hm.. danke für die infos.

hab mir so ein 4rer set für felgen organisiert und hatte schon irgendwie das gefühl, dass das nicht reichen wird wenn ich innen auch etwas schwärzen möchte.

habt ihr gedippt, wie die reifen schon drauf waren oder ohne reifen? hab mir gedacht ich dippe sie erst wenn die reifen drauf sind, so dass beim reifen aufziehen nicht irgendwas davon beschädigt wird.

Hab gedippt mit Reifen drauf. Hast du Spurverbreiterung drauf? Steht soweit raus vorne und hinten

nö, hab ich nicht.

passt, dann wart ich bis meine reifen da sind, lass sie aufziehen und geh dann dippen.

Ich habe vor meine Felgen mit dem Foliatec oder dem Plasti Dip in weiss zu folieren...

Habe aber Bedenken wegen dem Bremsstaub den mann ja bei schwarz gedippten nicht so gut sieht.
Weil richtig putzen kann man die Felgen ja dann nicht mehr . Nicht das man das Zeug runter schrubbt.

Hat von euch schon jemand Erfahrung mit dem Weissen Zeug ???

Mfg.

von weiß würd ich dir abraten. ich meine das "patrik1983" seine schon einmal in weiss gedippt hat und sich diese durch den Bremsstaub relativ schnell einen -gelbstich- bekommen haben.

Ich selber habe sie schwarz gedippt, und das Putzen sollte kein Problem sein, solange du die harte Chemiekeule im Keller lässt.

Meine Felgen sind mittlerweile auch alle SChwarz gedipt. Wir haben uns ein groß gebinde geholt, am ende waren ca. 1,5l und 7 Schichten drauf. Das alles schön mit einer Sprühpistole.
Wo man definitiv acht geben muss, sind die Felgenlöcher, unachtsam und denk nicht weiter dran hat beim dranbauen den dipp wieder runter gedreht .

Meine Felgen sind mittlerweile auch alle SChwarz gedipt. Wir haben uns ein groß gebinde geholt, am ende waren ca. 1,5l und 7 Schichten drauf. Das alles schön mit einer Sprühpistole.
Wo man definitiv acht geben muss, sind die Felgenlöcher, unachtsam und denk nicht weiter dran hat beim dranbauen den dipp wieder runter gedreht .

Zum Grill, am besten direkt nur das Chromteil machen (kann ausgeklippst werden, aber mit viel gefühl). Es bilden sich sonst direkt in den oberen ecken zwischen Grill und Chromleiste mit der Zeit blasen.

Meine Felgen sind mittlerweile auch alle SChwarz gedipt. Wir haben uns
ein groß gebinde geholt, am ende waren ca. 1,5l und 7 Schichten drauf.
Das alles schön mit einer Sprühpistole.
Wo man definitiv acht geben
muss, sind die Felgenlöcher, unachtsam und denk nicht weiter dran hat
beim dranbauen den dipp wieder runter gedreht .

Zum
Grill, am besten direkt nur das Chromteil machen (kann ausgeklippst
werden, aber mit viel gefühl). Es bilden sich sonst direkt in den oberen
ecken zwischen Grill und Chromleiste mit der Zeit blasen.

Meine Felgen sind mittlerweile auch alle Schwarz gedipt. Wir haben uns ein groß gebinde geholt, am ende waren ca. 1,5l und 7 Schichten drauf. Das alles schön mit einer Sprühpistole.
Wo man definitiv acht geben muss, sind die Felgenlöcher, unachtsam und denk nicht weiter dran hat beim dranbauen den dipp wieder runter gedreht .

Zum Grill, am besten direkt nur das Chromteil machen (kann ausgeklippst werden, aber mit viel gefühl). Es bilden sich sonst direkt in den oberen ecken zwischen Grill und Chromleiste mit der Zeit blasen.

falscher thread?? was ist da passiert? und wo ist mein post von gestern?

dieser Post von vorher ist NICHT von mir!!!

Zitat von profishooter

Hallo zusammen,
Ich will mein Fahrrad auf dem Dach transportieren. Daher habe ich mich mal ein wenig umgesehen und bin sehr schnell bei Thule gelandet.
Hier kristallisierte sich schnell folgende Wunschkombination heraus:
Thule 757 Trägerfüße
Thule 961 Traverse
Thule 591 Fahrradträger
Leider schreckt mich der Preis ein wenig, da man bei der Kombination für 2 Fahrräder bei ca. 300.-? landet.

Alles anzeigen

Zitat von profishooter

Es stellt sich mir jetzt die Frage, ob hier jemand ist, der eine qualitativ gleichwertige Alternative kennt, die vllt. etwas günstiger ist.

Zitat von profishooter

Greetz
Tom

Mit Thule bist Du halt immer gut beraten und Qualität hat bekanntlich seinen Preis. Unsere Kunden greifen beim Kauf eher zu Thule als zu einem der anderen Hersteller. Ich würde auch zu Thule greifen, selbst wenn einen manch ein Preis vom Hocker haut.

