Also meiner (09er TDI) is gestern und heute trotz -12 Grad problemfrei an gegangen

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Wie gesagt, man sollte nur die gleiche Farbe irgendwo anders am Auto wiederfinden, damit man sieht, dass es Absicht war. Meine Meinung. Wenn die Bremssättel rot sind wär das also durchaus ne lohnenswerte Variante. Rot zu dunkel is meist heiß

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ich denke, dass die Leistung eines Serienmotors bei komplett demontiertem Auspuff ggü der Serienvariante an Leistung verlieren würde. Wenn der Wagen jetzt schon für ohne Auspuff angepasst wurde natürlich nicht mehr.
aber die reine Aufteilung des Abgases auf 2 Endtöpfe tut nichts negatives mit der Strömung im Auspuff, darum ging's ja
ich wollte ihm nur ein bisschen die Angst vor'm Staudruck nehmen, so ganz böse is der nämlich gar nicht

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Ich denke, wenn du nur die Spiegel signalfarben machst sieht's affig aus. Da denkt man spontan an neue Spiegel von nem anders lackierten Auto und kein Geld, um die richtige Farbe ran zu machen.
Ich persönlich mag den Kontrast von grau/schwarz zu etwas giftigen, aber es muss gewollt aussehen. Dann mach noch die Bremssättel und die Skoda Embleme in der gleichen Farbe, dann sieht's gut aus

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Zitat

Ich bin in der Hinsicht ja Laie, aber ich weiß nicht, wie gut es ist, wenn der Abgasstrom so einfach "halbiert" und durch ein T-Stück "gestört" wird. Das sind für mich gleich zwei Punkte, die ich als kritisch erachte.

Weniger Durchfluss könnte auch eine schnellere Verstopfung bedeuten, wenn die Strömungsgeschwindigkeit nicht mehr ausreicht, oder? :dontknow:
Eine 90 Grad Biegung in einem Luftkanal heißt doch eigentlich auch, dass sich die Strömungsgeschwindigkeit massiv verringert, oder? :dontknow:

Wenn es hinter dem T-Stück jeweils mit halbierten Strömungsquerschnitt weiter gehen würde hättest du durchaus recht. Dürfte aber nicht, der Durchmesser dürfte sich nicht verringern, ergo verdoppelst du deinen Strömungsquerschnitt sogar.
Eine zusätzliche 90 Grad Kurve kommt ja auch nur bei der zusätzlichen Seite mit rein, von daher tut ganze der Strömung keinen Abbruch.
Nebenbei: moderne Motoren (auch 4-takter) brauchen den Gegendruck vom Auspuff.
Alex

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Es is vor allem echt peinlich. Die einzige situation, in der man das im realen Leben brauchen könnte wäre in der Stadt anna Ampel. Und es gibt nicht peinlicheres, als jmd., der mit Vollgas stehend an der Ampel auf grün wartet..

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Wenn so n Land Rover mit 250 kW schon an die 2.000 Euro jährlich nur an Steuern kostet.. Was isn dann mit wirklich Leistungsstarken Autos a la Porsche, Ferrari, Lambo etc.? Ich mein so n 911 mit 500 PS is, wenn man in anderen Sachen zurück tritt, durchaus auch ohne Managergehalt in einem Menschenleben machbar. Aber dann 3-4k jährlich an Steuern?? Da Gehste ja ein. Und n Bugatti SuperSport würde demzufolge 10.000? im Jahr nur an Steuern kosten? Wat rauchen die denn bei euch für harten Stoff sag mal?

@iditit: ich bin mir ziemlich sicher, dass du da keine Chance hast. Nach Möglichkeit vorher einen befreundeten Juristen befragen aber die Klausel is doch recht eindeutig. Es wird auch irgendwo stehen, dass der Liefertermin nur vorläufig is und damit sind se aus allem raus.

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Sach ma wie Autofeindlich is denn Ösiland bitte?
Mein allertiefstes Beileid schon zur bisherigen Regelung, zur neuen umso mehr...

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hohe Geschwindigkeit is m. E. Nur für Poser wichtig. Spaß macht das nicht. Viel zu viele Blindschleichen und Trottel, die Geschwindigkeiten nicht abschätzen können unterwegs. Was Spaß macht is Beschleunigung und die kriegst du mit dem einfach nicht auf die Straße. Macht aber nix bei 400 PS wäre eh sehr bald n neuer Motor fällig und vlt wird man ja danach wieder vernünftig

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Da das mit dem Wasser in der Leuchte ja offensichtlich ein generelles Problem zu sein scheint .. hat da schonmal jmd. irgendwas ausprobiert, um das Ding dicht zu bekommen? Ich hab leider atm kp, wie das Ding aufgebaut is aber vlt würde ja n Haushaltsgummi gehen oder irgendwas Silokoniges. Hat irgendwer schonmal irgendwas mit Erfolg probiert?

