Scheiß Alzheimer
Ich hatte mir gestern auf der Fahrt von München nach Frankfurt alle Werte gemerkt. Und jetzt? Hm, nicht mehr den Hauch einer Ahnung, aber ich war irgendwie sehr zufrieden für den Anfang der Einfahrphase... :doof:
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Scheiß Alzheimer
Ich hatte mir gestern auf der Fahrt von München nach Frankfurt alle Werte gemerkt. Und jetzt? Hm, nicht mehr den Hauch einer Ahnung, aber ich war irgendwie sehr zufrieden für den Anfang der Einfahrphase... :doof:
So. Danke für die kleine Fahrt, Jungs. Nächstes Mal mit Sommerreifen und längerer Strecke. Fazit. Bei langsamer Fahrt bis 130 liegen wir fast gleich. (Viel gerade und bergab) Bei 160 hab ich 1l mehr. Allerdings war das nur 16 km und beim Runterrollen von der Umgehung zum Haltepunkt ging der Verbrauch von 12,8 auf 11,7 runter obwohl das nur 500m waren.;-)
Man weiß es nicht so genau. Kann aber halt sein, dass es an meiner Umgebung liegt wo es ständig bergauf und bergab geht. Hatte bei der ersten Fahrt mit 21 km und warmen Fzg 8,6 l. Die Limo DSG war bei 7,9 und der Combi HS 8,8 allerdings mit Klima und Sitzheizung. Und das Profil war da relativ gerade mit leichten bergab Passagen. Also nix wo mal etwas Leistung gefordert war und ich war mit ACC im Windschatten. Glaube bei längerer Fahrt im 160 Bereich wäre der Unterschied noch deutlicher gewesen wenn man auf nem Autobahnparkplatz abgelesen hätte. Abgelesener Momentanverbrauch bei 160 war bei der Limo 1 L weniger als bei mir. Vielleicht bin ich einfach zu schwer. bzw das Auto. Im Vergleich zur Limo hab ich noch Pano und E-Klappe.
Danke für den test, nur wenn zeit dafür ist, sollte man das etwas besser vorbereiten. Zum einen sollten Sachen wie AC und Sitzheizung abgesprochen sein, zum anderen würde ich auch per VCDS die alten Werte für die Verbrauchsberechnung löschen. Dort hatte ich bei mir schon mal ne 9,1 oder so gesehen. Kann sein, dass die nur für die Restreichweite genutzt wird, aber man weiß nie.
Am besten wäre eh, man verlässt sich nicht auf den BC sondern tank an der selben Tankstelle bis zum ersten Klacken, fährt die gleiche Strecke und dann wieder an der selbe Zapfsäule.
Heute auf der Autobahn, Start bei km-Stand 1.100 bis Stand 1.500, laut Anleitung "langsam an die Maximaldrehzahl herangeführt" :00002517:
Hoch gedreht natürlich nur im 3. und 4. Gang, aber insgesamt extrem unökonomisch gefahren, da immer wieder von 120 auf 190 hochbeschleunigt, sonst Reisegeschwindigkeit ~160
Ergebnis: 10,3 Liter / 100km (laut Tankstelle)
Stand 1.500 bis 1.800: absolutes Sauwetter, daher bis max 120 km/h und relativ konstant (Schnitt 91 km/h)
Ergebnis: 7,8 Liter / 100 km (laut BC)
Ich hasse euch.
Nächstes mal mit Sommerreifen und dann alle 20" Räder mit Klima ohne Sitzheizung. Und ohne Family und Kindersitz. Das wiegt alles zuviel. Und bei Euch kommt noch 30kg rein weil ihr keine E-Klappe habt. :cool:
Ich bin die Limo übrigens von der RS-Xite redet
Hatte bei 160 Momentanverbrauch von 12,2 glaube. und bei der Testfahrt von Stadt auf Landstraße auf Autobahn als wir davor genullt haben hatte ich 7,9l. RS-Xite lag nicht viel höher, wie er schon schrieb... und hatte Family dabei
War übrigens ein geiler anblick noch 2 weitere RS im Rückspiegel zu sehen. Und dann noch ein 4. den wir überholt haben
Bin vorgestern 70km nach Suhl und wieder 70km zurück gefahren. Hinweg 135kmh Tempomat und Rückweg 120kmh. Dabei noch 20min im Parkhaus ca 1kmh start/stop
Durchschnittsverbrauch am Ende 6,9l. Das kann sich sehen lassen, es wird (subjektiv) gerade deutlich sparsamer. Ich habe jetzt 4500km runter.
Ich habe mit meinem Combi TSI DSG (alles Serie) nun ca. 11.500km runter und habe ihn recht sportlich eingefahren.
Grundsätzlich habe ich immer den doppelten Durchschnittsverbrauch (Sprit: E5) wie angegeben und komme in nahezu keiner Fahrsituation auch nur annähernd an die Werksangabe. Da helfen auch keine 80-100km/h auf der Landstraße.
Mein Durchschnitt liegt momentan laut Anzeige bei 13,x l/100km. Meine Maximalreichweite liegt bei 400km, dann steht die runde Null und ich muss schleunigst zur Tankstelle.
So ganz zufrieden macht mich das nicht, aber wenn er soll geht er wie Hölle.
Ich habe mit meinem Combi TSI DSG (alles Serie) nun ca. 11.500km runter und habe ihn recht sportlich eingefahren. <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/whistling.png" alt="
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Grundsätzlich habe ich immer den doppelten Durchschnittsverbrauch (Sprit: E5) wie angegeben und komme in nahezu keiner Fahrsituation…
13,x? Oo selbst wenn ich im Sportmodus nur hacke komme ich auf ne 13,x. (Durchschnitt).
Da stimmt was nicht. was hast du denn bei 80kmh/100kmh usw Momentanverbrauch auf gerader Strecke? Dazu gab es ja hier einige Posts... (zum Vergleich). Meine Restreichweite ist bei Volltanken bei 620km. (gestern)
Das muss ich jetzt aus der Erinnerung heraus beantworten - aber ich glaube das waren knapp 8 Liter.
Das muss ich jetzt aus der Erinnerung heraus beantworten - aber ich glaube das waren knapp 8 Liter.
Also ich bin nach Suhl durch die Rennsteigtunnel- bei 80kmh Tempomat stand Momentanverbrauch 2,0l da und bei 120 stand 5,9 da. (ca auf gerader Fahrbahn). Das sollte drin sein.
Ich lege jeden Tag ca. 35 km auf meinem Arbeitsweg zurück (eine Strecke). Das Profil setzt sich aus ca. 20% Stadt, 10% Autobahn und 70% Landstraße zusammen. Ich fahre frühs relativ gemach und schwimme mit dem Verkehr mit (geht eh kaum schneller). Ich habe momentan einen Langzeitverbrauch von 7,6 l bei einer Laufleistung von ca. 1800 km. Frühs verbrauche ich im Schnitt zwischen 6,5 und 7 l bei eingeschalteter KLima, Sitzheizung und 19 Zoll Winterreifen.
Wenn ich will sind nat. auch 13l drinn, aber man kann den RS durchaus sparsam fahren...
ich hab zwar erst knapp 1000km auf der Uhr, aber schon die dritte Füllung im Tank
Fahre 90% Stadt und dazu noch Kurzstrecke (3km zur Arbeit)
Verbrauch ist bei ca 10-12 litern
Hallo,
zum Thema Verbrauch TSI.
Ich bin gestern von Hamburg auf der A1 Richtung Bremen gefahren. Insgesamt 60 km, davon ca. 40 km Autobahn.
Auf der Autobahn habe ich dank freier Bahn es mal richtig fliegen lassen, wegen der Winterreifen nur bis Tacho 245.
Dafür standen am Ende 14,1 Liter auf der Verbrauchsanzeige (ab Start)
Für die Rückfahrt habe ich kurz vor der Autobahn vollgetankt und dann mal das andere Extrem probiert.
Mich mit Tempomat bei 94 km/h hinter einen LKW geklemmt und zugesehen, wie der Verbrauch nach unten ging.
Ein kurzes Stück mit 105 km/h hinter einem Bus bringt ihn schnell wieder über 6 Liter.
Hat natürlich überhaupt keinen Spaß gemacht, aber für gut 30 Minuten habe ich mich mal beherrschen können, wollte einfach mal sehen, was möglich ist.
Seltsam finde ich, dass die Reichweite nie höher als 530 km war, 5,6 Liter im Schnitt reichen ja für ca. 900 km.
Da bin ich ja mit laufen bzw. mit dem Fahrrad besser dran... 3KM? das arme Auto
Für die Berechnung der Restreichweite analysiert das Auto den Fahrer. Das Auto wird schon wissen, dass du wieder auf den Pinsel treten wirst und rechnet daher lieber konservativ
Dann lasse ich mal meine Oma fahren
Seltsam finde ich, dass die Reichweite nie höher als 530 km war, 5,6 Liter im Schnitt reichen ja für ca. 900 km.
Also in der Bedienungsanleitung steht auf S. 51:
ZitatAlles anzeigenReichweite
Die Reichweitenangabe gibt an, welche Fahrstrecke Ihr Fahrzeug mit der ge-
genwärtigen Tankfüllung und bei gleicher Fahrweise wie bisher noch zurückle-
gen kann.
Die Anzeige erfolgt in Sprüngen von 10 km. Nach Aufleuchten des Kontrollsym-
bols erfolgt die Anzeige in Sprüngen von 5 km.
Bei der Berechnung der Angabe wird der Kraftstoffverbrauch für die letzten
zurückgelegten 50 km zugrunde gelegt. Wenn sparsamer gefahren wird, kann
die Reichweitenangabe zunehmen.
Das mit den 50 km kann ja dann nicht wirklich stimmen...
Also bei mir ist Besserung in Sicht. 140 km/h Tempomat Ca 85km Autobahn. Hatte mit warmen Motor getankt. Bis zur Autowäsche 5km vor dem Foto stand er auf 8,3. Bin aber auch auf der Landstraße extrem konservativ gefahren.
