Heute Morgen mal die Tachoabweichung bei V-Max überpruft...
Tacho: 280km/h
GPS: 272km/h
Ist doch geringer als ich dachte in dem Geschwindigkeitsbereich - zum Glück gibt es hier noch Teststrecken ohne Begrenzung und Baustellen
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Heute Morgen mal die Tachoabweichung bei V-Max überpruft...
Tacho: 280km/h
GPS: 272km/h
Ist doch geringer als ich dachte in dem Geschwindigkeitsbereich - zum Glück gibt es hier noch Teststrecken ohne Begrenzung und Baustellen
Bei 272/280 - inklusive Fernlicht - noch Fotos machen?
Ich hoffe doch, dass dies Dein Beifahrer gemacht hat.
Gestern gewaschen getankt und alle Flüssigkeiten kontrolliert, heute geknetet und fusso coat aufgetragen. Bereit für due Urlaubs Fahrt. Heute abend dann beladen und morgen früh geht's los.
Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
Bei 272/280 - inklusive Fernlicht - noch Fotos machen?
Ich hoffe doch, dass dies Dein Beifahrer gemacht hat.
Es ist ja doch relativ leicht zu erkennen, dass es sich um eine sehr weitwinklige Aufnahme handelt, die nicht von einem Handy stammen kann, sondern höchstwahrscheinlich von einer Actioncam, die sicherlich oberhalb des Lenkrads befestigt war.
Bingo GoPro...
Dann will ich nix gesagt haben.^^
Geht gut der Hobel
Die Abweichung ist auch ok.. deckt sich auch mit dem, was der Serien-RS eingetragen hat und am Tacho läuft. Find ich voll ok
Wie lange hast du deinen RS schon? Gerade mal 19000km drauf aber noch ein VFL?
Heute Mal wieder gewaschen den kleinen und mich gefragt was Skoda für einen Lack verwendet, wenn der nach einer 200km Autobahnfahrt so aussieht...
Ja der Lack an der Frontstoßstange ist sehr empfindlich. Habe auch schon einige Steinschläge an der Stelle.
Gruß Erdnuggel
Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
Gerade mal 19000km drauf aber noch ein VFL?
Ja einer der letzten EZ 01.2017
reines Freizeitfahrzeug -keine Daily Bitch-
Hab auch einen scharzen... 150 tsd. km mittlerweile, großteils Autobahn, kannst die vorstellen wie meiner aussieht
Heute Mal wieder gewaschen den kleinen und mich gefragt was Skoda für einen Lack verwendet, wenn der nach einer 200km Autobahnfahrt so aussieht...
Ich muss sagen da bin ich auch etwas enttäuscht... mein fiat sah nach 150tkm nicht so aus an der stossstange.
Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
Auch mal wieder gewaschen das des Rot schön leuchtet☺️
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Die Felgen stehen dem Wagen extrem gut!
Läuft bei dir mit der AHK alles?
Muss ich heute Abend testen, codierung hat er angenommen. Fehler zeigt er keine und nach der verdrahtung des westfalia stg hat er das auch direkt in der stg-liste mit angezeigt.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Klimasevice mit Desinfektion durchführen lassen.
Heute sind die Schlüssel Accessoires eingetroffen ... Bei der nächsten SuperSkoda Bestellung werde ich dann noch die Chromkappen ordern...
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Ja der Lack an der Frontstoßstange ist sehr empfindlich. Habe auch schon einige Steinschläge an der Stelle.
Gruß Erdnuggel
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Hab auch einen scharzen... 150 tsd. km mittlerweile, großteils Autobahn, kannst die vorstellen wie meiner aussieht
Ich muss sagen da bin ich auch etwas enttäuscht... mein fiat sah nach 150tkm nicht so aus an der stossstange.
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Bei Skoda meinten sie heute, das wären keine Steinschläge. Die sehen anders aus. Er geht davon aus, dass da jemand mit ner Anhängerkupplung oder so dagegen gefahren ist...
