Ausparkassistent hast du jetzt schon, wenn du den Einparkassistenten hast.

Wahrscheinlich meint er den Assistent, der den seitlichen Heckbereich beim Rückwärtsausparken überwacht und ggf. bremst um Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehmern zu verhindern (quasi Bestandteil von Side Assist).

Zitat von RPGamer

Wahrscheinlich meint er den Assistent, der den seitlichen Heckbereich beim Rückwärtsausparken überwacht und ggf. bremst um Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehmern zu verhindern (quasi Bestandteil von Side Assist).

ja genau den meine ich!!!

HI beleuchtete Schalter für den Memorisitz
das wäre klasse. Dann würde meine im Dunkeln nicht immer mit der Set - Taste alles verstellen

Also auch mal von mir ein paar Dinge.

- Tank beim Diesel mindestens 60 Liter, die Reichweite ist ein Witz.
- Optionale Schalensitze wie im Golf R wären Genial
- Gerne ne Dieselvariante mit mindestens 210 PS wäre wünschenswert ( Gerne auch mehr )
- Allrad

Mehr fällt mir momentan nicht ein

Zitat von Sub_Zero

Allrad

Gibts schon, wenn auch nur im Diesel.

passt doch, er hat ja nen Diesel

kA ob schon gesagt wurde - aber ganz bestimmt -> Allrad und Benziner wäre gut

Zitat von mrcl1701

kA ob schon gesagt wurde - aber ganz bestimmt -> Allrad und Benziner wäre gut

D.h. Du hast den Thread nicht gelesen, sondern antwortest lediglich auf den Threadtitel, richtig? (leider werden mir über den mobilen Zugriff die Smilies nicht zur Auswahl angezeigt, sonst hätte ich wohl noch einen verwunderten hinzugefügt)

Zitat von Pushy

Zitat von mrcl1701: „kA ob schon gesagt wurde - aber ganz bestimmt -> Allrad und Benziner wäre gut“

D.h. Du hast den Thread nicht gelesen, sondern antwortest lediglich auf den Threadtitel, richtig? (leider werden mir über den mobilen Zugriff…

habs jetz gelesen: und nee ich habs mir noch nich gewünscht hier und warum denn kein RS Allrad - wer den haben will der kauft den und wer nich, der eben nich

@Pushy für @mrcl1701 von Lüneburger

Serienmäßig sollte sein:

Fahrwerk Optik wie Prospekt!

Kraftstofftank 65 Liter
Motorhaubenlifter
GTI Fußstütze
Wagenheberaufnahme / Jack Pads
Unterboden- Verkleidung, vollständig
Kofferraum Teppich, bessere Qualität

Optional sollte bestellbar sein:

TSI 260- 280PS
Allrad auch für TSI
Toterwinkelassistent / Blind spot
Leder Alcantara Sitze
Edit: DCC

Gruß Michel

Das haben wir uns alle schon beim O2 RS FL gewünscht. Zumindest deine ersten aufgeführten Sachen. Siehst ja, was bei rumgekommen ist.;)

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In dieser Woche durfte ich den Superb (TSI 4x4 mit 280 PS) spasseshalber probefahren

Für einen neuen RS würde ich mir daher DCC wünschen sowie den Toterwinkel-Assi.

Ob ich tatsächlich mehr Leistung haben wollen würde, bezweifele ich...
Spass machen die 280 PS jedoch in jedem Fall...

@PIEPEL ,immer feste weiter wünschen, dann wirds vielleicht doch irgendwann wahr , man muss doch auch noch Träume haben.

@wilson , ich brauche auch nicht unbedingt mehr als 220Ps, aber die Option auf mehr wäre nicht schlecht, wenn der Mehrpreis bei max. 1000€ läge.
Edit: Mehr Leistung macht aber auch nur in Verbindung mit Allrad Sinn.

Zitat von Michel911

@wilson (...)
Edit: Mehr Leistung macht aber auch nur in Verbindung mit Allrad Sinn.

Der Allrad würde meiner Meinung nach das Fahrzeug aber auch schwerer und somit träger machen.
Die Agilität und Sportlichkeit eines RS ginge meines Erachtens damit flöten...
Ich bin keine Expertin. Daher, wie immer, just my two cents

Nachtrag: Wegen der Leistung... in jedem Fall macht die Spass. Unbestritten. Allerdings muss das Mehr an Leistung auch bezahlt werden (Steuer, Versicherung, Benzin). Ich fahre meinen RS beispielsweise als Privatfahrzeug; er ist kein Firmenfahrzeug im Leasing. Insofern muss ich solche Kosten berücksichtigen. Abgesehen vom höheren Grundpreis, den Allrad und Mehrleistung mit sich bringen würde.

