Sind auf die Fotos gespannt
Beiträge von Pappbox
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Sind immer noch 15/10 nach Abzug der Werkstieferlegung
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Man kann auch 225 45 18 nehmen
Wenns im Winter net 19" sein sollen bzgl. Schneeketten -
..... ich fahren einen TSI mit Spoilerlippe am vorderen Stoßfänger, bis jetzt hatte ich keine Probleme mit Parkhäusern oder Tiefgaragen, toi toi toi!!!🤞🏻🤞🏻🤞🏻
Da der TDI bekanntlicher Weise schwerer ist, kann es sein, dass tiefer kommt, aber es gibt, so glaube ich, noch Federn mit einer höheren Achslast!! Ich würde die Sportline empfehlen .....👍🏻
Beste Grüße aus Berlin, Lotte.✌🏻
Hab mir mal das Video von Hollowmanvid angeschaut, so gefällt mir eigentlich das Pro-Kit + Rieger Lippe
wie sind deine Erfahrungen mit vorwärts parken am Bordstein? -
...... so ist es, mein Fahrzeug ist vorne etwa 25mm tiefer gekommen hinten etwa 15mm!! Für mich völlig ausreichend, so fahre auch mit fünfköpfiger Familie und Jetbag auf dem Dach in den Urlaub, da bin ich froh, noch etwas Restfederweg zu haben!!!!👍🏻✌🏻🤣😅
Ist ein TSI oder? Hast du vorne noch eine Lippe dran? Wie sieht’s mit Parkhäusern aus? schwanke aktuell noch zwischen Sportline und Pro-Kit
Es wird in Zukunft auf jeden Fall ein TDI mit DSG
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Also Fußraum ist schon arg hell :O
Wenn du willst kannst da über VCDS noch runterregeln.Innenraum ist ja wie im Stadion

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Habe diese Bilder hier im Forum gefunden
So würde es mir ja gefallen, ist bei beiden Fahrzeugen das Pro-Kit
Tiefer bräuchte ichs net, will Parkhäuser befahren können, sowie vorwärts einparken bei der Arbeit und nicht am Bordstein ankratzen
Will noch die Rieger Frontlippe dran machen dann und den Hängearsch vermeiden.
Budget mäßig sollte es erstmal nur bei Federn bleiben. Laut Bilder bekommt man ja beim Sportline-kit keine Finger mehr zwischen Kotflügel und Reifen, was definitiv zu tief wäre
Benötigt man beim Pro-Kit auch die TT Unterlagen?
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Hab mich jetzt bisschen mit dem Pro-Kit und dem Sportline-Kit befasst, (für den Octavia 5E RS TDI VFL)
Wenn ich das jetzt so herauslese, dann kann ich für einen Diesel das Pro-Kit nehmen und ich habe dann eine leichte Tieferlegung?
Manche Bilder mit dem Sportline-Kit sind mir zu tief, manche mit dem Pro-Kit hinten zu hoch
Also was ist die Empfehlung? -
Die folgenden Speicherstellen im BCM-Flash-Speicher sind für die Diagnose relevant:
Nebelscheinwerfer/Abbiegelicht: dezimal 1942,1943,1944
Kennzeichenbeleuchtung: dezimal 1963,1964,1965
Wir werden im Folgenden den Flash Speicher des BCM auslesen, modifizieren und zurückschreiben. Nochmal: dieses Vorgehen ist NUR mit VAG Can Pro möglich, NICHT mit VCDS!
Für alle oben genannten Speicherstellen gilt: Diagnose aktiv: Byte steht auf "FF", Diagnose inaktiv: Byte steht auf "F0".
* In VCP wird das Bordnetzsteuergerät ausgewählt.
* Unten links von "Diagnose" auf "Engineering" ändern.
* Dann den Button "Security Access" drücken, Login-Code "42013" eingeben und bestätigen. VCP sollte melden, dass der Zugriff nun erlaubt ist. Fenster schließen.
* Jetzt "Up/Download" auswählen, es öffnet sich das Fenster für den Flash-Zugriff.
* Oben links bei "Login" wieder die "42013" eintragen.
* Nebendran bei der Speicheradresse (wir gehen beispielhaft die Nebelscheinwerfer an) "1942", der Wert nebendran gibt an, wie viele Bytes gelesen werden. Kann auf "8" bleiben.
* Drücken der "Play"-Taste liest nun 8 Bytes aus dem Flash aus, die allesamt auf "FF" stehen sollten.
* Im Editor werden nun die ersten 3 Bytes auf "F0" geändert.
* Anschließend den Button mit dem roten Quadrat rechts neben der "Play"-Taste drücken.
* Fenster schließen, Steuergerät schließen.
* Zündung aus.
* Widerstände an den mit LEDs bestückten Nebelscheinwerfern entfernen.
* Hoffen, dass ich kein Opfer der CAN-Bus-Widerstandsmafia werde.
* Fertig.Quelle fireball
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Hallo zusammen,
Gibt es die OneNote noch? Keiner meiner gespeicherten Links funktioniert.
Der Link aus 2 Beiträge höher geht einwandfrei
Funktioniert mit diesem Link problemlos: CLICK
Gerade getestet... -
Pappbox Dann bin ich mal gespannt was du dazu sagst