Alex

Die Lebensdauer eines Motors, denn du ohne größere Anpassungen auf fast das doppelte der ursprünglichen Leistung bringst ist generell überschaubar. Und was über 400 PS auf der Vorderachse bringen sollen is mir auch schleierhaft.. 2 Reifen pro Monat?

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restreichweite ist immer sehr konservativ bemessen, damit auch der, der die Tankstelle 3km vor BC-Ende verschlossen vorfindet nicht liegen bleibt. Bei Top Gear haben se mal mit nem Audi A6 oder A8 n Reichweiten - Test gemacht. Der is am Ende noch einige Meilen mit Reichweite 0 gefahren.
Nichtsdestotrotz ist der BC - Verbrauch oftmals nicht das wahre, die einzige wirklich aussagefähige Möglichkeit is das manuelle nachrechnen, was in dem Fall das gleiche Ergebnis ausspuckt.
Alex

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Ich kenn das so, dass beim Stereo Eingang die hinteren jeweils einfach mit dazu geschaltet werden. Das sollte aber bei nem vernünftigem Receiver als Einstellung möglich sein.

n Tipp von mir: bei allen Fragen, die Heimelektronik anbelangen kann man im Forum auf Chip . de fragen und bekommt da teils sehr qualifizierte Aussagen. Mir wurde da aus Einzelkomponenten ein PC für meine Bedürfnisse zusammen gestrickt (Konstruktionssoftware), der Preis-Leistungs-mäßig absolut unschlagbar war. Bei Bild und Ton schwingt immer auch viel religiöses mit (sowas wie "von Pioneer gibt's eh nur Schrott") aber versuchen kann man's ja mal.

Alex

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Wenn gar keine mehr geht isses aber wahrscheinlicher, dass am Kabel irgendwo n defekt ist, nicht an der Leuchte selbst.. Erstmal gucken ob hinten noch Strom ankommt

aber mal was anderes.. was isn das für n Konstruktionsfehler, wenn da welche am FL schon LED Bremsleuchten auswechseln müssen? In meinem über 14 Jahre alten B-Vectra is noch keine einzige LED putt.
Alex

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Dat is zu viel. Es mag ja sein, dass sich bei einem neuen Motor einige Stellen noch "einschleifen" müssen und er da noch nicht am Optimum läuft aber nehmen wir mal an, ein Motor wird mit durchschnittlich 1500 rpm bei 60 km/h betrieben. Das heißt dann, er braucht für die 20.000km 333 Betriebsstunden. In der Zeit macht er 333*60*1500=30.000.000 Umdrehungen.
Alles, was sich da einschleifen musste hat das bis dahin längst getan. Ich würd sagen maximal 2000 km, ab da verringert der Verschleiß den Wirkungsgrad wieder.
Tendentiell eher weniger.
Das da oben sind grobe schätzwerte, hab die Getriebeübersetzungen grad nich hier. Hab genau genommen noch nich mal n RS derzeit. Und diesel bin ich auch noch nie gefahren. Also habt erbarmen, falls die Zahlen nicht exakt stimmen

Wollte nur sagen, dass 20k zu viel sind. Man sagt eigentlich, dass ein Motor nach 500-1000km eingefahren ist und mit Höchstleistung belastet werden darf.
Andererseits find ich 7,3l für n >170PS Motor nicht viel.. Mein Vater Fahrt n BMW 525 Diesel mit glaube um die 180 PS und bekommt den auch auf der Autobahn nicht unter 8 Liter.

Alex

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den schlechten Erfahrungen mit Polizisten kann ich leider im Allgemeinen nur beipflichten. Als mir das 1500? teure Moped geklaut wurde sind sie nicht mal aus'm Auto ausgestiegen (hat geregnet) und bei der Beweisaufnahme auch noch die Fahrgestell-Nr vergessen. Anderes mal musste ich insgesamt 2 mal vor Gericht, weil einer der Polizisten unter Eid gelogen hat (was mein sehr guter Rechtsanwalt glücklicherweise im letzten Moment doch noch beweisen konnte). Plus weitere Kleinigkeiten.
Ich habe auch sehr positive Erfahrung mit Polizisten gemacht, die negativen waren aber wesentlich schwerwiegender. Dieses Gefühl der absoluten Hilflosigkeit, wenn du weißt, dass du im Recht bist, aus der Situation aber für dich kein positives Ende siehst weil du einem nahezu übermächtigen Gegner gegenüber stehst ist echt heftig.

