Zitat von arizona1

Hansen
musstest du die 20mm eintragen/abnehmen lassen?

Sollte man schon.

Zitat von Hansen

Endlich mal ein Roter Genau so wird meiner auch, wenn er dann irgendwann mal gebaut wird
Hut ab, guten Geschmack bewiesen

Das ist ja die ganze Zeit schon meine Rede :be cool:

Zitat von RSLove<3

Hut ab, guten Geschmack bewiesen

Ja weiß ich. :be cool:

Hallo zusammen,

mich würde mal brennend interessieren, wie sich die 19er im Vergleich zu den 18ern fahren.
Ich finde die 19er echt schick und würde meinen neuen, wenn er dann irgendwann kommt evtl. umrüsten. Ich fahre aktuell 18 Zoll auf meinen RS (Bj.06) und finde ihn, insbesondere bei schlechter Straße, recht hart und herausfordernd für meine Wirbelsäule (bin Anfang 30) gefedert.

Können mir die 19 Zoller unter euch mal ein kurzes Feedback geben wie sich der Vergleich zum 18er anfühlt?

Danke und Grüße
Darth_

Stell dich nicht so an bist ja nicht der einzige 30iger hier
Der unterschied von 18" zu 19" ist was die Harte angeht so gut wie nicht spürbar, meine Meinung.
Wir reden hier von knapp einem Zentimeter mehr Gummi nach unten, von 225/35 R19 zu 225/40 R18.

Auch wenn das jetzt hier offtopic wird...der Umstieg von 18" auf 19" merkt man recht deutlich (sowohl ich, als auch meine Frau).

Fahre im Alltag 19" und wenn es auf den Ring geht, kommen leichte 18" drunter. Der Abrollkomfort der 18" ist wesentlich besser. Vor allem bei schlechten Straßen merkbar.

Es ist nicht so, dass 19" Felgen umfahrbar sind, aber man muss sich bewusst sein, das der Komfort leidet.
Selbst im Sommer mit Kind und Hund sind 600km kein Problem mit 19ern und Fahrwerk auf 320mm runter

Zitat

Können mir die 19 Zoller unter euch mal ein kurzes Feedback geben wie sich der Vergleich zum 18er anfühlt?

Ich geh mal davon aus, dass du 19 Zoll auf dem Octavia II meinst?

Wenn dir 18 Zoll schon zu hart ist, dann würde ich dir von 19 Zoll auf jeden Fall abraten. Diese sind nämlich, m.E. nach noch ein ganzen Stück härter.

Viele Grüße
QuentinT

Vielen Dank für euer Feedback!!! :thumpup:

Zitat von Blackout

Der unterschied von 18" zu 19" ist was die Harte angeht so gut wie nicht spürbar, meine Meinung.
Wir reden hier von knapp einem Zentimeter mehr Gummi nach unten, von 225/35 R19 zu 225/40 R18.

Du musst mal zum Arzt, dein Popometer ist putt
Nein, mal ehrlich, egal ob von 16 auf 17 Zoll, 17 auf 18 Zoll oder sogar 18 auf 19 Zoll, den Unterschied merkt man IMMER deutlich, vorallem, wenn es nicht mehr das Serienfahrwerk ist, bzw. Tieferlegungsfedern verbaut sind.
Bin mal mit einem tiefergelegten 1Z mit 19er gefahren und wahr HEILFROH, wieder in mein Serienfahrwerks 1Z mit 17ern einzusteigen.
Nur schon beim Anblick von Querfugen und Bodenwellen bin ich innerlich zusammengezuckt mit den 19ern :cracy:
Mal abgesehen davon ist sowieso alles über 18 Zoll fahrdynamischer Schwachsinn, da die Reifenflanken dermassen steif ausgelegt sein müssen, dass sich der Grenzbereich so gut wie GAR NICHT ankündigt !
Aber das muss jeder selber wissen...wenn solche extremen Niederquerschnitte so toll wären, dann würden die ganzen Tourenwagen und Konsorten ja mit solchen Niederquerschnitten rumfahren...tun sie aber nicht :be quiet:

Zitat

Mal abgesehen davon ist sowieso alles über 18 Zoll fahrdynamischer Schwachsinn, da die Reifenflanken dermassen steif ausgelegt sein müssen, dass sich der Grenzbereich so gut wie GAR NICHT ankündigt !

Ob das jetzt bei dem Unterschied von 225 40 18 auf 225 35 19 schon der Fall ist, darüber lässt sich bestimmt streiten.

Viel wichtiger in diesem Fall ist die Reifenbreite für die Fahrdynamik. Ich werde hier im Forum aber auch immer gefragt: Warum willst du denn die 235er Reifen? WEGEN DEM GRIP!

18 oder 19 Zoll ist mehr Optiksache... Wenn 19 Zoll, dann die 235 35 19! Die haben einen ähnlichen Querschnitt wie die 225 40 18.

Meine Meinung!

