Hallo zusammen,

habe nun entdeckt das es für den RS Tieferlegungsfedern von H& R gibt.

in dem Gutachten steht nun auch Inkl. RS

Denke das es bald was auch von Eibach geben wird.

So heute mal die 25mm pro Rad, H&R Spurplatten drauf gemacht um zu schauen was geht.

Wie schon zu erwarten war, passt vorn und hinten nicht, weder National noch nach EG.

Felgen sind die Turini, welche 3mm mehr ET haben. Reifen 225/45R18 Bridgestone Turanza T005, welche sehr gewölbte Flanken haben.

Die Dunlop Wintersport mit den Original 18Zoll RS Felgen stehen genau so weit raus an der Reifenflanke.

Das Maximal mögliche ohne mehr Sturz, Radkästen ziehen....., wären VA und HA 15mm bei der Sommer Rad/Reifen Kombination.

Bei Original Felgen und den Bridgestone wären 12mm das Maximum.

Werde am Wochenende auch meine alten Spurplatten vom 5E draufziehen... Fotos kann ich gern bei bedarf hochladen.

Sind glaub ich auf der HA 20mm und auf der VA 15mm pro Seite. Dabei habe ich die Originalen ALTAIR 19" ET 48 drauf mit der Serienbereifung von 225/40

oliverkoukal

Kannst mal bitte noch ein Bild von der Seite machen.
Und das ist das Serienfahrwerk, oder?

Danke!

Zitat von oliverkoukal

Sieht gut aus ist es das Maximum mögliche oder wäre da noch ein bisschen möglich?

Möchte mir nämlich 8,5x20 bestellen weiß aber nicht ob et35 passt oder ob ich nicht doch lieber et43 nehmen soll. Reifen würde ein 245/30 r20 raufgeben.

nice!

"inkl. adapt. Dämpfung" heißt, das DCC funzt weiterhin, oder?

was mich etwas wundert, dass es für Limo und Kombi die gleichen Artikelnummern sind

Auf der H&R Homepage ist die Tieferlegung zu den Angaben zu dem Video auch nochmal mehr.

oder ist das auf den "nicht-RS" Kombi bezogen?

Das aktuelle Gutachten ist dann wohl das hier: Gutachen

Distanzscheiben waren aber auch drauf , würde ich behaupten .

So könnte ich mir meinen auch vorstellen.

Das sieht im Gesamtergebnis richtig gut aus! Aber irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass es "nur" 30mm an der VA und 25mm an der HA sein sollen

Doch das kommt schon hin, hoch ist der NX nicht mehr so wie der 5E.

Ich bin gespannt.... hab auf jeden Fall großes Interesse an den Federn!!!
Mal sehen was H&R dafür dann veranschlagt

Die gibt es schon im Handel für Golf 8 GTE z.b. liegen bei 250€, was ich auf die schnelle gesehen habe. Preisanfrage läuft.

Hansen

wann kommt eurer? werde meinen evtl. nächste Woche ordern.

1 x RS Plus volle Hütte außer DWA und Pano

Zitat von mhduke

Hansen

wann kommt eurer? werde meinen evtl. nächste Woche ordern.

1 x PS Plus volle Hütte außer DWA und Pano

Wir hoffen nächsten Monat.

VA

So hab heute mal bei H&R nachgefragt bezüglich des Testfahrzeugs aus dem Video

Laut H& R sind zusätzlich noch Distanzscheiben vorne 10mm hinten 12 mm verbaut worden .Die Alu´s hatten die Masse 7,5 x18 ET 48

Der Combi soll noch tiefer kommen.

Wie gesagt , aussage H& R.

Im Video sind die OZ mit Sicherheit keine 18"

Ich kann´s mir auch nicht vorstellen, aber das war die Antwort auf meine Frage .

Ich werd noch mal nachfragen

Zitat von Hansen

Im Video sind die OZ mit Sicherheit keine 18"

Da hast du vollkommen Recht! Sind 235/30 R20 hätte ich auch geschätzt.

Dann werd ich definitiv nochmal nachfragen, somit würd ich auch die 10mm bzw. 12mm nicht mehr ganz glauben das die verbaut wurden.

Gebe euch bescheid was raus gekommen ist

Ich hab mir die Federn jetzt mal über Ebay gekauft - geliefert wird direkt von H&R (213 €).