Mal btt: hast du ihn angezeigt?

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Ich hab noch n paar Kommentare zu den November Beiträgen hier:
Anfangs war die Start Stopp Automatik totaler Rotz weil Hard-&Software nicht darauf abgestimmt waren, inzwischen ist das ganz anders (siehe Bedingungen für VAG - Modelle
ABER: ich hatte im November bei leichten Minusgraden Einen Golf aus 2013 als Mietwagen, 1,2er Turbobenziner und der ist sowohl nach der 300m Strecke vom Vermieter zur ersten Ampel, als auch auf der Autobahnraststätte sofort aus gegangen.
Bei kaltem Motor macht das ganze keinen Sinn, weil beim Kaltstart bekanntermaßen mehr Benzin benötigt wird um den Motor überhaupt zum drehen zu bekommen. Und laut Aussage meines Bruders (gelernter kfz-Mechaniker) war bei seinem Astra turbo zumindest nach Volllast nicht die Öltemperatur das Problem, sondern die Pumpe. Der turbo dreht nämlich unter Volllast mit einigen Zehntausend Umdrehungen und sobald der Motor aus is geht die Pumpe aus und damit bekommen die Lager im Turbo kein Öl mehr, was sehr schlecht ist, wenn der noch nachläuft.
Weiß allerdings nicht, ob das beim O3 auch noch ein aktuelles Problem ist.

alex

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Ich hätte n Vorschlag, hab aber nur wenig persönlichen Bezug dazu.
Im Berliner Stadtteil (ein sog. Problembezirk mit enorm hoher Migrantenrate) Moabit gibt's bei mir um die Ecke eine Einrichtung, die nennt sich Stadtschloss Moabit. Das ist ein allgemeiner Nachbarschaftstreff, die machen aber auch total viel für Kids. Haben im Hinterhof z. B. einen großen (in Berlin seltenen) Spielplatz mit kleinem Bolzplatz und TT - Platten. Der soll demnächst umgebaut werden.
http:// http://moabiter-ratschlag.de/nachbarschaftshaus/sprache/
Meine Verbindung dahin beschränkt sich allerdings darauf, dass ich's klasse finde, dass es sowas hier gibt und, dass ich da öfter Tischtennis Spiele. Kann daher völlig verstehen, wenn es da andere, besser geeignete Projekte gibt.
Alex

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Ich muss an der Stelle ganz (und diesmal wirklich) ehrlich sagen: du hast natürlich völlig recht. Ich weiß auch nicht mehr, welcher Teufel mich da geritten hat. Ich rege mich über derartiges Verhalten im Straßenverkehr immer derartig auf, dass da meine Phantasie mit mir durchbrennt. Ich persönlich versuche jeden Verkehrsunfall so weit es geht zu verhindern (was gerade in Berlin echt nicht leicht ist) aber wünsche - an der Stelle bin ich etwas urzeitlich - derartigen Fahrern (wie im Polo oder auch wie ich ihn beschrieben habe) den Rollstuhl. Weil wenn er im Rollstuhl sitzt kann er mich und die Leute die ich mag nicht mehr gefährden. Ich nehm das aus'm vorherigen Post also zurück. Dat war kompletter Unsinn.
Nichtsdestotrotz lagst du an 1 Stelle falsch.
Die Anzeige gegen den Fahrer wenn nichts passiert ist bringt absolut nichts. Meinem Bruder ist mal vor'm Haus eine beim einparken rein gefahren und er hat den Krach gehört und es danach aus'm Fenster gesehen. Während er runter ist ist sie abgehauen, er sofort Anzeige erstattet und hatte sogar noch einen Zeugen (Nachbarn), der das ganze live gesehen hat. Sie hatte allerdings 3 Zeugen, dass sie den Abend ganz und gar woanders war. Damit stand Aussage gegen Aussage. Sein Vorteil war sein Beruf (Polizist) - die Untersuchungen wurden gründlicher als üblich angestellt - und nach 1,5 Jahren konnte bewiesen werden, dass sie das doch war (ihre Zeugen waren unter Eid plötzlich keine mehr). Also doch, das ist so.

