Beiträge von Pappbox

    was meinst du jetzt genau, die OEM LED im Vergleich zu den DO!LED?


    Also vorher hatte ich so 5w5 LEDs da drinne. Da sind die OEM deutlich heller gegen. Farbtemperatur ist ähnlich gleich. Die 5e5 waren etwas bläulicher und die OEM mehr Kalt weiß.


    Meinte die SKODA LED gegen SKODA Halogen


    Hast du ein Bild von der w5w LED Birne die du dort verbaut hattest?

    Danke für deine antwort jedoch war meine frage ob die die billstein dämpfer raus müssen ?

    Das musst du selber wissen, wenn die Bilstein Dämpfer dir zu hart sind dann sollten die raus, weißt du welche Dämpfer genau verbaut sind?


    Generell sind H&R Federn härter als Eibach, könnte deinen gewünschten Effekt schon bringen, muss aber nicht :D

    Also ich hab in meinem 1Z Standard Federn und Standard Dämpfer und es ist perfekt. Sind damit öfters in den Urlaub gefahren nach Rumänien (ca. 1400km) und es war nicht zu hart, nicht zu weich (und die Straßen dort sind nicht das gelbe vom Ei). Die Eibach Federn sollen laut mehreren Aussagen nicht härter sein als die originalen, nur kürzer. Ggf. n Satz gebrauchte Originale Dämpfer suchen :D

    Vielen Dank euch 8)



    Hehe, so wie ich mich kenne wirds in diese (tiefe) Richtung gehen 8o

    Und allerhand Ideen bekommt man hier im Forum ja auch schon, zumindest bei dem was ich beim durchstöbern schon alles gelesen und gesehen habe :thumbup:

    Durchs Forum wird man sehr beeinflusst, Obacht geben :D

    Da sind so viele tolle Sachen dabei, oder Fahrzeuge die einen inspirieren könnten :D

    Ich meinte für 45€ Gibt es nur die Fußraumleuchten für vorne als Ganzes mit LED.


    Suche dir dann nur den Deckel aus der Fußraumleuchte, ansonsten habe ich’s 2 Originale herumfliegen ausm Kofferraum. Da könnte man sich evtl einig werden. Für vorne suche ich dir auch das Element mal raus


    Also die 3V9 947 291A 9B9 hat mir der ETKA ausgespuckt. Diese TN gibt es bei Online-Teile für knapp 29€ zzgl. Versand. Als ADAC Mitglied Spart man da auch nochmal was

    Pappbox

    Die LEDs habe ich. Aber beim Umbau habe ich festgestellt, dass der Vorbesitzer diese Halterungen leider geschrottet hat.

    Leseleuchte hinten mit PaNo-Dach: 3V9 947 291A 9B9 -> Lampen links & rechts sind identisch
    Fußraumleuchte: 6L0 947 415 A -> Lampen links & rechts sind identisch

    Aber wäre es nicht praktischer, gleich das Umrüstset für 45€ zu erwerben und man hat original LED und nicht T10-LED?



    Aktuell irgendwelche Besserungen in Sicht? Will im Sommer meinen 1Z FL RS gegen einen 5E VFL tauschen. Budget auch wie beim TE so um die 13-14k. Sollte aber n Diesel sein, bestenfalls mit Standheizung, und ab BJ 2015. Einer ausm Forum, der was loswerden will?

    Hat jemand ein Bild von der T10 LED von Hypercolor in der 45 Lumen Edition.


    Will schöne T10 LED aber die von Philips bekommt man nur schwer


    Habe noch folgende LEDs gefunden:


    - OSRAM LED 2850CW-02B (6.000K, 70lm)

    - OSRAM LED 2825DWP-02B (6.000K, 50lm)
    - Philips LED W5W T10 LED Ultinon (6.000K)

    - Philips W5W T10 LED X-treme Ultinon (6.000K)


    Hat jemand Angaben zu den Philips? Welche Philips sind besser? Die Ultinon oder X-treme Ultinon (-> Sollen nicht nachleuchten)

    Bei den OSRAMs welche sind da eher zu empfehlen, hat die jemand verbaut?