Zitat von wilson

Ob ich tatsächlich mehr Leistung haben wollen würde, bezweifele ich...
Spass machen die 280 PS jedoch in jedem Fall...

Ist da denn ein deutlicher Unterschied zwischen den 280 PS Superb Motor und dem 220 PS Octavia Motor spürbar?

Zitat von wilson

Die Agilität und Sportlichkeit eines RS ginge meines Erachtens damit flöten...

Warum denn das? Du kommst deutlich schneller aus der Kurve bzw. vom Start weg und das geringe Mehrgewicht wirkt sich nur minimal aus. Ein Zugewinn von Agilität und Sportlichkeit ist m.E. nach die Folge von Allrad, bei sonst gleichem Fahrzeug.

Zitat von QuentinT

Ist da denn ein deutlicher Unterschied zwischen den 280 PS Superb Motor und dem 220 PS Octavia Motor spürbar?

Ob ich einen Unterschied zwischen den Motoren spüre ? Wie soll das gehen, frage ich mich....
Hmmm, abgesehen von der Motorisierung... da ist eine Menge Karosserie drum herum, was für mich das Fahrgefühl ausmacht.
Ich denke, RS und Superb sind nicht miteinander vergleichbar.
Mir käme es vor, als würde ich Äpfel mit Birnen vergleichen...

Zitat von QuentinT

Warum denn das? Du kommst deutlich schneller aus der Kurve bzw. vom Start weg und das geringe Mehrgewicht wirkt sich nur minimal aus. Ein Zugewinn von Agilität und Sportlichkeit ist m.E. nach die Folge von Allrad, bei sonst gleichem Fahrzeug.

Wie ich oben bereits schrieb: Ich bin keine technische Expertin. Es ist mein Eindruck; mein Gefühl.
Mehr nicht... Den Superb habe ich als weitaus träger empfunden als meinen RS.
Aber für mich hinkt der Vergleich zwischen diesen beiden Modellen ohnehin ....

@wilson ,auch ich kaufe meine Fahrzeuge Privat und da kommt jeder Ausstattungspunkt auf den Prüfstand.
Wäre Allrad lieferbar gewesen, hätte meine Frau das unbedingt haben wollen, für mich auch eine Option,
nicht kaufentscheident, aber nice to have.

Nach meinen Erfahrungen bis jetzt mit 220Ps, bringt Mehrleistung mit Frontantrieb nicht wirklich was.
Solange man vorwiegend auf Landstraßen unterwegs ist, reicht bis 100kmh der Grip sowieso nicht für mehr.
Aber halt eben auch nice to have.
Wer es dann haben will könnte es mitbestellen und braucht kein teilweise ilegales Tuning.

Müsste ich wegen dem Budget entscheiden wäre mir Leder/Alcantara und Blind Spot wichtiger.
DCC ist auch interesant, hatte ich bis jetzt noch nicht auf dem Schirm.
Vielleicht gibts das alles bis in 5 oder 6 Jahren, vorher kommt sowieso kein neuer ins Haus.

Gruß Michel

Zitat von wilson

Mehr nicht... Den Superb habe ich als weitaus träger empfunden als meinen RS.
Aber für mich hinkt der Vergleich zwischen diesen beiden Modellen ohnehin ....

Naja, wenn man sich wie ich z.B. überlegt nach dem RS einen Superb mit 280 PS zu zulegen, dann ist gerade dieser Vergleich interessant. Klar Probefahrt würde ich dem sofort vorziehen, aber bisher hab ich noch keinen Händler mit nem 280 PS Superb gefunden. Daher die Frage an dich.

Du hast aber mehr empfunden als wirklich getestet, oder? Also Zahlen, Daten, Fakten aus der Realität gibts nicht zufällig?

Ich hätte gerne ein beheizbares Lenkrad.

Kann man das vom superb nicht nehmen?
Wirds auch mit über Sitzheizung gesteuert?

Ich würde mir etwas schönere Tür-Innenverkeidungen wünschen. So viel Plastik ist nicht wirklich schön anzusehen!

