Zitat von Mayday

Ich erkenne meine Tür/Dichtung in dem Bild von LeGros wieder.

Hast Du denn schon die neuste verbaut? Wenn nicht kann es ja nicht die wie auf dem Bild von Doml sein.

Der freundliche Meister hat mir gestern eine Problembeschreibung von Skoda zu diesem Problem gezeigt, nach dem ich ihm 15 min lang versucht habe zu erklären, was ich eigentlich meine.

Leider habe ich kein Foto davon gemacht, es war jedoch in der neuen Dichtung eine durchgängige Kerbe zu sehen, die zwischen Tür und Einstiegsblech eine leichte Öffnung lässt.

Leider habe ich im Netz die Darstellung bis jetzt nicht gefunden.✌️

Zitat von Pushy

Hast Du denn schon die neuste verbaut? Wenn nicht kann es ja nicht die wie auf dem Bild von Doml sein.

Na aber die grundsätzliche Position der Dichtung (horizontal/vertikal) auf der Tür sollte doch identisch sein und das scheint sie eben nicht zu sein.
Der Unterschied ist doch auch recht eindeutig zu erkennen, wenn man die beiden Fotos oben vergleicht.

Habe die neue Dichtung mit den zwei Löchern, Produktionsdatum ist der 28.11.2015. Teilenummer kann ich leider nicht bis zum Ende Lesen da genau dort die Löcher sind um die Dichtung zu befestigen! (Auf der Fahrerseite)
Auf der Beifahrerseite hab ich noch die alte drin, Skoda hat nur eine Geschickt!

Was ist denn jetzt mit denen die neue Dichtungen verbaut haben
Kommt noch ein Wasserschwall beim Öffnen der Türe entgegen

Zitat von Sammy82

Was ist denn jetzt mit denen die neue Dichtungen verbaut haben
Kommt noch ein Wasserschwall beim Öffnen der Türe entgegen

Ich habe den Wasserschwall gehabt, Dichtungen wurden getauscht.

Ergebniss es steht kein Wasser mehr. Ich hab soweit ich mich erinnern kann 2 Löcher in der Dichtung.

Bilder folgen (auch wenn ich das nun schon oft gesagt hab) morgen.

Ich fotografiere die Fahrertür.

wusste gar nicht das das mit den Türen ein Mangel ist ^^. Hab auch immer Wasser drin aber fand das bisher nicht schlimm können se gleich bei der nächsten Durchsicht mit machen

Hallo an alle. Ich habe das gleiche Problem mit dem Wasser
deshalb hab ich bei meinem heute auch mal nachgeschaut. Meine Dichtung hat auch nur ein Loch und ist Producktion 6/2015.
Bein nächsen Termin werde ich das mal ansprechen und hoffe auf eine Lösung

Hallo,

wie versprochen das Bild der getauschten Dichtung.

- Kein Wasser mehr in den Türen
- 2 Löcher
- Ich habe mich selbst an Skoda gewendet war vor Ort hab meine Daten aufnehmen lassen inkl. Fahrzeugdaten
- Aktuell lag kein Problem vor
- 1 Woche später ca. kontaktierten Sie mich, dass es nun eine Lösung gibt
- Dichtungen gewechselt

Dichtung von Fahrertür

Den genauen Verlauf könnt Ihr ein paar Posts vorher nachlesen

Zitat von SkodaOctaviaRS2015

Ich habe mich selbst an Skoda gewendet war vor Ort hab meine Daten aufnehmen lassen inkl. Fahrzeugdaten
- Aktuell lag kein Problem vor
- 1 Woche später ca. kontaktierten Sie mich, dass es nun eine Lösung gibt

Gibt es dazu schon eine Info an alle jetzt?

Oder werden die davon nix wissen und erst wieder bei Skoda Deutschland nachfragen müssen?

Also ich hab gestern gesagt bekommen, dass da nix vorliegt.

Mies...

.... und ich hab da nen wirklich guten Draht.