Neulich von Ilmenau mit 120km/h Tempomat
geil. siehste, doch alles normal Vielleicht hat deine Frau am Anfang das Auto heimlich genommen und ist geheizt
Als ich damals meine Sparfahrt mit einer länger von 800km gefahren bin, hat er die komplette erste Tankfüllung nur 580km Restreichweite angezeigt. Nach dem ich dann bei ca. 665km (15 km restreichweite) getankt habe, hat er mit vollem Tank, beim ersten Einschalten der Zündung, 630km Reichweite angezeigt.
Er muss also deutlich weiter als 50km zurück schauen... Dazu muss ich sagen, dass ich meine Langstrecken Zähler mittlerweile seit ca. 6000km nicht mehr zurück gesetzt habe. Eventuell bezieht er den auch mit in die Rechnung ein...
13,2 l / 100km hauptsächlich Stadt und Landstraße.
bei 80kmh Tempomat stand Momentanverbrauch 2,0l da
Das hältst Du aber nicht ernsthaft für eine sinnvolle Information, oder?? :00008172:
Übrigens meiner hat bei jeder beliebigen Geschwindigkeit <250 km/h einen Momentanverbrauch von 0,0 Liter...
Zitat von Rico1104: „bei 80kmh Tempomat stand Momentanverbrauch 2,0l da“
Das hältst Du aber nicht ernsthaft für eine sinnvolle Information, oder?? <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/00008172.gif" alt=":00008172:" />
Übrigens meiner hat bei jeder beliebigen Geschwindigkeit <250 km/h einen Momentanverbrauch von 0,0…
...
Es ging um einen Vergleich, da finde ich es schon sinnvoll verschiedene Geschwindigkeiten im Momentanverbrauch auch zu vergleichen. 80, 100 ,120, 140 usw. Da erkennt man bei den meisten usern, die sich hier nicht mit dem Verbrauch wohlfühlen, Unterschiede.
Aber das funktioniert doch nur, wenn alle die selbe Strecke fahren würden...
hä deswegen "Momentanverbrauch auf Gerader, ebener Strecke"? Ist doch Wurst ob ich das in den Anden ablese oder in der UDSSR
2 L @ 80 km/h ist aber definitiv mit einem deutlich Gefälle gewesen... So objektiv sollte man dann schon sein und sinnlose Werte erkennen, bevor man sich damit lustig macht
Nochmal mein Senf dazu: Ein 1zu1-Vergleich ist grundsätzlich nur bei gleicher Strecke, Geschwindigkeit, Temperatur etc. möglich, aber als grober Anhaltspunkt finde ich den Vergleich bestimmter Geschwindigkeitsbereiche schon sinnvoll. Allerdings würde mein Wägelchen als verbriefter Spiegeltrinker mit 2l/100km wahrscheinlich Entzugserscheinungen bekommen.
2 L @ 80 km/h ist aber definitiv mit einem deutlich Gefälle gewesen... So objektiv sollte man dann schon sein und sinnlose Werte erkennen, bevor man sich damit lustig macht <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />
..nein im Tunnel auf definitiv gerader Strecke, 100pro nicht bergab. Bei ca 70-80kmh hat mein RS die besten Werte.
Hat der Tunnel in derselben Röhre auch eine Gegenfahrbahn? Dann fahre die mal und Du wirst einen Momentanverbrauch von 7-8 Litern haben.
Sonst probier es auf einer anderen Strecke bei 80 km/h in beide Richtungen.
Hast du im Mittel weniger als 4 Liter, stehst du schon spitzenmäßig da, 2 Liter sind absolut utopisch.
Wenn du weiterhin daran festhälst, muss du dich nicht wundern, dass man dich nicht ernst nimmt.
Ich glaube dir ja, dass du bei 80 km/h 2 Liter auf dem Display hattest, aber die können bei ebener Strecke selbst bei Rückenwind und Windschatten dort nie stehen.
Hallo Zusammen,
also mein Verbrauch auf den ersten 1000km lag bei 13,5 Litern, obwohl ich mich zurückgehalten habe.
Viele Grüße
QuentinT
Die Verbräuche schwanken auch stark. Freitag nach Berlin mit 1 Person mehr als am Do. Hatte ich hinwärts 9,3 und Rückwärts 9,8 l bei 140 Tempomat.
Vom Hundeschlittenrennen die ersten 40 km zurück 8,3 l, nach weiteren 20 km Vollgas standen da 12,6 l .
Hallo Zusammen,
also mein Verbrauch auf den ersten 1000km lag bei 13,5 Litern, obwohl ich mich zurückgehalten habe.
Viele Grüße
QuentinT
Ich hab bisher etwas über 800km drauf und bin im Langzeitverbrauch derzeit bei 9,7l (lt. BC).
Konnte auch schon 48,36l tanken.. mit 10km Restreichweite
Wer mehr Reichweite braucht kann auch wie beim Diesel den tanksensor umprogrammieren.
ich hätte jetzt 45km restreichweite und 49,5 Liter getankt