Ich glaube ein 5er Bmw. Mal schauen.
Merci für eure Hilfe die ich gebraucht hab wo ich Probleme gehabt hab.
Danke Jungs. 
Beiträge von Domm
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Rs ist Weg und ich bin auch weg.
Hat Spass gemacht. :peace:
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Sieht hammer aus, aber warum nimmt der Dödel normale Sprydosen und steht in einer Autolackierkabiene mit unterdruck etc. Mit einer rechten Spritzpisolte erreicht man sicher ein besseres Ergebnis als mit den Spraydosen die meist nur sabbern und punkten......
Aber Golf würde ich auch gern nehmen in der Farbcombo
Zeig mir mal ein Graffitisprayer der mit der Lackierpistole (Spritzpistole) seiner Bildchen macht.
Deine aussage NORMALE SPRAYDOSEN sind das nicht das sind richtige Graffitispray Dosen was die Sprayer benutzen und es gibt zig verscheidenen aufsätze für die Spraydosen. Wen du wüstest was so eine Dose kostet.
Also wenn man keine ahnung hat..... :fressehalten:
:lauthals:
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Sieht geil aus. Ist mal was anderes wie nur schwarz, weiß, rot oder silber.
Gefällt. :thumpup:
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Danke Ronny
Die Felgen sind der Hammer da sehen die Zenith Serie besser aus. Sorry meine meinung.
Das ganze Chrom Zeug. Wahnsinn. Wie kann man den RS so verschandeln. Das sind doch die Winter Felgen oder??
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Wie wärs mal mit ein Link von dein Fahrzeug bei Mobile.de sonst such ich mir noch ein Wolf. :angry:
Danke
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Q RaceRS89
Was ist jetzt mit deine Bremsen?? Hast es hinbekommen oder nicht??
Lass es uns wissen was es war.
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Herzlich Willkommen.
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Dann werd ich auch man wa.
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Schau mal ob dein Beifahrer fussraum der Teppich nass oder feucht ist. Wenn ja ist dein wasser Ablauf unten der A-Säule verstopft.
Teppich weg verkleidung weg und dann kannst mal reinleuchten unterm
armaturenbrett da ist ein roter schlauch der geht in ein Gummi rein. Der Gummi ist der Ablauf. Den siehst auch wenn du die Türe aufmachst zwischen Tür und karosse.Viel spass.
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*Oberlehrer-Modus an*
Das nennt man Übersteuern.
*Oberlehrer-Modus aus*
Das nennt man Übersteuern.
Ja meinte ich auch. Hab mich verschrieben.
Er meinte ja auch nicht, dass ein Kreis defekt ist, sondern der bremskraftregler das Verhältnis zwischen vorder- und hinterachse nicht richtig regelt.Gesendet von meinem HTC Desire mit Tapatalk 2
Das der Bremskraftregler das so regelt das auf der Vorderachse überhaupt nix mehr geht das ist unmöglich.
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Herzlich Willkommen.
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Kann die Bremsleistung falsch verteilt ( verstellt oder defekt ) sein , sprich vorne die bremsen fast nicht mehr und deswegen werden die hinten richtig heiß ? Mal so ein Gedanke.........
Das kann nicht sein weil wenn ein bremskreis defekt ist oder komplettausfall hat bremst vorne links und hinten rechts oder vorne rechts und hinten links also über kreuz.
Wenn es so sein sollte was nicht sein kann und er nur hinten bremskraft hätte und der Fahrer würde ordentlich bremsen dann würde er erstmal ins Acker fliegen weil er untersteuert. Also der fahrer samt Fahrzeug würde sich sauber drehen.
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das war ja wohl n sinnlos posting :hammer:
weiter im Thema: gibts keine Verfärbungen der Bremsscheibe? ich meine wenn die ständig schleift?
Sorry für mein trockenen Humor. :lauthals:
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ja klar die felgen usw...
aber wenn ich an die bremsscheibe versuche zu langen ist die auch heiß,
im vergleich zu vorne ist die vordere eiskalt...
ich weiß echt nicht mehr weiter und die werkstatt hat auch keinen rat mehr die sagen nur das es nciht normal ist...Also ich weiss nicht wie du bremst aber das die vorderen bremsscheiben kalt sind das glaub ich nicht. Das ist unmöglich.
Du musst mit der Betriebsbremse bremsen nicht mit der Handbremse.
Das die Felge warm ist das ist normal aber die darf nicht extrem heiß sein.Die Frage ist wieder was verstehst du unter heiß??
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Mach mal die beläge raus mach die Belaglaufflächen ( am Sattel ) sauber und Tu Sie einfetten. Schau das die handbremse erst bei dritten Zahn zieht. Dann fahr mal eine Runde und schau noch mal obs heiß wird.