Hab grad mal in der Bucht geguckt...
Gibts Plasti Dip vllt auch in Schwarz-Glanz?

Schwarz-Glanz nicht direkt. Es gibt Klar glänzend, dass soll man über das Schwarz-Matt sprühen.

es wurde hart geklickt und nun wird sich hart bedankt! =)

Zitat von 08/15

neeeeeeeeee, ach, es gibt kein Schwarz glanz Klick mich ganz ganz HART (du Sau) :lauthals:

ganz schön Teuer das Foliatec Zeug... 2x 400ml fürn fuffi.. dann doch lieber matt und es reicht für alle 4 Felgen

Hy,

auch wenn der Thread schon paar Tage alt ist, aber vielleicht wollen doch noch ein paar Ihre Felgen umspritzen.

Das selbe Zeug gibt es auch von Foliatec. In zig Farben und billiger.
https://www.foliatec.com/folia…tId=2060&p1=3&p2=196&p3=#

Gruß Frank

Den Thread hattest dir nicht durchgelesen oder angeschaut, oder Foliatec wird hier schon mehrfach erwähnt

Hallo!

eine frage wo bekommt man die Reste von der Sprühfolie entfernt,kann mir das einer beantworten oder tips geben
werde nie mehr felgen mit dem scheisß besprühen!

mfg

Entweder mit den Fingern abrubbeln oder mal mit Silikonentferner probieren. Hab ich auch damals genommen als ich meine Spiegel gedippt habe und der Sprühnebel sich auf die nicht abgedeckten Stellen vom Auto gelegt hat. Ging wunderbar runter das Zeug.

geht leider nicht

muss es aus den schraubenlöcher der felge raus bringen

vielleicht geht es mit einem Küchenschwamm wo an einer Seite die Alubschichtung drauf ist
das ist nicht ganz so " hart " wie ein Akkupatz...

Olli

Habe schon mit Kunstoff keil versucht ohne erfolg

ich schwöre auf Wund- bzw. Medizinal-Benzin (nicht Reinigungsbenzin) wenn es darum geht, irgendwas "klebriges" ab zu bekommen

Oder mit nem Heißluftfön versuchen es vorsichtig zu erwärmen und dann ab zu bekommen....

Heisluftfön geht auch nicht

Drecks zeug nie wieder felgen damit

Mfg

ich hab mal irgendwo gelesen das es zwei gründe wodurch das zeug schlecht wieder runter geht:

1. die zu behandelnde Fläche war nicht sauber, fettfrei, etc...
2. die aufgetragene Schicht ist zu dünn

In den USA gibts das PlastiDip ja auch in Gold....leider bei uns nicht

Würde meine Felgena ber gerne gold dippen.
Da gibt es was von Foliatec.....hat da wer Erfahrung?

Zitat von Pioneer

ich hab mal irgendwo gelesen das es zwei gründe wodurch das zeug schlecht wieder runter geht:

1. die zu behandelnde Fläche war nicht sauber, fettfrei, etc...
2. die aufgetragene Schicht ist zu dünn

Punkt 2 würde ich sofort auch Unterschreiben.

Wie schaut das mit Hochdruckreiniger aus? Hauts das Zeug damit nicht runter?

Es soll besser abgehen wenn es Kalt ist

und mit WD40 einweichen soll auch helfen.

bei meinem BMW ist eine Felge auch nichts geworden und ich hab das zeug 2 Std. lang abgerubbelt
waren 2 schichten und ich denke, dass war eindeutig zu wenig

Hallo zusammen,hier mal meine Erfahrung. Ich hatte meinen Mittelsteg der Haube gedippt und ihn jetzt wieder runtergemacht da ich was anderes Plane. Da die Bechichtung viel zu dünn war, war mel eben abziehen erledigt. Ich musste mit einem Karosserieradierer in sehr aufwendiger Arbeit die Beschichtung entfernen. Wenn man es nicht dick aufträgt hat man bei eventl. Entfernung eine Sch... :angry: arbeit um es wieder abzubekommen.

das Plaste Dip gibt es nun, ausser in Mattfarben, auch in Glanzlackfarben....
gestern gab es einen Bericht im TV

ich will mein Quad dippen in Mattschwarz wieviele Dosen man da wohl brauch?

Ich möchte meine Winteralus schwarz matt haben. Was ist besser? PlastiDip oder anschleifen und mit Farbdose besprühen? Muss nicht oberperfekt sein, aber was hält besser???

Zitat

Ich möchte meine Winteralus schwarz matt haben. Was ist besser? PlastiDip oder anschleifen und mit Farbdose besprühen? Muss nicht oberperfekt sein, aber was hält besser???

Bestimmt die spraydose