Zitat von andy_rs

Also soviel Unterschied ist da nicht zum pro kit. Heißt also hätte auch Sportline nehmen können

Naja am Anfang vielleicht aber warte mal ein Jahr, da werden beide Varianten etwas tiefer kommen und dann kann das sportline schnell mal zu tief werden.
Fahre seit 5 Jahren ein sportline im Golf 6 GTI und der ist enorm weit runter gekommen *leider*

Hallo Worper-RS,sehen gut aus deine Bilder.ich habe die gleichen Felgen und deshalb freue ich mich auf die Tieferlegung im März.

@'dzinks
bin bis jetzt in jedes Parkhaus und auffahrt sehr gut durchgekommen und bei mir kommt hinten die Bull X AGA schon mehr runter als vorhin mit originale AGA.
RS Rowdy
hast du die Turini auch als Winter?
Wenn ja.. Welche felgen fährst du im Sommer?

Hallo Worper-RS, die Turini im Winter und die originalen Gemini im Sommer. ich könnte es mir aber auch genau andersherum vorstellen. Die turinifelge ist einfach ,,geil,, und so schön pflegeleicht.

Hat jemand schon neue Bilder, von seinem RS mit sportline??

hey,
mal ne frage:

ich lese hier das ihr von euren freundlichen die Federn für euren octavia einbauen lasst.
wie sieht es denn mit der werksgarantie aus?
was habt ihr bezahlt für einbau,achsvermessung und tüv.

hab meinen RS jetzt 4 Tage und er MUSS einfach etwas Tiefer.

Wichtig ist mir das die Garantie erhalten bleibt da ja immer was passieren kann.
Vielleicht kann mir jemand die angst nehmen die Federn einbauen zu lassen

Die Garantie für sämtliche Teile die mit dem Fahrwerk zu tun haben ist weg.. Aber ich denke das ist für die meisten klar und nachvollziehbar .

Also mit Allem drum und dran, TÜV, digitale Achsvermessung, Scheinwerfer nachstellen, Federn und dem Aus- bzw. Einbau, habe ich einen Kostenvoranschlag von der Skodawerkstatt für 650€.
Denke eine freie Werkstatt ist da sicher günstiger, muß halt Jeder für sich entscheiden wo er es machen läßt.
Habe gelesen bei Audi kostet es ca. 800€ und in der Freien so um die 550€, das waren meine Richtwerte.

Hatte auch so mit 650€ gerechnet...
Der Punkt ist bloß wenn ich das richtig versteh das ja dann alle Teile an der Achse aus der Garantie raus fallen?! Richtig?

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Steht 2 (!!!!!) Beiträge darüber - muss man da dieselbe Frage noch einmal stellen???

Hi,

habe seit ca. 2 Stunden auch das Eibach Sportline E20-15-021-04-22 (40-50 /45) in meinem RS verbaut.
Habe extra das verbaut, um nun Trozdem festzustellen das der (hänge Arsch da ist)
Wird sich aber hoffentlich noch etwas setzen, dass es zu mindest gleich aussieht.

Hallo Venz,was hast du für eine Reifengröße und hast du eine Spurverbreiterung ?

Reifen Größe ist 225/40 R18 und Spurtplatten habe ich keine drauf.
Ist ein Diesel mit DSG.

Also mir hat der Händler mitgeteilt das die Garantie bestehen bleibt wenn Skoda die Federn tauscht.

[quote='Eisbaer','https://octavia-rs.com/thread/19940-tieferlegungsfedern-sportline-von-eibach/?postID=381936#post381936']Also mir hat der Händler mitgeteilt das die Garantie bestehen bleibt wenn Skoda die Federn tauscht.[/quo

Lass dir das schriftlich von ihm geben sonst ist diese Aussage nichts wert . Ich bin mir aber sicher das er das nicht macht .

Zitat von venz

Hi,

habe seit ca. 2 Stunden auch das Eibach Sportline E20-15-021-04-22 (40-50 /45) in meinem RS verbaut.
Habe extra das verbaut, um nun Trozdem festzustellen das der (hänge Arsch da ist)
Wird sich aber hoffentlich noch etwas setzen, dass es zu mindest gleich aussieht.

also das geht gar net.
sorry, aber das sieht schlimm aus.
das kann doch nicht sein das es je nach motor und Getriebe solche Unterschiede gibt
es gibt doch genug Bilder hier die zeigen das das mit dem sportline gut aussehen kann

Werde morgen mal bei Eibach Anrufen und sehen was dir mir anbieten, weil wenns so bleiben sollte. Schmeiß ich die wieder raus, is ja nicht das erst Fahrwerk, was ich verbaut habe. Aber so sch*** hats noch nie ausgeschaut.

War eigentlich echt kurz davor die sportline zu kaufen aber jetzt tendiere ich wieder zum pro Kit.

weiss auch net. Warte lieber noch auf weitere Erfahrungsberichte.