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Also wenn die handbremse schon beim ersten Zahn zieht und vielleicht schon beim zweiten eine vollbremsung reinhaut dann würd ich mich nicht wundern wenn die hinterachse heiß wird.
Wegen der tiefe hat es nix zu tun. Hast die radlager schon mal gecheckt?? -
:birthday:
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Herzlichen Glückwunsch zum Doppelpack. :baby: :baby:
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Ich nehme immer den Aggreateträger und die Awelle R. Dieselpartikelfielter raus. Der Aggeateträger muss zentriert werden sonst musst du das fahrwerk neu vermessen
Den Aggregatenträger muss nicht unbedingt raus es reicht auch wenn du den Partikelfilter nur runterhängen lässt aber es ist sehr eng aber es geht.
Den motor musst dann ganz wenig nach vorne drücken wenn du den Turbo aus und einbaust. Stehebolzen würd ich mir auch besorgen. Bei mir sind zum Glück nur die Mutter runter gegangen die Stehebolzen sind alle dringeblieben.Rechte Antriebswelle muss raus. Wenn man sich damit auskennt ist das ein Klacks. Ich habs in 7 Stunden eingebaut gehabt mit Ansaugbrücke und AGR. Viel Spass -
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sieht suppi aus wollte das auch schon machen habe noch eine Haube zuhause liegen
hätte sie aber warscheinlich andersrum gemacht
wenn ich mal zeit und lust habe werde ich mich mal anfangen
mfg
Werde mir auch mal eine zulegen und mal experimentieren.
Hab mir da schon richtig Gedanken gemacht in mein Köpfchen.Mal schauen.
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Carbonhaube???
Viel Spaß beim bezahlen.
Die sind doch sch..... Teuer.Mit minderstens 800€ kannst rechnen oder???
Wer hat ein paar Preise??? Würd mich interessieren was die Kostet.
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Bei so ein hässlichen Mini kann man das ja machen der sieht ja so oder so :shit: aus aber doch nicht bei ein Octi RS.
Sorry aber ich finde den Umbau total hässlich
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Vorhin in die Arbeit gefahren.
Gestern hab ich die sitze rausgebaut und komplett durch gesaugt und gereinigt.
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Servus jungs.
Ich hab heute in da früh erstmal gefühlte 148 Liter Wasser ausm Beifahrer fussraum raus gemacht. Schaumstoff und das graue flies zum trocknen aufgehangen.
Jetzt fahr ich zwei komoden neu verpackt zu meiner Schwester und Baus auf.
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Überholen lassen und dann machst du mal dein fernlicht ein.
:lauthals: -
So jetzt hats mich auch erwischt.
Wassereintritt Beifahrerseite an der A-Säule und B-Säule ist auch total nass da wo das Stoff dran ist wo man den gurt rauf und runter verschieben kann.Beifahrer fussraum steht unter wasser.
Das auto stand am Parkplatz in der Arbeit. Es hat geregnet und das nicht wenig.
Bin ausm Parkplatz raus (rückwärts) und dann sah ichs wie das Wasser richtig schön runter gelaufen ist A und B Säule.Ich werd Morgen nach der Arbeit ein wenig was zerlegen. Mal schauen wo es herkommt.
:cry2:
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Würd ich auch gut finden.
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He he. :lauthals:
Kann ich bei dir als untermieter einziehen??
:lauthals: :lauthals: -
He ICE dein Profilbild ist aber auch nicht ohne.
Kann man sowas am Octi nachrüsten???
:lauthals: -
Was ich geil finde ist da sind Tausend Videos aber ich hab kein einzigen Skoda gesehen.
Waren da überhaupt welche von uns???
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Das sieht ja mal cool aus.
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GEIMERSHEIM (bei Ingolstadt)
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Warst schon aufm Leistungsprüfstand???
Würde mich schon Interessieren was der K04 Lader bringt.
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:weisbier:
HERZLICH WILLKOMMEN
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Hast dir die Beste stelle ausgesucht. :angry:
Da ist richtig schwer was zu machen. Ein Karosseriebauer könnte es vielleicht noch hinbekommen aber da sind genau die Kanten drin.
Willst das selber machen?? Ne oder??? :thumpdown:Lass es machen und dann hast deine Ruhe. Wird aber bestimmt ein paar Euronen kosten. Das Lackieren schon ist relativ Teuer weil da wirst das ganze teil hinten Lackieren lassen müssen sonst siehst die Farbunteschiede.
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Leider Geil.
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Hab ihn heute gewaschen und getankt.
Jetzt fahr ich dann zu mein dad 60 km. Fussball nacher schauen.
FC Bayern.
:schland2:
