Da kann man nun viel drüber schreiben. Einige Fehler könnten auch Unterspannung sein, aber einige wären für mich schon "Nichtkaufen" Kriterium.

Hat ja auch schon ordentlich Kilometer.

Da würde ich wieder mal vollstens zustimmen. Einige davon lagen sicher mal an einer entladenen Batterie, aber andere machen große Sorge. Das in Verbindung mit dem km-Stand.. Würde ich eher nicht kaufen

Wenn du alle Fehler aus dem Scan mal raus kopierst, können wir die besprechen.

Es ist einfacher dann.

Steuergerät:

Nummer, genauer Text.

Warum willst du denn jetzt ein fremdes Fahrzeug diagnostizieren?

Der erste Schritt wäre, alle Fehler zu löschen und dann eine ausgiebige Probefahrt (würde sagen min 50km) zu machen und danach nachsehen, welche davon noch/wieder aktuell sind. Fehler können auch gesetzt werden, wenn im Rahmen einer Reparatur in der Werkstatt irgendwo ein Stecker gezogen wird. Deshalb beginnt die Diagnose immer mit Fehler speichern, Fehler löschen, Probefahrt machen und dann nochmal Fehler speichern. Dann die Fehler einzeln durchgehen. Für mich wären die mit Druck in Zylinder 3 und die rund um den Ladedruck no gos. Die kenne ich bisher nicht und da müsste man jetzt tiefer einsteigen. Ich würde die Fehlercodes einzeln bei Google suchen

Oha, da hast du mich falsch verstanden. Bitte bearbeite die Beiträge.

Nur Steuergerät, die Fehlernummer und den Text dazu. Die komplette Liste ist zu unübersichtlich und jetzt genauso schlecht.

Zitat von badworseme

Warum willst du denn jetzt ein fremdes Fahrzeug diagnostizieren?

Der erste Schritt wäre, alle Fehler zu löschen und dann eine ausgiebige Probefahrt (würde sagen min 50km) zu machen und danach nachsehen, welche davon noch/wieder aktuell sind. Fehler können auch gesetzt werden, wenn im Rahmen einer Reparatur in der Werkstatt irgendwo ein Stecker gezogen wird. Deshalb beginnt die Diagnose immer mit Fehler speichern, Fehler löschen, Probefahrt machen und dann nochmal Fehler speichern. Dann die Fehler einzeln durchgehen.

So sehe ich das auch.

Alle Fehler liegen vom Datum und den Kilometerständen her sehr nahe beieinander (Februar & März 2026 bei 2355...km)

Das legt schon nahe, daß eine Werkstatt (oder wer auch immer) etwas gemacht hat und die Fehler durch Montage oder Reparatur aufgelaufen sind.

Auch Unterspannung durch eine leere Batterie und ggf. falsches Fremdstarten, kann jede Menge Fehlereinträge produzieren.

Zitat von msartori43

Adresse 01: Motorelektronik

38019 - Zylinder 3

P03AE 00 [00100000] - Druck zu niedrig

37894 - Zylinder 3

P03AE 00 [00100100] - Druck zu niedrig

7593 - Zylinder 3 Drucksensor

P03AA 00 [01100101] - unplausibles Signal

Das könnte die Glühkerze mit Drucksensor sein, in der Regel ist aber nur eine mit verbaut. Es kann aber auch Stecker, Pins oder die Zuleitung sein.

Aber wenn die Glühkerzen eh noch nie gewechselt worden sind, alle Neu.

19225 - Ladedruckregelung

P0299 00 [11101000] - Regelgrenze unterschritten

25710 - Ladedruckregelung

P0299 00 [01101000] - Regelgrenze unterschrittene

25737 - Drucksensor 1 für Abgas (G450)

P0474 00 [01100000] - sporadisch

Diese 3 Fehler hängen wahrscheinlich zusammen, Sensor, Schlauch, Verkabelung

Da aber nur sporadisch, löschen, fahren, sehen was wieder kommt.

Adresse 02: Getriebe

10731 - Ventil 3 im Teilgetriebe 1

P174A 00 [00000010] - elektrischer Fehler

Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung

10906 - Kühlölventil

P179D 00 [00000010] - Elektrischer Fehler

Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Hier kann die Mechatronik einen Fehler haben bzw. Ventil 3, kann aber auch ein öliger Stecker oder Korrosion an Pins sein.

Da müsste man prüfen ob beide Bauteile an einem Kabelstrang hängen, dann würde es eher ein Kontakt Problem sein und nicht die Bauteile selber.

Adresse 08: Klima-/Heizungsel.

1048834 - Funktionseinschränkung durch Energiemanagement

B10CD 00 [00001000] - -

1048835 - Funktionseinschränkung durch Motorsteuergerät

P1719 00 [00001001] - -

[PTC-Reduzierung durch MSG]

Adresse 09: Zentralelektrik

204802 - Funkschlüssel 3

B147B 18 [00001001] - Stromstärke zu groß

Adresse 13: Distanzregelung

2068 - Datenbus empfangener Fehlerwert

U1123 00 [00001000] - -

Die kann man erstmal ignorieren, wenn davon nichts wieder kommt.

Adresse 16: Lenkradelektronik

291104 - Temperatursensor Lenkradheizung

B1455 01 [00001000] - Elektrischer Fehler

Hier wird wahrscheinlich das Lenkrad getauscht oder man lässt es so.

Adresse 36: Sitzverst. Fahr

9655124 - Motor für Sitzneigungsverstellung

B1353 54 [00001001] - Signalfehler

0489856 - Grundeinstellung nicht durchgeführt

B2010 00 [00001001] - -

[keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption

Sitz einstellen, speichern. Fehler löschen

Adresse 47: Soundsystem

0590 - Tieftonlautsprecher vorn links

B105F 13 [00001000] - Unterbrechung

[Tieftonlautsprecher Kanal 13: Unterbrechung (DC-Diagnose)]

Wenn Töne aus dem Lautsprecher kommen, ignorieren.

Adresse 5F: Informationselek

637 - Schnittstelle für externen Medien

U11B8 00 [00001000] - keine Kommunikation

3084 - GSM-Antenne 2

B1533 13 [00001000] - Unterbrechung

Löschen, abwarten was wieder kommt

Adresse 75: Telematik

1078036 - Crashsignal

B1073 15 [00001000] - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus

Hier bin ich vorsichtig, da ich keine Erfahrungen damit habe. Kann eine Auslösung vom Sensor sein oder auch die Verkabelung dahin, Stecker, Pins.

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Wie oft Du "Karre" schreibst... da solltest Du Dir wünschen, dass Dich das Auto nicht im Stich lässt nach dem Kauf

Auch wenn hier viele kluge & fantasiereiche Köpfe unterwegs sind, hier wünscht dir niemand was schlimmes

den Begriff "Karre" verbinde ich aber auch eher damit, dass man unzufrieden ist mit dem Fahrzeug & man es eigentlich nur noch loswerden möchte.

Da du dir ein "Bastelobjekt" holst (muss ja scheinbar einiges gemacht werden) gehe ich davon aus, dass du dieses Wort neutral verwendest.

Daher die Reaktion/der Hinweis von AneMone_FrauHansen