ich würd demnächst einfach mal bei eBay schauen...ist schon oft vorgekommen das Täter dann anhand der Auktion überführt wurden...

die soll der :very_angry: beim :shit: treffen :meckern:

@rableier: das kann ich genau so unterstreichen...außerdem arbeit jeder hart für sein geld und ich finde das man sich nicht dafür schämen sollte wenn man viel geld ausgibt wenn man viel geld verdient...oder lange sparen musste um sich so einen traum zu erfüllen!!! also her mit weiteren BILDERN :be cool:

kanns nur nochmal sagen..

SUPPA AUTO

zum Fiat fällt mir was tolles ein...hatte neulich erst einen Fiat Linea als Leihwagen...ich sollte ihn Vollgetankt wiederbringen...das hätte ich auch gern...wenn der Tankdeckel nicht zugefrohren wäre...ein Werkstattmitarbeiter kam dann mit einem Akku Heißluftfön und ich musste mit offenem Tankdeckel zur nächsten Tankstelle fahren und sollte ihn offen lassen...fehler in allen Teilen :D....der spruch trifft genau meine persönlichen erfahrungen mit dieser Marke....

sry

VRS1374...hör ich da neid :wink: :wacko:

ich find den AMG toll...ich finde zwar allgemeint die Modelle von Mercedes Benz auch etwas bieder...und die meisten Fahrer sind doch älteren Baujahres mit einer Vorliebe für Wurzelholz...jedoch sollte man MB nicht über einen kamm scheren...die AMG Modelle haben nichts mehr mit Hutfahrerei zu tun...NICHTS

und nochmal.... ICH FIND IHN TOLL...klasse Auto...

als Alternative zum Octavia RS hatte ich damals mir auch einen C 30 T CDI AMG ausgeschaut...der Kaufpreis schreckte mich nicht ab...aber die Folgekosten...leider
...

also allzeit knitterfreie Fahrt und niedrige Zahlen an der Zapfsäule :alien:

so...heute dann wie gesagt auf der Autobahn gewesen...auf dem Hinweg immer schon 110 im 5ten gang...man hat deutlich gemerkt das er freigebrannt hat....knapp 25min bei konstant 2400 touren...auf dem Rückweg dann wie immer warmgefahren...dann mal 210 wegen winterreifen...und das Lämpchen blieb vorerst wie versprochen weg...ich hoffe das es wirklich nur kam wegen der zu hohen sättigung...

Gruß Fabian

Zitat von turbo_octi

gott sei dank ich hab mich für den Benziner entschieden

meine güte....wir armen TDI Fahrer haben doch nun alle verstanden das der TFSI ja VIIIIEL besser ist.... :cool: :pig:

solche Beitrage kann stecken lassen...

also wenn es um das Update geht das den DPF zwar schont...mein Auto aber in vMax einschränkt...will ich es nicht haben...das wurde hier ja auch shcon heiß diskutiert...das Skoda den RS bewusst per Update einbremst...

also ich habe ihn seit dem 22.07.2010 und hatte 4 mal die DPF Lampe und jetzt zum ersten mal die Lampe für Abgasrelevante Teile...

dann hast du nicht richtig gelsen...es handelt sich nicht um die DPF Lampe....sondern um die Lampe die wie ein Motor aussieht....die Lampe für Abgasrelevante Teile...

schaumal im Handbuch...die Leuchtet nämlich dann wenn du die DPF Lampe mit Freibrennen nicht mehr wegbekommst

sooo Leutchen...für mich ein kleines aufatmen...auch wenn ich den Freundlichen nicht ganz verstehe... :blush:

Folgendes..

ich bin rein und hab den Autoschlüssel gebracht und gefragt ob ich mit in die Werkstatt kommen kann...um mal zu schauen was so gemacht wird...

da sagte man mir das geht aus versicherungstechnischen Gründen nicht, da ich dort prinzipiell nichts zu suchen habe...

dann verschwand er 15 min mit meinem Auto in der Werkstatt

dann kam er wieder raus...und sagte mir das der DPF kurz vor der Sättigung ist...bei etwa 90%...die Lampe soll bei Ihm aber auf einmal nicht geleuchtet haben..
(kann ich mir nicht vorstellen, GENAU das war der Grund weshalb ich eigentlich mit in die Werkstatt wollte)

dann hat er mich gefragt ob ich viel Kurzstrecken fahre...hab ich gesagt klar fahr ich auch kurzstrecke, Einkaufen, meine Tochter in den Kindergarten, zu meinen Eltern, zu den Eltern meiner Frau...Lange strecken sind auf Arbeit und in der Freitzeit...

darauf hin wurde mir gesagt...das ich in näherer Zukunft mal auf die Autobahn soll um etwas spaß zu haben damit der runterbrennt....