@ Venz, bist du Dir mit der Eibach Nummer sicher.

Gibt da irgendwie 2 Nummern E20-15-021-04-22 und/oder E20-15-021-05-22

Hallo,es ist vollbracht! Die Sportlinefedern wurden heute verbaut und ich finde es super von der Optik und auch vom Fahrverhalten. Die Höhe ist jetzt rundum 345mm von Radnarbe bis Kotflügel . Von Hängearsch nichts zu sehen

@ RS Rowdy....
kannst du ggf. schon ein Bild einstellen mit Federn ?

Ich kann mich nämlich leider immer noch nicht so recht entscheiden und bin für jedes Bild dankbar.
Und andere die hier mitlesen bestimmt auch.

Grüße Kevin

Hast du einen Handschalter oder DSG? Also RS Rowdy meine ich. Meine Federn kommen diese Woche rein und ich hoffe sehr das es keinen Hängearsch gibt. Ich habe einen Handschalter.

@Passion.....Bilder folgen noch,aber die Federn sind ja auch erst 10 Stunden drin. Ich habe TSI Handschalter wie sich das gehört,noch kann ich schalten und finde es sportlicher! Gruß Olaf

Oh na dann bin ich ja noch mehr gespannt auf die Bilder , bekomme auch einen TSI Handschalter.
Aber wenn du sagst 345mm überall bin ich schon mal zufrieden und warte gern auf die Bilder ...

Grüße Kevin

Ja die Nummer stimmt,

Hab heute auch mit Eibach gesprochen, die Aussage war wie folgt: ,, Ich schau mal in mei Daten. Ja das ist normal das das Fzg. Vorne höher ist. Weil die Ing. haben das gestet und sind zun dem Entschluss gekommen, wenn es vorne Paar mm Tiefer oder Höher ist nicht mehr die Optimal Strassen lage hat und schneller zum Über oder Untersteuern kommten kann,,

Sie bleiben jetzt Doch erst mal drin vllt Setzen sie sich noch etwas, Fahren lassen sie sich auf jeden fall Prima

Geil, dann können wir ja endlich mal ein Fotoshooting Eibach und H&R machen, das hat dann auch einen eigenen Thread verdient.

Sieht schon mal gut aus auf Whatsup

Freu mich schon mal auf die Probefahrt in Candy, hoffentlich kann ich noch schalten

Gruß Fränky

Kann es denn an der Getriebeart liegen? Würde mich wirklich interessieren ob beim Handschalter die Gewichtsverteilung so anders ist.

Hallo,

@ venz hab mich mal mit Eibach in Verbindung gesetzt und folgende Antwort erhalten.

Beide Federnsätze unterscheiden sich nur durch die
Hinterachslasten.

E20-15-021-04-22 = Achslast VA bis 1070 kg / Achslast HA bis 1000 kg
E20-15-021-05-22 = Achslast VA bis 1070 kg / Achslast HA bis 1065 kg

D.h. Du hast zwar den richtigen Federnsatz für Dein Auto, allerdings mit der geringeren Achslast bei der Hinterachse. Das Mag schon OK sein von der technischen Seite, allerdings sind diese Federn natürlich etwas weicher und somit kommt das Auto hinten etwas tiefer. Ist ja auch logisch das die Federn mit der Ziffer "05" mit der Höheren Hinterachslast hinten etwas härter sein müssen und somit nicht ganz so tief kommen.

Kann es sein das du die Federn von der Limo verbaut hast?

Grüße

Seb

Hallo ,hier mal die ersten Bilder mit Handy!

Es ist kein Hängearsch/ Die Auffahrt ist abschüssig

Also bei mir ist er vorne 3 und hinten 1,5 cm runtergekommen und jetzt gleiche Höhe ( 345mm Radmitte bis Kotflügel)

Die Bilder sehen wirklich gut aus !

Unterstützt mich auf jedenfall in meiner Entscheidung die Federn schnellstmöglich zu kaufen sobald der RS endlich da ist.

Ich habe auch eine Anhängerkupplung und auch den gleichen Kofferraum .......geht trotzdem mit dem Sportline!!!

@ Osarias

Das ist jetzt ne gute Frage habe die Federn bei meinem Händler mit Sch den schlüssel nummer Bestellt.
Er hat mir nur die Angeboten und und noch eine Satz mit der Trag last HA ich glaub 950 KG

@ RS Rowdy welche Bestell nummer hatten deine Federn ?

E20-15-021-04-22

oder

E20-15-021-05-22

Habe nun folgendes gefunden
http://www.bilder-upload.eu/sh…ile=8a493e-1425422495.jpg[/img][/URL[/img]
Liegt wohl doch an den hinteren Federn

Was steht den beim RS TDI Kombi eigentlich für eine HA Achslast im Fahrzeugschein. Hab meinen Wagen ja leider noch nicht.