@smally dann wäre bei mir schon 4 mal jemand mit seiner AHK dran gefahren. Meiner hat jetzt 35k KM runter und sieht an der Stoßstange jetzt schon schlimmer aus als mein vorheriger 1Z mit 100k KM. Die Lackqualität beim 5E ist einfach bescheiden, betrifft aber scheinbar nur die Stoßstangen, den meine Motorhaube hat so gut wie nichts, zumindestens nicht bis auf die Grundierung.
Als ich Anfang des Jahres meine felgen zum Smartrepair abgegeben habe hat sich der der Lackierer auch die Steinschläge angeschaut und auch sofort die Lackqualität bemängelt.
Klang auch für mich alles etwas komisch. Na mal sehen. Werde das im Winter mal mittels smart repair reparieren lassen und dann mal nen Lack Coating aufbringen lassen. Hoffe das hilft.
Nicht so dicht auffahren hilft ganz gut.
Wenn ich ja jemand wäre der dicht auffährt würde ich mich nicht beschweren aber mit meinem ersten Neuwagen gehe ich schon sehr zimperlich um...
Heute gab's Dank TPI einen neuen Heckdiffusor, neue Auspuffblenden und nen neuen Endschalldämpfer auf Kosten von Skoda.
Jetzt kann endlich der Rieger ran.
Den dicken mal wieder gewaschen und geputzt, hatte er nach 4 Tagen Festival auf nötig :p
Gesendet via Dyson Airblade
Gerade meinen Octavia beim Freundlichen abgegeben.
Rost an der Heckklappe wird beseitigt, Freitag darf ich ihn dann wieder abholen.
Heute das erste mal die Schwimmflügel ausprobiert und für gut befunden;)
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neue Auspuffblenden
und die Schweißpunkte sind immer noch im sichtbaren Bereich. Echt schwierig das zu ändern
und die Schweißpunkte sind immer noch im sichtbaren Bereich. Echt schwierig das zu ändern
War bei mir der Hauptgrund, die Dinger zu schwärzen. Es spräche nämlich eigentlich nix gegen chromfarbene Auspuffblenden, wenn sie denn wertig gearbeitet wären
Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
Heute das erste mal die Schwimmflügel ausprobiert und für gut befunden;)
fc1b65c8bf1c459cac1c08cfb1b12141.jpg
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Hansesail schauen?
und die Schweißpunkte sind immer noch im sichtbaren Bereich. Echt schwierig das zu ändern
das ist wirklich schlecht. ich hab auch erst 2 mal schauen müssen ob es wirklich neue sind. ich überlege daher auch noch, ob ich die blenden nicht pulverbeschichten lasse.
Habe heute den Rieger verbaut. leider hat es gerade mittendrin angefangen zu regnen, daher muss ich noch warten bis ich mir das Gesamtbild mal anschauen kann und dann entscheide ob die Blenden geschwärzt werden.
Bilder folgen.
Hab heute mit 2-maliger Regenunterbrechung den Rieger Heckdiffusor und die "Monte Carlo" Reflektoren verbaut.
Während des Anbaus hab ich spontan noch entschieden den ESD zu schwärzen, da dieser doch enorm aufgefallen ist.
Leider musste ich aufgrund des Regens das Lackieren 2 mal unterbrechen. Hoffe es hält trotzdem.
Nun ist die Frage. Blenden schwärzen oder so lassen?
Nice, aber warum hast du die Blenden ausgelassen? Ich weiß, is´n Diesel da kommt das schon von allein.
Und auch der Monte Carlo-Reflektor ist relativ hell.
Nice, aber warum hast du die Blenden ausgelassen? Ich weiß, is´n Diesel da kommt das schon von allein. <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbsup.png" alt="
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Und auch der Monte Carlo-Reflektor ist relativ hell.
Inwiefern ausgelassen? innen oder komplett?
Komplett, also die Blende/das Endrohr.
Vielleicht hilft das als Entscheidungshilfe
Komplett, also die Blende/das Endrohr.
Wie gesagt. da bin ich noch unschlüssig. Wenn würde ich die dann aber pulvern lassen. Momentan finde ich es garnicht so schlecht mit dem Chrom.
Oder farbig.
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