Ist da noch mehr an den Dichtungen gemacht als nur die Löcher?Da brauch man dann nicht extra die Teile tauschen.Das bekommt man wohl auch so hin

Zitat von Speedy-leon

Das bekommt man wohl auch so hin

Nee, das glaube ich nicht. Die B-Version hat das Loch auf der Unterseite, die C-Version ihre beiden Löcher aber an der Seite. Also mindestens ein überzähliges Loch hätte man dann.
Für mich sieht es auf den Bildern aber auch so aus, als sei die Befestigungsfläche bei der C-Version etwas schmaler, was im Hinblick auf den Wasserstau IN der Tür ja auch sehr sinnvoll wäre.

Aus ähnlichem Winkel wie oben fotografiert, ist bei meiner B-Version das einzelne Loch nicht zu sehen (weil unten).

Ich hab genau das gleiche Problem mit dem Wasser. War jetzt beim Freundlichen. In meinen RS ist die B Variante verbaut. Bekomme jetzt die C Variante und dann sollte Ruhe sein...

Die erste Dichtung 5E0.837.697 A war vom 06.05.2013 bis am 17.08.2014 im Octavia verbaut

Die zweite Dichtung 5E0.837.697 B war vom 18.08.2014 bis am 16.08.2015 im Octavia verbaut

Die neue Dichtung 5E0.837.697 C ist ab 17.08.2015 im Octavia verbaut

Zitat von Stickers

Die erste Dichtung <span style="color: #FF0000"><b>5E0.837.697 A</b></span> war vom <b>06.05.2013</b> bis am <b>17.08.2014</b> im Octavia verbaut

Die zweite Dichtung <span style="color: #FF0000"><b>5E0.837.697 B</b></span> war vom <b>18.08.2014 </b>bis am <b>16.08.2015 </b>im Octavia verbaut

Die neue Dichtung <span style="color: #008000"><b>5E0.837.697 C </b></span>ist ab <b>17.08.2015</b> im Octavia…

Frage: Woran merkt man, dass Du nur die letzten maximal 10 Beiträge in dem Thread gelesen hast?
Antwort: Wasseransammlung in Fahrertür

Stimmt, habe bis anfang Seite 4 gelesen.
Sorry für das Duplikat.
Wollte nur helfen.

Ich habe aber im 1. Post geschaut um sicher zu sein dass es nicht dort gepostet war...

Genaugenommen ist das ein generelles Problem des Forums. Würden wichtige Beiträge immer z.B. in der Kopfzeile eines Threads (wie bei angepinnten Themen) erscheinen, wäre es auch egal auf welcher Seite man sich innerhalb des Threads befindet. Doppelte Frage und Posts würden sich somit auch noch ein bisschen mehr vermeiden lassen.

Nichts desto trotz die C-Variante scheint sich als Lösung für das Problem in diesem Thread herauszustellen.

Könnten da die Moderatoren nicht den ersten Post editiert micht einem Standard Satzt:

Die Lösung wurde gefunden Seite so und so, danke an Mitglieder so und so.
"Zitat der Lösung"

Am Mittwoch hab ich Termin beim werden Fahrer und Beifahrer ausgetauscht, Problem sei bekannt.

Gruß Patrick

Aha, das ist doch mal ne Info. Kannst du da mal nachhaken, ob's dazu vielleicht was Schriftliches gibt?

Der Erste Beitrag wurde angepasst.

Gruss
Thomas

sogar mich zitiert obwohl ich nix neues gesagt habe....

Danke für die anpassung @Browning

Zitat von darthwaidar

Am Mittwoch hab ich Termin beim werden Fahrer und Beifahrer ausgetauscht, Problem sei bekannt.

Gruß Patrick

Ich habe meinen RS gestern wieder bekommen. Die Dichtungen wurden nicht getauscht, Anfrage bei SAD sei abgewiesen worden mit "Stand der Technik". Auch auf weiteres Drängen hin, dass mir bereits ein Fall bekannt wäre, bei dem das dort stehende Wasser durch niedrige Temperaturen gefroren sei und die Tür verzogen hat, wurde ich abgewiesen mit "da können wir nichts machen, solange Skoda das nicht freigibt". Das verstehe ich ja auch soweit, weil das AH sonst auf den Kosten sitzenbleiben würde. Gibt es dazu eine TPI-Nr. mit der ich beim Freundlichen nochmal vorstellig werden kann?

