Ja früher gings nicht - aber dafür bezahl ich auch nicht die welt.

Für meinen, nen Polo 9N3 (5-türer) und nen Ibiza (3-türer) zahl ich inkl. Material und in meiner eigenen Garage nur 400 EUR.

Geb euch da mal nen Tipp - http://www.my-hammer.de - da könnt ihr euch angebote machen lassen.

Zitat von silverR1racer;90412

oder einfach die hinteren scheiben tönen, dann sieht man's von aussen fast nicht mehr

Ihr werdet lachen - ich hab am 14.05. nen termin zur tönung meiner scheiben...:D:D

So jetzt habe ich Bilder vom eingebauten Zustand - finde, dass das gleich ganz anders wirkt, als das Bild vom Wohnzimmer.

Ja ich weiß - ich bau se sowieso ein -aber nach der Meinung fragen kostet ja nix und ich wollte auch mal ne Umfrage starten...:P:P
Ich vertrag ja kritik und ausserdem - was würdet ihr sagen, wenn überall der gleiche RS steht mit den selben felgen, selbes fahrwerk, selbe aussenfarbe, selbe ausstattung - kurzum - zumglück sind die geschmäcker verschieden!

Ich hab mich da mal erkundigt, zwecks den RS+ sitzen - sind (unschwer zu erkennen) von Recaro und baugleich zu denen vom Audi R8.

Einen Preis findet man da nicht so leicht raus - müsste man direkt bei Recaro anfragen und da bin ich sicherlich so an die 2500 EUR los...und soviel wollte ich nicht ausgeben....

Zitat von gecko;90003

welche marke ist es und kriegt man die auch mit sitzheizung und den sensoren oder muss man dort umprogrammieren wegen den sensoren in den sitzen?
wieviel haben die gekostet wenn man fragen darf?

Das sind die König K5000 Sitze. Bekommt man auch mit Sitzheizung und in jeder möglichen Fabe.

Welche Sensoren meinst du? Airbag gibts nicht bei Halbschalensitzen - höchstens von Recaro (Original Audi Recaros haben neuerdings Airbags...)

Kosten insgesamt bei Wunschzusammenstellung ca. 1300,00 EUR.
Die Sitze mit Kunstleder und Sitzheizung.

Diese Sitze, wie oben auf dem Foto, haben zusammen so ca. 2500 EUR gekostet. Sind mit Echtleder und Alcantara neu gemacht worden. Leider ohne Sitzheizung...Habe die Sitze auf Ebay ersteigern können für wenig Kleingeld und von daher finde ich se nicht schlecht!

GENAU DESHALB FRAG ICH JA MAL - WEIL MEINER MEINUNG NACH SIND DIE FARBEN RECHT PASSABEL. Wie gesagt, auf Ebay ersteigert und Farblich schon sehr gut passend in den Innenraum, wegen Grau und Antracit (was schon sehr schwarz wirkt).

Stellt euch die Halbschalensite einen Tick dunkler vor, als es auf dem Bild wirkt.

Ähm...ja....

Hab vergessen hinzuzufügen, dass es sich um die beiden AUTOSITZE IM VORDERGRUND handelt....:P:P

Hey, wollte mal so in die Runde fragen, was ihr von den Sitzen haltet?

Gruß

Also weiß hier niemand, ob die möglichkeit besteht, die dinger kostengünstig nachzurüsten?? Ob die Kabel schon da sind und man nur noch den Motor braucht, oder ob man kabel erst ziehen muss und dann freischalten etc.??

Zitat von black-magic;89134

morpheus_RS: hab's mitgeschrieben, danke

Sehr schön!!;);)
Freut mich, wenn ich helfen konnte!:weisbier:

Zitat von silverR1racer;89097

Da würde sich meine Frau sicher freuen, vorallem, wenn die Ausleuchtung besser wird :smile:

naja, nur ist unseren SCHWEIZER Bullen und MFK(TÜV)-Fuzzies ziemlich egal, wieviele Gesetzeslücken es in Deutschland gibt
Wobei so Zeugs mit E-Prüfzeichen und ABE im Normalfall auch bei uns durchkommt :big eye:

Ok...wie es bei euch in der Schweiz abläuft oder in Österreich weiß ich jetzt nicht....Bei uns gibts auf oben erwähnte weiße i.d.R. keine Probleme. E-Prüfzeichen, ABE etc. Dann passts! In D geht ohne Papiere (ABE, Gutachten) nix. Die gibts aber glücklicherweise...

