Zwar kein Maxi-Cosi aber wir haben auf gleiche Weise eine Babyschale von Concord angeschnallt und das hat problemlos funktioniert. Andererseits kann man da ja auch nicht viel falsch machen, außer bereits ins Gurtschloss gesteckt zu haben und dann ist es zum "Drüberziehen" vielleicht zu kurz. Daher Gurt gleich in die richtige Position ziehen und dann erst ins Gurtschloss.

grün/weiß

Normal und sei froh, dass es so schnell warm im Innenraum wird.

Eben dass die Werte bis auf wenige Hundertstel Sekunden gleich sind, ist ein sicheres Indiz dafür, dass sie wegen 1 Hz GPS ziemlich ungenau sind

Ab heute bis 18.11. gibt's wieder 20% bei Superskoda.

Meine ist bei 65tkm noch komplett ungetauscht. Also ja, es liegt an deiner Fahrweise.

Es gibt bereits entsprechende Threads zum Thema.

Keine Sorge, alle die sich den O4 kaufen, finden dann auch das Lenkrad schön. Genauso wie alle, die sich den O3 FL gekauft haben, das Vieraugengesicht mögen. Dafür sorgt das Unterbewusstsein schon, dass einem gefällt, was man kauft (nicht zwangsläufig umgekehrt). Vorher hat das ganze Forum (und der größte Teil der Presse) den Kopf geschüttelt, danach wurde er doch gekauft und - oh Wunder - es gefällt. Man gewöhnt sich dran, es wird normal. Ich muss auch nicht mehr würgen, wenn mir ein FL entgegen kommt. Genauso wird's es mit allen Aspekten des O4 kommen.

Es wurde alles gesagt und der entsprechende Thread verlinkt. Hier ist dann zu.

Theoretisch könnte es sein, dass der Fehlerspeicher den Sinn hat, dass er einem Auskunft über die Art des Fehlers gibt. Wenn man sich den also anschaut, muss man dann vielleicht gar nicht in einem Forum nachfragen, wo alle nur raten können. Verrückte neue Welt...

Ich hatte mal einen Ariel Atom mit einem gefühlten Kupplungsweg von 3 cm und enorm größerem Kraftaufwand beim Kuppeln als jedes normale Fahrzeug. Es hat genau 10 min gedauert bis es mir nicht mehr aufgefallen ist. Es stimmt also, dass man sich extrem schnell um- und dran gewöhnt. Einem normal routinierten Fahrer sollte das keinerlei Probleme machen. Da braucht man nix vorher testen.

Ich war ja selbst schon mal interessiert und auch dran an einem Allradumbau (nicht umsonst ist dieser Thread ja von mir) . Bisher scheitert eine OEM-Umsetzung immer noch an der dynamischen Haldex-Steuerung. Sprich mal mit Stefan @Trust2k Er war beim Umbau von rm-performance involviert (inkl. RS3-Motor und DQ500) und als wir das letzte mal darüber gesprochen haben, war es immer noch nur über Zusatzmodul zur geschwindkeitsabhängigen Haldex-Ansteuerung. Er hat davon abgeraten. Es kann aber zwischenzeitlich wieder anders aussehen (dann wäre ich auch wieder interessiert). Aber bisher gab es nach meiner Kenntnis noch keinen erfolgreichen Umbau, ohne die eignene FIN in die eines Allradfahrzeugs zu ändern, was natürlich illegal ist.

Von Milotek gibt's jetzt komplette Einstiegsleisten für hinten im Challenge-Design und schwarz:
Milotec Auto-Extras GmbH - Skoda Tuning und Zubehör - Interior equipment

Nein, nicht wirklich. Ist unverändert.

Danke für die Hilfe, Jungs

@sepp600rr
Schon immer? Denn APR Senftenberg hat ja beim Upgrade eben jene des Superbs verbaut, weil im Octavia andere drin waren. Habe vor kurzen irgedwo gelesen, dass zwischenzeitlich die gleichen im Octavia verbaut werden, aber bei meinem (MJ2015) vielleicht noch nicht.

Hi,

wäre jemand so nett und kann mir die Teilenummer für die Zündkerzen des Superb Sportline (280 PS) raussuchen? Diese wurden bei mir im Rahmen des IS38-Upgrades verbaut und ich möchte sie mal tauschen lassen.

Danke
Tom

Er ist ja eh schon angemeldet unserem sozialen Netzwerk.

Straße heißt auch nach neuer Rechtschreibung Straße und nicht Strasse. Das ist kein Kann sondern Muss.

@-Dani-
jasonRS hat recht. Du musst Kontaktdaten (zu Recht) verschlüsselt übertragen. So wie du es umgesetzt hast, ist es nicht mehr zulässig und kann teuer werden. Außerdem fehlt Deine zwingend vorgeschriebene Datenschutzerklärung. Nein, ich will nicht stänkern - genieße ja seit Jahren schon deine Schoner in meinem RS - will dich nur vor einem teuren Nasenstüber bewahren.

Zitat von ice05815

Ich Fahre mit meinem RS eigentlich nur Durch die Stadt

Das sagt schon alles. Deine Wunschverbräuche sind in der Stadt nicht zu schaffen. Ich fahre auch überwiegend Stadt und liege immer über 9 l. Lediglich extrem gleichmäßig auf der Autobahn steht mal eine 7 vor dem Komma. Du liegst mit deinen 6,x also eh schon niedrig. Auch dein Stadtverbrauch ist mehr als okay. Dein RS läuft also eher besser als schlechter.