Aber nur wenns wärmer wird, so +10°C
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OK, da ändert sich eher nur die Farbe

probiere dann mal die Do! LEDs
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Fassung hatte ich dir doch rausgesucht gehabt, oder?
Freut mich dass alles jetzt klappt, kannst du mal paar Bilder reinstellen vom Innenraum, und wie hell das ca ist -
was meinst du jetzt genau, die OEM LED im Vergleich zu den DO!LED?
Also vorher hatte ich so 5w5 LEDs da drinne. Da sind die OEM deutlich heller gegen. Farbtemperatur ist ähnlich gleich. Die 5e5 waren etwas bläulicher und die OEM mehr Kalt weiß.
Meinte die SKODA LED gegen SKODA Halogen
Hast du ein Bild von der w5w LED Birne die du dort verbaut hattest?
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Ah Okay, ja dann bin Ich mal gespannt ob sie dir zusagen

Ich bin mit den OEM LED-Leuchten mehr als zufrieden

Bevor ich die bestellen:
- Sind die LEDs heller als OEM oder nur die Farbtemperatur kälter?
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Danke dir. Ja es stellt perfekt die Distanz dar, die ich haben wollte.
Jedoch glaub ich die sind zu schwach für mich

Werde mal die DO!LED´s Module ausprobieren
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Adapter + Leuchten sind verbaut. Hat super geklappt. 😎
Siehst spitze aus!!!
Kannst du noch ein Bild von weiter aus der Ferne machen? -
Darf man noch teilnehmen am RS Treffen? Bin aus Nürnberg
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Die Eibach Federn würdest ja so oder so brauchen, ist halt nur die Sache mit der Arbeit alles 2x zu machen

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Danke für deine antwort jedoch war meine frage ob die die billstein dämpfer raus müssen ?
Das musst du selber wissen, wenn die Bilstein Dämpfer dir zu hart sind dann sollten die raus, weißt du welche Dämpfer genau verbaut sind?
Generell sind H&R Federn härter als Eibach, könnte deinen gewünschten Effekt schon bringen, muss aber nicht

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Also ich hab in meinem 1Z Standard Federn und Standard Dämpfer und es ist perfekt. Sind damit öfters in den Urlaub gefahren nach Rumänien (ca. 1400km) und es war nicht zu hart, nicht zu weich (und die Straßen dort sind nicht das gelbe vom Ei). Die Eibach Federn sollen laut mehreren Aussagen nicht härter sein als die originalen, nur kürzer. Ggf. n Satz gebrauchte Originale Dämpfer suchen

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Hat jemand evtl diese Do!LED´s im Spiegel verbaut und kann Referenz zu der OEM Spiegelbeleuchtung ausm VFL geben?
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Alles anzeigen
Wahrscheinlich wurde ich von der Seite abgezogen

Läuft jetzt über PayPal, mal schauen ob ich mein Geld wieder bekomme...
Habe mir jetzt die Sachen einzeln, wie in Post #18, aber bei distrelec bestellt.
Artikelnummern:
Mal schauen wann diese Ankommen, dann muss ich halt die Adapter selber bauen

Würdest du den Adapter auch für die Community fertigen?
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Vielen Dank euch

Hehe, so wie ich mich kenne wirds in diese (tiefe) Richtung gehen

Und allerhand Ideen bekommt man hier im Forum ja auch schon, zumindest bei dem was ich beim durchstöbern schon alles gelesen und gesehen habe

Durchs Forum wird man sehr beeinflusst, Obacht geben

Da sind so viele tolle Sachen dabei, oder Fahrzeuge die einen inspirieren könnten
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Herzlich Willkommen im Forum!
Wünsche dir viel Spaß mit deinem RS! Hoffentlich legst ihn tiefer damits ein "wahrer" RS wird

