Zitat von MichlRS

Du kannst mir gern deine FIN mit Kilometerstand per PN schicken und ich erstelle Dir eine aktuelle und passende Wartungsliste. Diese kann ich Dir gern per Mail schicken und Du lässt dann die fehlenden Punkte nacharbeiten! :00008356:

Gruß Michl

Brauchst du nicht, danke!
Ich hab das Autohaus angeschrieben und den Fall geschildert, bin mal gespannt was kommt.

Ich finde diese "Erweiterten Arbeiten" wie mal an Achse und Motor schauen ob was nicht stimmt eine absolute Unverschämtheit von Skoda.
Das ist nur dazu da, um die Preise "offiziell" klein zu halten.

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Mensch klasse, die Werkstatt hat also den falschen (siehe Bilder im Thread), bzw geringen Inspektionsunfang durchgeführt.

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Danke!

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Ich hab auch noch nicht bezahlt.

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Anbei meine Wartungsliste und Rechnung, vielleicht werdet ihr daraus schlau.

Die Werkstatt konnte mir leider nicht erklären, für was der Mehraufwand ist.

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Was ich halt nicht verstehe, was beinhaltet der erweiterte Inspektionsumfang alles?

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Nee, nee, zu den ca 55 Euro kommen noch die einzelnen Arbeiten zu den Filter wechseln dazu!

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Das ist echt Wahnsinn.... nach Wartungszettel, Ölwechsel, Filter wechseln und Luft prüfen.

Und jetzt soll man auch noch jedes Jahr zur Inspektion, mach ich lieber selber.....

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Ich war auch beim 60.000er KD.
Ölwechsel (Eigenöl), Pollenfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter (Eigenwunsch), für 350 Euro.

Obwohl auf der Rechnung die Zusatzarbeiten der Filterwechsel gesondert berechnet worden sind, steht mit ca 55 Euro eine Position mit erweiterter Wartungsumfang drauf. Die Positionsnummer habe ich nicht im Kopf, könntet ihr mir sagen, ob das bei euch auch so war?

Bei den Werkstatt Preisen haut es mich echt um....

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Weil das Navi vom Columbus für längere Strecken "suboptimal" ist.

Für kurze Strecken ok, aber sobald ich eine längere Strecke wie in den Urlaub fahre, oder ich weiß das auf der Strecke Stau ist, nutze ich GMaps. Hintergrund, Verkehrsdaten.

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Wenn du per BT Musik hörst, dann bekommst auch die Ansagen rein.

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Das Steuergerät an der spritzwand und die Platten mit der kleineren Seite nach vorne.
Die Lage der Platten ist unterschiedlich, je nachdem wo ich die angebracht habe.

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Machs lieber gleich richtig, bevor du so ein Drecksvieh drin hast.

Ich hatte auch erst die Platten oben angebracht, bis mein Auto in die Werkstatt musste, da ein Schlauch unten angefressen war.

Ich hab dann alle Platten an der Achse verlegt, damit das Vieh sofort eine geschossen bekommt sobald es versucht rein zu krabbeln.

Die "Verletzten" stellen an dem Kabel musst halt mit gutem Isolierband verschließen.
Hast du nachgemessen ob an den Platten auch Spannung anliegt?

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Ich kann dir nur den Tipp geben, die Teile ganz unten einzubauen.

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Zitat von Twin BY

Wenn das alles nicht so provisorisch und auch noch hässlich aussehen würde, dann würde ich mir glatt überlegen sowas auch einzubauen.

Find das sieht - egal wie gut man es einbaut - immer nach Hobbybastler / ATU Tuning aus.

Das Ding wird als Orginal Zubehör von VAG verkauft.
Ab Werk gibt's da nichts

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Ich hab Plus am Stromverteiler (vorne an der Batterie) angeklemmt, die Steuereinheit an der Spritzwand mittig und Minus weiß ich jetzt ehrlich gesagt nicht mehr. Ich glaub an Batterie Minus.

Kleiner Tipp von mir:
Die kleinen Schrauben die du zur Spannungsversorgung für die Platten eindrehen musst... Ich sag es mal so, diese Lösung ist das Bescheidenste was mir in meiner 23 jährigen Kfz'ler Geschichte untergekommen ist.
Prüf auf jeden Fall vor dem letztendlichen festmachen der Platten an der Achse (oder sonst wo) und auch danach, ob wirklich Spannung an den Platten anliegt. Kann sein dass du die Schrauben mehrere Male ein und ausdrehen musst.

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Bau alle am besten unten, sprich an der Achse ein.

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Schau mal die App Bluetooth Phonebook, gibt's als Testversion im Store.

Hast ein iPhone, hast....

