Im Fahrzeugschein glaube ich
Beiträge von McCarp
-
-
Du hast Bezeichnung NX
-
Lade die Batterie doch erstmal auf , der Fehler kommt bei mir auch ab und zu , Batterie laden und wieder längere Zeit Ruhe
Wenn du eine größere Kapazität /Batterie verbaust sollte das programmiert werden
Wechselst du mit annähernd gleicher Kapazität dann musst du NICHT anlernen ( bestimmt kommen gleich wieder Belehrungen das man es muss 😜)
-
Die Grundausstattung ist von Land zu Land unterschiedlich, musst genau vergleichen
-
G12 in jeder Variante möglich und mischbar
Hauptsache kein G13 (organisch) und mittlerweile bei VW/Skoda/Audi verbannt
-
Meinst du wirklich Getriebeöl Temperatur oder Motoröl Temperatur?
-
bei meinem BJ 2019 ist es auch so , Fußraum nur Helligkeit
-
Wenn er nicht mal lauter ist und äußerlich ok aussieht dann würde ich das Mal vernachlässigen 😝
-
Moin
Bei mir gibt es auch keinen Aufkleber (Bj 19)
-
Geh zum Händler und poche auf Gewährleistung, ist doch ganz einfach Und oben perfekt erklärt
Das Fehler auslesen für das Geld ist eine Frechheit!
-
Für den Octavia 3 gibt es welche bei ALI
Schau mal dort
-
Gibt auch Firmen die sowas reparieren
-
-
Ist ja genug Kühlmittel drin laut deiner Aussage
Entweder Sensor oder Kabel (Marderbiss?)
Vermute dort wird eine Wiederstandsmessung gemacht
-
Der sitzt im Kühlmittelbehälter , von außen geht ein Kabel dran , sind 2 „Stäbe“ nebeneinander
Wenn dein Kühlmittel in Ordnung ist (Farbe) siehst du ihn durch die Öffnung des Deckels
-
Anna2004 dann erzähl mal so genau wie möglich was los ist
-
Bei mir bis auf Lenkrad und Radio/Navi alles grün
Bj03/2019
-
Es gibt kein Service Heft mehr ist so richtig
Ich bekomme jedesmal beim Service ein Ausdruck der vom ersten Service bis zum letzten alle beinhaltet
Schmeiße den letzten Weg und lege den neusten ins Handschuhfach, das ohne nachfragen zu müssen
Datum , welches Autohaus und was im Detail gemacht wurde
-
Ohrt bei APR sind die Nähte auch nicht blank
Hab ich als erstes nachgeholt
-
Ein Beispiel
-
Ich denke das miese ist , immer nur 80% Ladung , Rest wird für die tolle Rekuperation freigehalten🙄
-
Es gab wohl bei einigen Herstellern von Batterien „schlechte“ Chargen weil der Anteil von recyceltem Blei zu hoch war
In der Firma war das bei 2 Autos so , das alle 2 Jahre die Batterie tot war
Jetzt halten sie aktuell wieder länger (seit 4 Jahren bis jetzt ohne mucken)
-
Bin gespannt 👍
-
Bei uns 4 mal im Jahr kostenlos beim Sondermüllmobil abzugeben
-
-
Ein Photo von vorne würde mich interessieren um die Wirkung der Folie zwischen den Scheinwerfern zu sehen
-
Such mal nach
GFB DV+
sind wesentlich besser als originale
-
Schön beschissen worden🫣
-
Das Silikat muss bei G13 (organisches Kühlmittel) drin sein
G13 wurde bei VW/Skoda/Audi verbannt und durch den Nachfolger G12 Evo ersetzt, da kann/muss Silikat raus
-
Ich tanke Shell V Power zum Preis von Super Dank Smart Deal
-
-
Bestimmte Schrauben müssen angezogen werden wenn das Fahrzeug aufm Boden steht
So gemacht oder alles festgezogen auf der Bühne?
-
Zwischenfrage
Kannst du ausschließen das der Unterschied nicht schon vorher war?
Wenn nicht guck mal in den Kühlwasserbehälter , das dauert keine Minute 😉
-
Gab mal Wärmetauscher die sich an der Oberfläche „aufgelöst“ haben , war sogar gesundheitlich nicht unbedenklich , das landet dann im Innenraum
Finde es nur nicht 🙄
-
Wäre mal interessant zu wissen , welcher Hersteller hinter den Tieferlegungsfedern steckt , tippe auf kein Qualitätsprodukt 🤔
-
Für den NX gibt es von APR noch keine AGA , wird bestimmt kommen
In meinem 5E hab ich Ansaugung u. AGA von APR
Mit Eintragung
-
Geh mal bei APR auf die Seite
Da kannst du alles erfahren , Gutachten TÜV , Preise usw.
-
Was für ein toller „freundlicher“ 🙄
Hansen hast du die TPI Nummer gefunden und weiter gegeben?
-
Hm und beim befüllen kriegst du die Luft wie raus?
-
RS245TSI wann knackt es? Bei Bodenwellen, beim lenken?