Ich geb meinen erst Dienstag Abend ab kann dann erst wieder was dazu sagen !

Mit dem Argument "Stand der Technik" sollte der Ersatz der A oder B Version nun wirklich nicht abgewiesen werden, da es ja die eindeutig geänderte Version C gibt. Unverschämtheit...

Zitat von Mayday

da es ja die eindeutig geänderte Version C gibt.

Genau das habe ich dem Freundlichen auch erklärt und ihn gefragt, ob ich mit eindeutigen Bilder wiederkommen solle. Oder ob mir erst die Tür auffrieren bzw. sich dort durch Eisbildung etwas verziehen soll, wie bei einem anderen Forenmitglied. Oder ob irgendwann durch kleine Kratzer im Einstiegsbereich und das stehende Wasser sich dort Rost bilden soll?!
Ich habe dem Freundlichen schließlich auch ein selbstaufgenommenes Video zur Verfügung gestellt, das er bei SAD mit eingereicht hat, aus dem deutlich auf der Fahrer- und Beifahrerseite zumindest hervorgeht, dass dort Wasseransammlungen beim Türöffnen heraustreten.
Das ist irgendwie schon eine Frechheit, aber ich weiß derzeit nicht wie man da weiter vorgehen sollte.

mein Servicemensch im AH hat es erst gar nicht mit "Wasseransammlung in der Tür" versucht, sondern er hat einen Abgebrochenen/Defekten Halter (der am Ende der Tür dran ist/zur B-Säule hin) beanstandet. Er weis das Skoda dann alles neu schickt , also Halter + Gummi. Hat geklappt

Ich hab das mit A-, B- und C-Version jetzt mal dem Werkstattmeister gesteckt, er hakt nach.

@Alrik , bei welchem hast Du gefragt, in Zell?

Gruß Michel

Nein, Wiest in DA.

Na da bin ich ja mal gespannt, bin auch in DA. Wenn ich dann natürlich einen kenne, der schon in Werkstatt wegen diesem Problem war, hat man natürlich bessere Argumente.

Kann bestätigen das die neue Dichtung (Version C) Funktioniert!
Habe ja noch den vergleich alte Dichtung Beifahrerseite / neue Dichtung Fahrerseite!

Mein Händler hat heute den Wechsel auf Dichtung "C" bei mir in die Wege geleitet.
Mein MJ2015 mit Herstellung 24.02.2015 hat auch das Problem mit der Wasseransammlung.

Anscheinend ist der Wechsel möglich da im System nur noch Dichtung "C" wählbar ist und bei Dichtung "B" eine Art Umstellung auf "C" von statten geht in der Autohaus Software.

Werde nach Umrüstung berichten.

Sooo, heut morgen mein O3 abgeholt, hat sich ein bisschen verzögert! Aber hier mal was ganz neues mein Mechaniker in der Werkstatt meinte es wäre bei mir nicht die Türdichtung, sondern eine Dichtung in der Wartungsklappe für die Fensterheber die auch da irgendwo unten sein sollte, früher hatte die keine Dichtung die jetzigen sollte eine haben. Eine TPI sollte es mittlererweile geben Nummer wusste er Grade nicht dürfte er mir aber auch nicht sagen weil das nur für interne Mitarbeiter ist! Werde dass weiter beobachten jetzt!

grüsse patrick

Ich krieg die Dichtungen jetzt gerade getauscht. Die Werkstatt hat eine Anfrage bei Škoda gemacht und das wurde anstandslos freigegeben.

Habe ebenfalls Wasserfälle beim öffnen.. Werde die karre demnächst zur 30k Inspektion geben und den Händler mal drauf Hinweisen. ..

Hat jemand schon mal eine nachgebessert Dichtung durch so eine neue ersetzt bekommen?