Beim MIB 2 kann man tatsächlich 2 Mobiltelefone gleichzeitig mit dem Fahrzeug zum telefonieren verbinden, zumindest bei Audi.

Beim MIB 1 jedoch nur eines, bzw eines Telefon, eines A2DP.

Richtig, aber ist MJ 15 nicht noch MIB 1? Dachte ab KW 22/15, also MJ 16 ist das MIB 2 verbaut.

Du kannst nur ein Handy mit dem Fahrzeug koppeln.

Ich sag ja, nachrüsten für x tausend Euro bringt nichts. Ein Jahr später kommt die nächste Generation mit noch mehr Features und dann reut einen das Geld.

2017 soll das MIB2+ raus kommen, dann müsst ihr ja wieder umbauen :eek: :cool:

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@TrusT
Hast dir das schon an geschaut?

@heinkalot
Sieht super aus!

Kann mir jetzt bitte einer sagen wie das genau geht?

Könntet ihr mal bitte ein Bild einstellen wie das am Columbus aussieht? Würde mich echt wahnsinnig interessieren.

Mal sehr blöd gefragt. Was ist der Mehrwert von diesem WLAN?

Da die Mainunit ohne SIM Slot ist, Skoda keine Musik/WLAN App so wie Audi zur Verfügung stellt und Onlinedienste im O3 nicht verfügbar sind, ist das ganze doch für die Katz?!?

Weiß ich, doch den MQB hast eine Firma die für alle entwickelt.
Der Kofferraum darf schließen und das ist wegen der Sicherheit auch ganz gut. Er soll halt nur nach Fahrerwunsch wieder öffnen.

Ich hoffe das du eine Lösung per Codierung findet....

Die Türe mach ich schon immer auf und ehrlich gesagt nervt mich das ziemlich das Skoda das nicht hinbekommt, da könnte man meinen, beim Automobil wird eine ZV erst seit 3 Jahren angeboten :mad:

Okay, na da wurde bei der Programmierung aber nicht nachgedacht. Vorallem wenn ich die Taste drücke, habe ich als Fahrer ja den Wunsch das Fahrzeug zu entriegeln.

Danke dir!

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Irgendwie fehlt im Thread mein Beitrag von gestern Abend

Start / Stop schalte ich immer ab und der Motor läuft.

Halte ich an und öffne irgendeine Türe, kann die Heckklappe auch ohne Betätigung des Schalters geöffnet werden, dass funktioniert einwandfrei.

@Mayday
Die Taste brauch ich jeden Tag und da ich diese dauernd drücken muss, finde ich die blind

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Prima, danke!

Ja, Kessy hab ich.

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Ne, verriegeln geht gleich beim ersten mal. Nur eben das aufschließen nicht. Ich höre zwar (sorry, hatte ich nicht erwähnt) an allen Schlössern deutlich ein mechanisches Geräusch (wie beim schließen, aber die Jungs bekommen die Heckklappe nicht auf.

Btw..... Ich weiß gar nicht ob es auch die Türen auch betrifft, meine Fahrgemeinschaft geht immer zuerst an die Heckklappe um die Taschen einzuladen.

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Hi,

schließe ich das Fahrzeug über die Taste ab und möchte dieses wieder entriegeln muss ich 3,4, vielleicht 5x drücken bis von außen jemand die Tür öffnen kann.

Muss ich da lange drauf bleiben das die ZV öffnet?
Baujahr ist 12.2013 und ich habe keine Alarmanlage, sprich Safe-Lock.
Wie ist das bei euch?

Danke und Gruß,
Alex

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Zitat von heinkalot

Ich habe bei meinem MIB1 die WLAN-Schnittstelle eingeschaltet. Ich kann jetzt via upnp Musik vom Handy auf dem Columbus abspielen. Die WLAN-Schnittstelle kann aber keinen Hotspot darstellen, dazu fehlt der WIFI-Chip mit rSap Mit Mirror-Link schaue ich mal, ob das klappen könnte.
Ich vermute aber mal, dass man vom Händler keinen passenden SWaP-Key bekommt, weil bei Skoda die Funktion nie für die Karre vorgesehen war.

Wie hast du das bitte geschafft?

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Und, klappts mit den S6?

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Was hab ich schon mehrmals geschrieben, Smartgate taugt nix

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Hallo, hast schon mal jemand den Pollenfilter gewechselt, ich sehe ihn hinter dem Handschuhfach, weiß aber nicht wie ich das ausbauen kann.

Danke und Grüße,
Alex

Stell dir vor du stehst an der Ampel und einer sieht deine Kontaktbilder.... Android ist viel zu unsicher :eek:;):cool:

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