Hallo, ich habe bisher eigentlich nur schlechte Erfahrungen mit dem DPF gemacht. Grundsätzlich verstopfen sie gerne mal, wenn man viel "Kurzstrecke" fährt. Durch die Regeneration des DPF verbraucht er mehr Sprit. Durch den Abgasgegendruck sinkt die Leistung, die thermische Belastung des Turbos steigt. Zu guter letzt wird nach 120tkm ein neuer DPF für rund 2000 Euro fällig.
Das alles bringt mich zu der Überlegung den DPF nur für die HU zu verbauen.
Daher meine Frage: Wo sitzt der DPF? In der Downpipe? Ist der DPF ausgebaut, muss er sicher auch deaktiviert werden, oder? Russt der Diesel ohne DPF deutlich mehr?
Würde mich einfach mal interessieren, da ich absoluter Laie bin in solchen Sachen.