Zitat von AneMone_FrauHansen

Wie oft Du "Karre" schreibst... da solltest Du Dir wünschen, dass Dich das Auto nicht im Stich lässt nach dem Kauf

NAA wir wollen den Teufel ja nicht an die Wand malen oder .

Zitat von Hansen

perfekt . Damit kann man arbeiten.

vielen dank

Wir holen die Karre am Freitag ab. Ich halte euch auf dem laufenden .

Liebe Grüße

Zitat von Pite

So sehe ich das auch.

Alle Fehler liegen vom Datum und den Kilometerständen her sehr nahe beieinander (Februar & März 2026 bei 2355...km)

Das legt schon nahe, daß eine Werkstatt (oder wer auch immer) etwas gemacht hat und die Fehler durch Montage oder Reparatur aufgelaufen sind.

Auch Unterspannung durch eine leere Batterie und ggf. falsches Fremdstarten, kann jede Menge Fehlereinträge produzieren.

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Das war aber nicht meine Frage. Das habe ich auch aus dem Protokoll gelesen.

Zitat von badworseme

Warum willst du denn jetzt ein fremdes Fahrzeug diagnostizieren?

Der erste Schritt wäre, alle Fehler zu löschen und dann eine ausgiebige Probefahrt (würde sagen min 50km) zu machen und danach nachsehen, welche davon noch/wieder aktuell sind. Fehler können auch gesetzt werden, wenn im Rahmen einer Reparatur in der Werkstatt irgendwo ein Stecker gezogen wird. Deshalb beginnt die Diagnose immer mit Fehler speichern, Fehler löschen, Probefahrt machen und dann nochmal Fehler speichern. Dann die Fehler einzeln durchgehen. Für mich wären die mit Druck in Zylinder 3 und die rund um den Ladedruck no gos. Die kenne ich bisher nicht und da müsste man jetzt tiefer einsteigen. Ich würde die Fehlercodes einzeln bei Google suchen

Moin,

warum ich es diagnostizieren möchte ? Weil ich es kaufen will !

Das was die folgeschritte sind, ist mir klar. Nur erfolgt sowas nicht bevor man die Karre gekauft hat in der Regel. Normal ist es auch nicht das man die Karre bei einer Besichtigung ausliest. Es geht lediglich um eine 2 Meinung und um zu den angegeben Fehlern eine Diagnose/Prognose/Erfahrung von anderen VRS Kollegen. Natürlich auch ob es machbar ist und die Kosten dafür im Rahmen bewegen. Google habe ich schon komplett auseinander genommen. Mit dem tiefe einsteigen war auch meine Intension .

Adresse 01: Motorelektronik

38019 - Zylinder 3

P03AE 00 [00100000] - Druck zu niedrig

37894 - Zylinder 3

P03AE 00 [00100100] - Druck zu niedrig

7593 - Zylinder 3 Drucksensor

P03AA 00 [01100101] - unplausibles Signal

19225 - Ladedruckregelung

P0299 00 [11101000] - Regelgrenze unterschritten

25710 - Ladedruckregelung

P0299 00 [01101000] - Regelgrenze unterschrittene

25737 - Drucksensor 1 für Abgas (G450)

P0474 00 [01100000] - sporadisch

Adresse 02: Getriebe

10731 - Ventil 3 im Teilgetriebe 1

P174A 00 [00000010] - elektrischer Fehler

Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung

10906 - Kühlölventil

P179D 00 [00000010] - Elektrischer Fehler

Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Adresse 08: Klima-/Heizungsel.

1048834 - Funktionseinschränkung durch Energiemanagement

B10CD 00 [00001000] - -

1048835 - Funktionseinschränkung durch Motorsteuergerät

P1719 00 [00001001] - -

[PTC-Reduzierung durch MSG]

Adresse 09: Zentralelektrik

204802 - Funkschlüssel 3

B147B 18 [00001001] - Stromstärke zu groß

Adresse 13: Distanzregelung

2068 - Datenbus empfangener Fehlerwert

U1123 00 [00001000] - -

Adresse 16: Lenkradelektronik

291104 - Temperatursensor Lenkradheizung

B1455 01 [00001000] - Elektrischer Fehler

Adresse 36: Sitzverst. Fahr

9655124 - Motor für Sitzneigungsverstellung

B1353 54 [00001001] - Signalfehler

0489856 - Grundeinstellung nicht durchgeführt

B2010 00 [00001001] - -

[keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption

Adresse 47: Soundsystem

0590 - Tieftonlautsprecher vorn links

B105F 13 [00001000] - Unterbrechung

[Tieftonlautsprecher Kanal 13: Unterbrechung (DC-Diagnose)]

Adresse 5F: Informationselek

637 - Schnittstelle für externen Medien

U11B8 00 [00001000] - keine Kommunikation

3084 - GSM-Antenne 2

B1533 13 [00001000] - Unterbrechung

Adresse 75: Telematik

1078036 - Crashsignal

B1073 15 [00001000] - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus

Zitat von Hansen

Wenn du alle Fehler aus dem Scan mal raus kopierst, können wir die besprechen.

Es ist einfacher dann.

Steuergerät:

Nummer, genauer Text.

Alles klar danke dir

vielen dank erstmal für eure Antworten. Könnten wir dennoch mal genauer in die Fehlerursache einsteigen ?

Moin zusammen,

könnt ihr mir evtl weiterhelfen. Wir haben uns am Samstag einen Skoda Octavia 5E VRS angeschauen. Vor Ort habe ich die Karre auslesen lassen mit VCDS. Alles voll Fehler. Kann damit wenig anfangen.

Sind es machbare Sachen ? evtl kosten ?

vielen dank schon mal

Anbei mal das Protokoll.