Für meinen RS Kombi First Edition.. Werde berichten wenn Interesse besteht.

Zitat von mike7986

Ich hab mir die Federn jetzt mal über Ebay gekauft - geliefert wird direkt von H&R (213 €).

Für meinen RS Kombi First Edition.. Werde berichten wenn Interesse besteht.

Definitiv - Kosten für den Einbau sowie Bilder davor/danach!!!

Federn sind heute schon gekommen.. Die richtigen sind es laut Gutachten schon mal

Einbau Mittwoch in acht Tagen - werde dann spätestens am Wochenende berichten..

Zitat von mike7986

Federn sind heute schon gekommen.. Die richtigen sind es laut Gutachten schon mal

Einbau Mittwoch in acht Tagen - werde dann spätestens am Wochenende berichten..

Wo hast du geordert? Link? Preis und Lieferzeit ist ja Top.

Der steht wirklich gut. Es wurden Fotos gemacht Vorher Nachher, zu sehen unter News auf der H&R Seite, darum wahrscheinlich die Aussage mit den Spurplatten.

Der Vorher - Nachher Vergleich auf der H&R Homepage ist mit unterschiedlichen Felgen gemacht.
Das macht zwar auch nochmal optisch was aus, aber wenn der so schön gleichmäßig und passend runter kommt, dann passt das wirklich sehr gut.

Was mich immer noch wundert, dass die Teilenummern für Kombi und Limo gleich sind.
Allerdings kommt die Limo 45/35 mm runter, der Combi 60/45 mm mit den gleichen Federn bei gleicher Achslast. Kann mich mal einer erleuchten, warum?

Im Gutachten steht ja:

Das passt beim RS. Limo und Kombi gleich.....entscheiden die sich denn mittlerweile noch so stark vom Gewicht?. Die riesige Heckklappe von der Limo und die große Scheibe ist schon sehr schwer.

Zitat von Hansen

Die riesige Heckklappe von der Limo und die große Scheibe ist schon sehr schwer.

vielleicht ist das tatsächlich der Grund, dass man die gleichen Federn verwenden kann.
Bisher waren es halt immer zweierlei, darum mein Erstaunen.

Zitat von mhduke

vielleicht ist das tatsächlich der Grund, dass man die gleichen Federn verwenden kann.
Bisher waren es halt immer zweierlei, darum mein Erstaunen.

Also genau weiß ich das nicht. Mein Supairb wiegt 1600kg als Limo mit Schiebedach, Allrad, DSG. Was schon relativ wenig ist, ich glaube es gibt Kombis die mehr wiegen.

Wenn ich auf der Produktsuche bei H&R auf der Homepage nach dem RS suche, dann werden mir nur Spurplatten angezeigt
Wo kann man die denn für den TSI RS Kombi bestellen von H&R?!

Zitat von Style1

Art.-Nr. 28639-6

oliverkoukal

einfach mal nach der Artikelnummer googeln.

Zitat von Hansen

Wo hast du geordert? Link? Preis und Lieferzeit ist ja Top.

https://www.ebay.de/itm/H-R-Fe…id=p2349624.m46890.l49292

Bitte sehr..

Die Tieferlegung im Gutachten habt ihr ja schon richtig zitiert.. Wenn es tatsächlich 3 cm vorne und hinten sind, wäre das ideal.. Mittwoch is wie gesagt Einbau

Wie versprochen ein schöner vorher nachher Vergleich.. Ich würde sagen, dass die versprochenen drei Zentimeter eingehalten wurden..

Rechnung habe ich noch keine, kann ich aber gerne nachreichen.. Fahrkomfort ist bei großen Unebenheiten etwas härter geworden, bei intakter Straße ist fast kein Unterschied merkbar.. Was man deutlich merkt, ist das Kurvenfahren - deutlich weniger Seitenneigung..

Ich glaube aber, dass ich meine 22 mm Platten pro Rad vom Vorgänger nicht brauchen werde.. Würde sagen, dass 12 oder 15 mm pro Rad noch drin wären.. Werde das am Wochenende mal Probe stecken.. Hab vom Vorgänger noch 12er Platten.. Kann gerne ein, zwei Fotos posten, falls Interesse..

Im nächsten Post noch vier Bilder, da diese nicht gleichzeitig in diesen Beitrag eingebettet werden konnten.