super, danke für die schnelle Antwort und das Bild... ich glaub ich bestell die mir auch... so wie ich das gesehen habe, gibt es ja ein Zertifikat für die CH
Gruess
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super, danke für die schnelle Antwort und das Bild... ich glaub ich bestell die mir auch... so wie ich das gesehen habe, gibt es ja ein Zertifikat für die CH
Gruess
Hey Redmachine
stehen die Endrohre irgendwie in der Aussparung an? wo hast du die jetzt gekauft? bei auto-master? irgendwelche Probleme?
danke und Gruess us em Zürioberland
Mario
Genau Richtig formuliert.
Warum unterschreibst Du den neuen Vertrag nicht zuerst und dann kündigst Du. Dann bist Du auf der sicheren Seite. Wenn Du Dich kündigen lässt, kann Du sofort AL Gelder beziehen.
nicht ganz korrekt, auch wenn dir die Firma kündigt, hast du in der CH eine Sperrfrist von 3 Wochen (ist seit der letzten ALV-Revision der Fall, vorher war es eine Woche)
Gruess
zum Glück gibt's das Zeug in der CH nicht (und solls anscheinend auch nie geben), aber dafür haben wir im Moment die Diskussion um eine CO2 Steuer...
Lese trotzdem immer sehr interessiert alles zum Thema E10, da ich auch öfters in DE unterwegs bin...
Danke für den Thread hier hat mich daran erinnert, endlich mal einen Termin für ein Fahrsicherheitstraining zu machen! was ich auch gerade gemacht habe beim TCS Hinwil (für mich und meine bessere Hälfte
)
auch noch Dank sag dank der Anleitung knapp 15 Minuten und das Ergebnis ist super.
Kann es sein das die TSI auch weniger brauchen als die TFSI?
Wenn ich so Spritmonitor schaue mit 7,5-8,5l finde ich für nen 200PS Benziner mehr als in Ordnung. Hab mir vorgenommen dass es erst wieder ein Benziner wird wenn ich im Echtbetrieb unter 9 liter komme (bei Leistung über 180PS).
ja ist so, die TSI verbrauchen weniger als die TFSI... ich bin jetzt knapp über 10'000 km gefahren und habe einen schnitt von 8.1 Litern. Schleichfahrten gibt's eigentlich nie, aber vollgasfahrten bis jetzt auch nicht gross, höchstens mal nen Pass Vollgas hoch oder so :-). zu beachten wäre noch, ich wohne in der CH...
wie hiess denn dein kollege bei sportec? milic, akeret, hofer, buchmann? kenne ja mittlerweile fast alle auch wenn nur oberflächlich.
ich würde an deiner stelle nochmals anrufen bei sportec und deinen motorcode durchgeben. fragen kostet ja nix.
und einen netten preis könnte ich dir bei sportec via die firma meines kollegen rausholen.
grüsse peter
Hoi Peter (doch nicht Allan :-), sorry)
kenne ihn nur von einem anderen Forum und er heisst Lukas... mehr weiss ich auch nicht
schreibe ihm heute noch ne mail, mal sehen was dabei raus kommt.
danke schonmal vorab für deine "connections"
hallo mario,
wann hast du ungefähr bei sportec nachgefragt? bei mir hiess es auch die nachfrage sei relativ gering, aber dann gings plötzlich schnell. weil neuerdings gehts nicht mehr über dtc sondern FAKT. einiges günstiger und vorallem sind die papiere schneller verfügbar.
eventuell kann es sein, dass eine erneute nachfrage für den ccza-motor lohnenswert ist.
das papierchen kostet 300.- chf inkl. mwst. beim eintragen muss lediglich der originale auspuff dran sein, sonst heisst es wie bei mir: "da steht aber nicht welcher auspuff am fahrzeug ist"
Hi Allan
soory, hab jetzt erst gesehen, dass du geschrieben hast
hatte im November angefragt, da ich jemanden kenne, der dort arbeitet und da hiess es, nein aber das mit FAKT ist mir neu, noch die gehört... ich glaube ich frage nochmals nach. habe noch ein anderes Thema ausgemacht, da ich auf die Firma Heiniger gestossen bin... mal schauen was da raus kommt.