Zitat von silverR1racer;89055

Das wär ja mal richtig geil, Dayline mit LED Tagfahrlicht UND Xenon :mulmig2:

Vielleicht gibts ja das gleiche Xenon-Kit mit Steuergerät wie im Forums-Shop auch für den A3 ?

Was ist mit der Leuchtweitenregulierung ? Die müsste ich wohl oder übel nachrüsten, oder ? :dontknow:

gibt's da vielleicht nen Schaltplan zu ?

Vielleicht gibt's sogar die Möglichkeit, den Lichschalter so umzubauen, dass man ihn immer auf ON lassen kann und dann auch das Abblendlicht nur angeht, wenn die Zündung ein ist ?:dontknow:

Muss glaub ich mal im a3-freunde.de Forum ein bisschen nachforschen...

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Hm..bestimmt - mal beim Händler vorbeischauen und die sollten was haben.

Also nochmal langsam zum mitschreiben:

Für ALLE KFZ vor Baujahr 07/2000 darf Xenon nachgerüstet werden (Ebay hat mit E-Prüfzeichen - Zugelassen).
Laut KBA (Kraftfahrtbundesamt) ist es NICHT PFLICHT eine Scheinwerferreinigungsanlage nachzurüsten. Auch ist es KEINE PFLICHT einen Leuchtweitenregulierung nachzurüsten!!

Die Daylinescheinwerfer sind nur deshalb nicht für Xenon geeignet, weil der Hersteller die Standfestigkeit dafür nicht erprobt hat! Solang er dir nicht wegschmilzt, ist alles ok!!
Meine Freundin hatte auch Xenon verbaut - allerdings Bj. 03/2007 - deshalb hab ich 3 Punkte und 113,50 EUR strafe bekommen.
Dem Scheinwerfer fehlt nix!!

Mein bester Freund hat folgenden Fall vor 3 Wochen gehabt.

Ford Escort - Bj. 10/1995 - STREUGLASSCHEINWERFER!! - XENON VERBAUT (Nachgerüstet!!), KEINE SWRA, KEINE LWR!
Die freundlichen beamten haben Ihn darauf hingewiesen, dass es verboten sei. Er hatte die ABE nicht dabei. Hat se von daheim geholt, dann hat er die ABE dafür vorgezeigt und die Polizisten haben sich das genau durchgelesen, eine Kopie davon gemacht und Ihn OHNE STRAFE weiterfahren lassen - da es ja zugelassen ist. Das ist keine erfundene Geschichte o.ä. ES WAR SO!!

Also Fazit für den 98er A3 - kauf dir die Dayline, kauf dir nen Xenonkit mit e-prüfzeichen und besorg dir die ABE (hat mein kumpel auch von ebay gekauft (7,50 EUR, oder so). Dann solltest du keine Probleme haben!

Im Deutschen Rechtssystem gibt es soooo viele Lücken - eine davon ist das mit dem Xenon. Oder was sollen dann die ganzen alten Audis, BMWs usw. machen, die Werksseitig ohne alles rausgekommen sind, aber Xenon hatten? Mein alter Audi S6 (Bj 1995) hatte Xenon werkseitig verbaut - ohne LWR, ohne SWRA!!

Zitat von silverR1racer;88947

hab mich jetzt mal im A3-freunde.de Forum durchgelesen (ja, es gibt noch leute, die sind so doof und gebrauchen die Suche )

Die einhellige Meinung: Optik top, Ausleuchtung unter aller Sau
Also entweder original oder Xenon-Umbau.