Sie haben den Fehler jetzt praktisch quittiert...falls die Lampe wieder leuchten sollte....soll ich noch mal vorbeischauen...dann ist wahrscheinlich der Sensor hinter dem DPF defekt und der Differenzdrucksensor ermittelt einen falschen wert, was zu folge hat das die Lampe leuchtet...

sollte diese Lampe nicht nochmal kommen...ist er "freigebrannt" und ich werd das ding so schnell nicht mehr sehen...

das trifft sich nämlich gut...es war sowieso geplant die A9 richtung Leipzig unsicher zu machen also werd ich das tun...nur eben im 5. Gang und Tempomat bei 120

-> ist die Handhabung des Händlers nachvollziehbar....oder sollte ich lieber noch eine zweite Meinung einholen?

Gruß Pio

so...endlich zurück von der Nachtschicht...um 11 klingelt der Wecker...um 12 hab ich wie gesagt Termin beim Freundlichen...

ich werde dann berichten...ich hoffe es ist "nur" ein Sensor...und nicht der scheiß DPF...so langsam geht mir das teil nämlich auf den senkel...

Zitat von don1982

dort war ja meist nichts an technik drin!!

naja...eigentlich schon...ich hatte auch eine klimaanlage, 4 elektrische fensterheber, ZV, frontscheibenheizung...glaub der hatte damals vollausstattung...^^

sicherlich sollte man jetzt nicht auf skoda schimpfen....aber es ärgert einen halt...

ich will ein auto fahren....und das von A nach B und nicht von zu Hause zur Werkstatt und zurück...

ich werd jetzt erstmal :kaffee: ein tee trinken und morgen um 12 meinen Termin wahrnehmen....ich werd dann wieder schreiben...

lg Pioneer

PS: eigentlich wollte ich das Fahrzeug auch bis 200.000 fahren und hatte mir sogar schon neue Sommeralu's in betracht gezogen....aber ich werd wohl weiter die Serifelgen fahren...und die Reparaturstatistik beobachten...zum Glück trage ich jeden Cent bei Spritmonitor ein der mich das Auto kostet...so hat man gleich eine gute Übersicht...

Hallo Leute

nachdem mir bei knapp 73000km (Dezember) neue PDE's eingebaut wurden...habe ich heute schon das nächste Problem...

bei 78545km kommt die Leuchte für Abgasrelevante Themen und das Auto ging in Notlauf...die Lampe geht auch nach mehrmaligem ein und ausschalten des Motors ncht aus...die Lampe vom Partikelfilter hatte ich zuletzt vor drei Tagen...laut Handbuch ist dieser jetzt wohl defekt...(sollte der laut hersteller nicht 140.000-180.00km halten)

ich kann leider erst morgen zu meinem Händler und hab kein vcds...also muss ich für genaueres noch warten...

für mich war es vorerst trotzdem der letzte Skoda....und der letzte Diesel den ich mir gekauft habe...das Auto steht ja mehr in der Werkstatt als auf der Straße... :angry: :angry: :angry:....ich werd es wohl reparieren lassen und das fahrzeug dann abstoßen...ich hab die schnauze voll...ich hatte vorher ein 91'iger Ford Fiesta mit 205.000km und der hatte nichts...nur die üblichen verschleißteile...

und warum erzählt man mir vorher...das es nicht funktioniert...das alles anpassen und umschreiben müsste...etc...laut foto hast du doch auch einen vFL...oder hast du schon den mit Innenraum Facelift...?

das hat er jetzt nicht gefragt...ich dreh durch :angry: :angry: :angry: :angry: :very_angry: :very_angry: :very_angry: :very_angry: :burnout: :burnout: :burnout: :burnout:

Eine Heckschürze wäre auch ganz nett

ein für Duplexanlagen wo man auf jeder Seite je ein elliptisches Endrohr hat...in der mitt vlt mit kleinem Diffusor abgesetzt...

vom Design her vlt sogar am A6 angelehnt...ich glaub da würde ich schwach werden und auf Kaufen klicken

auch so...dann hab ich nichts gesagt...

btt: würd ich den RS nehmen...weil er einfach das bessere Auto ist...ein Arbeitskollege hat seinen Zafira abgegeben und sich einen Insignia geholt...ich hab mich in der Pause mal breitschlagen lassen und bin mit ihm zur Kantine gefahren...