Grüße aus Nürnberg -
Also die Lampen im Fußraum gehen schon gerne bisschen strammer raus, keine Bedenken da haben!
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Wenn du Interesse an den 2 Stück hast, meld dich per PN oder via Telegram
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Also die Fußraumleuchte gibt es nicht nur den Deckel, sondern nur als gesamtes:
Bezüglich der Innenleuchte habe ich folgendes gefunden:
5E0 947 105G TDZ
Bestätigen kann ich nur mithilfe deiner PR-Nummern
Sonst gibt es die Lampenfassung separat mit TN: 3B7 919 039
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Ich meinte für 45€ Gibt es nur die Fußraumleuchten für vorne als Ganzes mit LED.
Suche dir dann nur den Deckel aus der Fußraumleuchte, ansonsten habe ich’s 2 Originale herumfliegen ausm Kofferraum. Da könnte man sich evtl einig werden. Für vorne suche ich dir auch das Element mal raus
Also die 3V9 947 291A 9B9 hat mir der ETKA ausgespuckt. Diese TN gibt es bei Online-Teile für knapp 29€ zzgl. Versand. Als ADAC Mitglied Spart man da auch nochmal was
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Die LEDs habe ich. Aber beim Umbau habe ich festgestellt, dass der Vorbesitzer diese Halterungen leider geschrottet hat.
Leseleuchte hinten mit PaNo-Dach: 3V9 947 291A 9B9 -> Lampen links & rechts sind identisch
Fußraumleuchte: 6L0 947 415 A -> Lampen links & rechts sind identischAber wäre es nicht praktischer, gleich das Umrüstset für 45€ zu erwerben und man hat original LED und nicht T10-LED?
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Fußraumbeleuchtung original oder gleich Umrüstung auf LED?
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Welche Lampen hast du für das Umgebungslicht genommen? Oder wie im Video das ganze Modul?
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Aktuell irgendwelche Besserungen in Sicht? Will im Sommer meinen 1Z FL RS gegen einen 5E VFL tauschen. Budget auch wie beim TE so um die 13-14k. Sollte aber n Diesel sein, bestenfalls mit Standheizung, und ab BJ 2015. Einer ausm Forum, der was loswerden will?
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Hat jemand ein Bild von der T10 LED von Hypercolor in der 45 Lumen Edition.
Will schöne T10 LED aber die von Philips bekommt man nur schwer
Habe noch folgende LEDs gefunden:
- OSRAM LED 2850CW-02B (6.000K, 70lm)
- OSRAM LED 2825DWP-02B (6.000K, 50lm)
- Philips LED W5W T10 LED Ultinon (6.000K)- Philips W5W T10 LED X-treme Ultinon (6.000K)
Hat jemand Angaben zu den Philips? Welche Philips sind besser? Die Ultinon oder X-treme Ultinon (-> Sollen nicht nachleuchten)
Bei den OSRAMs welche sind da eher zu empfehlen, hat die jemand verbaut?
Phil86 hat die X-treme Ultinon oder? -
Servus Trust2k
Mein Dad hat einen octavia 5E RS 06/2016 mit einem Bolero-MIB2. Hast du das Bolero Display noch da?
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Welches Steuergerät hast du für die FSE?
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Servus,
haben einen 5E RS in unserer Family dazu bekommen.
Er hat nur die FrontAssist Funktion, kann man da dann den ACC bis 160km/h freischalten?
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Servus, glaube du bist im falschen Thread, deswegen sehen weniger Leute des hier.
Dieser Thread ist für den Octavia 2 1Z
Du musst in den Thread vom Octavia 4 NX
Grüße
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Moin,
habe in meinem Octavia 2 RS (2009) ein werkseitiges Amundsen verbaut.
bei meiner längeren Urlaubsfahrt musste ich feststellen, dass es den letzten Song auf der SD Karte gelegentlich vergisst und dann sehr weit nach hinten springt (>200 Lieder).
nächstes Problem ist noch, ich hatte noch vom letzten Urlaub die örtlichen Sender eingespeichert, konnte diese an Ankunftstag von Nr.13-18 anwählen.
Motor aus, was eingekauft, Motor an.
Auf einmal keine Sender mehr gespeichert von 13-18, und Radio Sender springt auf einen vor ca 800km
Kann wer helfen? -
Habe einen originalen Sensor besorgt und verbaut.
Siehe da, der Fehler ist weg
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