Da meine Frau das Auto fährt, spielt für mich nur die Ausleuchtung ein Rolle, die Optik ist zweitrangig :bussi:

Offenbar führt an den originalen VFL Scheinwerfern nix vorbei :mulmig:

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Also, wenn die Ausleuchtung bei dem A3 mit Dayline so schlecht sein soll (beim Polo meiner Freundin ist es nicht so!!), dann bau doch einfach noch Xenon rein. Und das auch noch ganz LEGAL!!!! Es gibt eine ABE für KFZ wie folgt!!

FAHRZEUGE BIS BAUJAHR 07/2000 DÜRFEN XENON NACHRÜSTEN OHNE SCHEINWERFERREINIGUNGSANLAGE UND LEUCHTWEITENREGULIERUNG!!!!!!!
Da gibst einfach noch 50 EUR für Xenon aus - Ebay - und gut ist. Optik gut, Ausleuchtung gut, alles gut!!

Ich spreche aus Erfahrung!! Beim Polo wars zwar von anfang gut, aber ist wohl unterschiedlich.

_____________
Übringens - man muss nicht unbedingt ein Steuergerät dazukaufen, damit die LED´s gleich angehen. Nimm einfach mal den Lichtschalter aus der Halterung, da sind hinten verschiedene Pins - einfach zwischen TFL und Standlicht verbinden (kabel dazwischen stecken). Ist beim Polo meiner Freundin auch so gewesen. Jetzt geht das TFL schon an, wenn nur die Zündung eingeschaltet wird. Rückleuchten gehen auch gleich an.
Bei VW sind gewisse standarts, die einfach in jedem Auto verbaut werden - auch die Lichtschalter und für die Staaten, in denen TFL pflicht ist, ist auch ein Kabel dafür verlegt. In Deutschland ist keine Pflicht, daher auch kein Kabel - aber die Möglichkeit ist schon da. Somit sparst du dir das Steuergerät und nimmst 3-4 cm kabel und steckst se dazwischen.

Zitat von cupramarc;88543

hallo habe vor mir 20 zoll turbine von mercedes zu kaufen
meine frage passen diese auf meinen octi??

felgenbreite 9J
5x112 LK
ET 35

reifen wären 225/30/20 Zoll Nankang

danke für eure hilfe

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ich kann dir nur eines DEFINITV sagen - die Mittellochzentrierung passt NICHT!! da brauchst zentrierringe! ansonsten kann man zu 9x20 zoll kaum was sagen. von der ET und der breite sollte es passen - aber nicht ohne umbauarbeiten. kotflügel ziehen und lackieren sind mindestens drin, wenn du tieferliegst. aber da wird ausführlich drüber disskiutiert - ich hab 9x19 ET 33 drunter - ziehen, zinnen, spachteln lackieren. Sgt. Paula hatte 9x19 ET 35 drunter und hat "NIX" machen müssen. Da sind die fertigungstoleranzen bei Skoda sehr hoch.....

Zitat von mattheis;88850

Die Scheinwerfer sind bei SuperSkoda jetzt lieferbar,
auch für Xenon, was ich aber immer noch nicht
verstehe ist haben die jetzt TFL integriert oder
ist das nur Standlicht ?

Das TFL ist ersatz für die standlichter.

sprich: Standlichbirne entfällt - TFL-Leiste ist jetzt Standlicht. Leuchten immer in der gleichen helligkeit - ändert sich nichts beim blinken oder beim abblendlicht einschalten. Meine freundin hat die im Polo verbaut - schauen SUPER aus - aber wie gesagt - nicht zu 100% so schön wie bei der Audi - da dimmen die LEDs runter, wenn man blinkt, oder wenn das Abblendlicht angemacht wird.

Hallo Gemeinde,

wie euch sicher bekannt ist, gibt es ja etlich KFZ-Gebete.

Z.B. GTI-Unser, VW-Unser, Audi-Unser, BMW-Unser etc.

Gibt es denn auch ein Skoda-Unser?? Ich habe bis jetzt noch nichts gefunden, oder war zu blind.

Vllt. hat ja einer von euch ne Idee?

