Garantie ist eine freiwillige Leistung des Herstellers, die vorher (fast) nach belieben eingeschränkt und an Bedingungen geknüpft werden kann. Also Skoda kann zum Beispiel verlangen, dass alle Services immer bei einer Fachwerkstatt durchgeführt wurden oder bestimmte Bauteile (z.B. Verschleißteile oder Elektronik Bauteile) ausschließen.

Die Gewährleistung ist eine gesetzliche Regelung. Die darf im Prinzip nicht weiter eingeschränkt werden. Schlussendlich geht es bei der Gewährleistung darum, dass die Kaufsache bei Kauf in technisch einwandfreiem Zustand war. Jetzt lässt sich bei den meisten Fehlern unmöglich beweisen, ob der dem Fehler zugrunde liegende "Schaden" bei Kauf vor 1 Jahr bereits bestanden hat, oder nicht. Nehmen wir mal an 3 Monate nach Kauf frisst der Turbo und wirft Späne in die Zylinder. Der eigentliche Schaden ist natürlich erst jetzt passiert. Aber es gibt ja zugrunde liegende Ursachen dafür. War die Ölversorgung eingeschränkt? War ein Sensor defekt, der Fehler ist nur erst jetzt aufgefallen? Weiß keiner und lässt sich auch im Nachhinein normalerweise nicht mehr beweisen. Daher wurde irgendwann später mal die sogenannte Beweislastumkehr eingeführt. Dadurch wird in den ersten 12 Monaten nach dem Kauf davon ausgegangen, dass der zugrunde liegende Fehler bei Kauf bereits bestanden hat und es steht dem Verkäufer frei, zu beweisen, dass dem nicht so ist. Ab dem 13. Monat dagegen wird davon ausgegangen, dass der Fehler noch nicht bestanden hat, und es steht dem Käufer frei, zu beweisen, dass dem doch so ist. Wie gehabt: beide Beweise sind üblicherweise unmöglich.

Grundsätzlich ist es also besser, einen jeden Fehler als Gewährleistung abzuarbeiten, sofern das noch möglich ist. Da du im Mai gekauft hast, gehst du also sehr bald nochmal hin und sagst "nix Garantie - Gewährleistung!"

Viele Händler stellen sich dann gerne dumm und versuchen mit Garantie zu argumentieren, das ist aber Blödsinn und das wissen die auch sehr genau. Sie wollen bloß nicht, weil sie dann selbst dafür einstehen müssen. Garantie ist nämlich eine Leistung, die der Händler von Skoda ersetzt bekommt. Gewährleistung muss er aus eigener Tasche bezahlen. Das sollte dich aber nicht weiter jucken.

Wenn er sich dann weiterhin quer stellt nimmst du deinen Anwalt und gehst gegen den Händler vor. Nicht ŠKODA selbst, sondern den Händler. Der ist nämlich dein Vertragspartner.

Tante Edith sagt: gerade nochmal den verlinkten Fred angesehen. Da habe ich dir ja auch schon geantwortet. Für mich war dort aber kein richtiger Fehler erkennbar. Hast du denn inzwischen mal Fehler ausgelesen? Und funktioniert die VZE denn nun, oder nicht?

Geh zum Händler und poche auf Gewährleistung, ist doch ganz einfach Und oben perfekt erklärt

Das Fehler auslesen für das Geld ist eine Frechheit!

Ich mein grundsätzlich ist nichts dagegen zu sagen, den Händler dabei zu unterstützen, seine Kosten auf die Versicherung abzuwälzen, über die die Garantie läuft. Schließlich ist der Händler der, den man zukünftig wieder sieht.

Insofern könnte es dir egal sein, ob Garantie oder Gewährleistung, solange ein anderer zahlt. Mich würde aber schon mal. Brennend interessieren, mit welcher Begründung die Garantie das genau ablehnt? Kannst du nochmal in den Garantiebedingungen nachsehen?

Ich dachte bis eben, die Streitfrage ist, ob überhaupt ein Defekt vorliegt. Dass die Versicherung dann nicht zahlt, ist klar. Wenn aber eine von Skoda bestätigte Diagnose vorliegt, interessiert mich schon einmal, auf welcher Grundlage die Versicherung versucht, sich rauszuwinden. Dafür müsstest du aber selbst mal in die Garantiebedingungen rein gehen und raus finden, was genau alles abgedeckt ist, und was nicht.

Siehe aber unbedingt zu, dass du die 12 Monate ab Kauf nicht verstreichen lässt. Du kannst dem Händler ja schon mal sagen, dass er notfalls in der Gewährleistung ist, du aber noch versuchst, das mit der Garantie zu klären. Schlussendlich ist dir ja nur wichtig, dass du es nicht selbst bezahlen musst.

Defekte Kamera habe ich allerdings auch noch nie von gelesen oder gehört. Nicht wenige tauschen die Kamera wegen anderen Funktionen gegen ein anderes Modell aus, aber wegen Defekt hab ich noch nie gehört. Mysteriös

Ich glaube nicht, dass die Kamera ohne Fehlereintrag defekt ist... von wo kommst Du?

OK, das ist zu weit... hats Du ggf. nen' befreundeten Codierer bei Dir in der Ecke, der mal einen Scan machrn kann?

Hey Thomas,

mir ist so, als hätte ich das schon mal geschrieben, finde aber meinen Beitrag nicht mehr...

Ich habe hier noch eine 3Q Kamera im Keller für den 5E liegen, welche neben VZE auch pACC kann. Wenn es am Ende also an der Kamera selber liegt, dann kannst du dich gerne bei mir melden. Ich gehe davon aus, dass neben dem reinen Hardwaretausch auch noch Codierungen vorgenommen werden müssen. Das können hier andere erklären. Der Tausch der Kamera ist nicht wirklich schwer. Würde mal als Schwierigkeit 04 von 10 sagen. Und falls du dich da nicht selber ran traust, dann such dir eine freie Werkstatt, die den Tausch für dich machen würden. Mehr als eine halbe Stunde Arbeitszeit darf für den reinen Tausch der Kamera nicht anfallen (und das ist hoch gegriffen).

Aber ich drücke dir natürlich die Daumen, dass die Kamera auf Gewährleistung getauscht wird. So die Werkstatt bei dem 147 € Fehlerspeicher auslesen (der Preis ist Wucher!) nicht die Fehler gelöscht hat, müsste man da den Fehler mit Datum auslesen können. So kannst du vielleicht sogar sehen, ob die Kamera schon vor deinem Kauf defekt war, und auf Nachbesserung bestehen. Du hast ein Fahrzeug mit defekter Kamera gekauft, was dir nicht gesagt oder irgendwo schriftlich festgehalten wurde.

Da kennt man mal wieder, dass VAG einfach nur Neuteile verbauen möchte...

1300€ für Kameratausch is brutal. Mach ich beim nächsten Kundentemrin auch so

Hast du zumindest ein Protokol mit den Fehlern bekommen?

Sollte die Kamera wirklich defekt sein könnte man das ganz easy rausfinden
Da du aus Ulm kommst, könnte man remote mal guggen.

Bei Bedarf einfach per Mail oder per Telegram melden. Steht beides in meiner Signatur