1. Plastelandschaft
2. es war der 2,0 diesel mit 160PS...angeblich mit irgendeinem Boostmodus wo er knapp 400Nm habe soll....davon merkt man aber nicht viel...dank 1,65t (Ohne Power Ewig Letzter)
3. die risige Heckklappe ist auch nicht mein fall...und die versteckten Rückleuchten gehen gar nicht :D...das sieht aus als wenn ein Nissan Micro hinten reingefahren ist

VAG schnürt einfach immer das bessere Gesamtpaket

aber wenn die ein Golf zu klein ist...warum dann Octavia?...das ist doch auch nur ein von außen etwas anders geformter Golf Varaint

wenn ich zeit habe fahre ich alles mit 5 gängen und und nehme den 6ten gang ab etwa 70km/h...wenn es etwas flotter sein sollte.....dreh ich die gänge etwas merh aus und nehme den 6ten ab 100km/h...in den 5ten schalte ich dann nur bei überholvorgängen auf der Landstraße...

so denn...Fabian

er wäre der erste der zur Tankstelle fährt um der Tankstelle Super zu verkaufen...da er es ablassen muss :D...bei ihm kommt dann die Meldung Tank Voll

wenn ich mal heimlich für n 10er nachtanke komm ich auch soweit :lauthals:

natürlich natürlich...

Zitat von Schneller Diddi

Hi Wurmi,
Reichweite 960Km + schon gefahren nach dem Tanken 167,9Km = 1127,9:D
Aber egal wer mehr hat, 1000 km mit 55 Ltr sind schon Klasse !!!:thumpup:
Gruß
Diddi

ich hab mir das gerade nochmal durch den Kopf gehen lassen...es lässt mir keine Ruhe

1127,9km mit 55 Liter...also wenn man mal davon ausgeht das man den Tank nie leer fährt...sagen wir 1127,9km mit 53 Liter (diese Menge habe ich selbst schon getankt)...

ein bisschen Mathe bitte :oberklug:

53l verhält sich zu 1127,9km wie "x"l zu 100km

also 53l mal 100km durch 1127,9km gleich 4,7l

also 4,7l auf 100km...beim besten willen jungs...entweder Schüttet ihr heimlich mal für n' 10'ner nach wenns grad billig ist oder viele hier machen was verkehrt...

4,7l/100km bei einem 2,0l TDI und 170PS...das würde meiner nicht mal machen wenn an der tankstelle vollgetankt auf 80 beschleunige..den 6. gang einlege...den tempomat aktiviere...und mich rollen lasse bis der tnak lehr ist...

Gruß Fabian

dann könntest du ihn auch schonmal gesehen habe...hat ja auch ein HAL Kennzeichen...

ein Arbeitskollege fährt auch einen RS...er hat allerdings den FL CR...ich den PD vFL...als ich ihn mal gefragt habe was er so braucht sagt er zu mir 5,2 liter...ich hab gesagt knapp 7...eher mehr...

als ich dann einmal hinter ihm hergefahren bin...wusste ich warum er so wenig verbraucht...80 auf der Landstraße....40 in der stadt...und an so geschwindigkeitsbegrenzungen auf der Landstraße wo 70 ist nimmt er einen gefühlten Kilometer vorher den Tempomat raus und lässt sich auf 60 runter trudeln...

so macht fahren definitv KEINEN Spaß...erst recht nicht in einem RS....und da hatte ich auch einen verbrauch von 5,8 anliegen...aber ich finde so eine Kraucherei furchtbar...und provozierend für gefährliche überholvorgänge ist es auch noch...bei schlechter sicht, oder Glätte sage ich ja nichts...da fährt jeder vorsichtiger...aber er machts eben auch bei sonnenschein....

in meinen augen hat er das falsche fahrzeug gekauft

also ich habe wie man in der Signatur sieht einen durchschnittsverbrauch von 7,1l/100km...

ich weiß nicht was ich falsch mache...oder ihr richtig macht...aber mein "Rekord" war 802km mit 52,5l Diesel...und da hat Auto fahren eigentlich schon überhaupt keinen Spaß mehr gemacht...

ich habe meine Auto noch nie abgestellt und als letztes eine 5 vor dem Komme beim Durchschnittsverbrauch gehabt...und das obwohl ich überwiegend Landstraße im 6. bei Tempomat 100 oder stadt im 5. bei Tempomat 50 fahre...

und ich lasse mich immer an ampeln heranrollen...weil ich keine lust auf ständiges von 0 starten habe....

