar Fotos.

@lueneburger Danke. Bekommst bestimmt auch hin. Hier ist weniger schrauben angesagt. Mehr Elektrik.

@emmA3 Die Kabel habe ich durch die Schweller nach vorn in den Fahrer Fussraum gelegt. Und dann eins unterm Armaturenbrett auf die Beifahrerseite.

Gruss
Thomas

Und noch was für eventuelle Nachbauer - es sind original 2 polige Stecker an den Leisten. Bei Audi liegt halt das entsprechende Gegenstück im Schweller. Man kann jetzt versuchen den passenden Gegenstecker zu bekommen oder wie ich einen Teil der Pins abschneiden und dann Kabel anlöten.

Hier noch zwei Bilder bei Tageslicht.

Noch etwas zum befestigen. Im Skoda ist natürlich keine Aufnahme für die Leisten im Schweller vorhanden. Des Weiteren sind die LED Module relativ dick. Ihr benötigt auf jeden Fall sowas wie das unten abgebildete Tape. Ich hatte eine Dicke von 1,1 mm welches aber zu wenig war. Daher empfehle ich mindestens 2,2 mm zu nutzen.

@darkfire In der B-Säule verläuft kein Kabelbaum nach unten. Das geht alles über den Dachholm nach vorn die A-Säule runter direkt ins Bordnetz STG. Das wollte ich nicht erst ausbauen.

Eine andere Möglichkeit ist noch der Anschluss an die Tür STGs. Aber auch das war mir zuviel Aufwand in jede einzelne Tür erst Kabel zu ziehen.

Darum habe ich die beiden Kabel in der A-Säule angezapft. War in meinen Augen der Weg des geringsten Widerstandes.

Die Kabelfarben findest du wenn du zum Beispiel an der hinteren Innenraumbeleuchtung den Stecker anschaust. Es sind 3 Kabel. Man brauch die Kabelfarben blau/grau und rot/blau. Damit funktionieren die LEDs dann nur bei geöffneter Tür also genau so wie die Innenraumbeleuchtung.

Die Kabel der hinteren Leisten gehen durch den Kabelkanal nach vorn. Dort habe ich sie mit der vorderen LED zusammen geschlossen. Von da gehen die Kabel in die A-Säule.

Für die Beifahrerseite verlaufen die Kabel von der A-Säule weiter unterm Armaturenbrett auf die Beifahrerseite in die Fussleiste. Da dann genau das gleiche wie auf der Fahrerseite. Hintere LED an der vorderen mit angeschlossen.

Hoffe das hilft weiter und beantwortet die Fragen soweit.

Gruss
Thomas

@avante Hier die Bilder. Die Heckkamera sieht man von außen nicht durch die getönten Scheiben. (Sorry für die unaufgeräumte Werkstatt )

Gruß
Thomas

Zuviel Freizeit würde ich nicht sagen. Sonst hätte ich schon längst mal das ABS STG verbaut welches seit 2 Monaten hier rumliegt Aber kommt Zeit komm Rad :-D.
Mal schauen ob ich eine grobe Anleitung gebastelt bekomme.

Also vom Fahrersitz aus sehe ich sie garnicht. Deswegen die gewählte Position. Hier nochmal ein Bild von vorn. Durch die Spiegelung der Scheibe fällt sie von außen garnicht auf.

Also ich würde sie genau so wieder verbauen. Durch die große Frontkamera ist dies noch die beste Variante meiner Meinung nach.

Wie schon gesagt wurde dient die Kamera einmal der Parküberwachung in diesem Fall vorn und hinten.
Zweitens hatte ich schon zwei Situationen in denen ich mit Hilfe des Video Beweises vor Gericht meine Unschuld nachweisen konnte. Daher hatt sich die Anschaffung schon bezahlt gemacht im Vorgänger Fahrzeug mit einer anderen Dashcam.

Diese Sicherheit möchte ich bei den teilweise kriegsartigen Vehrkehrssituationen auf den Strassen heutzutage auch nicht mehr missen. Im Verhältnis zu den Strafen welche drohen können für ein Fehlverhalten bis hin zum Führerscheinentzug ist dies eine kleine Ausgabe. Ich bin sehr viel auf Autobahnen unterwegs.

In jedem unserer Fahrzeuge ist eine DashCam verbaut.

@lueneburger Kein Problem. Hier der Inhalt
Am Montag wird es verbaut

Ja. Wird gerade eingebaut

So auf die schnelle ein erster Eindruck.
Jetzt müssen wir noch herausfinden warum es an der VA beim langsam fahren und einlenken knackt.

Ja Spur hinten kommt noch. Aber erst mal die Geräusche in den Griff bekommen. Das ärgert mich gerade etwas.
Müssen dann nochmal nachschauen.

Das Fahrverhalten und die Optik ist aber genau wie ich es mir vorgestellt habe. Autobahn Ausritt steht noch aus.

@Ich Ja es ist beim einlenken im Stand. Man sieht wie die Feder überspringt. Die Silikonschläuche waren schon drauf bei Lieferung. Werden nochmal alles lösen, herunter lassen und dann anziehen.

Haben den Fehler wahrscheinlich gefunden. Berichte wenn alles zusammen gebaut und getestet wurde.

So! Fehler erkannt - Fehler gebannt! Beim Einbau durch die Fachwerkstatt wurde ein wichtiges Teil an der VA vergessen einzubauen. Dies muss vom original FW übernommen werden. Teil siehe Bild.
Höhe wurde eingestellt auf VA 335 und HA 345. Sollte sich dann mit den Erfahrungswerten wie weit es sich setzt dann auf die gewünschte Höhe VA 330 und HA 335 einpegeln.

Jetzt passt alles und ich bin mehr als zufrieden. DANKE an alle Berater zu diesem Thema. Es war die richtige Entscheidung dieses FW zu kaufen. Morgen gehts dann noch zur 1. Vermessung.

Wünsche allen einen schönen Abend. Weiter Bilder folgen in den nächsten Tagen.