Nachdem ich mich im Vorstellungsthread kurz vorgestellt habe, möchte ich euch meinen Octi auch nicht vorenthalten.
Nachdem ich mein Auto im April 2008 gekauft habe (siehe Bild)
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war für mich eigentlich relativ schnell klar, dass er nicht lange so bleiben kann.
Wollte zwar nicht mehr so viel am Auto verändern aber wenn man einmal anfängt lässt es sich schwer wieder aufhören (kennen sicher viele von euch)
Also folgten schnell 50/40 KAW Federn und die Zenith´s vom RS in 18Zoll
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So bin ich dann knapp ein halbes Jahr rumgefahren.
Allerdings fehlten mir noch ein paar cm tiefe zur optimalen Optik.
Also ab zum Tuner nach Erfurt und KW Gewinde gekauft.
Nachdem ich mir dann ne RS Frontstoßstange gekauft hatte ließ ich sie natürlich gleich lackieren. Leider versaute der Lackierer sie und so konnte sie nicht verbaut werden. Da sie nicht offiziell mit Auftrag lackiert wurde konnte ich nicht mal was dagegen tun. Also original dranbehalten und so nach Annaberg zum Treffen. Dort wart ihr ja auch vertreten und mit euch fast nur RS Octavia´s.
Und was soll ich sagen. Die Front ist einfach hübscher. Also diesmal zum Lackierer meines Skoda Autohauses.
Und dran damit.
Nebler sollten erst später nachgerüstet werden.
In der zwischenzeit hab ich noch den Motorraum ein wenig aufgehübscht.
Alle Abdeckungen matt weiß lackiert
Dann mal wieder pech gehabt und nen Hasen mit Tempo 80 erwischt. Da war sie übrigens erst knapp 1 oder 2 Wochen lackiert
Also wieder zum Freundlichen Lackierer und gleich die Nebler mit verbaut.
Außerdem wurde der originale Grill schwarz gemacht. Wollte nicht mehr den braven Look vom Octi.
Felgen folgten natürlich auch Zeitnah damit die Gesamtoptik stimmt
Dann folgten nach längerer Suche noch ein paar RS Sitze.
Muss aber auch gleich dazu sagen dass es nicht mein Ziel ist aus meinem Occi einen RS zu machen. Aber die Teile die ich getauscht habe finde ich einfach besser und schöner als beim Ambiente
So dann war mir das KW auch nicht mehr tief genug,
mir fehlten nämlich noch so 1,5-2cm damit ich Zufrieden bin. Also wieder ab zum Tuner wo das KW eingebaut wurde. Die haben sich dann richtig ins Zeug gelegt und oft mit KW telefoniert um mir ne andere Feder zu besorgen.
Nach einem Fehlschlag, bei der die Feder so kurz war dass keinerlei Federvorspannung mehr vorhanden war hab ich sie nun ca. 7 Wochen verbaut. Eine Feder die die selbe länge hat wie die originale sich aber die Windungen weiter zusammen drücken.
KW gibt an das bei gleicher Gewindeeinstellung das Auto 3cm tiefer kommt. 
Noch ne Neuerung ist mein emblemloser Grill in Originaloptik. Da sich Superskoda ja ewig nicht auskäst musste doch ein selbstgebauter her. Mit freundlicher Unterstützung meines Autohauses...
Außerdem eine Heckklappenfeder damit der Kofferraum allein aufspringt.
Hier nochmal ein paar Bilder vom Occi. Leider mit Winterreifen und etwas dreckig
So das war´s erstmal mit Bildern. Im Moment geht’s im Motorraum weiter. Mir gefällt das weiß nicht mehr deshalb gibt’s jetzt glanz-schwarz. Außerdem ist schon ein Würfel auf der Batterieabdeckung und eine Schachfigur folgt noch auf der Motorabdeckung. Soll so ein wenig Casinoflair in den Motorraum bringen. (Ich weiß, hat keinen Sinn- macht aber spaß)
Zum Abschluss möchte ich nochmal sagen, dass ich nicht vor habe aus meinem Auto einen RS nachzubauen. Mir macht der Umbau halt spaß und optisch sehen die RS Teile einfach sportlicher und besser aus als die Teile die ich vorher verbaut hatte. Wahrscheinlich würden, wenn ich einen RS hätte diese Teile auch ausgewechselt gegen ganz andere Sachen weils einfach nen Hobby ist…
Viele Grüße der Manuel
Hast du was mit dem Triebwerkchen vor?