Zitat von silverR1racer

Du musst mal zum Arzt, dein Popometer ist putt
Nein, mal ehrlich, egal ob von 16 auf 17 Zoll, 17 auf 18 Zoll oder sogar 18 auf 19 Zoll, den Unterschied merkt man IMMER deutlich, vorallem, wenn es nicht mehr das Serienfahrwerk ist, bzw. Tieferlegungsfedern verbaut sind.
Bin mal mit einem tiefergelegten 1Z mit 19er gefahren und wahr HEILFROH, wieder in mein Serienfahrwerks 1Z mit 17ern einzusteigen.
Nur schon beim Anblick von Querfugen und Bodenwellen bin ich innerlich zusammengezuckt mit den 19ern :cracy:
Mal abgesehen davon ist sowieso alles über 18 Zoll fahrdynamischer Schwachsinn, da die Reifenflanken dermassen steif ausgelegt sein müssen, dass sich der Grenzbereich so gut wie GAR NICHT ankündigt !
Aber das muss jeder selber wissen...wenn solche extremen Niederquerschnitte so toll wären, dann würden die ganzen Tourenwagen und Konsorten ja mit solchen Niederquerschnitten rumfahren...tun sie aber nicht :be quiet:

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Oder du bist zu empfindlich , das ist halt wie bei allem jeder empfindet das anders, gut ich habe bis jetzt nie Tieferlegungsfedern verbaut.
Das es Fahrdynamisch nicht unbedingt Sinn macht will ich gar nicht beschreiten, mir gefallen die Felgen von daher ist es halt wieder ein 19er.
Dazu kommt halt auch das ich keinen Rennwagen fahre und deshalb auch hier der Optik den Vortritt lasse.

QuentinT, aber der unterschied von 225 zu 235 ist 4mm also nicht ganz so weit auseinander

Zitat von QuentinT

Wenn 19 Zoll, dann die 235 35 19! Die haben einen ähnlichen Querschnitt wie die 225 40 18.

Wie sieht das dann mit dem Abrollumfang und Tachoabweichung aus ?

Zitat von Blackout

Oder du bist zu empfindlich , das ist halt wie bei allem jeder empfindet das anders,

bin nicht empfindlich, nur sensibel

Zitat von Blackout

Dazu kommt halt auch das ich keinen Rennwagen fahre und deshalb auch hier der Optik den Vortritt lasse.

Ich persönlich würde nie der Optik den Vortritt vor der Performance lassen...aber das ist auch wieder persönlich

Zitat von Blackout

QuentinT, aber der unterschied von 225 zu 235 ist 4mm also nicht ganz so weit auseinander

4mm sind ne ganze Menge

Von 225 zu 235 sind für mich 10mm

Zitat von Hansen

Von 225 zu 235 sind für mich 10mm

Höhe nicht Breite

Ironie.....;-)

Zitat

QuentinT, aber der unterschied von 225 zu 235 ist 4mm also nicht ganz so weit auseinander

Genau das hab ich doch geschrieben?

Zitat

Wenn 19 Zoll, dann die 235 35 19! Die haben einen ähnlichen Querschnitt wie die 225 40 18.

Genau aus diesem Grund würde ich nämlich auch nicht die 225 35 19 nehmen, die hier auch noch zur Debatte standen. Sondern die 235 35 19.

Zitat

Wie sieht das dann mit dem Abrollumfang und Tachoabweichung aus ?

Musst du anpassen lassen auf die 235 35 19 (da negative Abweichung), kannst dann aber weiterhin die 225 40 18 (als Winterreifen z.B.) fahren (da innerhalb der erlaubten Toleranz).

Hab jetzt ein Angebot 19er Xtrem mit Pirelli Zero Silver um 1800.-.

Zitat von hannes150

Hab jetzt ein Angebot 19er Xtrem mit Pirelli Zero Silver um 1800.-.

Woher aus österreich bistn ?
Wenn ich nicht vergesse gucke ich morgen nach was ich machen kann für dich

lg

Weiß einer von euch, warum es die Xrem 19 Zöller in Österreich im Konfigurator direkt gibt für 510€ und man DE 1800 über den Zubehör zahlen muss.
Oder gibt es eine günstigere Alternative?

Mal kurz ne Frage die zum Thema passt aber doch etwas abscheift.

Beim O2 war ja die Bereifung gleich zum Golf 6, sowohl Breite als auch ET.

Ist das zwischen Golf 7 und Octi 3 auch noch so? Weil der Golf R ja optional jetzt 8Jx19 ET50 drauf hat, die Xtreme aber nur 7,5J mit einer ET51. Passen die Golf Felgen dann überhaupt noch sodass man auch z.b. in Ö mit der Eintragung mit der 30/50 Abdeckung keine Probleme bekommt?

Zitat von Tobbu

Weiß einer von euch, warum es die Xrem 19 Zöller in Österreich im Konfigurator direkt gibt für 510€ und man DE 1800 über den Zubehör zahlen muss.
Oder gibt es eine günstigere Alternative?