    Phil86 hat die X-treme Ultinon oder?

    Moin,



    habe in meinem Octavia 2 RS (2009) ein werkseitiges Amundsen verbaut.



    bei meiner längeren Urlaubsfahrt musste ich feststellen, dass es den letzten Song auf der SD Karte gelegentlich vergisst und dann sehr weit nach hinten springt (>200 Lieder).



    nächstes Problem ist noch, ich hatte noch vom letzten Urlaub die örtlichen Sender eingespeichert, konnte diese an Ankunftstag von Nr.13-18 anwählen.



    Motor aus, was eingekauft, Motor an.

    Auf einmal keine Sender mehr gespeichert von 13-18, und Radio Sender springt auf einen vor ca 800km



    Kann wer helfen?

    Wenn Spannung, Masse und Signal vorhanden sind, was kann es sonst noch sein?


    Signal an der Instrumententafel kann man noch prüfen.

    So, servus


    War vorhin in der Werkstatt, Sensor liefert einen Wert ans Steuergerät. Jedoch meinte der Typ da, dass dadurch dass der Sensor nicht original ist, evtl. andere Widerstände hat und somit falsche Werte ans Steuergerät liefert.

    Wenn ich einen originalen Sensor einfach nur anstecke, ohne ihn in die Ölwanne zu stecken, dann sollte der Fehler erstmal weg sein, oder?


    MfG

    Meinst du mein "Billig"Sensor funktioniert nicht?

    Soll ich einen HELLA Sensor kaufen?


    Frage morgen mal die KFZ Werkstatt ums Eck


    P.S. hab erst vorgestern Ölwechsel gemacht xD

    Jo, servus


    Der Fehlertext ist identisch


    Hatte die Idee morgen doch mal bei ner Werkstatt vorbeizuschauen. Hätte den Sensor dann gar nicht tauschen müssen…


    Sensor ist nur ein billiger von ebay...

    Servus, ich bins wieder

    Fahrzeug: Skoda Octaiva RS 2.0TDI 2009 - CEGA

    Hatte vor 30.000km das Problem, dass seit diesem Zeitpunkt beim Motorstart der Fehler "Ölsensor - Werkstatt" im Kombiinstrument kommt.



    Habe gestern beim Ölwechsel den Ölstandsensor in der Ölwanne gleich mitgewechselt und das Problem ist immer noch da.

    Leitungen hab ich alle abgetastet, sind heile. Auto hat auch Marderschutz verbaut.



    Habe wie in anderen Foren steht die Sicherungen überprüft, v.a. die Nr.4 für die Klimaanlage.

    Ein löschen des Fehlers via VCDS ist net möglich.



    Habt ihr weitere Ideen?



    Grüße

    Hey Papobox

    Willst du die TSI Serienanlage an deinem TDI montieren?!

    Ich habe das an den passenden Stellen abgeschnitten und einfach mit Verbindungsschellen verbunden.

    Gruß Marcus

    Genau das hab ich demnächst vor :)


    Kannst n Bild machen wo du abgeschnitten hast, welche Teile du wie oft verwendet hast, also Schrauben und Halter halt. Hitzebleche und Endtöpfe sollten klar sein xD

    Und welche Verbindungsschelle hast genommen?


    MfG

    Pappbox

    Servus, die letzte Antwort ist ca. 1 Jahr her.


    Hab vor mir nächstes Jahr, meinen 1Z RS durch den 5E RS auszutauschen. Habe bereits ein Angebot bezüglich AGA des TSI für 150€. Blenden, Hitzebleche sowie Schrauben usw. kaufe ich dann neu.

    Wäre jemand in Bayern, oder besser gesagt sogar Raum Nürnberg der mir das ganze dann Schweißen könnte? Montage an sich würd ich selber hinbekommen, nur das schweißen net.


    MfG


    Pappbox