Würde ich ganz witzig finden...:weisbier:

Ich bin dann wohl doch nicht der Jüngste - hab mir meinen mit 21 geholt - ist jetzt auch schon gleich 2 jahre her....

Zitat von Sgt.Paula;86914

hatte auch ne 8x19 ET35 mit 225 vorne nix gemacht,
hatte auch ne 9x19 ET35 mit 235 vorne nix gemacht,
immer mit gewindefahrwerke.

hinten hatte ich nur die berühmte kante weg genommen.
sonst 8x19 ET30 und 9x19 ET35 gefahren

Und dann kommts drauf an, wie tief du liegst! Und ob du noch begrenzer rein hast. Ich fahr jetzt mit 9x19 ET33 und um ohne begrenzer fahren zu können und die "tiefste" version fahren zu können musste ich jetzt alle radläufe ziehen, zinnen, spachteln und lacken lassen. und jetzt hab ich immer noch begrenzer drin.
Mein "mindestabstand" von Felge zum Federbein liegt bei ca. 2-3mm.
Ich hab letztes jahr auch nichts machen lassen an der karrosse, nur felgen drauf und begrenzer reingestopft...hat auch nix geschliffen, aber es war prügelhart!!

Habe wohl auch den Schlauch kaputt.
Hat schon jemand fotos gemacht???

Also ich habe vorne wie hinten die RED-STUFF drin und bin SEHR SEHR SEHR zufrieden mit den Bremseigenschaften. Packen sofort an - und auch bei öfterem bremsen hintereinander packen die noch äusserst gut! Habe noch die originalen Scheiben drin und die sind noch ganz!

Habe mein allerdings über "KnuFu-Bremsen" (Knut Fuge / Bremen) bezogen und da haben mich alle 4 Beläge inkl. Versand grad mal 178,00 EUR gekostet.
War sehr zufrieden mit dem Verkäufer - hat mich sehr gut beraten und ... ja kann nicht motzen!

Kann aber jetzt auch nix zu unserem rs.com-anbieter sagen - den hab ich nicht gefragt....:hammer: *duck und weg*

Hoffe geholfen zu haben!

Preis?

Musst ja schließlich mal eine Verhandlungsgrundlage ansagen....

Sonst würd ich jetzt unverschämt mal 5 euro bieten.:D:D(scherz)

Zitat von Hellcony;86087

.... das Typische nach innen gehen der Speichen zur Radnabe hin.

Das bekommt man im regelfall nur hin, wenn du ne relativ breite Felge hast mit geringer ET.

Ich habe das auch gesucht und nur anständig auf ner 9er Felge mit ET 33....

Oder du nimmst Tomason - da gibts ein Modell - da gehen die Speichen auch weit rein...
Vorher gehen die Speichen allerdings erst etwas weit nach aussen - ACHTUNG - Randsteingefahr...

Gruß!

Zitat von RS-Alex;84492

Danke euch!

ich glaub das die farbe ganz gut kommt aufn schwarzen rs.

sieht ja bei audi auch top aus:)

Hmmm...

Ich möchte behaupten, dass die Felgen bei dem auto nur zweitrangig sind....hmmmmmm....geil.....RS4.......*traumauto*

Aber ich weiß nicht, ob´s bei dir genauso aussieht....der RS4 hat seine Felgen pulverbeschichtet und deine sind glänzend lackiert.....das macht schon einen gewaltigen unterschied....

ABER: Deine Felgen sehen so jetzt auch geil aus - Fotos im montierten Zustand bitte!!!! ....sonst glauben wir nix......:P:P

Zitat von SilverSurfer;83988

Wenn du den Wagen verschließt geht auch kein licht an, das müsste nach abschalten des Motors weiterleuchten und nach der eingestellten Zeit verlöschen. Wenn es dunkel genug ist

Richtig! Und das Licht bleibt auch nur dann an, wenn du vorher das licht überhaupt eingeschaltet hattest.

