Zitat von robby2107

Heute die Sommerschlappen mit den Distanzscheiben montiert und im Zuge dessen gleich die VRS-Aufkleber auf die Bremssättel geklebt.

Bin auch echt begeistert von dem neuen Wagenheber.

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Ja klasse die Teile und erstaunlich wie widerstandsfähig sie sind, trotzen seit Jahren Felgenreiniger und Hochdruckreinigern!

Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5

Radio gewechselt und festgestellt das ich ne Sparversion einer Dachantenne drin habe .

Gruß René

Kurze Frage an die Experten!

Habe mir bei superskoda vor ein paar Wochen den glänzenden Grill vom RS245 geordert. Hat diesen Umbau schon mal jemand gemacht? Muss die Stoßstange unbedingt ab? Gibt es eine realistische Chance, dass der schwarze Rahmen vom Seriengrill heil bleibt und am neuen verwendet werden kann?

Danach gibts dann auch gern hier die Ergebnisse

Danke vorab!

Ich meine @Danilo hat seinen 245er Grill ersetzt. Evtl. hat er nen Tipp

Zitat von Nico_RS

Muss die Stoßstange unbedingt ab? Gibt es eine realistische Chance, dass der schwarze Rahmen vom Seriengrill heil bleibt und am neuen verwendet werden kann?

Die Stoßstange muss unbedingt runter und ja, den Rahmen des Grills kannst Du weiterverwenden. Ich empfand das Ausclipsen aus dem Seriengrill aber als eine der schlimmsten Arbeiten beim Wechsel

Radwechsel.

Bevor Fragen aufkommen: nein, ich fahre nicht durch die Waschstraße. Ich parke da während der Arbeit.

Heute wurden die neuen Felgen und das Riegerschwert eingetragen.

Neue Felgen montiert (Tomason TN23 mit 235/35 R19)

Ich hoffe der setzt sich wieder etwas ....

Die letzten Teile abgeholt. Jetzt muss ich nur noch eine Zeit finden wenn die Hebebühne frei ist

Machst hinten komplett neu?
Oder ist das die größere Bremse?

Ja der Umbau auf die größere 310 Anlage steht an. Scheiben und Pads müssen eh neu.

Frage Browing: Wieso baust hinten auf die große Bremse um willst deutlich mit der Leistung rauf? 400 PS aufwärts?!

Tenne

Vielleicht gehts um die Optik.

@Tenne
Sorry aber ich verstehe deine Frage nicht so ganz.
Ich baue um, weil Scheiben und Pads fällig sind und weil es machbar ist Die grössere Anlage gefällt mir vom Erscheinungsbild her besser.

Habe ich irgendwo etwas von Leistung steigern geschrieben
Mit 300+ bin ich für meine Belange gut versorgt

Gruss
Thomas

Sogar der ADAC Mensch in Linthe - habe da am Samstag ein Fahrsicherheitstraining gemacht - meinte, dass die Bremsscheibe hinten lächerlich klein ist. Gut, sie hat da hinten auch nicht wirklich all zu viel zu tun, aber es sieht wirklich mikrig aus

Falsche Felge. Damit wäre das nicht passiert.

Zitat von ngolwe

Sogar der ADAC Mensch in Linthe - habe da am Samstag ein Fahrsicherheitstraining gemacht - meinte, dass die Bremsscheibe hinten lächerlich klein ist. Gut, sie hat da hinten auch nicht wirklich all zu viel zu tun, aber es sieht wirklich mikrig aus <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbdown.png" alt="" />

Hm... Meine 20" sind ziemlich offen... da würde auch ne 310er Scheibe nichts retten!
Da müssten dann schon vorne und hinten richtige Brecher rein.

Also ich sehe den Sinn von der größeren Scheibe nicht, auch nicht den optischen Vorteil... gerade bei 20"

Aber hey, jedem das seine!

Dieses Jahr wird scheinbar mein "Rostorations" Jahr
Gerade die Diva vom Freundliche geholt wegen Inspektion, Ölwechsel und Sommer Räder wechsel. Dabei hatte ich gleich mal die berühmten Schwellerkanten angesprochen, da sie verbogen waren.
Leider zu spät, es hat sich schon Rost gebildet (die letzten 10cm hinten)
Also geht Sie in nächster Zeit wieder zum aufarbeiten der Schweller hin. In dem Atemzug werden dann auch gleich die hinteren Radkästen auch gemacht.

Soll ja noch halten für das was noch kommt.

Aber es wurde gleich die Jackpads von Audi nachgerüstet.