danke schonmal
Gruess
Hallo zusammen
in der Suche habe ich zwar ein bisschen was gefunden, aber nirgends etwas über Erfahrungen mit denen... war einer von euch schon mal dort und hat was an seinem RS (2.0 TSI) machen lassen? ich suche immer noch eine Firma die mir legal in der CH eine Leistungssteigerung macht und dazu eventuell noch einen andere Auspuffanalage... ABT kommt nicht in Frage und Sportec hat leider für den CCZA (also BJ 2010) keine CH Homoligation nur für den 2.0 TFSI
danke und Grüsse
Mario
Nach längerer Abwesenheit (kleiner Unfall mit etwas Holz im Kühlerpaket) bin ich wieder da, jetzt auch mit Zulassungspapieren sprich Homologation für die Stufe 1 von Sportec. Der Motor BWA ist problemlos beim Strassenverkehrsamt eintragbar.
Falls jemand an einem TSI-Tuning mit Homologation hat, frag ich gerne mal nach ob der neue TSI-Motor auch schon geprüft ist (denke zwar ja, aber wissen tu ich es nicht).
Grüsse
Hi, danke für die Info... habe auch schon bei Sportec nachgefragt und die haben mir gesagt, dass sie für den neuen (CCZA oder wieder der heisst) kein DTC haben, da die Nachfrage zu gering sein sie haben zwar schon ein paar gechippt, aber eben ohne Zertifikat... und ohne werde ich das nicht machen.
was ist denn passiert? dir und deinem Combi gehts aber wieder gut?
weiss einer, ob es in der CH einen Tuner gibt, der die Homologation hat für den Neuen? (ausser ABT)
Gruess
Mario
meiner hat genau das gleiche... hatte ihn auch schon beim freundlichen (hatte extra mit dem Handy gefilmt um es zu beweissen). mein hat es an Skoda weitergeleitet und von dort hiess es dann: "das ist normal, dass muss so sein" :dontknow:
naja, gemäss dem Wertstattchef rostet nichts. mal schauen wie es in ein paar Jahren aussieht...
Altes Thema hervorgrab
ich habe genau das selbe Geräusch und auch nur wenn es nass ist. Hat einer von euch schon eine Lösung gefunden? ausser natürlich immer die Achsmanschetten mit Silikonspray einzusprayen...
Danke und Gruss
Mario
Alles anzeigenHallo Leute :wink:
Sagt mal hat irgendeiner hier im Forum auf seinem Race - Blue O2 Facift RS OZ Ultraleggeras in Glanztitan? :dontknow: :dontknow:
Und kann der jemand bitte mal ein Foto einstellen ich hoffe es findet sich jemandsollen meine neuen Felgen werden im
Nächsten Jahr.
Danke schon mal im Voraus. :shakehand:
wäre super dann da jemand was hätte... überlege mir das Selbe auch im Moment
ihr müsst aber (meiner Meinung nach) zwischen Deutschen und Schweizern unterscheiden... bei euch ist die AB zum Teil offen und ihr fahrt auch dementsprechend... in der Schweiz ist nicht mehr als 120km/h erlaubt... ich habe bis jetzt ca. 8.1 Liter im Schnitt. Arbeitsweg ist 15 km mit Stand, Ausserorts und kurz Autostrasse, d.h max. 100 ist erlaubt... auf der AB fahre ich meistens um die 130 - 140... daher werden wir Schweizer meinstens einen tieferen Verbrauch haben ausser man wohnt irgendwo in den Bergen, wo's immer extrem Bergauf geht...