Sprich: Wenn du deinen Lichtschalter schon vor dem ausschalten des Motors auf "0" stellst, dann funktioniert auch das coming/leaving home nicht.

Also kurzum: Lichtschalter auf "AN" lassen und wenn du den Motor ausmachst, dann leuchtet dein Xenon solange weiter, wie du es in der MFA eingestellt hast.

Ähm.....sorry, aber war das Thema nicht

"Elektrisch anklappbare Spiegel" - Nachrüstmöglichkeit??

Würde mich nämlich auch interessieren. Habe diese Funktion auch nicht dabei, aber die Abblendung und laut meines kostet mich 1 neuer Spiegel (Gehäuse, innenleben und Spiegelkappe) all incl. ca. 400 EUR!! Und ich möchte nicht immer um mein Auto rumlaufen und die spiegel manuell einklappen...Wenn ich am strassenrand parke, dann ist gleich mal der ganze spiegel weg....:worry::worry:

Thx!!
:shakehand:

Verkauft! - bitte schließen

Zitat von solly0815;81161

Die Felge in 19" wäre mal richtig Hammer Geil :respekt::victoria: Aber leider gibts die aber NUR in 9x19et35 und et44 :worry:

SPORTWHEELS hat die auch noch im Programm iin 8x19 ET 35....

Der Preis klingt nicht schlecht - wenn der Händler im Preis nicht mehr weiter runtergeht, dann versuchs doch mal mit extras!

Handyhalter, Winterreifen, Freis-Service etc. was du dir halt noch so vorstellst, da haben händler noch mehr spielraum.

Zitat von Bayerntommy;81048

dann müsste es ja heissen, dass wenn ich den Wagen nicht tieferlege, ich auch keine Probleme mit Radkästen hätte oder?

Zielführung bei Tieferlegung:

9x19 ET 33 - gewindefahrwerk - 235/35/19

Lasche weg, radkästen komplett gezogen und neu lackiert, radhausschale ausgeschnitten.

Zitat von cupramarc;79202

hey hi sind 225/35/19 also 8J denke ich mal
und sind in titangrau lackiert sowie die orig. rs6 felgen halt sind titangrau sieht klasse aus

danke für die vielen meinungen naja bbs ist super mal schauen werde sie beide mal montieren bbs hinten und rs6 vorne dann mal bilder shooten.

mal sehen lg
marc

Sind das original audi felgen? oder nachbau felgen? an der reifenbreite kann man nicht feststellen, wie breit die felgen sind. ich habe eine 9J felge und kann 225er reifen aufziehen.
Wenn es original A6-Felgen sind (Im RS6-design) dann ist es eine 8,5x19 felge ET 43, wenn es eine A5/S5-Felge ist dann ist es eine 9x19 felge ET 33. Das macht optisch viiiiieeell aus!
Kannst ja mal nachschauen, wie´s bei mir aussieht - fahre 9x19.8)

Obs gut aussieht musst du für die entscheiden - ist ja dein Auto, oder?

Abgesehen davon finde ich die BBS um einiges BESSER!!!! Und die spiegel würde ich auch schwärzen - sieht gut aus

Was für Abmessungen haben denn die RS6? 8*19 oder 8,5*19?

gruß

Evtl. sowas??

Leistungstechnisch ist das so ne sache...hm....ich möchte behaupten, das er ein weeeeeeeeeeeeeeeenig besser anzieht, da die luft grade weg in den Turbo kommt - beim TDI...Sound ist jetzt beim diesel nicht sooo die welt - aber auf jeden fall anders als original. Ich würde sagen - 240 EUR würde ich anders investieren, bei widerlegten Fakten. Ich hätte es auch nicht ausgegeben - hab einfach einen guten tausch gemacht.

Hoffe auch bei der Kaufentscheidung geholfen zu haben. :weisbier:

Gut aussehen tuts bestimmt, nur wie gesagt, nach einiger zeit wird man die kante vom spachteln sehen und dann muss man wieder zum lacken und und und...das wird dann eher eine endlos umbauaktion, weil man ständig am richten ist. Wenn, dann die komplette front, aber dann hat man einfach nicht mehr das alte modell....

ich sehrs halt einfach an dem golf von meinem kumpel, der hat seine schürze schon so oft gespachtelt und man sieht einfach durch den lack wo das war. kann jetzt am lackierer liegen, aber dann wären es 3 schlechte lackierer...

