Ich werde jetzt mal die Brembo COATED DISC LINE mit den Brembo XTRA LINE Belägen testen. Mit dem Geld was ich spare, gönne ich mir dann lieber die Stahlflexleitungen. 02/20 ist eh die Bremsflüssigkeit fällig, da bietet sich das an. Ich werde mal berichten, wie mein Eindruck ist

Mein Octavia hat mich letzte Woche freundlich darauf hingewiesen, dass ich doch bitte demnächst mal die Bremse neu machen soll

Ich bin mir aber noch nicht so 100% sicher was ich kaufen soll. Ich bin eigentlich jemand der sich viel rollen lässt und die Bremse nur auspackt, wenn sie gebraucht wird. Wenn ich meine 5 Minuten habe, geht es auch mal sportlicher zu, allerdings keine 5x von 200 auf 100 runter... Rennstrecke wird das ganze auch nicht sehen...

Variante 1 aufgrund von Erfahrung:
Schreibe: Brembo COATED DISC LINE
Beläge: Brembo Normal oder die Brembo XTRA LINE

Variante 2, weil ich gerne eine sportliche Optik hätte:
Scheibe: EBC Black Dash Discs
Beläge: EBC BlackStuff Ultimax oder EBC YellowStuff

Die Hinterachse würde ich Zeitnah auf die gleiche Kombination umbauen.

Habt ihr evtl. Tipps für mich, was bei dem Octavia gute Kombinationen sind, bzw was sich lieber lassen sollte?

Telefon habe ich auch mal gelöscht. War nur komisch, dass er direkt die Favoriten wieder drin hatte...

Gibt es aktuell eine Lösung für das MIB 1? Habe aktuell iOS 13 und mir werden nur uralte Fotos von Kontakten angezeigt. Habe schon alles mögliche versucht, aber solangsam nervt es mich einfach nur noch...

einfach für keine 30€ selbst bauen, wie hier im Forum beschrieben

Bei mir funktioniert alles wieder. Ihr müsst nur die Desktop Seite anfordern im Safari

Laut meinem Informationsstand, wird diese nur im Scala verbaut. Man möge mich Korrigieren, wenn ich falsch liege!

Auf die neuste MIB Generation aufrüsten. Kannst mit mindestens 1500€ rechnen.

Mal S Klasse Felgen probe gesteckt. Mir gefällt es nicht so...

Habe den Superb nur unbemannt gesehen. Mein Octavia stand rechts auf der Rückseite vom Pavillon...

wart ihr nicht auch bei dem PS Days Treffen in Hannover auf der Expo?

Gestern hat es meinen Octavia nach 4 Jahren erwischt. Ein A1 ist im Heck eingerastet. Bin mal gespannt was dabei raus kommt, sieht für mich nur noch Stoßstange und Heckklappe aus... Mal schauen was heute die Werkstatt sagt

Da hat sich bei mir nicht mehr wirklich was gesetzt. Bin jetzt fast 6000km damit gefahren. Habe einen 2.0 TSI mit DSG mit fast allem drin außer dem Panoramadach.

Bessere Bilder habe ich auf die schnelle nicht

Hinten ist glaube noch ein halber cm Restgewinde. Das Auto steht vorne und hinten bei 325mm. Fotos sollten in meiner Galerie sein

Fahrwerk ist bei mir vorne links und rechts ohne Restgewinde und das Auto steht gerade. Wurde so vom TÜV abgenommen

Ich meine mit Gewinde ganz oben, war der RS sogar höher als Serie. Musste diesen Anblick zum Glück nur ganz kurz ertragen

Bin mit dem KW SC Fahrwerk auf der VA 4,5-5cm tiefer als Serie. Habe vorne kein Restgewinde mehr. Radmitte zu Koti sind 325mm.

RS 2.0 TSI DSG mj 2015 ohne Panoramadach sonst alles drin.

Ich würde mir überlegen ob ich noch auf 26" gehe... Kommt ja auch immer drauf an was du machst, aber ich würde 27,5 oder 29" bevorzugen! Evtl. auch mal schauen ob dein Arbeitgeber sowas wie Jobrad anbietet

Das Ding hat keinen Halter, wird einfach auf zwei Bolzen geschraubt

Danke für das Update, hat wieder wunderbar geklappt!

finde das Konzept mit der Klappe im MSD ehrlich gesagt deutlich besser als bei allen andern. Nur ob mir das bei FMS 2200€ Wert ist... Da bekommt man bei DTH doch mehr fürs Geld...

Hätte auch mal Interesse vorbei zu schauen! Kann mir jemand mal den Parkplatz markieren? Bin mir nicht 100% sicher, als nicht einheimischer

Fals du noch weitere Infos brauchst, einfach melden. Hab das nun schon ein paar mal durch

glaube mir, ans Boardnetz Steuergerät und an den Sicherungskasten willst du ohne Ahnung nicht ran!

Na dann herzlichen Glückwunsch, einfacher lässt sich die AHK beim O3 nicht Nachrüsten

Wie im andern Thema... Das Steuergerät ist auch nicht vorhanden bei der Vorbereitung. Du solltest der 2 lose Stecker vorfinden!

Das Steuergerät ist auch nicht vorhanden bei der Vorbereitung. Du solltest der 2 lose Stecker vorfinden!

Werden die wirklich direkt in den Schweller geschraubt?

Fahr einfach zum Prüfer deines Vertrauens, der wird dir das schon sagen. An 11,90€ für neue Papiere sollte es hoffentlich nicht scheitern.

Den RS erst mal wieder in den Lasteneselmodus versetzt

Zitat von Serkan9958

@Skyrunner90 hast du eine Artikelnummer von dem Einleger den du bei Superskoda bestellt hast?

5E0093860C laut Karton

Notrad gebraucht (neuwertig) in 18 Zoll 75€, neu bei Skoda um die 320€. Den Einlager habe ich am Wochenende bei Superskoda für 45€ ergattert.

Ab Werk hatte ich nur diese Dichtmilch drin. Habe mir dann das Notrad und den passenden Einleger gekauft und eingebaut.

Heute vom 60.000er Service mit DSG Öl Wechsel abgeholt und daheim direkt das Notrad mit neuem Einleger nachgerüstet. Passt sogar noch alles rein was vorher drin war, nur das Gewinde hinten muss wohl noch ein paar Umdrehungen wieder hoch.

Notrad kaufen und den Einleger dafür und fertig. Habe ich auch so gemacht.

Oh man, ich kann da nicht schon wieder bestellen

Würdest du davon noch mal Details Fotos machen?

Welche hast du verbaut und musstest du dafür die Karosse bearbeiten?

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