Moin,
um 14 Uhr ca. hab ich heute einen roten 5E RS Combi gesehen, das hätte Hansens alter alter sein können.
Sehr Tief (weniger als 330,das hat man gesehen!) , schwarze sehr grosse Felgen, Schwert foliert, usw.
Kennzeichen iwas mit WA ?? 87
Gesehen auf der A44 Richtung Dortmund, irgendwo zwischen Kassel und Diemelstadt.
Ich war sogar mal mit meinem RS unterwegs

Hab eben das Heck geriegert...

Nicht viel, gut 6kkm haben wir draufgefahren.
Dafür hat der RS inzwischen fast 75kkm

Nene, ich hab ihm den alten Zweotwagen abgekauft und der Golf kam daraufhin dazu.
Der RS is hoffentlich noch da....?

Hey Volker,
sehr chic!
Dein altes Schätzchen hat von mir letzte Woche wieder seine Sommerschuhe aufgesteckt bekommen, frischen TÜV und im Februar ne Inspektion.
Werden weiterhin gut auf ihn aufpassen
Gruß aus OWL

Wer arbeitet denn mit nem weißen 5E RS Kombi im Penny in Schloß HOlte? BI-Nummer, steht da sehr oft...
Tief und chice Felgen drauf...

Bremse vorne

Die ham alle Kugellager... Das is das Prinzip von dem Ding

Sorry, aber muss man denn alles vierhundertmal erklären??
Steht hier einige Male und auch bei Skoda selbst.

Es macht langsam echt keinen Spass mehr in seine Abos zu gucken, wenn immer nur das gleiche gefragt wird. (Is im Spurplattenthread übrigens ähnlich ^^)

So, hab meinen auch endlich drin mitt P7E Sub.
Hat sich definitiv gelohnt, vor allem wenn man beides in den Ebay Kleinanzeigen für unter 350€ kriegt

Gewaschen
Gesaugt
Sommerräder aufgesteckt
Teppichfussmatten reingelegt
Match DSP eingebaut

Diesen Thread lesen und der richtigen Person ne PN schicken.

Muss man eigentlich irgendwas codieren, anmelden o. Ä.? Hört man bei modernen Autos ja immer wieder...
Oder geht der Wechsel wie früher am Golf 3? Kolben gefühlvoll zurückdrücken, gucken dass der Ausgleichsbehälter nicht überläuft und gut?

Soo, endlich hab ichs auch mal geschafft.
Dank mh254: , detonator: und allen, die hier alles haarklein erklärt haben, ist mein Navi auf 411 und der Fehler gelöscht.
Vielen Dank dafür!!

Servus zusammen,
würde mich freuen wenn mir jemand die Preise für die Teilenummern raussuchen könnte...
Halterung 5G0035933
Abdeckung 5G0972135
Soll für den Match DSP sein...
Danke!

Was hat denn der Scheinwerfer mitm Wischer zu tun??

Soo, hab mir n PP62DSP jetzt auch ergattert.
Adapter ist bestellt, dauert aber sicher noch n Moment bis ich zum Einbau komme...
Freu mich trotzdem drauf!

Hab ich gehabt, nie wieder.
So ne fuckelei mit dem Kack, dann lieber schöne Metallventile und gut.

Ich hab auch einen vierstelligen Wert da drinstehen, mit dem XOR-Rechner gehts nicht...

Sehr gute Frage, dem schließe ich mich an. Im ODB11 werden nur die Kanalnamen angezeigt, den bräuchte ich mal bitte wenns machbar ist. Dann sollte das auch mit ODB11 gehen!

VIELEN DANK!
Update läuft grade!

Nein, ich werde beim Freundlichen insistieren...

Mein update wurde nicht gestartet, warum auch immer...
Daten wurden aufs root von ner sd Karte entpackt.
Hatte das aber schonmal als ich 390 von trust2k aufspielen wollte. Muss ich wohl doch den bemühen

An der VA? Mit ner 8,5er Felge?
Hast du mal verschränkt?

Ich glaube ja, das bei mir an der VA noch nich ma n 235er Reifen drauf passt, wenn ich verschränke. 8,5er Felge auf ET45 (19") mit 330 rundrum.
OK, die Tiefe spielt sicherlich eine Rolle...

Zitat von Racer RS

Hallo Leute ich habe bei meinem O3 RS Bj.04/14 auf 20" aufgerüstet mit 235/30-20 ET 41 ,Felge Keskin KT 14 ET 43 8,5x20,mit 30er und 50 er Platten pro Achse und eingetragen,hat zwar 150 .-Euro gekostet, aber egal .

Wat denn nu?
Also hast du mit einem 235er Reifen an der VA eine effektive ET von 28 (oder 26!!). Das eht aber nur mit anderen Kotis, oder??

Ich fahre 8,5 ET 45, also 2mm weiter draußen an der VA.
Hinten 8,5 ET45 mit 12er Platten, also effektiv ET33.
Deine Felge sollte passen.
Achso, und 330er Höhe rundrum

mh254: Kannst du davon mal ein Aussagefähiges Bild machen?
Ich will nicht auf die Ausleuchtung der Abbiegelichter verzichten, aber eben was, was zu den TFLs und den Osram CBI passt.
Würde mich freuen!

Soo, Lowclass seit heute drin. Ohne Probleme, am Besten hat sich die Variante mit dem Andrücken und dem Abdruck erwiesen.

Ich hab also von der Highclass jetzt die Kunststoffverkleidungen re/li und den rechten Hartkunststoffeinsatz über, falls jemand Bedarf hat. Der Einsatz wurde von mir gekürzt, wie in Beitrag 131 beschrieben.

Die Lösung ist einfach...
Scheiben tiefschwarz, Rollo rausschmeißen.
Nimmt eh nur Platz weg, wenn man son Hochstapler is wie ich

Cbi

Zitat von octaviakojack

Zitat von *Speeedy*: „Xenonbrenner getauscht“

Weil deine durch waren oder weil du neue hast, die besseres Licht produzieren?

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Alles anzeigen

Bi-Xenon Brenner wechseln D3S

Xenonbrenner getauscht

Um mal wieder zum Thema zu kommen...
Is die Kiste wieder heil?

Kosten ja schonmal mehr als das doppelte wie die Osrams, zumindest bei amazon...
Ich hab meine eben eingebaut, aber nur n kurzen Funktionstest gemacht. Läuft

Leider kein Wackler, deutlicher rotstich seitdem sie wieder geht. Die is also hin...

So, ich wchsel jetzt auch auf die Osrams, da mir mein linker gestern ausgestiegen is.
70kkm, gute 3 Jahre alt und keine Garantie.
Naja, is halt so.
Mal sehen was die neuen sagen

EDIT: Jetzt geht er wieder... Wackler? Muss ich beobachten...

Ich bin begeistert von dem Ding.
Kein Lappy mehr nötig, Handy hat eh immer Internet und es geht drahtlos.
Menüführung ist super einfach, intuitiv.
Günstig isses auch, ich freu mich.
Vielen Dank für den Tipp, ich hab bei der Weihnachtsaktion zugeschlagen.
Mein VCDS geht in Rente, mehr als den kleinen Dongle und mein Handy brauch ich jetzt nich mehr.

Je nach Preis hätte ich Interesse!
Was für Rabatte strebst du an?

Superwichtig, dass hier jeder seine Updatezeiten reinschreibt, auch wenns nix neues is.
Sorry, musste mal raus...

Es gibt auch Kugeln mit Gewinde, die man mit ner Madenschraube sichern kann.
Evtl. sogar nochmal die Madenschraube anbohren, sollte gehen.