sind die 20mm pro Rad oder die komplette Achse?!? Ist auch bei meiner Frage völlig untergegangen

Zitat von Outlaw

sind die 20mm pro Rad oder die komplette Achse?!? Ist auch bei meiner Frage völlig untergegangen

Pro Rad. Also insgesamt 40mm pro Achse. Und bei meiner 8-Zoll Felge wäre theoretisch noch mehr gegangen.

Nur ich habe vorne keine Lust gehabt Spurplatten zu verbauen (unsauberer Lauf). Irgendwann würde das Verhältnis nicht mehr passen zwischen VA und HA und es würde etwas komisch aussehen.

Danke dir für die Hilfe.... dann kann ich das Projekt ja jetzt angehen... hab mit dem gedanken gespielt vorne pro Rad 5mm Scheiben zu verbauen damit das Verhältnis passt und es stimmig aussieht... mal sehen ob ich das noch machen werde....

Bei der Vorderachse wäre ich wegen der möglichen Unwucht vorsichtig. Eine 5mm Platte hat keine Zentrierung.

Es gibt meines Wissens von H&R welche ab 8mm mit Zentrierung. Aber auch die 8er sollte problemlos gehen.

Ich werde mich noch ein bisschen belesen bin dir aber echt dankbar für deine Hilfe

Werde mit dann wohl vorne wie hinten für H&R entscheiden damit das einheitlich ist.... ist zwar etwas teurer aber wer schön sein will...

habe noch 20mm pro Seite also 40mm auf der Achse für hinten übrig. Waren nur 6 Monate verbaut.

Wie viel breiter ist die FL HA nochmal zur normalen HA?

Habe aktuell mit Tieferlegung 24mm vorne / 40mm hinten, finde aber das vorne weiter innen steht als hinten. Vorne geht leider nicht mehr, sonst schleift es...

Sofern mich meine Erinnerung nicht trügt, waren das 19 mm pro Seite bzw. 38 mm auf der Achse - allerdings ohne Gewähr bzw. eventuellem Achsversatz, der nicht unüblich ist bei VW-Fahrzeugen jeder Preisklasse.

Alternativ kannst Du bei einem fähigen Tuner noch wegen Radsturz anfragen, sofern im Rahmen.

Hab jetzt mal überlegt, die HA im Frühjahr auf 30mm umzubauen, damit das Bild stimmiger wirkt. Weil ich kann vorne nicht mehr raus, und würde gerne ein bündiges Resultat erzielen.

Fahre Gemini / Turini mit ST X auf 330mm vorne // 330 hinten