Totwinkel-Assistent, adaptives Fahrwerk, Haubenlift, sensorgesteuerte Heckklappe und ein großer Tank stehen aber auch auf meiner Liste ganz oben.

@QuentinT

bin von meinem RS TSI auf den Superb TSI 4x4 umgestiegen und bin mehr als zufrieden

wobei ich ich mit dem Octavia schon zufrieden war ist der Superb nochmal ne andere Hausnummer für mich.

und bezogen auf die Leistung, ja es ist ein Unterschied zu spüren aber kein extremer.

Und was hat das mit dem Thema zu tun?

@RS_TDI Wegen dem Wunsch nach dem 280PS TSI 4x4?

Weil danach gefragt wurde, und ich so nett war und weiterhelfen wollte

Hallo Freunde.

Ich würde mir wünschen das:

• der Tank größer würde
• das der RS die Tiefe hätte, die im Prospekt abgebildet ist
• Alcantara Sitze als Option hat
• TV Funktion im Columbus
• zusätzliche Motorisierung von 300PS und Allrad wie beim Golf 7 R
• optionen für sportlichere Optik und Innenausstattung

Eben alles Dinge die man später teuer nachrüsten muss.
Ich denke das wäre es erstmal.

Gruß Christian.

Zitat von christiantrl

optionen für sportlichere Optik und Innenausstattung

Möchte man das nicht lieber individuell haben?

Richtig.

Aber die einen wollen das lieber selbst machen und andere wiederum würden es lieber mitbstellen.
So kann jeder selbst entscheiden wie er es machen möchte.

Gruß Christian.

Zitat von Mnyut

Möchte man das nicht lieber individuell haben?

ja genau, wie zum Beispiel einen Riegerdiffusor nachrüsten, wie es eh schon 95% der User hier haben.
sehr individuell
dann doch lieber gleich ab Werk

Die aussenpiegel sollten gekrümmt nach unten gehen. Oder übers Navi einstellbar automatisch im R-gang

@Makai Was meinst Du damit? Das sie bei Rückwärtsfahrt absenken? Das tut der Beifahreraußenspiegel in Verbindung mit den optionalen Memorysitzen. Für alle vor der Einführung dieser Sonderausstattung geht es ohne Umbau nur bedingt per Programmierung.

Zitat von Pushy

<a href="https://octavia-rs.com/user/19290-makai/">@Makai</a> Was meinst Du damit? Das sie bei Rückwärtsfahrt absenken? Das tut der Beifahreraußenspiegel in Verbindung mit den optionalen Memorysitzen. Für alle vor der Einführung dieser Sonderausstattung geht es ohne Umbau nur bedingt per Programmierung.

Ja, ganz genau. Diese Funktion ,nur ohne den elektrischen Sitz. Den hab ich nicht. Wenn das Navi schon so viel speichern kann, wieso nicht auch die Spiegeleinstellung...

Die Memoyfunktion wird im Sitzsteuergerät des elektrischen Sitzes gespeichert. Es nicht genau, aber sicherlich hätte man es auch im Türsteuergerät unterbringen können.

Schließe mich dem Wunsch an

Wenn ich das richtig sehe, hat die Steuerung keine Rückmeldung vom Spiegel wo er gerade ist. Der andere Spiegelmotor kann das.

Meiner Meinung nach, muss ein vernünftiges Navi im nächsten RS her.
Ich ärgere mich jedes Mal über mein Columbus. Irgendwie berechnet das immer die unmöglichsten Strecken, vor allen wenn man ein Zwischenziel eingibt. Und dann will es bei jedem Mini-Stau eine andere Strecke fahren.
In meinem ehemaligen BMW Bj. 2009 war das Nav Professional verbaut, das war damals schon um Längen besser, als das aktuelle Columbus.

Hast doch 3 Strecken zur Auswahl.

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Zitat von Lenkakrobat

In meinem ehemaligen BMW Bj. 2009 war das Nav Professional verbaut, das war damals schon um Längen besser, als das aktuelle Columbus.

Kann ich nicht nachvollziehen. Bei mir funktioniert es einwandfrei! Hatte auch schon häufiger BWMs für die Übergangszeit zwischen den Leasingzeiten und konnte hier auch beim aktuellen 5er nichts feststellen was besser gewesen wäre. Was war denn genau um Längen besser? Mach doch mal ein Beispiel, ich kann es noch nicht greifen.