Guten Abend....

Ich bräuchte mal wieder kompetente Hilfe...

Ich fahre nen O3 5e combi 2l tdi bj 2014.

Ich suche dafür ein Saugrohr mit dem wassergekühlten LLK.

Könnt ihr mir sagen wie/wo ich suchen muss im den passenden zu finden?? Originalteilliste oder ähnliches?

Hoffe ihr könnt mir helfen

Werde mit dann wohl vorne wie hinten für H&R entscheiden damit das einheitlich ist.... ist zwar etwas teurer aber wer schön sein will...

Ich werde mich noch ein bisschen belesen bin dir aber echt dankbar für deine Hilfe

Danke dir für die Hilfe.... dann kann ich das Projekt ja jetzt angehen... hab mit dem gedanken gespielt vorne pro Rad 5mm Scheiben zu verbauen damit das Verhältnis passt und es stimmig aussieht... mal sehen ob ich das noch machen werde....

sind die 20mm pro Rad oder die komplette Achse?!? Ist auch bei meiner Frage völlig untergegangen

Zitat von Subwoofer1983

Moin, also ich fahre zwar kein TDI aber bei meinem VFL 2016er TSI haben ich mit der gleichen Felgen-/Federn-Kombi die 20er Scheiben vom TÜV genehmigt bekommen.

Diesbezüglich sollten 15er kein Problem darstellen.

Hast du an VA auch welche verbaut?!?

Zitat von Subwoofer1983

Moin, also ich fahre zwar kein TDI aber bei meinem VFL 2016er TSI haben ich mit der gleichen Felgen-/Federn-Kombi die 20er Scheiben vom TÜV genehmigt bekommen.

Diesbezüglich sollten 15er kein Problem darstellen.

Ich danke dir echt vielmals für deine Hilfe... endlich licht im Dunkeln

Hast du evtl. auch ei oder 2 Bilder wie es optisch wirkt??

Zitat von verdichter

deno48

Schaust Du hier:

https://www.reifenrechner.at/i…2durchm=19&2fb=8.5&2et=45

Aber dies ist alles Theorie. Probestecken und Verschränken wird wohl nicht zu ersetzen sein.

Alles anzeigen

Tag zusammen.... hab mir den rechner mal angeschaut und werde irgendwie nicht so richtig schlau daraus ob es und passen würde oder nicht....

Fahre nen O3 combi, 2l tdi, bj 2014 mit eibach pro kit, 8×19" felgen ET45 die mit 225/35 Reifen ausgestattet sind....

Wunsch wäre an der HA 10 - 15mm Platten zu verbauen so das die felge bündig mit dem Radaus abschließt

Wäre geil wenn mir da jemand weiterhelfen könnte

Zitat von badworseme

YsDann steht erstmal Luft im System zu vermuten, allerdings spricht das Verhalten an sich (nach Benutzung plötzlich nachlassende Bremse) eher für eine Überhitzung der Bremsflüssigkeit. Wenn die einmal gekocht hat muss sie getauscht werden, weil der Siedepunkt anschließend geringer wird.

Wurde eventuell sehr billige oder ggf alte Bremsflüssigkeit eingefüllt?

Der freundliche meinte die Unterdruckpumpe hätte es aufgrund der sportlichen Fahrweise nicht geschafft den Druck zu erzeugen.... welche Flüssigkeit reingemacht wurde weiß ich nicht

Zitat von VIPE

nur zum Verständnis, war das Bremspedal bei der Beanstandung hart, also hast du sehr viel kraft benötigt oder war es sehr weich und das Bremspedal viel durch?

Ich musste das pedal deutlich stärker treten wie üblich und trotzdem ließ die bremswirkung zu wünschen übrig... durch gefallen ist das pedal aber nicht

Bremsflüssigkeit gewechselt....

Guten Morgen zusammen...,

Hab die Suchfunktion bemüht aber nicht wirklich was zum thema gefunden. Deshalb mach ich das mal auf....

Jetzt zum Problem. Bin gestern zügig über die Dörfer gefahren und wollte ins nächte reinbremsen.

