Beiträge von DeSan

    Hi, mir ist heute die Halterung der Motorhaubenstange kaputt gegangen beim rausmachen der Stange, damit ich die Motorhaube wieder zu machen kann. weiß einer wie die Plastikhalterung heißt, bzw. wo ich die bestellen kann? Ich weiß auch, das ich zu Skoda fahren kann, aber würde es auch alleine bestellen.

    Stimmt wohl. Ich muss sagen , das ich meine Teilkasko nur einmal gebraucht habe und das war wo der Hagel kam. Hat sich aber für mich gelohnt gehabt. Hatte 3550€ für mein schönen Passat (damals) bekommen und mein Bekannter hat mir die ganze Kiste für 500€ ausgedrückt ohne was zu lacken.

    also ich hatte das auch, es war ein Draht durchgebrannt. Es wurde nur die untere Heizmatte ausgetauscht ( Preis Heizmatte knapp 50€) Umbau hat ein bekannter KFZ Meister gemacht in nicht einmal 2 Std.

    nabend, ich habe genau das selbe Problem wie pOo mit dem schleifenden Geräusch, ist bei mir auch nur wenn er kalt ist. Hatte schon vor fast 3 Jahren mal ein Thema hier eröffnet, aber kam nix raus. Hatte mein RS privat abgekauft wo er fast 3Jahre alt war und 65000km runter hatte. Ich hatte bei der Probefahrt nichts gehört, aber dann irgendwann wo ich aus meiner Garage raus gefahren bin. Hab sofort mein KFZ Meister angerufen, der hat den Keilriemen auch runter gemacht und Geräusch war trotzdem da. Hatte dann hier gelesen das es die Spannrolle vom Zahnriemen sein könnte. Also hat mein Meister die Spannrolle ausgetauscht. Was war Geräusch immer noch da. Er hat geguckt ob irgendwo Schleifspuren waren, aber nichts gesehen und Zahnriemen sah auch noch gut aus. Hatte ihn dann wieder angerufen, dass es immer noch ist. Er meinte mach dir keine gedanken. Jetzt fahre ich schon fast 3 Jahre und 28000 km damit ( denke es war beim Vorbesitzer auch schon) und er läuft. Werde vielleicht mein Zahnriemenwechsel mal etwas vorziehen und alle Umlenkrollen usw. austauschen lassen. ( aktuell 94000 km auf dem Tacho)

    Wo hat man dich denn als dumm hingestellt weil du gefragt hast? Ich finde es nur nicht besonders schlau
    HINTERHER zu fragen. Das ist ein Unterschied, oder?


    Und 20,-- € Unterschied pro Reifen - never. Zeig mir mal den Händler. Auf Reifen-Direkt komme ich
    zu einem völlig anderen Ergebnis. Die meisten Modelle der namhaften Hersteller in RS-Seriengröße gibt
    es ohnehin nur in 'Y' und wenn es mal einen Reifen in 'W' gibt, dann ist es oft nur fünf oder sechs Euro
    günstiger, oder sogar teurer.



    hier hab ich bestellt http://www.e-tyre.de/order.php?ref=64018 und hier sind die 92 Y http://www.reifen.com/de/Produ…chEngine&etcc_acy=OnMaCon


    SO HAB BEI GTÜ ( TÜV) ANGERUFEN UND NACHGEFRAGT. ER HAT GESAGT TECHNISCH KEIN PROBLEM, KANN ICH MACHEN.


    Muss euch recht geben, man sollte wirklich vorher fragen, aber schlauer wär ich trotzdem nicht gewesen, weil einer so sagt und der andere so. ;)

    Angaben von Skoda : Zulässige Achslast vorn 1010 kg , hinten 950 kg
    Der Reifen hat ein Index von 92 heißt 630 kg pro Reifen = 1260 kg pro Achse
    Vmax incl. Toleranz und daraus resultierende Tragfähigkeit bezogen auf LI
    260 km/h Vmax erlauben bei W-Reifen 90 % des LI (schneller fährt er eh nicht)
    Heißt für mich 90% von 1260 kg sind 1134 kg
    Da liege ich immer noch über 1010 kg von Skoda ( bei 1010kg liege ich bei 80,15%)
    Also kann das nach meiner Meinung kein Problem sein. Aber ich werde nochmal ein TÜVer fragen.


    Dies ist ein Forum für Fragen und alles andere, da kann man vernünftig diskutieren und nicht das man gleich ein für dumm hinstellt, nur weil er fragt. Der Preisunterschied zwischen W und Y bei den Pirelli den ich bestellt habe liegt bei 20€ pro Reifen und das finde ich ganz schön, da ist ja die Eintragung billiger.

    Danke Leute, hab es mir schon gedacht, das es kein Problem sein kann. Mal nochmal zu den Tragfähigkeitsindex der ist der selbe. Der ist doch so hoch angesetzt das ich mein Auto voll beladen könnte und dann immer noch volle Pulle fahren könnte. Ich fahre aber eher selten voll beladen und dann noch Vollgas und wenn ich in den Urlaub fahre werde ich bestimmt nicht mit Frau und Kind voll beladen Vollgas fahren, sonst bekomme ich ein Schlag in den Nacken. ;)

    So wie ich das sehe muss man auch 'Y' fahren wenn 'Y' in den Papieren steht - WR
    mal ausgenommen.
    Skoda hat sich ganz sicher nicht zufällig gegen 'W' entschieden, die Belastung war
    offensichtlich für einen 'W'-Reifen zu hoch.


    Was ich aber nicht verstehe: Wenn man keine Ahnung hat, warum guckt man dann
    nicht vorher in seine Unterlagen?
    Oder hat der Reifenhändler die Reifen ausgesucht? Dann ist es sein Problem und
    er muss dir die richtigen Reifen montieren.

    Ich habe mir die Reifen selber rausgesucht und ich wusste das in den Papieren Y steht. Dachte mir warum Y wenn W locker ausreicht. Tragfähigkeitsindex ist ja der selbe.

    Hallo Rs Fahrer.
    Ich hab mal eine Frage und zwar habe ich mir jetzt neue Sommerreifen für meinen RS bestellt und es sind 225/40/R18 91W von Pirelli. Laut Fahrzeugschein stehen aber 225/40/R18 91Y drin ist das schlimm? Mein RS ist ja eh nur mit 238km/h eingetragen, also denke ich sollte das kein Problem sein oder?

    Also ich habe meinen Rs Kombi mit 65000 km runter und Bj. 05/2007 für 15100 € von Privat geholt. Vor 4 Monaten. Musste zwar Tüv neu machen aber das war egal kostet ja bloß knapp ein 100 er. Hatte ja schon fast ein Jahr gesucht und wollte auch max. 15000 € ausgeben. Man kann ja überall handeln. Also Geduld und oft ins Netz gucken.

    Habe mir vor 4 Tagen einen Oct. 2 Rs Kombi gekauft. Bj. 05/2007 und hat 65000 km runter. Mir ist aufgefallen wenn er kalt ist kommt vorne aus dem Motorraum nähe Keilriemen ein schleifendes Geräusch , aber nur wenn er kalt ist. Weiß einer woran das liegen kann?