Zitat von Geier2407

Oje ... ich habe mich den Facebook Wahn entzogen .... und wie bekomme ich den jetzt ??

Nur vom Admin besagter FB-Gruppe. Der hat sich - warum auch immer - den Schriftzug als Marke eintragen lassen, weshalb du ihn nur da bekommst (oder selbst machen lässt).

Ich habe beim TÜV München auf dem Prüfstand eine Messung für 245/30 R20bmachen lassen und war ums Arschlecken noch in der Toleranz (99,x kmh bei Tachoanzeige 100). Dieser Reifen hat einen rechnerisch 1,5cm größeren Durchmesser als 235/35 R19, welcher somit noch Welten drin liegt.

Ich habe es vor kurzem mit @Trust2ks Hilfe und seinem ODIS gemacht. Funktioniert sicher eher und besser als mit OBD11.

Vertippt.

Bei Software zum IS38-Upgrade gibt es auch keinen Unterschied zwischen Normal und Sport.

Klopfen ist ja die vorzeitige Selbstzündung beim Benziner. Da das aber das generelle Funktionsprinzip des Diesels ist, dürfte es dort nicht geben analog zum Klopfen beim Benziner.

Ich befürchte, da fragst du im falschen Forum. Keiner von uns hat deine Sitze (ich hätte ohne deine Bilder nicht einmal gewusst, wie sie aussehen).

@Dredr
In diesem Thread geht es um die VZE, nicht den FLA. Deinen ursprünglichen Beitrag hatte ich bereits entsprechend verschoben

FLA und VZE codieren?

Es gibt auf dem Markt keinerlei Leuchten von Drittanbietern. Ausschließlich das, was Skoda ab Werk einbaut.

Vielleicht zur Erläuterung: Ein Auto hat nicht ein oder DAS Steuergerät, sondern Dutzende. Und dein Tuning befindet sich auf dem Motorsteuergerät, das wiederum nix mit dem Infotainment zu tun hat.

Um auch mal eine Unterstützer-Stimme zu geben: Ich sehe es ganz klar wie @MarcRS. Es gibt gesetzliche Regelungen für Finanzgeschäfte und wie sie zustande kommen müssen. Wenn diese Regeln verletzt werden, in diesem Fall sehr wahrscheinlich wissent- und willentlich, muss die Bank dafür gerade stehen. Bei einer Einzelperson (Fehler im Privatleben) oder dem einfachen Handwerker und von mir aus auch Mittelständler, würde ich als Kunde nicht darauf bestehen, aber gerade in diesem Milliarden-Business mit Rechtsabteilungen größer als mein gesamter Arbeitgeber geht sowas nicht "aus Versehen" unter. Und selbst wenn, Unwissenheit schützt auch den einfachen Bürger nicht vor Strafe. Ich würde es genau wie MarcRS machen, und versuchen, den Fehler der Bank für mich zum Vorteil zu nutzen.

Das Nadelöhr ist ohnehin der DPF.

Zitat von Gericom1977

Würde ich jetzt eher nicht so sehen, da mittlerweile jeder zu jeder Zeit in solch eine Tiefgarage kommt.

Lies nochmal, was ich geschrieben habe

Ich habe bewusst weder originale noch nachgerüstete Alarmanlage. Ich bin da allerdings auch überhaupt nicht ängstlich. Der wahrscheinlich beste Schutz, den ich habe, sind Tiefgaragen Zuhause und auf Arbeit.

Mit dem Unterschied, dass ich beim Felgenkauf nicht das Urheberrecht oder Markenrecht eines anderen - wie beim Kopieren eines Foliendesigns durchaus möglich - verletze. So vergleichbar ist das nicht.

@wommas
Indem du bei deinem APR-Dealer nachfragst. Der kann dir sagen, ob es für dich eine neuere Version gibt.

Fehlerspeicher auslesen (lassen). Alles andere ist raten oder zumindest bestenfalls vermuten.

Subjektiv betrachtet, sind immer die anderen Schuld, objektiv in den seltensten Fällen (da nehme ich mich nicht aus). Es gibt keinen Straftat- bzw. Ordnungwidrigkeitenbestand für langsamer werden beim Überholen, solange eine gewisse Mindestdifferenz eingehalten wird (und selbst dann hat man den Abstand eben einzuhalten), sehr wohl aber für zu dichtes Auffahren. Zeigt eure Blitzbilder, gerne mit Sarkasmus und Humor, zahlt halt euer Bußgeld, ändert was oder auch nicht. Aber Rumjammern, dass die bösen Anderen oder die Situation Schuld war, ist scheinheilig. Wir brauchen uns hier untereinander die Taschen nicht vollzuhauen oder zu entschuldigen, weil jeder ähnliche Situationen erlebt hat und man in 99% der geahndeten Fälle eben doch selbst Schuld ist. Mein letzter Blitzer war übrigens (ich glaube) 27 zu schnell. Und es war ganz allein meine Schuld. Also zahle ich in Demut ohne Gejammer

Der Allradumbau knapp 10.000 EUR. Kannst du bei ihm machen lassen. Motor- und Getriebeswap weiß ich nicht, aber sicher nicht günstiger.

Das ist Szene-Jargon und durchaus üblich. Der Händler ist "Der Freundliche" oder einfach Der
Wirst du hier und in anderen Autoforen oft lesen.