Wenn ich mich nicht ganz täusche, dann braucht man dazu auch noch die motorhaube, da der grill allein nicht in die alte haube passt.

Bei genauem hinsehen hat der alte unterm grill eine gerade linie und der neue macht nen kleinen bogen.

hatte mich damit befasst und bin einige zeit am rätseln gewesen, wie ich es machen könnte.

nur die stoßstange allein würde gehen, aber dann müsste man aus 2 schürzen eine neue machen.

spricht, von der alten die halterungen oben am träger und unterhalb der scheinwerfer und den rest dann unten laminieren. dann gehts, allerdings bleibt dann das problem, ob das im lauf der zeit dann nicht sichtbar wird im lack. darum hab ichs bleiben lassen, weil mir das risiko zu groß war alle 2-3 jahre zum lackierer zu fahren und die stoßstange neu lackieren zu lassen.

Klar ausgedrückt? Falls nicht - bitte fragen ich versuchs dann deutlicher zu beschreiben.

Zitat von 316i-IS-Style;77013

Ganz schön grosse Fresse habt ihr zwei da.

und ja..... Stassi. immer doch

:weisbier::shakehand::weisbier::shakehand::weisbier::shakehand::weisbier::shakehand::weisbier::shakehand::weisbier::shakehand::weisbier::shakehand::weisbier::shakehand:

Danke!:peace:

Zwei die in ihrem job nicht ganz ausgelastet sind und sich in nem forum ganz anonym austoben wollen...

Danke, mir reichts jetzt...macht doch was ihr wollt...ich habe besseres zu tun, als mich mit so einem quatsch rumzuärgern.

Und zum Abschluss:
RS_dave - man muss nicht gleich alles ins lächerliche ziehen - von deinen 27 Jahren merke ich nicht wirklich viel, oder habe ich irgendwas von sommer und winterbereifung gesprochen?
Und für den kollegen - ihr zwei hockt doch sowieso im selben boot und seid der gleichen ansichten. ihr zwei gebt euch gegenseitig rückendeckung, weil einer allein sonst mit seiner ansicht allein da steht und ein rückrad allein, kann die meinung wohl nicht stemmen. drum seid ihr auch zu zweit...so sehe ich das auch bestimmt nicht allein - und wenn, dann ist´s mir auch ....egal....

RS_dave: Was für einen beruf übst du aus? sicherlich den "forumsbelehrer" - so wie du dich hier aufführst. und weils den nirgends im angestelltenverhältnis gibt, hast dich da selbstständig gemacht, oder wie? brauchst es nicht zu kommentieren...

ich wäre dafür, einige dieser beiträge zu löschen und zurück zum eigentlichen Thread-Thema zu kommen. :wink::shakehand:

Zitat von VMax;76995

Was bitte hat die AUFLAGEFLÄCHE (cm²=fläche=Reifen=Gummi) mit der Felgengröße (zoll-inch) zu tun ?


Und wenn du jetz glaubst das das nen unterschied macht, warum montierst du dir keine GummiKetten von nem Schneemobil, da kannste dann auch verschiedengroße Felgen dazwischen montieren !

Und was ihr meint ist wohl eher die Hebelwirkung die von der Antriebssachse auf die Felge geht ?? ((?Rund?))

Freunde das ist "Mechanik" und die unterliegt gewissen Physikalischen Regeln. Das Theoretisch ein unterschied da ist will euch ja keiner nehmen aber "spüren" tut das keine Sau !

so long greetz stef

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Wozu seid ihr beide in einem forum angemeldet, wenn ihr jede meinung mit irgendwelchen auswendig gelernten formeln widerlegen müsst?
Entweder ihr glaubt die Meinung andere, oder ihr lasst es bleiben. Ich werd auch nicht weiter drüber diskutieren, weil mir das persönlich zu blöd ist.
Physik hin oder her, ER IST SPÜRBAR BESSER GEGANGEN!! Glaub es oder lass es, aber fang nicht an im Physikbuch zu blättern und irgendwelche berechnungen durchzuführen, in der zeit kannst wo anders noch bissl blöd daherreden - :little devil::shit:

Bis dann - irgendwann...