Mit einenmal hatte ich kaum Rückmeldung vom Pedal und die Bremskraft hat auch merklich nachgelassen. Nach circa 10 Minuten und ruhiger Fahrt war alles io. Ist das nur Luft im System oder was worüber ich mir Sorgen machen muss?

Freue mich über Antwort...

Zitat von Browning

Habe den Himmel schon mehrfach demontiert. Bildern habe ich auf die schnelle keine zur Hand.
Die C Verkleidung ist in der Karosserie eingehangen.

Srry wenn ich das Thema nochmal aufwärme.... aber das letzte Hindernis um an die Reling zu kommen ist die c säule.... wie senken ich den Himmel ab wenn die drin ist.... bitte um hilfe😅😅😅

Hallo zusammen... hab vor beim meinem O3 (Bj 2014) die dachreling zu tauschen.

Hat vllt jemand Erfahrung, Tipps oder vllt ne gute Anleitung?!?

Würde mich über eure Hilfe freuen

Hab ich mir fast gedacht.... Danke für deine Hilfe....

Wird das wohl der freundliche machen müssen... mir fehlt das nötige Werkzeug

Ich danke dir für den Hinweis.... da ich sowieso lackschäden habe wäre das nicht so wild...

Die Frage ist ob ich zum wechseln der Düse nicht ohnehin den Stoßfänger demontieren müsste um die neue anzuschließen

Hi zusammen... auch auf die Gefahr das die frage schon kam.... hatte gestern n kleinen Unfall und nun leckt die sra auf der Beifahrerseite.

Kann man die Düse ausbauen ohne die ganze Front abbauen zu müssen?

Hoffe ihr habt Tipps für mich...

Fahrzeug: O3 5e baujahr 2014

Vielen Dank! Endlich Klarheit

Moin zusammen hoffe bin hier richtig mit meiner Frage.... fahre octavia 3 5e. Hab mir jetzt neue bremsscheiben und Klötzer für die HA geholt.

Da sind metallteile bei mit denen ich nichts anfangen.... ich hänge mal n foto an und hoffe einer von euch weiß zufällig was das ist.

Und endlich kein "Maschinengewehr " beim schließen

leiser und schneller definitiv.... jetzt werden wir sehen ob es über längere Zeit funktioniert

Einbau ist erfolgt... lifter und zuziehhilfe funktionieren "bis jetzt" reibungslos

So.... Morgen ist es soweit die Dämpfer von frankenberg kommen ins Auto... dazu die neue zuziehhilfe.... werde Bericht erstatten

Fettes merci

ok.... ich werde es versuchen...., hab mich jetzt für die von frankberg entschieden... günstiger und bis jetzt nur gutes gelesen....

Kann berichten wie es gelaufen ist.... dauert nur noch n bisschen.... erst sind die Bremsen dran

kaindl, Pappbox ich danke euch... n videolink bzw. eine Aus/Einbauanleitung habt ihr nicht vllt auch noch?

shigi76 ist vllt was im Weg... oder dreck etc. welcher den Vorgang behindern könnte?

Pappbox, kaindl ... dann werde ich wohl die holen.... gibt's noch Tipps wegen codieren?!?

Bei mir ist der rechte Dämpfer locker...

Kann mir jemand den baulichen Unterschied zwischen deffner und frankberg erklären... wenn es einen gibt

Muss man zum codieren zwingend das vcds nehmen? Ich habe nur cassey zur Verfügung

Moin zusammen.... bei mir hat die heckklappe gestern auch den Dienst quittiert (O3 Bj 2014)... werde heute mal schauen ob ich erkennen kann ob und welcher Dämpfer nicht mehr will da meine zuziehhilfe ebenfalls defekt ist....

Originale kommen aus preisgründen nicht in Frage...

Jetzt stellt sich die frage ob frankberg oder deffner. Preislich ja schon n Unterschied..., oder umrüsten auf manuell....

Würde mich über eure Hilfe/Meinung freuen...