man kann das definitiv einstellen. meinen habe ich ja bereits wieder zurück und der Werkstattchef hat sich noch kurz Zeit genommen mit das zu erklären. bei mir war die Spur und der Sturz nicht korrekt eingestellt ab Werk, daher die extreme Sägezahnbildung und auch ein Unterschied zwischen innen- und aussseite der Reifen. es wurde alles auf Garantie neu eingestellt und ein Antrag auf 4 neue Sommerreifen gestellt! also, nicht unterkriegen lassen oder einfach mal zu einer anderen Werkstatt fahren!
ich habe gestern ebenfalls 205/55/16 montieren lassen und zwar den Dulop Wintersprot D3... mal schauer wie der sich verhält... aber jetzt im trockenen ist es nicht so schlimm wie ich befürchtet hatte (ist der erste Winter, habe den RS auch erst seit Mai). ist schön leise und der Verbrauch ist auf dem täglichen Arbeitsweg auch tiefer als mit den Originalen 18 Zöllern
@ Mike
konnte meinen Wagen gestern wieder holen und war sehr zufrieden, sehr nett und alles zur vollsten Zufriedenheit erledigt und der Werkstattchef hat sich noch Zeit genommen mir alles zu erklären... also "Daumen hoch"...
Gruss
Zitat von Saint&Sinner;116316Dein RS kann gehen?:big eye:
deiner nicht? kommt halt von der "Schwiizer-dütsche" Übersetzung... und war zu faul alles auf die korrekte Gramatik / Orthographie zu überprüfen
Zitat von solly0815;116286Das hab ich auch gerade gedacht
ja, genau... sind die effektiv so schlecht, also neigen die von Haus aus extrem zu Stufenbildung? vom Grip her und so kann ich mich nicht beklagen...
meiner geht nächste Woche zum da ich nach knapp 6000km schon eine ziemliche Stufenbildung auf den Reifen habe... sowohl hinten als auch vorne... ach ja, mein RS ist komplett original... der Verantwortlich in meiner Garage kennt nach eigenen Ausagen das Problem... anscheinend sind die Kollegen im Werk ein bisschen sehr kulant, was die Fahrwerksgeometrie anbelangt :worry:
kann aber eingestellt / korrigiert werden...
Gruss
Hi Mike
wohne gleich in der Nähe von dir (Dürnten) habe meinen RS beim Trachsler in Wetzikon gekauft... nächste Woche geht er das erste mal wieder dort hin für Garantie-Arbeiten... dann kann ich dir sagen, wie der Eindruck so ist... habe aber bis jetzt noch nie was schlechtes vo denen gehört... der Kontakt mit dem Personal war schonmal gut
Gruss
Mario
Zitat von CM50K;115076wie geht das?
das würde mich auch brennend interressieren... meine ist im Schnitt 0.4 Liter zu tief... zeigt ohne Aussnahme immer weniger an, als zum schluss gerechnet... ist, wie ich finde, ein bisschen schade...
@ munich RS
Könntest du eventuell mal Bilder machen? kann mir das anhand deiner Beschreibung leider nicht genau vorstellen... obwohl gut geschrieben... wäre doch was für die Anleitungssammlung
ach ja, ich bin auch einer der "geplangten" und fahre im Moment ohne Rollo rum...
Danke und Gruss
Mario
so, mal wieder hochhol sind ja schon wieder über 2 Wochen vergangen...
AllanT: hast du schon eine Antwort, oder sogar das Auto gechippt zurück?
Greeez
Mario
okay... ich frag mal schnell beim nach
Greeezzz
danke für die Kontaktdaten...
Gammaparts müssen meines Wissens nach nie eingetragen werden, da die so ein spezielles Gutachten von der AMAG direkt haben... oder täusche ich mich da?
LK und ET müsste passen...
Hi
ich glaube die Frage geht eher an die Schweizer-Kollegen.