However, ich entschuldige mich an der Stelle für den Stuß aus'm letzten Post. Kein Mensch sollte sich so Verhalten, wie ich es dort beschrieben habe. Und kein Mensch sollte sich wie der Polofahrer verhalten. Sowas kostet im schlimmsten Fall Menschenleben und früher oder später trifft's jemanden, den man kennt und mag.

Alex

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billig zu teuer merkst du definitiv bei Regen. Fahr mal auf nassem Boden bei vollem lenkeinschlag so schnell wie die Reifen dich durch die Kurve tragen ohne zu rutschen. 1 mal mit teuer und 1 mal mit billig. Du merkst sowas von nen Unterschied. Oder aus 100 ne Vollbremsung. Die Unterschiede sind GEWALTIG. Gibt's auch jede Menge Tests zu (z. B. Auto Bild/ADAC etc.), die allesamt eindeutig sind.

Alex

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Da muss ich ehrlich sagen: drauf ankommen lassen. Indem du abbremst und ihn "rein lässt" bestätigst du sein Verhalten ja. Anzeige bringt da goar nix weil is ja nix passiert. Er sagt einfach er war den Tag ganz woanders und dann steht Aussage gegen Aussage. Und sone Situation kann sich selbst wenn was passiert is ewig hin ziehen.
Klar, is Schade um's eigene Auto (in dem Fall BJ2013 würd ich sogar auch ausweichen) aber zumindest wenn's nicht der geliebte RS is: Erziehung. Und wenn er sich n neues Auto holen muss und dann vlt noch von seiner Versicherung grobe Fahrlässigkeit festgestellt wird muss er sein und dein Auto bezahlen. Und das merkt der sich.

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Zitat

ABER, tausendmal gehts gut und irgendwann trifft es halt jemanden. Nur das es diesmal ein Prominenter ist. Für mich gäbe es bestimmt kein extra THREAD dafür.

genau das stört mich auch grad. der is n Mensch wie du und ich, hat bloß mal n paar Rennen gewonnen. Wer erinnert sich denn bitte noch an den Namen der Frau, die von Dieter Althaus damals tot gefahren wurde und n Mann und n Kind hinterlassen hat? Sone Mitleidsbekundungen von Leuten, die ihn nicht persönlich kennen, sind m. E. einfach unangebracht. Für die Werte Frau Beate Christandl hat hier auch keiner so n Fred auf gemacht und die war nachgewiesenermaßen unschuldig am Unfall.

Alex

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Das hab ich persönlich noch nie gehört. Der LMM wird getauscht, wenn er defekt ist (und das kriegt die Motorsteuerung üblicherweise mit) und sonst nicht. Ich tippe auf religiöse Hintergründe des regelmäßigen Tauschens, ohne wissenschaftliche Grundlage.

Alex

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Ich will jetz nich kleinlich sein, aber der LMM ist eigentlich üblicherweise ein LuftMASSENmesser, kein LuftMENGENmesser. Der mengenmesser wird im Autobau kaum noch verwendet, eher der Massenmesser.

Alex

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Leergewicht nach Fahrzeugpapieren is immer alle Flüssigkeiten drin, Tank zu 75% voll und ein Fahrer mit 75 kg soweit ich mich erinnern kann. Beim Tank bin ich mir aber nicht 100% sicher

Alex

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Ahoi allerseits

ich bin der Alex, 24 Jahre jung und ab Mitte Februar RS - Fahrer, weil n Bekannter Einen Dienstwagen bekommt und der RS deshalb weg kommt. Außerdem hab ich im Oktober meinen ersten "richtigen" Job angefangen und da kann man sich ja mal was gönnen.
Ist n 2009er FL (wann wurde denn eigentlich das Innenraum - FL gemacht?) und statt Columbus n weniger Diebstahlanfälliges Pioneer Navi inkl. schöner Anlage (Sub im doppelten Ladeboden und teilaktive Lautsprecher auf dem Armaturenbrett). Tiefschwarz isser.

Ich komm von nem 1.8er B Vectra CC, der zwar n schönes treues Auto is aber eben doch langsam in die Jahre gekommen.
Sonstige beräderte Fahrzeuge sind ne Simson S51 aus Bj 81 und seit ich letztes Jahr den Führerschein gemacht hab auch ne 07er BMW F650GS.

Bin schon fleißig am mitlesen und werd mich sicher auch mal irgendwann zu Wort melden.

Bis dahin
Alex

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