Heute mal etwas eingekauft

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Gäbe es das mit roten ziernähten...dann würde ich auch nicht widerstehen können

Browning: Du die Frage habe ich gestellt, weil die originale hintere Bremse auch bei 300 PS oder leicht drüber von der Leistung her reicht. Hab sie im Originalzustand auf dem 1P Cupra viel auf der RS bewegt und von daher weiss recht gut was die kann. Du wenn du wechseln willst ok, mich hat halt nur interessiert aus welchem Grund. Und weil ich halt nichts von ner weiteren Leistungssteigerung lesen konnte, hab ich halt gefragt, ob das der Hintergrund sei, neben dem Verschleiß der alten Teile.
Tenne

@Tenne Alles gut Habe wie gesagt nur den Hintergrund nicht verstanden

Gruss
Thomas

[quote='teutoburger_RS','https://octavia-rs.com/thread/14184-was-habt-ihr-heute-an-eurem-rs-gemacht/?postID=553100#post553100']Heute mal etwas eingekauft7f4caca5bfbd5f8dd0c968284fb70af6.jpg

Gefällt mir sehr gut,mit roten Ziernähten wäre das was für mich! Muss ich mir bei Gelegenheit bei dir Mal ansehen

Gruß Marcus

Kannst du gern machen. Aber es gibt das leider nur mit grauen Nächten. Was ich eigentlich sehr schade finde, da es das Glattleder Lenkrad ebenfalls mit roten Nähten gibt.
Gruß Marcus

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Zitat von T.jack

Gäbe es das mit roten ziernähten...dann würde ich auch nicht widerstehen können

Kannst für 180€ beziehen lassen bei Lenkrad Service haben eine Seite auf Facebook
Bekommst dann ein Ersatz Lenkrad in der Zeit wo es gemacht wird

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[quote='teutoburger_RS','https://octavia-rs.com/thread/14184-was-habt-ihr-heute-an-eurem-rs-gemacht/?postID=553116#post553116']Kannst du gern machen. Aber es gibt das leider nur mit grauen Nächten. Was ich eigentlich sehr schade finde, da es das Glattleder Lenkrad ebenfalls mit roten Nähten gibt.
Gruß Marcus

Schade ....

@Cheramo werde ich Mal vorbeischauen ; )

Gruß Marcus

Einfach "Arschgeil"

Kleines Treffen mit einem Kumpel.

Gruß Stephan

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Swat hat was

Ich habe etwas am RS entdeckt... nach der Unfall reparatur habe ich nun an der neuen Tür 2 Parktüren Dellen.....

Ich könnt soooo......

Naja schöne Feiertage euch allen

Gestern mal in Sommermodus geschalten inkl. 19“ Oettinger Felgen zum probieren aufgesteckt + Aussenwäsche

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Zitat von RS882

Felgen zum probieren aufgesteckt

Joa... sind halt Alufelgen... irgendwie nichts Besonderes, finde ich. Vielleicht ist es auch einfach nur das langeweile Silber!? Finde auf einen Roten gehört keine Silbernen, gibt aber sicherlich auch Ausnahmen!

Gruß

Sind glanzgedreht mit Anthrazit. Aber gibt schlimmere ☺️

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Ich meine ja auch nicht, dass sie hässlich sind und Schlimmere gibt es natürlich immer und immerhin ist alles eine Frage des Geschmacks. Das sie glanzgedreht sind sieht man, aber Anthrazit nicht. Hast Du mal ein anderes Bild?

LG

Ich hatte in der Nacht meinen Wildschaden Nr. 2 mit dem Auto. Diesmal war es ein Reh. Ein Glück hab ich es nur gestriffen.

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Nicht heute sondern gestern mal die Hauptplatine vom VC getauscht.
Jetzt fahr ich auch mit index A rum und es ist einfach genial , danke an @Trust2k .
Der Stefan hats einfach drauf
Also wer tauschen möchte... ich kanns empfehlen.

Was kostet der Tausch des Boards ??

Das würde ich jetzt auch gerne wissen. Will ja schließlich auch irgendwann mal den RS Modus haben

Upgrade kostet 800€ incl. anlernen

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Um Gottes Willen...noch mal so ein Batzen Geld...da ist man doch sicher günstiger, wenn man das alte AID verkauft und einfach in ein neues mit Index A investiert, oder?

bekomm dein Altes mal los

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Und genau das ist, war auch, mein Problem, keiner kauft dir das VC ab wenn der Kilometerstand ned passt. Aktuell ist mein Kenntnisstand so, dass es nicht möglich ist bei unseren VC´s den Kilometerstand auf 0 zu stellen. Bei den Niederländern und auch bei dem Tachoprofi vor Ort, gibt es keine Möglichkeit den km Stand zu resetten, habe dort schon angefragt.
Bei dem analog Tacho ging es damals problemlos.