Benötigt man für diese Gammapartsfelgen, welche man bei AMAG kaufen kann andere Radschrauben oder kann man die gleichen nehmen, wie von den orgininalen 18 Zöllern?
Grund: benötige noch Winteralus und Reifen und habe einen Satz 16Zoll Gammaparts mit Reifen gefunden, aber ohne Schrauben...
z.B. solche hier:
http://auto.ricardo.ch/kaufen/…seat-skoda/v/an618802618/
ich hoffe der Link funktioniert... wenn nicht, es ist die Artikelnummer 618802618
danke und Grüsse
Mario
ne hör mir auf, nie wieder Audi! das war echt der Wahnsinn und so einen Stress "nur" wegen einem Auto will ich nie mehr! mein "Pampers-bomber" läuft bis jetzt problemlos *auf Holz klopf*
@ AllanT: hast du schon Neuigkeiten wegen TFSI / TSI?
war auch nicht so gemeint, kann gut sein dass die halt Pech hatten... Autokauf ist auch ne Glücksache... mit dem Audi S3 den ich vorher hatte, hatte ich NUR Probleme... also, ich wollte die jetzt nicht schlecht machen... sind einfach nur die Erfahrungen aus dem Kollegenkreis, welche ich mitbekommen habe und die prägen halt
jeder soll sich das kaufen, von dem er überzeugt ist
weniger Leistung als versprochen. nur eine Standardsoftware die draufgespielt wird ohne Prüfstandslauf. softwareprobleme die teilweise dazu führten, dass das Auto nicht mehr lief (was genau das problem war weiss ich nicht, auf jeden Fall musste die originale SW wieder drauf). bei einem Kollegen mit dem neuen S3 stieg der Verbrauch bei normaler Fahrt um über 1.5 Liter!!!... das sind alles Sachen, die Kollegen passiert sind und ich miterlebt habe (also nicht nur Geschichten aus den Weiten des I-net :-)) kann natürlich sein, dass das nur Zufall war, aber für mich der Grund, diese SW nicht zu nehmen... obwohl der Vorteil durch den Erhalt der originalen Garantie verlockend ist.
weisst du ebentuell bereits, ob dann auch der 2.0 TSI mit einbezogen wird? oder doch nur der TFSI?
bin auch schon am überlegen, aber habe es bis jetzt nicht gemacht, genau wegen den fehlenden Papieren... und ABT möchte ich nicht, da ich bis jetzt nur Leute kenne, die nicht zufrieden sind mit der Software...
Gruess us em ZüriOberland
Mario
@ centershock
und, raus mit der Sprache :bussi:
das hört sich doch nicht schlecht an... bin auch schon am überlegen, ob ich meinen chippen lassen soll, aber entweder waren die Anbeiter übertrieben teuer oder es waren so Hinterhof-Tuner...
also, ich warte :bussi:
Gruess us em Zürioberland
ich benutze immer das P21S Gel... funktioniert super, kurz einwirken lassen und dann einfach mit Hochdruck oder Gartenschlauch abspühlen... wenns doch mal hartnäckiger sein sollte, einfach mit nem Tuch nachhelfen!
hier wird man ja super empfangen:bussi: kenn ich so gar nich von den anderen Foren...
freue mich schon auf ein aktive Zeit :weisbier:
Grüsse
Zitat von 316i-IS-Style;93043nen neuen RS beim Mercedes Händler?
rechts ist der Mercedes Händler und links der Skoda Händler... laufen aber unter dem gleichen Namen / Besitzer...
danke für die netten Wünsche :thumpup:
so, will mich auch mal vorstellen. Heisse Mario, komme aus der wunderschönen Schweiz, genauer gesagt aus dem Zürcher Oberland. leider im Moment noch ohne den RS, aber am Freitag sollte ich ihn bekommen hier mal 2 Vorabbilder...
freue mich scho wahnsinning auf meinen Neuen
mehr gibt's dann, wenn ich ihn habe...
Grüsse
Mario