Zitat von RS-Dave;76991

Ich lach mich tot...
"u. das kann auch sein"
Hey mal ganz ehrlich...jetzt machst du alles möglich.
DAS KANN AUCH SEIN???
Kann auch sein, das man vom küssen schwanger wird...
man man man...ihr tut euch alle als die Oberguru´s auf.

Keiner hat nen wirklichen Plan und dann werden wir zu Korintenkackern und Klug*******rn...als nächstes fangen wir noch an die Kieselsteine auf der Straße zu zählen :little devil:

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Also du klug*******r, wer tut sich hier als OBERGURU auf? Der einzigste, der hier einen auf superschlau macht bist ja wohl du. und bevor du dein kleinkariertes hirn mal kurz anschiebst zum denken und nachfragst, wie ich das genau meine, maulst du erstmal unüberlegt ins blaue rein. Erst Hirn einschalten, dann reden - lernt man schon im kindergarten...

Natürlich hab ich 235er drauf und von daher, habe ich mich evtl. etwas missverständlich ausgedrückt. aber das weißt du sicherlich schon - kennst dich ja super aus.

Ich will mich hier nicht mit irgendwem anlegen, aber wenn du schon gleich losschießt und nicht mal ansatzweise drüber nachdenkst, wie ich das gemeint hab - sorry, dann kann ich dir nicht helfen.

Bei leuten wie dir, vergeht mir die lust auf so´n forum, weil bisher jeder erst mal nachfragt und vorm labern das hirn einschaltet.

Aber hauptsache, man hat mal was gesagt, richtig? Dabei sein ist alles - lautet bei dir die devise....

Nochmals die Erläuterung für dich - falls du´s vergessen hast:

FORUM: Austausch von Meinungen und Erfahrungen, Diskussionsthread und das ohne persönlich zu werden - Frage-Antwort-Spiel auf einem gewissen Niveau!
Am besten du liest nochmal die AGB...

Zitat von solly0815;76914

Ich kann ja gerne mal die Felgen wiegen und dann nochmal berichten was die an Gewicht haben. Hab ja schließlich die Zenith auch noch zum Vergleich da. Muss eh zum Hochglanzverdichten die Reifen runter machen lassen.
Merken tue ich vom Gewicht persönlich nichts, außer beim draufschrauben im Frühjahr

Also ich hatte die Speedline ja in 18" drauf - und die sind extrem schwer...liegt dran, weil die 2-teilig sind. Ich muss ehrlich sagen - meine 19"er sind da schon leichter. Sind auch Speedline felgen,aber da wiegt eine Felge (ohne Reifen) NUR 10,5kg. Das ist schon WAHNSINN für 19" - wenn die nicht grad OZ Ultraleggera heißen...
Und ich muss sagen - er geht da schon bedeutend besser, liegt aber bedingt auch daran, weil die 19" nicht so schnell durchdrehen, wie die 18"er.

Zitat von jies77;76442

HallO!

Ohne Dir/euch zu Nahe treten zu wollen, aber eine echte Referenz ist das nicht...

Ein Prüfstand wäre das richtige ... mit und ohne Drossel auf die Rolle!!!

Greez
Mario

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Hallo,

ok, ich geb dir dann gleich meine Bankverbindung per PN, dann kannst mir ja für jedes mal Rolle ne Überweisung tätigen - :shakehand::shakehand: toll, dass es noch leute wie dich gibt, die mal was springen lassen.

Nein - scherz bei seite - wenns nicht so teuer wäre, aber ich fahr doch nicht wg. jedem "scheiß" auf die Rolle für ca. 80 EUR -(bei uns vor ort)....