So habe soeben die Antwort von meinem Freundlichen.

Kann die Felgen noch nachordern. Kostenpunkt 590€ !!

Zitat von Tobbu

So habe soeben die Antwort von meinem Freundlichen.

Kann die Felgen noch nachordern. Kostenpunkt 590€ !!

Guten Morgen Schau mal hier Was ist aktuell (06.12.2013 ca. 15 Uhr) mit dem Konfigurator los?

WSP Italy hat wohl die Xtrem-Felge auch als 18". Allerdings ist diese auf der Originalhomepage noch verdeckt. Hier der Link zu der ukrainischen Seite:
http://wspitaly-wheels.com.ua/wsp_italy/wsp_italy_skoda.html

Für alle die gerne die Xtrem kaufen wollen.

Bei Superskoda gibt es die jetzt für 799 € pro Satz!

Günstiger habe ich die Felgen noch nirgendwo gesehen! :thumpup:

Ist das mit Gummis???

Zitat von Mr.MadCap

Ist das mit Gummis???

mit sicherheit nicht.

allein schon vier entsprechende 19" reifen kosten mind. so viel.

Schade das Skoda nicht noch andere 19 Zoll anbietet. Die Extrem geht ja mal garnicht von der Optik.

Die ATS Racelight sieht nicht schlecht aus. Welche Größe würde am RS am besten passen ohne Spurplatten?

Gruß Sven

Hallo zusammen.


Mein bestellter 2013er RS soll wohl diese Woche gebaut werden, sodass es nicht mehr allzu lange dauert, bis ich ihn in Empfang nehmen kann.
Ich überlege nun mir die Xtreme-Felgen bei Superskoda zu bestellen, zumal es dort vom 18.07 - 21.07 scheinbar noch 20% auf alles geben soll. Die Geminis würden dann als Winterfelgen verwendet. Nun zu meinen Fragen:
Kann ich die Xtreme bedenkenlos aufziehen oder braucht man da noch irgendwelche Eintragungen, Gutachten oder Bescheinigungen und werden diese dann gegebenenfalls von Superskoda mit versendet? Gibt es eigentlich irgendwelche länderspezifischen Unterschiede bei den Felgen oder kann ich die dort ohne Probleme bestellen?

Falls das dumme Fragen sein sollten entschuldige ich mich vorab, ich kenne mich mit sowas einfach nicht aus.

Beste Grüße
Nico

Zitat von NicoB

Ich überlege nun mir die Xtreme-Felgen bei Superskoda zu bestellen, zumal es dort vom 18.07 - 21.07 scheinbar noch 20% auf alles geben soll.

finde die felgen bei superskoda nicht. hast du einen link?

es sind original skoda felgen. einfach drauf und gut ist

Hier der Link: KLICK
scheinen aber nicht verfügbar zu sein .........

Danke für die Info!
Aber die scheinen die Felgen ja noch rechtzeitig vor Beginn der Rabattaktion aus dem Shop genommen zu haben - gestern Abend waren die noch verfügbar

Ja die Jungs waren clever und haben sie rechtzeitig vor der Aktion rausgenommen. Bei 20% hätte ich auch überlegt.

Habe Superskoda angeschrieben. Die Xtreme werden derzeit angeblich nicht mehr von Skoda geliefert und deshalb gibt es die bei denen momentan nicht.

Ich möchte jetzt aber doch höchstwahrscheinlich die xtreme haben. Sind mir aber mit den sonnst überall beworbenen 2000 € (mit Reifen) viel zu teuer.

Mein Limit liegt bei 1600 € mit Reifen.

Weiß jeman dwo ich die für dne Preis bekommen kann oder macht eine Sammelbestellung Sinn?

Ich geh fast jede Wette ein dass es für den Preis locker 10 Leute gibt die die bestellen.
Sollte es die Xtreme gar nicht mehr geben, geht der Preis eher nach oben statt nach unten.

Hatte letzte Woche von Superskoda die gleiche Antwort bekommen
Hatte schon bestellt, bevor sie aus dem Shop raus waren ....

User "Hansen" hatte seine Xtreme bei Facebook angeschrieben.

Könnt ihn ja mal kontaktieren, Preis und ob verfügbar, weiß ich leider nicht

Zitat von NYPhil

User "Hansen" hatte seine Xtreme bei Facebook angeschrieben.

Könnt ihn ja mal kontaktieren, Preis und ob verfügbar, weiß ich leider nicht

Danke, aber hat sich erledigt.
Leider wird geglaubt ich möchte des Satz verschenken.
So bleibt er eben montiert. :thumpup:

gestern war noch komplettsatz bei ebay.de drin für 1999€ mit Hankook Evo S1

das wäre ja auch der Hammer wenn irgendwelche Firmen noch die Felgen geliefert bekommen und die bestellten RS wegen der Felgen nicht gebaut werden können!!! :angry:

2000 EUR für den Satz mit Felgen?

Die gehen doch bei 1500 EUR los...auch beim