1000km sind für mich glaube nicht machbar...und das trotz 205er Winterreifen wo der verbrauch ja geringer sein sollte als mit den 18" Sommerschuhen...

oder ich darf mich bei den gelegentlichen Autobahnfahrten nicht so doll anstecken lassen :D... :be cool:

ich werde es bei der nächsten Tankfüllung einfach mal drauf anlegen so wenig wie möglich zu verbrauchen...

UND eine frage hätte ich noch....was Verbrauchen die TDI Fahrer unter uns bei 130km/h 6. Tempomat auf der Autobahn....ich glaub da liegt der hund bei mir begraben...ich hab da teilweise 7-8 liter anliegen...wenn es leicht verg auf geht schon mal 9 und bei leicht bergab mal so 6,2....sollte das nicht weniger sein?! :blush2: ...sollte ich den guten doch mal checken lassen :oberklug:

bis dahin

endlich mal wieder ein RS'ler der grüßt...wie es sich eben gehört...

Gruß Fabian

Wärend meine Freundin schwanger war arbeitete ich noch auf Montage...nach der Geburt war sie dann 14 Monate zu Hause und hat ihr Elterngeld bekommen...in dieser Zeit habe ich ein paar Bewerbungen geschrieben und arbeite jetzt in einer Firma die nicht mehr ganz so weit weg ist (vorher 423km weit weg auf Monatge, jetzt 17km)...durch den wechsel musste ich im Lohn ein paar Abschläge machen...dies rechnet sich aber weil die Spritkosten, der zweite Haushalt, etc...ja auch verschwunden sind.

Meine Tochter wird nun am 21.02.2011 zwei Jahre alt...und meine Freundin ging ab dem 15 Lebensmonat wieder Arbeiten...nur eben nicht wie vorher 40 sondern 30 Stunden...und durch die Hilfe ihrer Eltern bekommen wir das alles ganz gut gemeistert...dank an dieser stelle

aber auch ich finde so einiges unverschämt in Deutschland: ich finde es eine schande das man für Kindergartenplätze zahlen muss, ich hätte nichts gegen eine Pauschale für Essen und Trinken...aber knapp 230 Euro für 11 Stunden Kindergartenaufenthalt + knapp 80 Euro Essen und 10-20 Euro trinken halte ich für unverschämt... :thumpdown:

und die Arbeitslosen herrschaften dürfen ihre Kinder jeden Tag kostenlos in den Kindergarten bringen um sich danach bei Aldi und Co ein Bierchen zu holen...
*ich habe nichts gegen Leute die vorrübergehend Arbeitslos geworden sind, sowas kann passieren...aber extrem gegen welche die es auch noch cool finden...

Gruß Fabian

ich hatt ein 91'ziger Ford Fiesta vorher....sogar der hatte Frontscheibenheizung...einfach TOP...Chefchen hat sein BMW eisfrei gekratzt....ich musste nur 2min warten

dann fällt das wohl leider doch ins wasser jungs...der Freundliche hat mir das Wohl in dem kurzen gespräch zu "einfach" dargestellt...nach dem motto, altes radio raus...neues radio rein, gps empfänger dran...neue blende drauf...freischalten....fertig...bei diesem Enormen Aufwand ist es der betrieben werden muss um die PDC's anzeigen zu lassen stellt sich die Frage ob sich der Umbau lohnt...der nächste Octavia wird wahrscheinlich 2013/14 ein neuer...je nachdem ob wieder ein RS TDI vom neuen angeboten wird....vlt sollte ich in sofern das Geld jetzt "sparen" und später in die aufpreisliste investieren...

und treffen kann sich ja alle mal...ich wäre sowieso man für ein RS treffen in dem Städtedreieck Erfurt - Kassel - Fulda...irgendwo dazwischen...es liegt schön zentral und würden viele kommen...denk ich mal...

bis dahin...schade das das doch nicht so ohne weiteres geht :very_angry: ....anleitung für das Umrüsten habe ich gelesen :shut up:

Gruß Fabian

magic62: kann man die Firmware updaten...so das 32GB SD gelesen werden kann?...ich habe nämlich aus meinem alten Auto noch die 8GB SD...zur zeit schlummert diese bei mir im Handy ist über klinke mit dem Auto verbunden...eher suboptimal...und über audioqualität müssen wir uns da nicht unterhalten...

bis Berlin ist kein Thema, da würde ich sogar hochgefahren kommen...

und dann wäre halt die Tatsache mit der Visualisierung der PDC's im Radiodisplay...an dieser stelle kann der Deal platzen wegen meine Frau...

was müsste ich denn noch alles besorgen...damit das alles klappt...

1. andere Blende (die werde ich aber erst bestellen wenn das radio drin ist)
2. tjaaa...ich hab keine Ahnung...warum kann das nicht so schön einfach sein wie in den alten Karren Anno 1990+...

und das soll wesentlich günstiger sein

aber das Skoda Columbus ist doch das RNS510 von VW oder nicht...das sind doch die selben Navis?

das ist schon irgendwie dämlich...dann wirds wohl nix mit neuem Radio...schade...ich hasse es laufend nur cd's mit mir rumschleppen zu müssen...SD ist viel bequemer und 100% erschütterungsunempfindlich...

gibs da kein adapter oder sowas der das protokoll übersetzt (alt -> neu)

das das Columbus beim Händler knapp 2000 Euro kostet ist mir klar, auch ist mir klar das ich für 750 kein neues Columbus bekomme...ein gebracuhtes sollte aber für 750 zu erstehen sein, im Forum wurde schon ein Columbus für +- 750 verkauft...bishar war ich nur immer zu langsam da ich recht selten ins Forum schauen kann...

Also werde ich auf meinen Bauch und auf Eure reaktion bezüglich der Anfrage die finger von diesem ebay "Händler" lassen...es wäre auch zu schön gewesen

dann werd ich wohl weiter suchen müssen...

@rableier

also wäre es am besten wenn ich ein Columbus bekomme, welches aus einem vFL RS BJ08 ist, zwacks plug&play...

zu den Zubehörnavis....eigentlich eine Preislich attraktive Lösung...nur möchte ich aus mehreren Gründen ein originales Radio verbauen...
...da wäre zum Beipsiel die Visualisierung für die PDC's...mich stört das nicht...aber fragt mal meine bessere Hälfte...die möchte "sehen" wieviel Platz noch ist...

und Zenec ist mir eigentlich immer abgeraten wurden von...früher zumindest...hab bisher immer Pioneer Radios im Auto gehabt...würde zumindest zum Woofer passen :D...ich hab den Pioneer Subwoofer TS-WX77A verbaut...der schlummert im doppelten Ladebode...vollkommen ausreichend...

ES SEI DENN....man würde es hinbekommen, das auf einem Zubehörnavi die Visualisierung der PDC's hinbekommt...geht das denn?
http://undefined
lg Fabian

Hallo RS-Gemeinde,

Zur Zeit betreibe ich das STREAM MP3 in meinem Auto und würde gern auf Columbus umsteigen.

Ich habe meinen Freundlichen angerufen und gefragt wie es aussieht mit dem Umbauaufwand, folgende Aussagen wurden getroffen:

1. das Navi an sich ist Plug&Play solande es ein Skoda Columbus und kein RNS510 von VW oder das Gerät von Seat ist

2. ich brauche eine andere Blende, die so um die 50 Euro kostet, das wäre dann passend zum Rest in Alu und der Radioausschnitt wäre schmaler, da das Columbus schmaler ist

3. Ich bräuchte einen GPS empfänger, da gibt es aber einen aus dem Zubehör den steckt man einfach hinten dran und die Antenne bleibt unsichtbar unter dem Amaturenbrett

4. ich bräuchte eine andere Antenne, das kam mir eigentlich entgegen, da ich eine Kurzstabantenne gekauft habe, mein RS aber die Diebstahlsicherung hat, da hat er mir angeboten nur den Antennenfuß vom Golf 4 Variant zu bestellen...da kann ich dann auch die Kurzstabantenne anschrauben

Nun noch ein paar Fragen an euch:

ist es wirklich so einfach?! also Plug und Play...gerade mit den PDC's, wird das dann noch angezeigt auf dem Display?

hab in einigen Foren gelesen das ich das Radio freischalten lassen muss oder sogar einen CAN-Bus Adapter brauche damit es nicht wahllos an und aus geht?!...diese Informationen kenne ich persönlich aber nur im Zusammenhang mit Radios aus dem Zubehörregal...

und noch etwas, wie seriös findet ihr diese Angebote:

http://cgi.ebay.de/SKODA-RNS-5…steme&hash=item3363c8da57

mich stört da nur eines auf anhieb, es ist ein gewerblicher Teilnehmer, aber unten steht kleingedruckt:

"Verkauf erfolgt von Privat von eienem Freund - Hierfür kann natürlich keine Gewährleistung welcher Art auch immer gewährt werden"

das Radio gibt es dort unter anderem für 699 Sofortkauf...

Mein Arbeitskollege hat sich ein bisschen zickig beim Handeln,sagt das er 1200 haben möchte, darum such ich nach Alternativen, es sei denn ich bekomme ihn noch weich geklopft :D, mehr als 750 möchte ich nicht ausgeben...und faür sollte man eigentlich eins bekommen...in der Bucht habe ich schon eins für 531 Euro gesehen...

Ich hoffe ihr könnt mir ein paar Fragen beantworten....oder die Aussagen vom Freundlichen berichtigen...

mfg Fabian

Zitat von turbo_octi

der TFSI fährt sich meiner Meinung nach wie ein 2,5 - 3 L Sechszylinder Sauger

ich fahre ab und zu mal das Auto von meinem Vater, das ist ein CLK 320 mit 218PS (also in etwa vergelichbar mit deiner Aussage) und ich finde das der besser geht...ich bin damals TFSI und TDI Probegefahren...das kann aber auch am Heckantrieb liegen...da wird nunmal die angetrieben Achse be und nicht entlastet beim beschleunigen...bereifung ist auch anderst...

lg Fabian

ich fahre auch nur normalen Diesel...außer bei langen Autobahnfarten..dann darf es schon mal der Superdiesel von Aral sein...bei 130 mit dem tempomat scheint er besser zu verbrennen...er läuft etwas ruhiger...und der verbrauch liegt auch ca 0,3l auf 100 unter dem normalen diesel...Additiv hatte ich bisher nur einmal drin...und das wurde im Zuge eines Services reingemacht...von Würth glaub ich war das...gemerkt hab ich nix

dann wünscht der fabian dem Fabian mal allzeit knitterfreie Fahrt....und 224 laut gps liegt im Toleranzbereich der Autohersteller...sind "nur" 4km/h unter angeben....meiner fuhr ja nur 190 laut tacho und schleppte sich dann bis grad so 210 laut tacho....gps 206km/h....das war schon arger..

ich wünsch euch was..morgen gehts wieder früh raus

also...gemerkt hatte ich es als er auf der Autobahn selbst mit Rückenwind, Bergab, Heimweh, angeklappte Rückspiegel...und selbst im freien fall einfach nicht über die 210 wollte...dann war ich beim Skoda Händler im Nachbarort meine Winterreifen aufziehen lassen und habe gesagt die sollen gleich mal gucken, weil was wegen der Leistung nicht stimmt...

Dann haben die einen Turbotest, und 2 andere gemacht plus Probefahrt auf der Autobahn und da kam eben raus das sie wohl zu sind...

Dann habe ich den Händler wo ich das Auto gekauft hatte damit konfrontiert und dann habe ich mir einen Termin geben lassen wo ich kein auto brauche...

5 Tage hat es gedauert...von Montag bis Freitag...und einen kostenlosen leihwagen gab es dazu

da ich meinen RS,wie oben erwähnt, nicht bei einem Skodahändler gekauft hatte und die das nicht reparieren konnten, wurde mein auto dann vom örtlichen VW Audi Zentrum repariert...und vom Audi Werkstattmeister persöonlich repariert und eingestellt...

lg

das darfst du doch nicht fragen

bin jetzt bei 78000km und meine PDE's wurden vor knapp 3 Wochen erneuert...alle 4 auf Kulanz, was es gebracht hat kann ich noch nicht sagen...meine Winterreifen gehen nur bis 210 und das richtige Wetter war auch noch nicht...aber er hat spührbar mehr Leistung jetzt...

ansonsten bin ich voll zu frieden mit dem blauen